*-Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте-*
Комплектация средств передвижения:
http://velotrex.ru/attachments/1627214010_60fd50ba8c0d3.docx
День первый. 02.05.2021
Самопроизвольное отвинчивания винта крепления багажника.
Описание: Отвернулся один из винтов крепление багажника, к счастью это было вовремя замечено и багажник не получил деформаций и дополнительных повреждений не произошло. Некоторое время назад этот винт я устанавливал сам, был надежно затянут
Ремонт: Из ремнабора был подобран и установлен подходящий по размерам винт. На этот раз для увеличения надежности болтового соединения был использован анаэробный фиксатор резьбы "DoneDeal".
Результат. В остальной части похода с багажником его велосипеда нареканий не было.
Прокол. Была заменена камера. Позже, в следующие дни, проколотая камера была заклеена силами участника.
День второй 03.05.2021.
При повороте руля появлялся незначительные хруст. Непосредственно на работу руля это не оказывало влияние. Сопротивление поворота руля не изменилось. Была разобрана рулевая колонка. Подшипники оказались целыми, количество смазки было достаточным. Не удалось определить причину. На движение этот дефект никакого влияния он не оказывал.
День третий 04.05.2021
Поломка (срезание) винта крепления багажника. Был срезан (или возможно сломан под влиянием усталостных трещин) один из нижних винтов крепления багажника в районе дропаута. Сложность заключалась в том, что имеющимися средствами извлечь винт из рамы не удалось. "В поле" вопрос был решен установкой дополнительного винта и креплениями багажника к раме проволокой. В ближайшим райцентре обратились на автосервис для извлечения остатка срезанного винта спец инструментом. К сожалению, это не увенчалось успехом. В раме на месте срезанного винта было высверлено неглубокое отверстие. Теперь появилась возможность закрепить багажник к раме с помощью червячных Хомутов более надежно. К сожалению, в моём арсенале на момент поломки не оказалось достаточного количества червячных Хомутов. В Феодосии хомуты были закуплены. Резьбовые хомуты - обязательный компонент комплекта запчастей.
Результат: несмотря на незначительно снизившуюся жёсткость багажника багажник прошёл весь поход без нареканий.
День четвертый 05.05.2021
Ухудшение настройки переключения передач. После регулировки четкость переключения стала лучше. Рекомендовано произвести замену переднего переключателя по мере возможности.
Прокол камеры заднего колеса.
Прокол камеры, заправленной герметиком HiGear Tire Doc, достаточно быстрая потеря давления воздуха с последующим ее прекращением. (перестал спускать). То есть спустя некоторое время герметик сработал, образовалась пробка в месте прокола и потери давления прекратились. Всё что потребовалось сделать - это подкачать колесо.
Результат: в дальнейшем походе это колесо хорошо держало давление.
День пятый 06.05.2021
Поломка гидравлического тормоза. Снижение эффективности работы гидравлического тормоза. Заменить уплотнение в походных условиях не было возможности.
На случай такой поломки имелся полный комплект механического дискового тормоза. Была произведена замена: неисправный гидравлический тормоз демонтирован, на его место установлен механический дисковый тормоз. Была обеспечена нормальная работа тормозов.
Прокол, вызванный мощной колючкой. Найден и извлечен источник прокола (колючка). Заменена камера. Проколотая камера была заклеена в последующие дни.
Прокол 2. Источника проколов покрышке и камере не Найдено. Заменена камера. Проколотая камера была заклеена в последующие дни.
День шестой 07.05.2021
Прокол бескамерной шины, заправленной герметиком. В данном случае величина прокола (разрыва) оказалось больше, чем герметик способен заткнуть. При повороте колеса таким образом, чтобы место разрыва оказывалось внизу, утечки воздуха прекращались. Стоило проехать колесу несколько оборотов, как в верхнем положении прокола начинались утечки воздуха и герметика. В данном случае имеется два варианта действия: установка жгута в место пореза и установка камеры. В качестве основного был выбран первый вариант действия. К сожалению в наличии не было подходящего размера жгута, равно как и установщика жгута. В наличии имелся толстый жгут для ремонта автопокрышек. Ножом был вырезан жгут необходимого малого размера и заправлен в разрыв покрышки. Инструментом для вправления вставки жгута в покрышку была использована малоразмерная плоская отвертка. Отсутствие специализированного инструмента потребовало больше времени для данной операции.
Результат: Прокол (разрыв) удалось заделать. В продолжении похода разрыв покрышки себя никак не проявил. По возвращению был приобретён комплект для ремонта бескамерных велосипедных шин.
В последующие дни поломок не было.

*-Перечень запчастей и инструментов-*
Состав группового ремнабора: http://velotrex.ru/attachments/1627219013_60fd6445304d8.doc

ЛИЧНЫЙ РЕМНАБОР:

Спицы по 5 шт каждого размера
Запасная камера – 2 шт.
Тормозные колодки – полный комплект.
«Петух» - 1 шт.
Запасные звенья цепи – 4 шт.

*-Перечень общественного снаряжения-*

http://velotrex.ru/attachments/1627219497_60fd662997a88.docx

Для навигатора использовались батарейки. Для питания мобильных устройств использовались powerbankи и солнечная панель. Солнечная панель (Suaoki 20W) хорошо зарекомендовала себя, выдавая в среднем 5 Вт.

*-Состав хозяйственного набора:-*

Игла сапожная
Иглы швейная
Нитки капроновые 5 цветов
Ножницы
Наперсток
Пуговицы
Булавки
Ткань различные лоскуты

*-Раскладка по питанию и график закупок-*

Раскладка: http://velotrex.ru/attachments/1625671566_60e5c78e31197.xls

Ужин 1-го дня и завтрак 2-го дня докупали в Бондаренково. Там же набрали воды у местных жителей. Обед и ужин 2-го дня и завтрак 3-го дня закупали в Щёлкино. Воду на ночёвку 2-го дня брали в н.п. Каменское. Поменяли макароны ужина 2-го дня на гречку завтрака 3-го дня. Обед и ужин 3-го дня, а также завтрак 4-го дня закупали в Феодосии. Воду на ночёвку 3-го дня брали у местных в СНТ «Портовик». Ужин 4-го дня и завтрак 5-го дня закупали в Судаке, правда там не оказалось хлеба. Воду брали там же в автомате с водой. Хлеб докупали в Новом Свете. Ужинали в столовой в Рыбачье. Там же закупились на завтрак 6-го дня, воду пришлось купить, так как, по словам местных жителей, в кранах вода была плохая. На обед 6-го дня поели в Лучистом. Воду на ночёвку 6-го дня взяли в Андрусово, там же восполнили запасы сахара и закупились на ужин 6-го дня и завтрак 7-го. На обед и ужин 7-го дня и на завтрак 8-го дня закупились в Бахчисарае. Воду на ночевку 7-го дня взяли в Сирени. Обедали на 8-й день в Балаклаве. Там же закупили ужин 8-го дня и завтрак 9-го дня.

*-Отчёт завхоза-*

До составления раскладки был проведён опрос вкусовых предпочтений, в результате которого выяснилось, что один из участников не ест продукты животного происхождения и продукты, их содержащие, но сыр в качестве замены мясу, птице и рыбе потерпит, а также один из участников не ест свинину, поэтому в раскладку была внесена колбаса без свинины и на маршруте также закупалась колбаса без свинины. Дополнительные калории, витамины и минералы вышеуказанные участники восполняли на маршруте самостоятельно.
Для экономии топлива на маршруте на два приёма пищи был включён кус-кус (заливали его кипячёной водой) и также на два приёма пищи были включены кукурузные хлопья (заливали их растворённым в горячей воде сгущённым молоком по желанию). Кус-кус на все приёмы пищи был взят из Москвы и, как оказалось, не зря. Кус-куса в магазинах на маршруте не оказалось.
Карманное питание и перекусы не закладывались в раскладку по причине большого количества магазинов по пути. В магазине можно приобрести все необходимое для перекуса. К завтраку и ужину дополнительно закупали свежие помидоры, огурцы и зеленый лук.

*-Состав аптечки-*
Список препаратов походной аптечки и выводы медика:
http://velotrex.ru/attachments/1627220686_60fd6ace6edb0.docx

*-Перечень финансовых затрат-*
Затраты Сумма (в рублях)
Поезд Москва-Багерово 28960
Страховка 400
Хостел на Фиоленте 5000
Продукты по раскладке 23118
Газ сжиженный 85
Бензин Калоша 193
Тушёнка 1000
ИТОГО: 58756
На человека: 7344,5