Сведения о препятствии

Наименование:	перевал связка Базайгыр-Каракичи*
Страна:	Киргизия
Район (подрайон):	Тянь-Шань
Границы:	р. Нарын-ур Джарташ
Формальный признак:	фактический
Характер дороги:	среднего, низкого и сверхнизкого качества
Характер покрытия:	мелкий и крупный камень, грунт,песок
Дата прохождения:	июль 2018
Автор паспорта:	Матюшкин С.В.
Ссылка на видео:
Категория трудности:	5
Статус паспорта:	утверждён 23.11.2018 !

Типы дорог в ПП:

Дороги высокого качества
Дороги хорошего качества
Дороги среднего качества
Дороги низкого качества
Дороги сверхнизкого качества
ЛП

Параметры препятствия

Состояние трека:	очищен
Протяжённость:	...
Максимальная высота:	...
Минимальная высота:	...
Набор высоты:	...
Сброс высоты:	...
Количество точек:	...
Усреднённый интервал:	...
Общее ходовое время:	...
Чистое ходовое время:	...
Общая скорость движения:	...
Средняя ходовая скорость:	...

Параметры учётной записи

Номер паспорта:	1059
Владелец:	velopeshehod
Дата загрузки:	14:56:06 07.11.2018 г.
URL:	http://velotrex.ru/files/1541591766_5be2d2d6d23ae.xml
Ссылка Nakarte.me:

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    Траверс пер. Бозайгыр-Каракичи

     До 1.61 – старый асфальт, разбитый до грунтов по д.Кок-Джар
     До 7.59 – грунт с мелким камнем (фото 1) + небольшой брод в седле
     До 12.93 – грунтовая довольно хорошо накатанная колея, по краям и в середине трава (фото 2) + небольшой брод в седле
     До 15.66 – грунт сухой, местами 30% выход крупного камня (фото 3.4), 150 м. брод по круп.камню + течение
     До 16.69 – от начала ущелья (забор с воротами) и до выезда с брода крупный камень
     До 19.97 – укатанный грунт (фото 5)
     До 23.14 – в начале брод, крупный камень (фото 6) , в конце еще один брод, у реки везде крупн.камень
     До 25.95 – в основном грунт.тропа (фото 7.8), 20% мелкий камень, 10 % крупный(фото 9), 2 простых брода,
     До 28.62 – крупный камень, каменные завалы (ф.10-16)
     До 29.65 – сложный грунт с выходами крупного камня(фото 17-19), пастбище, кош
     До 30.68 – постепенно пропадающая в высокой траве тропа, в траве же попадаются круп.булыжники, овраги ((фото 20-24).
     До 32.29 – теперь рюкзаки тащим на плечах, вел в поводу, узкая тропа грунт с мелким камнем , 20% круп.камень
     До 34.73 – узкая тропа грунт с мелким камнем (фото 27-33), идет от перегиба, начался дождь с снегом. В сухую погоду тропа проезжаема на велосипеде, в нашем случае ехать не безопасно.
     До 36.3 – крупный камень (фото 34-37), мокро, ползем вверх, на 35.73 думали перевал – ан нет, ветер, холодно и мокро
     До 37.12 – крупный мокрый камень (фото 38), дождь, сбежали с перевала до первого удобного места, ставим палатку(фото 39)
     До 42.14 – рюкзаки снова на багажн. 50% грунт с крупным камнем, затем появляется кое-какая грунт.тропа с мелким камнем, пастбище(фото 41.42.43).
     До 65.04 – грунтовая дорога(фото 44-46), местами мокрая(фото 47) и разбитая грузовиками с карьера, спуск с перевала Каракичи укатанная грунтовка (фото 48-50).
     До 79.75 – дорога в основном мокрый грунт(фото 52-55) , 4 км песок, 20% мелкий камень.
     дальше укатанная грунтовая дорога (фото 56).

Карты, схемы

727 Кбайт

базайгыр Загружено 7 ноября 2018 года в 15:44

Фотографии

610 Кбайт

1. 3.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:28

604 Кбайт

2. 12.1 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:28

489 Кбайт

3. 13.7 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:28

493 Кбайт

4. 16.2 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:28

571 Кбайт

5. 18.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:29

459 Кбайт

6. 22.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:29

781 Кбайт

7. 24.7 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:30

664 Кбайт

8. 25.9 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:30

486 Кбайт

9. 26.5 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:30

473 Кбайт

10. 26.9 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:30

807 Кбайт

11. 27.2 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:31

442 Кбайт

12. 27.4 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:31

727 Кбайт

13. 27.7 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:31

454 Кбайт

14. 27.8 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:31

796 Кбайт

15. 28.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:32

469 Кбайт

16. 28.1 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:32

836 Кбайт

17. 28.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:32

430 Кбайт

18. 28.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:33

518 Кбайт

19. 29.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:33

513 Кбайт

20. 30.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:33

572 Кбайт

21. 30.1 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:33

540 Кбайт

22. 30.2 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:34

471 Кбайт

23. 30.7 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:34

839 Кбайт

24. 30.9 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:34

291 Кбайт

27. 32.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:35

817 Кбайт

28. 32.8 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:35

738 Кбайт

29. 34.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:36

592 Кбайт

30. 34.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:36

846 Кбайт

31. 34.4 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:36

471 Кбайт

32. 34.5 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:37

326 Кбайт

33. 34.7 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:37

509 Кбайт

34. 34.71 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:37

338 Кбайт

35. 34.72 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:52

388 Кбайт

36. 36.2 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:38

527 Кбайт

37. 36.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:38

373 Кбайт

38. 36.4 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:39

515 Кбайт

39. 37.2 км Вид на пер. Бозайгер с С. Загружено 1 ноября 2018 года в 00:39

459 Кбайт

40. 37.8 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:40

321 Кбайт

41. 39.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:40

797 Кбайт

42. 39.9 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:40

718 Кбайт

43. 42.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:41

566 Кбайт

44. 44.8 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:41

403 Кбайт

45. 45.2 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:41

405 Кбайт

46. 47.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:42

446 Кбайт

47. 48.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:43

729 Кбайт

48. 48.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:42

364 Кбайт

49. 48.5 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:42

311 Кбайт

50. 48.9 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:42

691 Кбайт

51. 49.3 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:43

418 Кбайт

52. 52.0 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:43

290 Кбайт

53. 52.5 км Загружено 8 ноября 2018 года в 23:50

294 Кбайт

54. 58.1 км Загружено 8 ноября 2018 года в 23:50

264 Кбайт

55. 67.0 км Загружено 8 ноября 2018 года в 23:51

423 Кбайт

56. 87.6 км Загружено 1 ноября 2018 года в 00:44

Общее количество графических файлов в паспорте: 55
Общий объём графических файлов в паспорте: 28.7 Мбайт

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 78.654 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 2 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.77

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 78654 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	35254	Грунт, дорога укатанная, сухая	1.40	2.5.44-51.56.
2	5500	Крупный камень, дорога разбитая, сухая	1.90	1.3.4.6.
3	5500	Грунт, тропа хорошего качества, сухая	1.90	7.8.43.
4	5300	Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	10-16
5	2800	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	9. 17-19. 21-24. 42
6	1100	Грунт, тропа хорошего качества, мокрая	2.40	41
7	1900	Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая	2.80	40.
8	16800	Грунт, дорога разбитая, мокрая	2.40	52-55
9	2000	ЛП	-	34-38.
10	2500	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая	3.30	27-33

Кпк = 1.92

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 2176 м

Кнв = 2.09

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 6.64%

Средний уклон спусков: 4.74%

Ккр = 1.37

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Тянь-Шань

Средневзвешенная высота: 2640.66 м

Кв = 1.27

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Неблагоприятные районы

Г = 1.20

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.77 * 1.92 * 2.09 * 1.37 * 1.27 * 1.00 * 1.20 = 14.83

Препятствие соответствует V категории трудности

Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 14.83
KT max = 15.6
KT min = 13.67

Паспорт препятствия утверждён МКК

Дата утверждения: 23.11.2018

Подписи:
«Согласовано» Фефелов Александр Викторович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК
«Согласовано» Потапенко Андрей Михайлович, ФСТ-ОТМ (Москва)

Вы не можете вводить комментарии Комментарии:

dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	23 ноября 2018 года в 08:29
Андрей, упоминание данных фото есть в описании, они укладываются в представленные в таблице покрытия - я думаю можно утверждать...
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	20 ноября 2018 года в 14:55
Зачем вставлять столько фото, если их не использовать в расчетах? Не нашел 20,25,26,39...
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	15 ноября 2018 года в 09:18
на фото 27-33 в описании и расчете тропа хорошего качества, а группа идет "в лямках" - почему? в целях безопасности на мокром грунте, или по какой другой причине? Укажите в описании причину, либо поставьте ЛП...
velopeshehod Матюшкин Сергей Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ЦМКК, ТОФСТ (Тула)	15 ноября 2018 года в 00:28
перенёс мокрые камни 34-38 в ЛП
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	14 ноября 2018 года в 16:34
фото 21 на мой взгляд данная тропа явно не хорошего качества, а 22-24 вообще на тропу не тянет... возможно ЛП? фото 25, 26, 34-39 уж точно явное ЛП...
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	13 июня 2018 года в 09:13
СОГЛАСОВАНО на выпуск
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	12 июня 2018 года в 17:58
в письме есть примечание (см. описание) но где смотреть не понятно. Как рисовался этот трек? есть подозрение что он очень не точный... С одной стороны сомневаюсь что в этом районе есть 5КС, с другой - если следовать тому, что нарисовано - несомненно есть :)
velopeshehod Матюшкин Сергей Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ЦМКК, ТОФСТ (Тула)	11 июня 2018 года в 09:03
Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия