|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается от реки Сукко (Фото 24), по асфальту (Фото 25) едем 1,9км до поворота к гостиничному пляжу (Фото 1) (44.799523, 37.368227)
Покрытие меняется на бетон (Фото 26) 380м едем до поворота на каменистую тропу
От Автокемпинга "Варваровская Щель", где рядом у моря есть оборудованный пляж (Фото 1), каменистая тропа резко уходит вверх. (Фото 27, 2) 3,4км тропа идёт по хребту. (Фото 3-9)
Ближе к вершине хребта тропа становится уже, а склон обрывистее. Ширины тропы с трудом хватает для ведения велосипеда рядом. Там где подъем не очень крутой, вполне можно ехать. (Фото 28)
Сворачиваем с тропы, спускается к той же реке Шингарь, в населённый пункт Варваровка. Покрытие грунтовая тропа 500м (Фото 10-12). Последующие 300 метров тропы сырые, по ней течёт ручей. (Фото 13-14)
Выходим с грунтовой тропы на широкую дорогу, отрисованная на картах и видимая со спутников дорога в прямом направлении не существует, на ее месте построен частный дом, обойти негде. Продолжаем движение по сухому руслу реки, что проходит параллельно дороги отрисованной на картах. Покрытие - каменистое бездорожье. (Фото 15-17)
В селе Варваровка покрытие мелкий камень, состояние разбитое (Фото 18, 19)
Дальше асфальт хорошего качества до конца ПП (Фото 20-23)
Заканчивается ПП у Реки Анапка.
Схема препятствия
Загружено 26 июля 2022 года в 06:36
Фото 1
Загружено 10 июля 2022 года в 10:00
2
Загружено 10 июля 2022 года в 10:05
Фото 3
Загружено 10 июля 2022 года в 10:05
Фото 4
Загружено 10 июля 2022 года в 10:05
Фото 5
Загружено 10 июля 2022 года в 10:05
Фото 6
Загружено 10 июля 2022 года в 10:06
Фото 7
Загружено 10 июля 2022 года в 10:06
Фото 8
Загружено 10 июля 2022 года в 10:06
Фото 9
Загружено 10 июля 2022 года в 10:06
Фото 10
Загружено 10 июля 2022 года в 10:06
Фото 11
Загружено 10 июля 2022 года в 10:07
Фото 12
Загружено 10 июля 2022 года в 10:07
Фото 13
Загружено 10 июля 2022 года в 10:07
Фото 14
Загружено 10 июля 2022 года в 10:07
Фото 15
Загружено 10 июля 2022 года в 10:07
Фото 16
Загружено 10 июля 2022 года в 10:08
Фото 17
Загружено 10 июля 2022 года в 10:08
Фото 18
Загружено 10 июля 2022 года в 10:08
Фото 19
Загружено 10 июля 2022 года в 10:08
Фото 20
Загружено 10 июля 2022 года в 10:08
Фото 21
Загружено 10 июля 2022 года в 10:09
Фото 22
Загружено 10 июля 2022 года в 10:09
Фото 23
Загружено 10 июля 2022 года в 10:10
Фото 24
Загружено 17 июля 2022 года в 08:03
Фото 25
Загружено 17 июля 2022 года в 08:04
Фото 26
Загружено 17 июля 2022 года в 08:04
Фото 27
Загружено 17 июля 2022 года в 08:04
Фото 28
Загружено 25 июля 2022 года в 07:11
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 4200 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 2-9 и 15-17 и 28 |
| 2 | 500 | Грунт, тропа хорошего качества, сухая | 1.90 | Фото 10-12 |
| 3 | 300 | Грунт, тропа хорошего качества, мокрая | 2.40 | Фото 13, 14 |
| 4 | 200 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | Фото 18,19 |
| 5 | 14214 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 20-26 |
| 6 | 100 | ЛП | - | Фото 27 |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
16 августа 2022 года в 10:42 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
13 августа 2022 года в 04:40 |
| Не надо там ездить с рюкзаками. А без баулов там вполне себе хорошо и красиво:) | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
13 августа 2022 года в 04:39 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 августа 2022 года в 23:09 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 августа 2022 года в 23:09 |
| Посмотрел ещё раз на это ПП и задался вопросом - а стоит ли его в Классификатор включать?Мне оно видится каким-то нелогичным и искусственным. По факту категорийной частью являются в основном 5 км грунтовых троп, езда по которым на велосипеде явно требует бОльших навыков и техники, чем имеется у среднестатистического велотуриста на маршруте 2КС.. И точно не сравнится по трудозатратам с ездой по асфальту. В ПП по определению должно быть относительно равномерное распределение затрат энергии на его преодоление | |
|
Creator Карпов Роман Николаевич Статус: пользователь |
12 августа 2022 года в 21:52 |
| Прошу рассмотреть ПП повторно. | |
|
Creator Карпов Роман Николаевич Статус: пользователь |
26 июля 2022 года в 06:39 |
| Поправил | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 июля 2022 года в 11:34 |
| 1. В карте-схеме граница начала не поправлена. Заодно добавить указания старта и финиша ПП. 2. Я не сомневаюсь, что на ровных участках тропы или на спуске движение возможно (особенно для Димы :о) ). Но вот на подъеме, даже с уклонами менее 20% - здесь у меня свои мысли. Если бы это была дорога или хотя бы тропа пошире, то ехать можно было, но при фактической ширине тропы - очень сомнительно. Правда, похоже, что я здесь в меньшинстве, поэтому не настаиваю. | |
|
Creator Карпов Роман Николаевич Статус: пользователь |
25 июля 2022 года в 11:01 |
| Добавил фото участника в седле, на препятствии, для наглядности. | |
|
Creator Карпов Роман Николаевич Статус: пользователь |
17 июля 2022 года в 21:19 |
| Изменил начало ПП, добавил ЛП, прошу рассмотреть повторно | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 июля 2022 года в 13:40 |
| Насчёт границ наверное соглашусь с Андреем. Насчёт ЛП - оно есть, но длиной чуть более 100 м. По технике движения - ну тут уж кто как может, не думаю, что к этому стоит придираться :) | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 июля 2022 года в 10:47 |
| У меня тут несколько комментариев. 1. Если это траверс начала БКХ, то по треку логичнее было бы начать ПП от р. Сукко. 2. На всем протяжении ПП группу в седле я увидел только в конце на асфальте, вопрос - велосипедное ли это ПП? (этот вопрос больше коллегам) 3. Если ПП все же велосипедное, то как минимум 300 м на нем - ЛП, это видно по листингу трека. А ЛП в расчетах нет. | |