|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Начало препятствия - г. Слюдянка, выезд на трассу Р-258 (ФОТО 1), трасса идет вдоль берега Байкала и вдоль транссибирской магистрали.
Покрытие - на всем протяжении препятствия едем по идеальному асфальту (ФОТО 2). Ширина обочины от 30 см до метра. Дорога холмистая – постоянные подъемы спуски, но не крутые - 7-8м набора на 100м дороги. Склон со стороны гор осыпной, усиленный металлическими сетками. В этих местах проезжая часть засыпана камнями. Сама дорога скрыта с двух сторон деревьями, так что ,если сильный ветер со стороны открытого пространства оз. Байкала и был, нами он не ощущался.
Трафик низкий. Поток машин уменьшается по мере удаления от Слюдянки. Процентов 20 потока машин - фуры.
Придорожные кафе (столовые) находятся в пос. Орехово, д.Танхой. н/п Выдрино, Клюевка. В Клюевке есть столовая в начале поселка и кафе в конце поселка. Лучше проехать до конца поселка.
Магазинов вдоль дорог нами встречено не было. Пополняли запасы в г.Слюдянка и в г. Бабушкин.
Хочется отметить места ночевок на берегу оз. Байкал в районе н\п Мурино и д.Клюевка. Места красивые (ФОТО 4), но популярные у местных – много палаток и рыбаков. Подъезды к местам ночевок были удобные, по хорошим дорогам (ФОТО 3).
Конец препятствия - въезд в г. Бабушкин по той же трассе Р-258 (ФОТО 5).
Южный берег Байкала
Загружено 22 января 2020 года в 02:18
1. начало препятствия от г.Слюдянка
Загружено 21 января 2020 года в 16:07
2. трасса Р-258
Загружено 21 января 2020 года в 16:05
3. подъезд к месту ночевки от нп Мурино
Загружено 21 января 2020 года в 16:00
4. Место ночевки у д. Клюевка
Загружено 21 января 2020 года в 15:59
5. въезд в г.Бабушник
Загружено 21 января 2020 года в 16:04
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 172106 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | Фото 1, 2, 5 |
|
saemel Емельянов Сергей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
22 января 2020 года в 15:20 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
22 января 2020 года в 12:08 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
22 января 2020 года в 12:08 |
| Молодец! | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
22 января 2020 года в 08:53 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Annush Парикова Анна Вячеславовна Статус: пользователь |
22 января 2020 года в 02:19 |
| Я сделялъ=) | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
22 января 2020 года в 01:15 |
| Неплохо. Хотелось бы топокарту вместо схемы прикрепить... | |
|
Annush Парикова Анна Вячеславовна Статус: пользователь |
22 января 2020 года в 00:27 |
| Г=1,14 - Это средневзвешанный показатель: первые 68км препятствия еще можно отнести к Географическому фактору 1,2 горы В. Сибири, а оставшиеся 104 км - к Г. 1,1. При расчете КТ препятствия это никакой роли не играет =) | |
|
Annush Парикова Анна Вячеславовна Статус: пользователь |
22 января 2020 года в 00:08 |
| От Бабушкина мы начали подъем на перевал Хамар-Дабан. В разделе "Графические мматериалы", на карте я отметила, откуда въехали на препятствие и куда с него дальше шли | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
21 января 2020 года в 21:48 |
| Отличный паспорт! :о) У меня только пара вопросов - после конца этого ПП куда поехали? И второй: Г=1,14 - это откуда такая цифра? | |