Препятствие проходилось группой КТ “Абрис” в 2021г. и оценивалось, как 2 к.т. в данную сторону:
     Андреева П.Б.(2 к.с., 2021 г. стр 149-152) - https://vk.com/doc-133244461_624752815 , но на данный момент расчет по действующей методике в базе velotrex отсутствует.
     Препятствие начинается со съезда с а/д 24Н-269 (фото 1), на котором разбитый мокрый грейдер переходит в разбитый мокрый песок (фото 2). Вскоре разбитый мокрый песок заканчивается, начинается разъезженный мокрый песок (Фото 3, 4). Далее дорога пересекает два перекрестка с дорогами, идущими под линией электропередач (Фото 5, 6). Вскоре ПП выходит на следующий перекресток, поворачивает налево, на очередном ближайшем перекрестке ПП поворачивает направо (Фото 7). На 8.8 километре ПП поворачивает налево в сторону р. Исток, местами разъезженный мокрый песок становится чуть лучшего качества (Фото 8). Ближе к р. Исток покрытие сменяется с разъезженного мокрого песка на разбитый мокрый песок с ямами, лужами (Фото 9).
     Река Исток преодолевалась в 2021 году группой Андреевой П.Б. вброд по бетонным плитам. В 2023 году на реке Исток стоит бобровая плотина, бетонные плиты открыты от воды, вода с пеной, мутная, грязная (фото 10).
     После р. Исток на развилке ПП поворачивает направо (Фото 11). После развилки покрытие меняется с разбитого мокрого песка на разъезженный мокрый песок (Фото 12). На 12 километре ПП поворачивает налево (фото 13), появился рельеф: дорога идет то вниз (фото 14), то вверх (фото 15). На следующем перекрестке ПП поворачивает направо (фото 16) на дорогу, возвышающуюся над общим уровнем песка примерно на метр, проходящую в красивом сосново-еловом тоннеле (фото 17,18). На 15 километре ПП пересекает русло полностью высохшей р. Осиновая грива. На следующем перекрестке ПП поворачивает направо (фото 19), далее входит в Клязьминско-Лухского заказник, поворачивает налево (фото 20), выходит за границу Клязьминско-Лухского заказника. Разъезженный мокрый песок заканчивается, начинается разбитый мокрый песок (фото 21, 22). Далее ПП пересекает по небольшой, заболоченный ручей (фото 23), под дорогой ручей проходит в трубе. Вскоре ПП пересекает следующий ручей, проходящий под дорогой в бетонной конструкции (фото 24), вода чуть более чистая, чем в предыдущем ручье. ПП заканчивается при въезде в н.п. Бурино, где разбитый мокрый песок сменяется разбитым асфальтом (фото 25).
     ПП переходит из Ивановской во Владимирскую область.
     Трафик на всем протяжении препятствия отсутствует.
     Препятствие полностью автономно.
     Удобные места для ночевки встречаются на всем протяженном препятствии, но периодически попадаются короткие участки без деревьев.
     Все источники воды сильно загрязнены, требуют фильтрации и кипячения.
     Климат умеренно континентальный с равномерным распределением осадков в течение года (650мм), хотя летом и осенью их обычно больше. Зимы длительные и холодные, с температурой, опускающейся до -20°C и ниже. Лето теплое, средняя температура в июле составляет около +20°C. Благоприятный сезон: июнь - сентябрь.
     Препятствие преодолевается в седле фактически на всем протяжении в дождливую погоду при мокром покрытии, требует концентрации на участках с особенно глубоким, рыхлым песком.
     Пребывание граждан и осуществление ими рекреационной деятельности (проезд, разведение костров, установка палаток) на территории Клязьминско-Лухского заказника осуществляется при соблюдении правил заказника: http://edoopt.ru/permitted-destinations-in-reserve-klgz/
     Препятствие проходилось после затяжных дождей, но на категорию трудности это не повлияло.

Карты, схемы

279 Кбайт 

Карта Загружено 2 ноября 2023 года в 15:15

Фотографии

302 Кбайт 

1. Развилка. Начало ПП. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:18

682 Кбайт 

2. Песок разбитый, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:24

342 Кбайт 

3. Песок разъезженный, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:25

472 Кбайт 

4. Песок разъезженный, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:26

353 Кбайт 

5. Перекресток под ЛЭП Загружено 2 ноября 2023 года в 18:27

365 Кбайт 

6. Перекресток под ЛЭП. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:28

499 Кбайт 

7. Развилка. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:29

352 Кбайт 

8. Развилка. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:31

504 Кбайт 

9. Песок разбитый, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:32

527 Кбайт 

10. р. Исток Загружено 2 ноября 2023 года в 22:01

404 Кбайт 

11. Развилка. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:40

343 Кбайт 

12. Песок разъезженный, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:42

681 Кбайт 

13. Развилка. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:42

459 Кбайт 

14. Дорога вниз. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:43

365 Кбайт 

15. Дорога вверх. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:43

496 Кбайт 

16. Перекресток. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:44

351 Кбайт 

17. Сосново-еловый тоннель. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:45

444 Кбайт 

18. Фото с флагом КТ "Абрис". Загружено 2 ноября 2023 года в 19:46

515 Кбайт 

19. Перекресток. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:46

307 Кбайт 

20. Перекресток. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:47

675 Кбайт 

21. Песок разбитый, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:47

516 Кбайт 

22. Песок разбитый, мокрый. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:47

465 Кбайт 

23. Заболоченный ручей. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:48

500 Кбайт 

24. Ручей в бетонной конструкции. Загружено 2 ноября 2023 года в 18:48

362 Кбайт 

25. Окончание ПП Загружено 2 ноября 2023 года в 18:49

Паспорт препятствия согласован МКК