|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Препятствие пройдено при неблагоприятных погодный условиях - температура воздуха около +40°С в тени.
При более комфортной температуре категория трудности данного препятствия будет соответствовать по МКВМ - 2 к.т.
Препятствие начинается от съезда с трассы Ош в районе к. Мады. Дорога сначала идет по лощине Ачуу-Сай в южном направлении, с плавным набором высоты (фото 1-2). Затем угол подъема незначительно увеличивается, и дорога делает несколько витков по серпантину (фото 3-4), после чего поднимается на перевал (фото 5). Спуск с перевала сначала по серпантину немного сбрасывает высоту (фото 6), затем траверсирует несколько отрогов (фото 7), и спускается к сухому каменистому руслу и идет вдоль него некоторое время (фото 8). Потом дорога пересекает русло (фото 9), и поднимается на небольшой отрог (фото 10), траверсирует склон (фото 11), и снова сбрасывает высоту к р. Ак-Буура, где препятствие заканчивается и начинается асфальт (фото 12).
На всем протяжении дороги характер покрытия неоднородный, и постоянно меняется от каменистой дороги хорошего качества (фото 13), до крупнокаменистой дороги среднего качества (фото 14).
Загруженность дороги – очень низкая, в основном это автомобили пастухов едущих из своих летников в магазин и обратно, или к источникам за водой.
Дорога проходит в полностью безлесной зоне, редко встречаются отдельно стоящие деревья, со слабой тенью (фото 15).
Препятствие на всем протяжении полностью автономно – населенных пунктов и магазинов нет. Изредка встречаются коши (фото 16).
Климат континентальный, засушливый, характеризуется жарким летом и умеренно-прохладной зимой с малым количеством осадков (до 300 мм в год). Среднемесячная температура июля составляет +28°С, а января –2°С.
Источника питьевой воды всего два – не большие родники (фото 17, 18).
Препятствие преодолевается в седле на всем протяжении и не представляет особой сложности, за исключением спусков, движение по которым требовало дополнительной концентрации внимания. Единственный фактор, отягощающий движение – это температура на солнце более 40 °С и полное отсутствие тени.
Карта ПП
Загружено 2 июня 2017 года в 11:24
01
Загружено 2 июня 2017 года в 11:25
02
Загружено 2 июня 2017 года в 11:26
03
Загружено 2 июня 2017 года в 11:27
04
Загружено 2 июня 2017 года в 11:27
05
Загружено 2 июня 2017 года в 11:28
06
Загружено 2 июня 2017 года в 11:28
07
Загружено 2 июня 2017 года в 11:28
08
Загружено 2 июня 2017 года в 11:29
09
Загружено 2 июня 2017 года в 11:29
10
Загружено 2 июня 2017 года в 11:29
11
Загружено 2 июня 2017 года в 11:30
12
Загружено 2 июня 2017 года в 11:31
13
Загружено 2 июня 2017 года в 11:33
14
Загружено 2 июня 2017 года в 11:34
15
Загружено 2 июня 2017 года в 11:34
16
Загружено 2 июня 2017 года в 11:34
17
Загружено 2 июня 2017 года в 11:35
18
Загружено 2 июня 2017 года в 11:36
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 12079 | Мелкий камень, хорошего качества, сухой | 1.20 | фото: 1, 4, 6, 10, 16 |
| 2 | 6038 | Крупный камень, хорошего качества, сухой | 1.30 | фото: 3, 8, 14 |
| 3 | 9057 | Мелкий камень, разбитый, сухой | 1.40 | фото: 2, 7, 13 |
| 4 | 2904 | Крупный камень, разбитый, сухой | 1.90 | фото: 9, 11, 12 |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
8 июня 2017 года в 10:19 |
| Давай в следующую среду обсудим... наверное и Антон из отпуска вернется... | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
8 июня 2017 года в 10:15 |
| Дим, я же написал, что обоснование логичное. Но, даже при этих условиях, мне кажется 3КС натянуто. Я бы ещё пообсуждал | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
8 июня 2017 года в 09:37 |
| Как поставить эту звездочку я пока не знаю - это вопрос к администратору - как только он вернется из отпуска мы решим этот вопрос | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
8 июня 2017 года в 09:35 |
| Саш, если ты внимательно читал описание, то там в первых строках написано, что при более благоприятных условиях к.т. будет соответсвовать - 2 к.т. !!! На совещании ЦМКК мы же договорились, что паспорта оформляем в соответствии с реально пройденными условиями, и если ПП при этом меняет свою к.т., то в паспорте стоит "3*" и сноска, что при благоприятных условиях ПП будет 2 к.т. | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 июня 2017 года в 15:17 |
| числовое значение выше 2КС всего на 0,08 балла, при том, что стоит С=1,1. Обоснование логичное, но ведь ещё Г=1,1 по сути "на грани" так как высота ещё не набрана. Я бы всё же считал препятствие 2 КС. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
5 июня 2017 года в 08:25 |
| Прошу утвердить | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
2 июня 2017 года в 11:50 |
| Прошу согласовать | |