Препятствие является частью официального трека "Нумбур Чиз Трек". (Waymarked Trails - NSS). Препятствия находится в заповеднике и требует наличия соответствующих разрешительных документов.
     Препятствие начинается в районе поселка Сагар, рядом с подвесным мостом через реку Лику Кхола (фото 1). Далее дорога некоторое время полого идет вдоль реки (фото 2), а потом круто начинает забираться вверх (фото 3). Практически сразу после поворота первый завал (фото 4), после которого дорога поднимается по виткам серпантина (фото 5), несколько раз пересекая ручьи, текущие с гор (фото 6). Около первых домов поселка Гумдел, дорога заканчивается, и приходится подниматься по ступенькам на верхнюю дорогу (фото 7). Далее движение идет по разбитой каменистой грунтовой дороге (фото 8) с множеством технических (фото 9) и коротких локальных (фото 10) препятствий. На 6 км дорога пересекает крупный приток по подвесному мосту (фото 11), после которого идет заброшенная каменистая дорога (фото 12). В некоторых местах дорога разрушена оползнями (фото 13), завалена упавшими деревьями (фото 14). В одном месте обвал снес сразу несколько витков серпантина (фото 15), обход осуществляется по крутой тропе с рюкзаками за спиной (фото 16). После завала продолжается разбитая дорога (фото 17, 20), с множеством технических (фото 18, 21) и коротких локальных препятствий (фото 19, 22). В некоторых местах дорога перегорожена изгородями от скота (фото 23). В некоторых местах и в поселке Кайяма (8-ой км ПП), дорога сужается до тропы (фото 24, 25). Перед поселком Ранганг вновь продолжительный завал (фото 26), после которого дорога (фото 27) выходит к подвесному мосту (фото 28) и окончательно заканчивается. От моста сначала идет продолжительный крутой подъем по ступенькам (фото 29), а потом начинается тропа (фото 30), которая приводит в поселок Лхачхевар (фото 31). Далее движение идет по тропе (фото 33), осложненной многочисленными техническими (фото 32) и локальными препятствиями (фото 34). На двадцать четвертом километре тропа становится окончательно не пригодной для езды на велосипеде - крутые подъемы (фото 36) чередуются каменными завалами (фото 37). Через многочисленные ручьи проложены деревянные мостики (фото 35). На двадцать шестом километре тропа спускается реке Лику Кхола, пересекает ее по деревянным мосткам (фото 38) и выходит в нежилой поселок Нгежу Кхарка (фото 39). Затем тропа снова по мосткам пересекает реку, и после крутого подъема (фото 40), траверсирует склон (фото 41), и выходит к истокам реки, где препятствие заканчивается (фото 42). Здесь начинается продолжительное и сложное локальное препятствие - перевал Гъяджо Ла (см. по ссылке http://velotrex.ru/trackview.php?file=1126)
     Загруженность дороги – полностью отсутствует.
     Препятствие имеет высокую автономность – лавки со скудным выбором есть только в самом начале препятствия, в поселке Гумдел.
     Мест для ночевок крайне мало - в основном это не большие площадки в местах, где дорога (тропа) выходит к реке Лику Кхола или на полянах, где расположены летники местных пастухов.
     Препятствие находится практически полностью в лесной зоне.
     Источниками питьевой воды являются реки и ручьи, текущие с гор.
     Препятствие начинается в среднегорье, а заканчивается в высокогорье, в холодной климатической зоне. Климат имеет муссонные черты. Период сезона дождей приходится с июня по сентябрь. В среднем осадков выпадает от 1000 до 4000 мм в год. Температура в январе в составляет +16…+20°С, в июле до +28 °С.
     Средний суточный перепад температур составляет около 20 градусов, на высотах около 4000 м, ночью характерны отрицательные температуры.
     Препятствие включает в себя довольно продолжительные участки ЛП - крутые подъемы и спуски по тропе с большим количеством скальных выходов, ступеней и камней, а так же осыпей и завалов, что требует хорошего владения навыками передвижения в пешем режиме. Участки доступные для передвижения в седле имеют многочисленное количество технических и непродолжительных локальных препятствий, что требуют наличия высокой техники движения по сложным типам покрытий. Препятствие требует отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов и наличия соответствующего снаряжения.

Карты, схемы

670 Кбайт 

карта ПП (Генштаб) Загружено 21 декабря 2018 года в 16:52

431 Кбайт 

карта ПП (ОТМ) Загружено 21 декабря 2018 года в 16:53

Фотографии

658 Кбайт 

1. мост через р. Лику Кхола (начало ПП) Загружено 24 декабря 2018 года в 14:19

553 Кбайт 

2. дорога, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 14:21

659 Кбайт 

3. начало серпантина, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 14:30

387 Кбайт 

4. первый завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:35

534 Кбайт 

5. дорога, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 14:36

756 Кбайт 

6. брод, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:39

389 Кбайт 

7. подъем к п. Гумдел, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:41

830 Кбайт 

8. дорога, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 14:42

799 Кбайт 

9. брод, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:45

568 Кбайт 

10. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:50

470 Кбайт 

11. мост через крупный приток р. Лику Кхола Загружено 24 декабря 2018 года в 14:51

687 Кбайт 

12. заброшенная дорога, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 14:52

417 Кбайт 

13. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:54

514 Кбайт 

14. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:54

759 Кбайт 

15. обход крупного завала, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:56

756 Кбайт 

16. обход крупного обвала, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 14:57

915 Кбайт 

17. заброшенная дорога, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 15:04

876 Кбайт 

18. завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:05

796 Кбайт 

19. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:07

806 Кбайт 

20. дорога, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 15:08

739 Кбайт 

21. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:12

844 Кбайт 

22. локальный завал, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:19

699 Кбайт 

23. изгородь от скота, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:20

775 Кбайт 

24. заброшенная дорога, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 15:22

597 Кбайт 

25. тропа, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 15:25

830 Кбайт 

26. обход крупного завала, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:27

612 Кбайт 

27. заброшенная дорога, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 15:29

760 Кбайт 

28. мост через крупный приток р. Лику Кхола Загружено 24 декабря 2018 года в 15:31

677 Кбайт 

29. подъем по ступеням, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:38

591 Кбайт 

30. тропа, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 15:42

615 Кбайт 

31. тропа, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 15:44

370 Кбайт 

32. тропа, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 15:57

543 Кбайт 

33. тропа, каменистый грунт Загружено 24 декабря 2018 года в 16:00

629 Кбайт 

34. ступени, ТП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:03

493 Кбайт 

35. мост через сухой ручей Загружено 24 декабря 2018 года в 16:07

522 Кбайт 

36. подъем, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:09

679 Кбайт 

37. подъем, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:11

437 Кбайт 

38. тропа, крупный камень Загружено 24 декабря 2018 года в 16:28

622 Кбайт 

39. мост через р. Лику Кхола Загружено 24 декабря 2018 года в 16:20

671 Кбайт 

40. подъем, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:29

543 Кбайт 

41. траверс, ЛП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:30

456 Кбайт 

42. истоки р. Лику Кхола, конец ПП Загружено 24 декабря 2018 года в 16:33

Паспорт препятствия утверждён МКК