|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
0 км. Препятствие начинается от начала подъема на хребет с берега реки СакитСуи. Мы тут ночевали. Чуть раньше, на платине ГРЭС находится кафе. Тут идет хорошая асфальтовая дорога (фото 1,2) до ж.д.станции Киралан. Машин нет, магазинов не зафиксировано.
5,5 км В поселке поворачиваем на грейдерную дорогу к поселку Кускулар (фото 3,4) сразу за поселком гравий переходит в камень (фото 5)
11,5 км Поселок Кускулар. Дальше идет очень разбитая дорога по которой давно никто не ездит (фото 6-16).
14,5 км Сначала дорога идет по посадкам минуя какой-то домик лесника, потом начинает спускать по склону к реке. Спуск очень крутой, с живыми камнями. Местами есть завалы, через которые приходится перетаскивать велик либо протискиваться по краю обрыва (фото 12,13)
21,6 км Заканчивается препятствие при выходе к берегу реки (фото 17) От сюда уже идет хорошая автомобильная дорога по ущелью, таскается множество туристов, а через пару км уже и асфальт.
Мест для ночевки нет, магазинов не видели, но в Киралане они должны быть, это железнодорожная станция.
Все препятствие на самом деле идет вдоль железной дороги, которая проходит внутри горы. Часто можно увидеть мосты и тоннели, а так же вентиляционные шахты. Саму дорогу практически не видно, если бы не залезли в вентиляционную шахту, находившуюся выше нас по склону в 3х метрах, то наверное и не узнали бы о ее существовании.
Само ущелье необыкновенно красивое, есть и тоннели, водопады, осыпи, обвалы. Где-то далеко далеко внизу шумит река.
карта
Загружено 12 января 2023 года в 17:26
1. асфальт
Загружено 15 января 2023 года в 18:59
2. асфальт
Загружено 15 января 2023 года в 19:00
3. гравий
Загружено 15 января 2023 года в 19:00
4. гравий
Загружено 15 января 2023 года в 19:01
5. гравийкамень
Загружено 15 января 2023 года в 19:02
6. разбитый камень
Загружено 15 января 2023 года в 19:03
7. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:03
8. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:04
9. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:04
10. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:05
11. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:06
12. завал
Загружено 15 января 2023 года в 19:07
13. завал
Загружено 15 января 2023 года в 19:08
14. живые камни
Загружено 15 января 2023 года в 19:08
15. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:09
16. камень с т.п.
Загружено 15 января 2023 года в 19:09
17. конец препятствия
Загружено 15 января 2023 года в 19:10
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 5500 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 1,2, |
| 2 | 7000 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото 3, 4,5 |
| 3 | 9057 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 6-17 |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
6 февраля 2023 года в 21:00 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 февраля 2023 года в 20:50 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 февраля 2023 года в 20:15 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
5 февраля 2023 года в 20:08 |
| Не знаю зачем это нужно, река то одна и та же. Но внес в границы и в описание | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 февраля 2023 года в 21:00 |
| Почему-то нигде не сказано, от какой реки начинается подъём и у какой завершается спуск... | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 февраля 2023 года в 12:42 |
| Описание дополнил | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 января 2023 года в 16:36 |
| сделал | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
25 января 2023 года в 14:57 |
| это ж 3 минуты поправить... | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 января 2023 года в 14:36 |
| границы уточнил, а если буду переносить фото, то опять вся нумерация посыплется и расчет надо будет переделывать | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
25 января 2023 года в 10:21 |
| 1. Уточнить границы; 2. ну и я бы все таки фото 1 перенес в конец и сделал бы последним и в вкладке фото и в описании... | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
22 января 2023 года в 11:26 |
| Оформление закончил, прошу согласовать | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
15 января 2023 года в 14:14 |
| да, именно так я и подумал... единственно что смущает, это не совпадение трека с гугл снимками в самом конце трека... в то время как до этого он точно совпадал с дорогой... ну а название можно "Киликийские ворота" - на генштабе написано... | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
15 января 2023 года в 11:53 |
| Название -да, надо думать | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
15 января 2023 года в 11:52 |
| Антон, на карте наверное это плохо понятно: мы уходим от реки вверх на хребет и потом спускаемся обратно к реке. Дорога идет по склону параллельно реки на огромной высоте, реку почти не видно. Конец препятствия как раз в месте спуска к реке. После этого места трек немного поднимается вверх и выходит на асфальт. по которому мы уже катимся можно сказать по ущелью. Само препятствие по ущелью не идет, оно идет по склону горы. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
14 января 2023 года в 22:49 |
| Не понял логику границ. До отметки 13,5 км путь не имеет никакого отношения к ущелью. Движение траверсом по ущелью начинается с 13,5 км, при этом ниже (ближе) к реке дорог нет. После окончания этого ПП движение по ущелью продолжается.. в логика конца ПП в данном месте? | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
12 января 2023 года в 19:23 |
| с границами согласен | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 января 2023 года в 17:30 |
| прошу согласовать границы препятствия | |