|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Траверс Вирахайоцкого (Сомхетский) хребета в районе г. Леджан
Препятствие проходит через разные высотные зоны. Расчет показателя Г: (34 400*1.1 + 14,3*1.1) / 45 700 = 1.13
Препятствие начинается от моста через реку Дзорагет в городе Степанаван.
До н.п. Лейджан дорога асфальтовая хорошего качества.
Трафик по дороге №H33 повышенный, после съезда к н.п. Лейджан машин почти нет. (фото 1-3)
В н.п. Лейджан асфальт сменяется на каменистую дорогу. Такое покрытие тянется до заброшенного строения (похоже на овцеводческую ферму) (фото 4-7)
Далее на всем протяжении подъема (примерно 7 км) путь представляет собой разбитую каменистую дорогу (фото 14,18, 39,40), местами встречаются крутые, но короткие подъемы, выходы скальных пород (фото 13,15,16,17)
На особо сложных участках часть группа идет пешком.
На подъеме встречали несколько родников, но все они были крайне скудны. Большинство представляло собой еле заметные подтеки.
На небольшом серпантине в районе 14 км. (41.08021° N, 44.44465° E) есть полка для установки палатки (фото 46) а чуть выше хороший родник со скотопоилкой (наполняемость примерно 5 л./м.) (фото 47)
Примерно в 2 км от стоянки расположен летний кош (вечером к нам приходили пастухи, поинтересовались все ли у нас хорошо и пригласили утром к себе на молоко)
От коша дорога заброшена (видно, что ей пользуются крайне редко) (фото 21) и такое покрытие тянется примерно 1.5 км. после чего колея заворачивает на локальное возвышение.
Далее по треку двигаемся по бездорожью или по стотской тропе (фото 22,23,24) ближе к горе Лейджан, в траве, просматривается колея (фото 25, 27)
На востоке от горы расположен большой кош со строениями и припаркованными машинами (видимо заезжают с севера от н.п. Овнанадзор)
После большого коша колея теряется, ориентируемся на подрез склона (видимо раньше была дорога или тропа, читается с расстояния) (фото 28, 29, 30, 31, 32)
После горы Гусанасар (2214 м.) появляется тропа к поселению пастухов, но тропа крутая и проходит по скальному выступу, группа спускается пешком (фото 33, 34)
У поселения выходим на гравийную дорогу (фото 8,9), которая после небольшого перевала с СВ стороны становится грунтовой (фото 35,36,37,38)
В н.п. Качачкут, дорога сильно разбита машинами (н.п. расположен на склоне) (фото 19, 20) но сразу при выезде качество дороги улучшатся до гравийной (фото 11, 12)
В поселке Акорри появляется асфальт, хорошего качества который тянется до выезда на трассу №M6 в городе Алаверди.
Препятствие проезжается в седле при наличии должной технической подготовке.
На карте Генштаба нашел некатегорийный перевал в районе г. Ягарташ (Махацкар) (2258 м.) , действует с февраля по ноябрь (больше информации нет)
Карта ПП на ГШ
Загружено 28 января 2024 года в 13:09
Карта ночевка и родник
Загружено 28 января 2024 года в 13:19
фото 1
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:34
фото 2
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:34
фото 3
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:35
фото 4
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:35
фото 5
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:35
фото 6
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:36
фото 7
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:36
фото 8
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:37
фото 9
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:37
фото 10
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:37
фото 11
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:42
фото 12
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:42
фото 13
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:42
фото 14
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:43
фото 15
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:43
фото 16
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:43
фото 17
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:43
фото 18
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:43
фото 19
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:44
фото 20
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:44
фото 21
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:44
фото 22
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:44
фото 23
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:44
фото 24
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:45
фото 25
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:45
фото 26
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:45
фото 27
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:45
фото 28
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:45
фото 29
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 30
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 31
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 32
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 33
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 34
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:46
фото 35
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
36
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
фото 37
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
фото 38
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
фото 39
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
фото 40
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:47
фото 41
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:48
фото 42
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:48
фото 43
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:48
фото 44
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:48
фото 45
Загружено 14 ноября 2023 года в 15:48
фото 46 стоянка
Загружено 14 ноября 2023 года в 16:19
фото 47 родник
Загружено 14 ноября 2023 года в 17:28
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 10090 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 1,2,3,45 |
| 2 | 10063 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото ,5,6,10,11,12 |
| 3 | 9075 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 4,7,8,9,13,14,15,16,17,18,19,20,40 |
| 4 | 8010 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 41,42,43,44 |
| 5 | 3800 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 33, 34, 39 |
| 6 | 4700 | Грунт, тропа хорошего качества, сухая | 1.90 | фото 35,36,37,38 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
31 января 2024 года в 17:36 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
29 января 2024 года в 17:39 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 января 2024 года в 22:45 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
Dim_ON Кузьмин Дмитрий Викторович Статус: пользователь |
28 января 2024 года в 13:28 |
| Немного поправил расчет с учетом комментария о качестве дороги по фото 4,7,8,9. Так же заменил высотный график на карту всего ПП + Фото участка с местом для ночевки и родником. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 января 2024 года в 12:58 |
| 1. фото 4, 7, 8, 9 можно отнести к разбитому камню. 2. В разделе графические материалы вместо высотного профиля нужно прикрепить схему с обозначением начала и конца ПП (желательно на карте ГШ) при необходимости на нее можно добавить другие точки с полезной информацией. | |
|
Dim_ON Кузьмин Дмитрий Викторович Статус: пользователь |
28 января 2024 года в 12:45 |
| Поправил ссылку накарте.ме (трек открывается)Поправл расчет Г в соответсвии с п 4.16.4 Методики категорирования (параметр Г=1,13) | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
24 января 2024 года в 14:27 |
| по ссылке на накарте.ме нет трека!!! Показатель Г рассчитан не верно! | |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
23 января 2024 года в 22:09 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
15 января 2024 года в 13:50 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Dim_ON Кузьмин Дмитрий Викторович Статус: пользователь |
28 июля 2023 года в 22:07 |
| Поправил географический фактор на "Неблагоприятные районы" (1,2) категория ПП повысилась до 4 КС | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 июля 2023 года в 13:58 |
| Г= 1,2 (1,15) Боюсь препятствие вылетает в 4КС с данными сведениями | |