|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие ранее велотуристами не проходилось. Покрытие ПП — укатанная дорога в хорошем состоянии/разбитая дорога/осложненная множеством ТП в соотношении 5/10/85 % соответственно.
От начала препятствия — моста через р.Нарийн гол (фото 1) и до перевального взлета дорога осложнена множеством технических препятствий - на протяжении 25 километров пересекает реку 36 раз. Примеры дороги и бродов - на фото (Фото 2-7). Броды хорошо видны на спутниковом снимке (Фото 8) , все проезжаемы в седле.
Перед перевальным взлетом около реки — неплохая ровная площадка для ночлега (Фото 9). Подъем на перевал начинается с укатанной песчаной дороги (Фото 10) в хорошем состоянии, однако покрытие довольно быстро меняется до разбитого камня (Фото 11, 12) и дальше осложняется множеством технических препятствий (Фото 13).
Дорога с множеством ТП продолжается и после вершины перевала Нарийны хутэл, на спуске (Фото 14, 15, 16, 17). После спуска короткий участок разбитой дороги (фото 18) приводит к броду через реку Арцатын гол (фото 19). Здесь препятствие заканчивается.
Протяженное препятствие географически находится в зоне среднегорья и высокогорья: 15,8 км — среднегорье; 23,2 — высокогорье. Г = (15,8*1,2+23,2*1,3)/39 = 1,26.
Трафик минимальный, несколько автомобилей и мотоциклов в день.
Автономность высокая, на всем протяжении трека населенные пункты отсутствуют.
Мест для постановки лагеря и пополнения запасов питьевой воды достаточно у рек.
Препятствие имеет многочисленные технические препятствия и требует высокого уровня владения техникой движения по сложным типам покрытия, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также хорошей подготовки велосипедов и снаряжения.
Карта ГШ
Загружено 30 октября 2023 года в 19:14
|
551 Кбайт
1. Мост через р. Нарийн гол
Загружено 30 октября 2023 года в 19:51
|
|
728 Кбайт
2. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:26
|
|
229 Кбайт
3. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:25
|
|
280 Кбайт
4. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:25
|
|
211 Кбайт
5. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:25
|
|
191 Кбайт
6. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:26
|
|
180 Кбайт
7. Брод через р. Их нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 20:26
|
|
288 Кбайт
8. Участок трека вдоль Нарийн гол
Загружено 31 октября 2023 года в 16:32
|
|
515 Кбайт
9. Стоянка перед перевальным взлетом
Загружено 30 октября 2023 года в 20:02
|
|
170 Кбайт
10. Укатанная песчаная дорога
Загружено 30 октября 2023 года в 19:47
|
|
219 Кбайт
11. Камень, дорога разбитая крутой подъем
Загружено 30 октября 2023 года в 19:48
|
|
645 Кбайт
12. Камень, дорога разбитая
Загружено 30 октября 2023 года в 19:48
|
|
574 Кбайт
13. Камень с ТП
Загружено 30 октября 2023 года в 19:48
|
|
313 Кбайт
14. Камень с ТП
Загружено 30 октября 2023 года в 19:49
|
|
530 Кбайт
15. Камень с ТП
Загружено 30 октября 2023 года в 19:48
|
|
298 Кбайт
16. Камень с ТП
Загружено 30 октября 2023 года в 19:49
|
|
498 Кбайт
17. Камень с ТП
Загружено 30 октября 2023 года в 19:49
|
|
206 Кбайт
18. Камень, дорога разбитая
Загружено 30 октября 2023 года в 19:49
|
|
411 Кбайт
19. У брода Арцатын гол
Загружено 30 октября 2023 года в 19:49
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1950 | Песок, дорога укатанная, сухая | 1.50 | Фото 10 |
| 2 | 33150 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | Фото 2-7, 13, 14, 15, 16, 17 |
| 3 | 3814 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 11, 12, 18 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
2 ноября 2023 года в 05:34 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
1 ноября 2023 года в 20:25 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
1 ноября 2023 года в 16:43 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
ali Шмаренков Андрей Статус: пользователь |
31 октября 2023 года в 20:58 |
| Исправил, добавил фото бродов... | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
31 октября 2023 года в 12:02 |
| В расчете, в колонке примечания замените + на запятую в строке 2, и добавьте фото 14. Опять же хотелось бы увидеть побольше фото с бродами, чтобы дорогу можно было считать с ТП - двух фото маловато... | |