|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие представляет собой полностью асфальтовый траверс участка хребта, отделяющего приморскую часть Черногории от континентальной части. Сначала от города Будва идет подъем по траверсу на этот хребет, затем после перевала спуск по континентальной стороне хребта до города Цетине, потом подъем от города Цетине по континентальной стороне хребта до отворотки к мавзолею Петра Цетинского, затем спуск к Которскому заливу. Участок от Будвы до Цетине представляет из себя широкий серпантин с комфортным углом подъема (фото 2). Движение достаточно оживленное, но широкая обочина позволяет ехать без помех. Через 20 км подъема начинается выполаживание, которое длится до Цетине, древней столицы Черногории. При выезде из Цетине опять начинается подъем, дорога становится значительно уже, трафик заметно снижается (фото 1, 3). Дорога проходит сквозь леса, по пути встречаются тенистые участки, подходящие для отдыха. Такая дорога продолжается до подножия мавзолея. После проезда отворотки на мавзолей начинается резкий спуск по крутому серпантину, по пути часто встречаются автобусы, которые приходится пропускать, так как они занимают обе полосы дороги. Спуск довольно длинный, приходится делать остановки для охлаждения тормозов и отдыха от торможения.
Загружено 23 августа 2017 года в 16:12
1
Загружено 21 августа 2017 года в 00:04
2
Загружено 21 августа 2017 года в 00:05
3
Загружено 21 августа 2017 года в 00:05
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 76252 | Асфальт, хорошего качества, сухой | 0.80 | Фото 1-3 |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 августа 2017 года в 16:29 |
| На карте 10 км - весь массив называется как гора Ловчен... что касается границ обсудим сегодня на МКК. | |
|
yaroslavmgn Бабарыкин Ярослав Статус: пользователь |
23 августа 2017 года в 16:13 |
| По п. 2 - трек поменяли, ПП пересчитали, карту поправили. | |
|
yaroslavmgn Бабарыкин Ярослав Статус: пользователь |
23 августа 2017 года в 15:34 |
| По п. 1 - Название указанного ниже хребта на картах обозначено. Если это устроит, можем написать "траверс хребта вершина Капа-вершина Велья-Троица». | |
|
yaroslavmgn Бабарыкин Ярослав Статус: пользователь |
23 августа 2017 года в 15:33 |
| По п. 3 продолжение. Группа сначала преодолела этот хребет (точка перевала - N 42.30204° E 018.93798°), затем проехала по его противоположному склону и вторично преодолела тот же хребет в районе горы Ловчен (точка - N 42.39332° E 018.82194°), затем спустилась по изначальной стороне хребта к морю. Поэтому мы считаем, что это - участок маршрута в горной местности в пределах одного хребта, и может считаться как одно ПП. | |
|
yaroslavmgn Бабарыкин Ярослав Статус: пользователь |
23 августа 2017 года в 15:32 |
| По п. 3 - весь трек находится в пределах одного хребта, образованного вершинами Капа (N 42.42289° E 018.84507°), Ловчен (N 42.39912° E 018.81881°), Трештинички-Врх (N 42.37212° E 018.84233°), Осмогрн (N 42.35664° E 018.87528°), Хум (N 42.33863° E 018.87855°), Грдоман (N 42.32143° E 018.89322°), Велья-Глава (N 42.29198° E 018.92000°), Велья-Троица (N 42.26981° E 018.95253°). Это тот хребет, который отделяет морское побережье от континентальной части Черногории. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 августа 2017 года в 14:13 |
| 3. А вообще на мой взгляд я бы данный участок наверное все таки разделил на два ПП, По г. Цетин | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 августа 2017 года в 14:10 |
| 2. Уберите в начале ПП "хвостик" по городу - начните ПП месте съезда с трассы, уберите не понятный радиальный выход в середине ПП, | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 августа 2017 года в 14:03 |
| 1. вопрос по названию -Траверс может быть хребта, отрога и тому подобное... избегайте дублирования в названии границ препятствия... | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
24 мая 2017 года в 09:23 |
| Нет карты препятствия | |
|
yaroslavmgn Бабарыкин Ярослав Статус: пользователь |
26 апреля 2017 года в 10:32 |
| Исправил на траверс и продлил препятствие | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
26 апреля 2017 года в 09:32 |
| Очень странный трек для "подъема" - больше похоже на траверс... прочитайте Методику и уточните границы препятствия | |