*-Цели прохождения маршрута-*
Цели прохождения маршрута
- Спортивная: прохождение спортивного маршрута 3 к.с., участие в соревнованиях.
- Тренировочная: раскатка и подготовка отделения школы СУ к маршруту 4к.с., предстоящему в июне.
- Познавательная: ознакомление с природными и историческими достопримечательностями Крыма.

*-Краткое описание маршрута-*
Маршрут условно можно разделить на две части: равнинную и горную.
Первая часть характеризуется малым перепадом высот, но достаточно большим ежедневным километражем. Покрытия - асфальт и грунтовые дороги, преимущественно хорошего и среднего качества. В сухую погоду вся равнинная часть без проблем проезжается в седле, за исключением коротких локальных участков. Но необходимо учитывать, что основной тип почвы на грунтовых дорогах - глина/суглинок, и даже небольшие дожди приводят к налипанию почвы на колеса, и скорость передвижения снижается в разы. Кроме того, в связи с прохождением маршрута в начале мая, когда берега оз. Сиваш еще подтоплены, при движении вдоль южного берега озера группе пришлось преодолеть несколько локальных препятствий.
В горной части проходились определяющие препятствия маршрута. Для этой части характерны грунтовые дороги и тропы от среднего до сверхнизкого качества, покрытия грунт, мелкий и крупный камень с техническими препятствиями. При подъеме на плато Демерджи и Чатыр-Даг были пройдены локальные препятствия.

*-Новизна-*
Основной целью данного похода было сводить участников, имеющих опыт 2 к.с., в поход 3 категории сложности, а также подготовить отделение школы СУ к походу 4 к.с., предстоящему в июне. В связи с чем цель найти неисследованные участки не преследовалась, и за основу при разработке похода был взят пройденный ранее инструктором школы маршрут http://velotrex.ru/report.php?id=15, полностью отвечающий данным целям. Предопределяющие и определяющие препятствия остались в основном без изменений, элементы новизны присутствовали только при прохождении ПП плато Караби через его центральную часть. Также во время дневки была проведена разведка верхнего плато Чатыр-Даг, описание дано в хронометраже.

*-Стратегия и тактика-*
- Подготовка к маршруту:
При подготовке к походу была собрана полезная информация по району похода, подготовлены карты и схемы, продуманы запасные варианты, пути подъезда/выезда и экстренного выхода с маршрута.
Все велосипеды участников прошли полное предпоходное техобслуживание с заменой изношенного навесного оборудования и последующую проверочную обкатку на скатках.
На основании опыта предыдущих походов были собраны необходимое общественное снаряжение, медицинская аптечка и ремонтный набор.
Так же была составлена раскладка по питанию, выбраны и отмечены на треке магазины для закупок, достопримечательности и места пополнения запасов горючего.
Были проведены предпоходные скатки группы, и, кроме того, участники тренировались по индивидуальным планам.
- Стратегия построения маршрута:
Для достижения основной цели маршрута был выбран маршрут, первая часть которого проходит в степной зоне, что позволяет хорошо акклиматизироваться и набрать форму перед второй - горной частью маршрута.
На сложные участки маршрута, которые при неблагоприятных погодных условиях (временный погодный фактор + покрытие) могли потребовать дополнительных затрат времени на прохождение, были разработаны запасные варианты, которые позволяли без снижения категории сложности маршрута выйти на основную нитку маршрута.
Также были запланированы полудневки, чтобы группа могла ознакомиться с природными и культурными достопримечательностями Крыма, находящихся в непосредственной близости к нитке маршрута, а также предусмотрен запасной день на случай непредвиденных обстоятельств.
- Тактика прохождения маршрута:
Для оптимизации прохождения маршрута нами была выбрана следующая тактика: ранний подъем, движение и начало поисков места ночевки как минимум за 2 часа до наступления сумерек. Обед организовывался после прохождения большей части дневного плана.
При движении по дорогам общего пользования группа строго соблюдала ПДД. В темное время движение не происходило.
Места ночевок полностью удовлетворяли требованиям безопасности. Вода для приготовления пищи использовалась покупная или из проверенных родников. Стоянки в зонах особо охраняемых природных территорий организовывались в строго определенных местах разрешенных базовых стоянок с соблюдением всех правил противопожарной безопасности. Костры не разводились, еду готовили на горелках.

*-Изменения маршрута и их причины-*
Маршрут пройден в соответствии с запланированным треком и графиком. Все ночевки проходили в запланированных местах. Большая часть маршрута была пройдена по основному варианту, за исключением прохождения ПП Плато Чатыр-Даг. В связи с плохим самочувствием двоих участников, было решено устроить дневку на базе спелеологов Точка, а данное ПП пройти по запасному, более простому варианту, что дало участникам время восстановиться и отдохнуть.

*-Несчастные случаи, оказание медицинской помощи-*
Несчастные случаи и случаи оказания серьезной медицинской помощи на маршруте отсутствовали.
У двоих участников, с болезнью которых было связано использование запасного варианта на Плато Чатыр-Даг, с разницей день развились симптомы близкие к ротавирусной инфекции или отравлению. Отдых, строгая диета и применение простейших препаратов (активированный уголь, смекта, мезим) помогли. При прохождении оставшейся части маршрута и на пути домой они чувствовали себя хорошо.

*-Изменение состава участников-*
За 2 дня до выезда заболела Федюнина М.В. и на маршрут выйти не смогла, обязанности медика приняла на себя руководитель, аптечка в полном составе была передана группе. Других изменений состава участников не было, все прошли заявленный маршрут.

*-Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК-*
Автотранспорт не оговоренный в МКК на маршруте не использовался.