Препятствие начинается в Республике Узбекистан на окраине г. Самарканд и идет сначала по а/д А377 в основном по асфальту хорошего качества (фото 1, 2), местами встречаются участки асфальта с волнами и трещинами (фото 3)*, затем пересекает границу с Республикой Таджикистан на пограничном переходе Джартепа-Саразм (фото 4), после чего номер а/д сменяется на РБ13, а характер покрытия не меняется (фото 5, 6, 7). Заканчивается препятствие в н.п. Майсазор (фото 8), где трек маршрута уходит вправо в ущелье р. Шинг, а трасса продолжает идти по долине р. Зеравшан.
     Трафик по территории Узбекистана достаточно высокий, а после пересечения границы с Таджикистаном значительно снижается, за исключением движения в г. Пенджикент, где интенсивность движения автотранспорта высокая.
     Автономность низкая, постоянно встречаются населенные пункты и магазины. АЗС есть в городе Пенджикент.
     Удобные места для постановки лагеря фактически отсутствуют - дорога проходит по густо населенной местности, а незначительные участки между населенными пунктами проходят через возделанные поля и сады.
     Природные источники питьевой воды практически отсутствуют, хотя вдоль дороги встречаются арыки, но воду необходимо кипятить или фильтровать, лучше воспользоваться покупной водой.
     Климат Зеравшанской долины является субтропическим внутриконтинентальным, с жарким летом при умеренно холодной зимой. Среднегодовая температура в равнинной части долины составляет +18,0 °C. Средняя температура июля составляет +29°C, а абсолютный температурный максимум +57°C. В среднем на территории долины выпадает от 114 до 400 мм осадков за год, увеличиваясь с запада на восток.
     Препятствие проходит по автомобильной дороге общего пользования с интенсивным движением автотранспорта. Необходимо повышенное внимание и соблюдение требований ПДД, также соблюдать режим движения и отдыха во избежание ухудшения самочувствия, перегрева и потери концентрации.
     При неблагоприятных погодных условиях категория трудности может повысится до 2 к.т.
     *Участки асфальта среднего качества в расчете не учитывались, так как они незначительны по протяженности.

Карты, схемы

738 Кбайт 

Карта ГШ Загружено 28 августа 2023 года в 17:56

Фотографии

207 Кбайт  1. Выезд на а/д А377, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:06

331 Кбайт  2. а/д А377, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:10

387 Кбайт  3. а/д А377, участок асфальта ср/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:17

180 Кбайт  4. п/п Джартепа-Саразм Загружено 3 сентября 2023 года в 11:12

304 Кбайт  5. Начало а/д РБ13, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:23

269 Кбайт  6. Въезд в г. Пенджикент, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:24

350 Кбайт  7. а/д РБ13, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:25

274 Кбайт  8. Конец ПП н.п. Майсазор, асфальт х/к Загружено 3 сентября 2023 года в 11:28

Паспорт препятствия согласован МКК