|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается от посёлка Айка с подъёма по шоссе №353 вдоль реки Сима (Shima) Покрытие - асфальт хорошего качества (ФОТО 1) Трафик - нулевой, так как шоссе - тупиковое и ведёт к водохранилищу. Через 3,5 км в районе посёлка Сима (ФОТО 2) - поворот на второстепенную дорогу, идущую вдоль реки Арайю (Arayu), притока Симы. На 5-ом километре ПП асфальт заканчивается. Дорога идёт в лесной зоне. Судя по разбитым покрытиям и большому количеству листвы, машины здесь ходят очень редко, но тем не менее, на крутых поворотах везде висят зеркала. Покрытие - крупнокаменистая разбитая дорога на поворотах и крутых участках (ФОТО 3) Дорога получше - на прямолинейных и более пологих участках, здесь - разбитый мелкий камень (ФОТО 4) На 12-ом ПП неожиданно вновь появился асфальт (ФОТО 5) Причём асфальт хорошего качества, присыпанный мокрой листвой.
А ещё через пару км дорога вывела нас на перевал 1356 м (ФОТО 6)
Ровно через километр от начала спуска асфальт вновь сменяется на разбитую каменистую дорогу (ФОТО 7) Но опять ненадолго - через 4 км снова появляется асфальт (ФОТО 8)
На 21-ом км ПП асфальтированная дорога спускается к мосту через реку Сирасуна (Shirasuna) (ФОТО 9), после переезда через который, вновь начинается подъём - вторая часть ПП траверсирует холм "Равнина Охара", сваливаясь в итоге к безымянному ручью.
Рядом с мостом через реку Сирасуна течет чистый ручей и есть место под палатки у дороги. Через 2,5 км от моста асфальтовое покрытие (ФОТО 10) покрытие сменяется на хорошую мелкокаменистую дорогу (ФОТО 11), которая идёт мимо действующего песчаного карьера (ФОТО 12)
Через 26,5 км от начала ПП второстепенная дорога выходит на шоссе №405 (ФОТО 13), по которому спуск продолжается до окончания ПП - посёлка Хикинума, где дорога сваливается вновь к реке Сирасуна (ФОТО 14)
Карта ПП
Загружено 1 марта 2020 года в 13:39
Фото 1 - Асфальт хорошего качества
Загружено 13 февраля 2020 года в 20:57
Фото 2 - Посёлок Сима
Загружено 13 февраля 2020 года в 20:58
Фото 3 - Разбитая крупнокаменистая дорога
Загружено 13 февраля 2020 года в 20:59
Фото 4 - Разбитая мелкокаменистая дорога
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:00
Фото 5 - Асфальт хорошего качества
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:01
Фото 6 - Перевал 1356 м
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:02
Фото 7 - Каменистая дорога на спуск
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:03
Фото 8 - Асфальт хорошего качества
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:04
Фото 9 - Мост через реку
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:05
Фото 10 - Подъём по асфальту хорошего качества
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:06
Фото 11 - Мелкокаменистая дорога хорошего качеств
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:08
Фото 12 - Песчаный карьер
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:08
Фото 13 - Спуск по шоссе
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:10
Фото 14 - Посёлок Хикинума
Загружено 13 февраля 2020 года в 21:11
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 4165 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 13,14 |
| 2 | 12490 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.00 | Фото 1,5,8,10 |
| 3 | 2060 | Мелкий камень, профилированная дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 11 |
| 4 | 5440 | Мелкий камень, дорога разбитая, мокрая | 1.60 | Фото 4 |
| 5 | 5440 | Крупный камень, дорога разбитая, мокрая | 2.10 | Фото 3 |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 февраля 2021 года в 23:25 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Murzik Прудникова Светлана Вадимовна Статус: пользователь Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
6 февраля 2021 года в 21:47 |
| Прошу утвердить ПП | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
31 марта 2020 года в 21:56 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
31 марта 2020 года в 01:25 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Murzik Прудникова Светлана Вадимовна Статус: пользователь Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
30 марта 2020 года в 22:49 |
| Пересчитала ПП для благоприятного сезона | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
25 марта 2020 года в 09:17 |
| замечания аналогичны ПП 3030 | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
9 марта 2020 года в 00:09 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Murzik Прудникова Светлана Вадимовна Статус: пользователь Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
1 марта 2020 года в 14:10 |
| Поправила название на траверс | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 февраля 2020 года в 23:08 |
| Неверные границы ПП: перевал - это один подъём+один спуск, притом к перевальному взлёту/перевальному спуску может быть прибавлен путь вдоль одной реки | |