|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
ПП проходилось в обоих направлениях, расчет по действующей Методике в базе velotrex отсутствуют.
Препятствие начинается на повороте к оз. Искандеркуль, в месте впадения р. Ягноб в р. Искандердарья (фото 1), где маршрут входит в ущелье и дорога плавно спускается по правому берегу р. Фандарья (фото 2). В районе н.п. Сарвода дорога переходит на левый берег (фото 3) и идет по узкому ущелью, продолжительные спуски начинают чередоваться короткими подъемами (фото 4, 5). За поворотом на н.п. Чоре, дорога вновь переходит на правый берег (фото 6), характер движения не меняется (фото 7, 8). За мостом через ручей Куморг, есть удобное место для отдыха, далее ущелье расширяется и дорога выходит к мосту через р. Зеравшан (фото 10), где препятствие заканчивается.
Трафик на всем протяжении высокий.
Автономность низкая, магазины по трассе множество магазинов, кафе.
Удобное место для ночевки находится в районе н.п. Пете, в абрикосовом саду с другой стороны реки от трассы, куда ведет каменистая дорожка и мостик. Координаты точки: N39.262362, E68.541704. Так как территория частная, необходимо спросить разрешения для ночевки, хозяева радушные и не откажут. Есть чистый родник.
Природными источниками питьевой воды являются реки и ручьи, текущие с гор, но воду необходимо кипятить или фильтровать.
Климат континентальный, сухой и устойчивый, в среднем с небольшим количеством осадков в году (250 мм). Температура в благоприятный сезон днем до 35°C в низовьях ущелий и при подъеме на каждые 100 м падает в среднем на 0,7°С. Характерен резкий перепад суточных температур. Благоприятный сезон: июль - сентябрь.
Препятствие преодолевается в седле на всем протяжении. Необходимо повышенное внимание так как движение автотранспорта интенсивное.
Карта ГШ
Загружено 30 августа 2023 года в 10:38
1. Асфальт в/к, начало ПП
Загружено 23 октября 2023 года в 18:52
2. Асфальт в/к
Загружено 23 октября 2023 года в 18:54
3. Асфальт в/к, мост на левый берег
Загружено 23 октября 2023 года в 18:54
4. Асфальт в/к
Загружено 23 октября 2023 года в 18:56
5. Асфальт в/к
Загружено 23 октября 2023 года в 18:57
6. Асфальт в/к, мост на правый берег
Загружено 23 октября 2023 года в 18:59
7. Асфальт в/к
Загружено 23 октября 2023 года в 18:56
8. Асфальт в/к
Загружено 23 октября 2023 года в 19:04
9. Асфальт в/к, мост через р. Камарг
Загружено 23 октября 2023 года в 19:23
10. Мост через р. Зеравшан, конец ПП
Загружено 23 октября 2023 года в 19:24
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 26212 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 1-10 |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
1 ноября 2023 года в 20:45 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Murzik Прудникова Светлана Вадимовна Статус: пользователь Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
31 октября 2023 года в 23:23 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
24 октября 2023 года в 23:31 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |