|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Препятствие начинается от трассы ЕП33, немного севернее трассы А7, которой окончилось предыдущее препятствие, где становится очевидным рост высот пересекаемых возвышенностей. Асфальтовое покрытие присутствует вплоть до 28-го километра (Фото 1,2), где на подъеме сменяется разбитой мелкокаменистой дорогой с крупнокаменистыми участками (3,4). До наивысшей точки препятствия , а так же 5 км спуска имеют асфальтовое покрытие, однако потом внезапно асфальт заканчивается и следует 1,5 км каменистый участок дороги (фото 5-7). Остаток препятствия имеет асфальтовое покрытие преимущественно хорошего качества. Препятствие заканчивается в месте слияния рек Дипгон, Алфиос и Эримантос, к северо-западу от которого начинается отрог следующего хребта.
Карта препятствия
Загружено 14 июня 2017 года в 22:42
1. Асфальт хорошего качества
Загружено 17 июня 2017 года в 21:28
2. Асфальт хорошего качества
Загружено 17 июня 2017 года в 21:31
3. Камень мелкий разбитый
Загружено 17 июня 2017 года в 22:05
4. Камень мелкий разбитый
Загружено 17 июня 2017 года в 22:07
5. Камень мелкий разбитый
Загружено 17 июня 2017 года в 22:20
6. Камень мелкий разбитый
Загружено 17 июня 2017 года в 22:20
7. Камень мелкий разбитый
Загружено 17 июня 2017 года в 22:21
8. Асфальт "хорошего" качества
Загружено 17 июня 2017 года в 22:35
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 66971 | Асфальт, хорошего качества, сухой | 0.80 | Фото 1,2,8 |
| 2 | 3330 | Мелкий камень, разбитый, сухой | 1.40 | Фото 3,4,5-7 |
|
Shakesbeer Ванягин Александр Александрович Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
5 июля 2017 года в 14:13 |
| Объединили. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 июля 2017 года в 09:18 |
| попросите Антона Журавлева объединить покрытие | |
|
Shakesbeer Ванягин Александр Александрович Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
28 июня 2017 года в 13:14 |
| Случайно не так выбрал покрытие, но потом не стал удалять участок, а просто изменил тип. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 июня 2017 года в 12:44 |
| Почему то в расчете покрытия мелкий камень встречается дважды... | |
|
Shakesbeer Ванягин Александр Александрович Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
27 июня 2017 года в 13:57 |
| Исправил название и изменил регион на Балканы. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 июня 2017 года в 09:38 |
| я написал, что не может быть траверс рек - напишите траверс какого хребта или горы | |
|
Shakesbeer Ванягин Александр Александрович Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
26 июня 2017 года в 18:11 |
| Ты сам утвердил траверс именно в таком виде. Решили, что нужно начать ПП после трассы где начинается явное повышение и закончить на пересечении с рекой. Так и посчитано. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
26 июня 2017 года в 17:34 |
| Не согласен - у нас нет такого понятия - траверс долин рек... Подъем по ущелью и ли долине, а траверс может быть только хребта или отрога! Опять же не совсем понятна логика границ ПП - уточните из каких соображений выбран именно этот вариант . | |
|
Shakesbeer Ванягин Александр Александрович Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
20 июня 2017 года в 10:24 |
| Переименовал | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
20 июня 2017 года в 09:47 |
| Я бы предложил переименовать ПП в травес долин рек Алфиос и Лисиос | |