|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Начало ПП – развилка дорог рядом с Карадахским мостом через р. Аварское Койсу. Конец – мост через р. Каракойсу (плотина Гунибской ГЭС).
Препятствие начинается от развилки дорог рядом с Карадахским мостом через р. Аварское Койсу, покрытие асфальт хорошего качества, мокрый (фото 1,2). Примерно через 2 км покрытие меняется на мелкий камень укатанный, местами не укатанный, с промоинами, неровностями, мокрый (фото 3,4).
В целом на протяжении всего препятствия покрытие дороги грунтовое с мелким камнем, укатанное. Встречаются небольшие участки не укатанного мелкого камня, непротяженные выходы крупных камней, небольшие промоины и неровности (фото 5-11).
При приближении к Гунибской ГЭС на непротяженном участке дороги велись дорожные работы (фото 12).
Трафик низкий. Навстречу попадались единичные машины.
Координаты места ночевки N42.469571, E46.88411 (не доезжая примерно 800 м до Карадахской теснины). Сравнительно небольшая ровная площадка возвышается над практически пересохшим руслом р. Квартал. По сведениям местных жителей после непродолжительного дождя русло достаточно быстро заполняется водой. Мы видели лишь небольшие ручейки. Спустившись вниз и перейдя через русло, есть сложенная каменная купель. Данное место ночевки оптимально на этом отрезке маршрута, т.к. далее начинается подъем в перевал по серпантину и подходящее место для ночевки найти проблематично.
Воду для приготовления пищи на стоянке и по пути препятствия использовали бутилированную, родниковая была про запас. В поселке Мурада есть магазин, но он был закрыт. Магазин был необходим для восполнения запасов питьевой воды. Запасы воды пополнили в оборудованном источнике родниковой воды.
Наша группа прошла данный участок маршрута практически полностью повторив трек, пройденный в обратную сторону 13.05.2021 г. группой под руководством Ванягина А.А. (номер паспорта препятствия 3754, номер маршрута 170), имея небольшое расхождение на треках в точках старта и финиша в районе села Карадах.
ГГЦ 1 км
Загружено 18 декабря 2021 года в 21:39
|
444 Кбайт
1. Асфальт хор.кач., мокрый
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:06
|
|
|
216 Кбайт
2. Асфальт хор.кач., мокрый
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:07
|
|
|
599 Кбайт
3. Гравий/щебень, разбит., мокрый
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:08
|
|
|
605 Кбайт
4. Гравий/щебень, разбит., мокрый
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:12
|
|
|
610 Кбайт
5. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:34
|
|
|
698 Кбайт
6. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:36
|
|
|
549 Кбайт
7. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 15:36
|
|
|
652 Кбайт
8. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 16:58
|
|
|
410 Кбайт
9. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 16:59
|
|
|
511 Кбайт
10. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 17:01
|
|
|
496 Кбайт
11. Гравий/щебень, хор.кач.,сухой
Загружено 15 декабря 2021 года в 17:03
|
|
|
275 Кбайт
12. Мост у Гунибской ГЭС. Конец ПП
Загружено 15 декабря 2021 года в 17:04
|
|
|
456 Кбайт
13. Конец ПП. Выход на асфальт хор.кач.сух.
Загружено 15 декабря 2021 года в 17:05
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1124 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.00 | фото 1,2 |
| 2 | 1205 | Гравий/щебень, дорога разбитая, мокрая | 1.60 | фото 3,4 |
| 3 | 18038 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото 5-11 |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
5 января 2022 года в 23:27 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
saemel Емельянов Сергей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
27 декабря 2021 года в 16:26 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
26 декабря 2021 года в 23:56 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Natali_S_17 Сидельникова Наталья Алексеевна Статус: пользователь |
25 декабря 2021 года в 21:00 |
| Описание дополнено | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
24 декабря 2021 года в 10:55 |
| Не увидел в описании трафик, возможные места ночевок, наличие питьевой воды, автономность и пр. | |
|
Natali_S_17 Сидельникова Наталья Алексеевна Статус: пользователь |
18 декабря 2021 года в 22:19 |
| По замечаниям внесены изменения, расчет обновлен. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
18 декабря 2021 года в 11:38 |
| Хорошо. Ещё замечания: 1. Карта в виде картинки не поправлена после изменения начальной границы ПП. 2. На фото 3-11 покрытие - гравий/щебень. Там, где поперечный профиль дороги ровный (например, фото 11) - там дорога гравий х/к, где видны ямы, выщерблины, бугры и т.п. (например, фото 3) - там гравий разбитый. 3. Показатель Г должен учитывать высотность. В вашем случае он будет такой же, как в ПП 3754. | |
|
Natali_S_17 Сидельникова Наталья Алексеевна Статус: пользователь |
18 декабря 2021 года в 00:11 |
| Изменения внесены, расчет обновлен. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
17 декабря 2021 года в 09:32 |
| Трек вашего пп должен начинаться на перекрёстке у моста, то есть примерно на 1 км позже | |
|
Natali_S_17 Сидельникова Наталья Алексеевна Статус: пользователь |
15 декабря 2021 года в 20:21 |
| Здравствуйте! Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия. | |