|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Препятствие начинается за к. Чарайгыр, в котором заканчивается асфальт, и начинается каменистая дорога, которая идет вверх по ущелью, по правому берегу реки Ак-Буура (фото 1). Дорога плавно набирает высоту (фото 2), но имеет небольшие крутые участки подъема (фото 3) и локальные спуски (фото 4). В основном, практически на всем протяжении дорога проходит по узкому ущелью (фото 5), но в местах впадения притоков ущелье расширяется и идет по небольшим лугам, где находятся коши или небольшие кишлаки (фото 6). На всем протяжении препятствия, дорога несколько раз переходит с одного берега на другой по капитальным мостам (фото 7), последний из которых находится перед впадением
р. Джиптык-Суу, где данное препятствие заканчивается.
На всем протяжении дороги характер покрытия неоднородный, и постоянно меняется от каменистой дороги хорошего качества (фото 8), до крупнокаменистой дороги среднего качества (фото 9). Встречаются и грунтовые участки (фото 10)
Загруженность дороги – очень низкая, в основном это автомобили пастухов повышенной проходимости, едущих из своих летников в магазин и обратно.
Препятствие на всем протяжении условно автономно – магазинов нет, но из редко встречаются маленькие кишлаки и коши, где можно частную лавку.
Климат континентальный, засушливый, характеризуется жарким летом и умеренно-прохладной зимой с малым количеством осадков (до 300 мм в год). Среднемесячная температура июля составляет +28°С, а января –2°С. Характерной особенностью являются резкие перепады суточных температур.
Препятствие преодолевается в седле на всем протяжении и не представляет особой сложности для хорошо подготовленной группы, за исключением спусков, движение по которым требует дополнительной концентрации внимания, так как на дороге часто встречаются ямы и крупные камни, осыпавшиеся со склонов.
Карта ПП
Загружено 3 июня 2017 года в 11:36
02
Загружено 3 июня 2017 года в 11:39
03
Загружено 3 июня 2017 года в 11:40
04
Загружено 3 июня 2017 года в 11:40
05
Загружено 3 июня 2017 года в 11:41
06
Загружено 3 июня 2017 года в 11:41
07
Загружено 3 июня 2017 года в 11:41
08
Загружено 3 июня 2017 года в 11:42
09
Загружено 3 июня 2017 года в 11:42
10
Загружено 3 июня 2017 года в 11:42
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 7043 | Мелкий камень, хорошего качества, сухой | 1.20 | фото: 1, 8 |
| 2 | 3591 | Крупный камень, хорошего качества, сухой | 1.30 | фото: 2, 9 |
| 3 | 5366 | Грунт, хорошего качества, сухой | 1.40 | фото: 10 |
| 4 | 16085 | Мелкий камень, разбитый, сухой | 1.40 | фото: 3, 4, 5, 7 |
| 5 | 3559 | Крупный камень, разбитый, сухой | 1.90 | фото: 4, 6 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 июня 2017 года в 15:28 |
| Из описания не понятно, почему препятствие заканчивается именно при впадении р.Джиптык. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
7 июня 2017 года в 08:49 |
| Прошу утвердить | |