Данное ПП состоит из следующих этапов:
    
     1) Асфальтовая дорога Садовый-Дагестанская (фото 1)
     2) Переезд по мелкокаменистой дороге между станицей Дагестанская и посёлком Красный Дагестан (фото 2-3) (от 24.56 км)
     3) Асфальтовая дорога в Гуамское ущелье (фото 4) (от 31.5 км)
     4) Тропа по Гуамскому ущелью (фото 5-7) (от 47.1 км)
     5) Мелкокаменистая дорога по посёлку Мезмай (фото 8) (от 54.67 км)
    
     Дорога от посёлка Садовый называется 79Н-008. Трафика практически нет, асфальт очень хороший. По пути в станицу Дагестанская, проезжали Посёлок Красный мост и Станицу Курджипская. В Дагестанской и Курджипской были сельские магазины, однако с питьевой водой ощущались проблемы: колодцев мы не нашли, в магазине в Курджипской наполнить наши бадейки отказались, сославшись на то, что воды нет, а местный житель (который согласился поделиться водой) из Дагестанской рассказал, что воду привозит на машине из источника.
    
     По пешеходному мосту через реку Курджипс из Дагестанской осуществляется переход на следующий этап - мелкокаменистая дорога-перемычка между Дагестанской и Красным Дагестаном. Стоит заметить, что для автотранспорта моста не предусмотрено - автомобили пользуются Бродом (фото 9), причём довольно активно (пока мы стояли рядом с рекой на обеде брод пересекли джип и грузовик). Дорога в целом хорошая, однако частично проходит по лесной зоне, где местами разбита – ямы и лужи.
    
     В Красном Дагестане снова начинается асфальт - ничем не примечательный участок трассы через станицу Нижегородская в посёлок Гуамка. В Нижегородской, также как и в Гуамке есть продуктовые магазины местной сети Док-Мак, а в самой Гуамке также отели, кафе и ряд прочих магазинов, ну и конечно кассы в местную туристическую железную дорогу. Чувствуется, что это популярное туристическое место.
    
     Встали на стоянку в лесу близ входа в Гуамское ущелье. В самом заповеднике «Гуамское ущелье» официально костры разводить запрещено. Рядом с нашей стоянкой – родник, вода чистая. Часть участников отправилась прокатиться на экскурсионном паровозике, который ходит по ущелью на первых его 1,7 км. Именно из-за движения по ущелью паровозика ограничено пешее и вело посещение ущелья (либо до 8:00, либо после 18:00) Но, к счастью, у паровозика есть и выходной день – это вторник, в этот день ущелье доступно для прохода в течение всего дня. Ехать в седле по ущелью вполне можно, хотя официально перемещение на велосипедах запрещено. Покрытие – тропа хорошего качества. Тропинка идёт вдоль узкоколейки. Иногда приходится спешиваться, чтобы перейти на другую сторону ж/д пути. Ущелье очень красивое, много видовых точек как сверху, так и нижних, к которым нужно спускаться по тропкам. Также в ущелье есть зона оползня (200м), осложнённая техническими препятствиями. Тропа уходит влево вниз к реке, а затем поднимается обратно к ЖД. Преодолевается она быстро, минут за 5, однако в седле проехать врядли получится - изобилие камней, деревьев, кустов и прочих преград.
    
     Участок по посёлку Мезмай по укатанной мелкокаменистой дороге совсем короткий и завершается в точке, откуда начинается пешеходный трейл по горной местности. Сам посёлок при этом совершенно не производит впечатления раскрученного туристического места. Оно и понятно: паровозик сюда не ходит.

Фотографии

128 Кбайт 

Брод Загружено 23 декабря 2020 года в 20:26

130 Кбайт 

1. магаз Загружено 7 ноября 2020 года в 23:39

196 Кбайт 

2. Мост Курджипс Загружено 7 ноября 2020 года в 23:40

170 Кбайт 

3. грунтовая дорога Загружено 7 ноября 2020 года в 23:42

198 Кбайт 

4. Асфальтовый участок Загружено 7 ноября 2020 года в 23:42

180 Кбайт 

5. Въезд в Гуамское ущелье Загружено 7 ноября 2020 года в 23:43

195 Кбайт 

6. гуамка_1 Загружено 7 ноября 2020 года в 23:43

196 Кбайт 

7. гуамка_2 Загружено 7 ноября 2020 года в 23:44

149 Кбайт 

8. Мезмай Загружено 7 ноября 2020 года в 23:45