Сведения о препятствии

Наименование:	равнинное Толмачёвская дорога
Страна:	РФ
Район (подрайон):	Камчатка
Границы:	Выезд с отворотки на Карымчину - ДРП Апача
Формальный признак:	фактический
Характер дороги:	Дороги хорошего качества
Характер покрытия:	Гравий/щебень
Дата прохождения:	27.08.2023
Маршрут:	4 к.с., Камчатский край, руководитель: Журавлёв А.В., м/к: 1/5-403
Номер маршрута:	320
Автор паспорта:	Журавлёв А.В.
Ссылка на видео:
Категория трудности:	2
Статус паспорта:	согласован 22.01.2024 !

Типы дорог в ПП:

Дороги высокого качества
Дороги хорошего качества
Дороги среднего качества
Дороги низкого качества
Дороги сверхнизкого качества
ЛП

Сведения о предыдущих прохождениях

В данном направлении: (В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")	Нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта: (По умолчанию прочерк)	-
В обратном направлении: (В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")	Емельянов С., 2016 г.
Ссылка на номер паспорта: (По умолчанию прочерк)	-

Параметры препятствия

Состояние трека:	очищен
Протяжённость:	...
Максимальная высота:	...
Минимальная высота:	...
Набор высоты:	...
Сброс высоты:	...
Количество точек:	...
Усреднённый интервал:	...
Общее ходовое время:	...
Чистое ходовое время:	...
Общая скорость движения:	...
Средняя ходовая скорость:	...

Описание протяжённого препятствия

    Данное препятствие ранее проходилось в обратном направлении в рамках спортивного велопохода группой С. Емельянова в 2016 году ( см. https://kramar.ru/wp-content/uploads/2017/02/2016_Kamchatka_Emelianov.pdf , стр. 123).

     Препятствие в нашем случае началось в урочище Толмачёвская тундра от выезда с разбитой джиперской грунтовки, идущей на р. Карымчина, и закончилось ДРП Апача у выезда на трассу Начики - Усть-Большерецк. Дорога, по которой проходит препятствие - ведомственная, предназначена для обслуживания объектов Толмачёвской ГЭС. По имеющимся сведениям, ранее на дороге имелся КПП, доступ на дорогу осуществлялся по пропускам. Теперь, как мы выяснили, КПП переместили куда-то ближе к ГЭС.
     На всём протяжении ПП покрытие одинаковое - гравий хорошего качества (фото 1-3).

     Автотраффик весьма незначительный. ПП полностью автономно, за исключением самого конца - у выезда на трассу Начики - Усть-Большерецк имеется автозаправка и торговая палатка (торгуют газировкой и мороженым).

     Возможные места для ночлега можно отыскать чаще всего у мостов через реки.

Карты, схемы

330 Кбайт

Схема ПП Загружено 26 декабря 2023 года в 22:54

Фотографии

202 Кбайт

1. Гравий Загружено 26 декабря 2023 года в 21:39

303 Кбайт

2. Гравий Загружено 26 декабря 2023 года в 21:40

435 Кбайт

3. Гравий Загружено 26 декабря 2023 года в 21:40

Общее количество графических файлов в паспорте: 4
Общий объём графических файлов в паспорте: 1.2 Мбайт

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 40.415 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.40

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 40415 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	40415	Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.20	Фото 1-3

Кпк = 1.20

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 244 м

Кнв = 1.12

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 3.16%

Средний уклон спусков: 1.69%

Ккр = 1.02

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Равнины

Средневзвешенная высота: 205.23 м

Кв = 1.00

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Неблагоприятные районы

Г = 1.20

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.40 * 1.20 * 1.12 * 1.02 * 1.00 * 1.00 * 1.20 = 2.30

Препятствие соответствует II категории трудности

Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 2.3
KT max = 2.69
KT min = 2.3

Паспорт препятствия согласован МКК

Дата согласования: 22.01.2024

Подписи:
«Согласовано» Фефелов Александр Викторович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК
«Согласовано» Чернецова Светлана Юрьевна, ФСТ-ОТМ (Москва)
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК

Вы не можете вводить комментарии Комментарии:

kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	22 января 2024 года в 14:34
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	22 января 2024 года в 00:41
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	21 января 2024 года в 22:51
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	21 января 2024 года в 12:01
Добавил ссылку
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	20 января 2024 года в 09:44
возражений нет, но я бы добавил ссылку на отчет Емельянова в техописании

Номер паспорта:	7766
Владелец:	ancrane
Дата загрузки:	21:05:59 26.12.2023 г.
URL:	http://velotrex.ru/files/1703613959_658b1607924fb.xml
Ссылка Nakarte.me:	https://nakarte.me/#m=11/52.80463/157.26860&l=T&nktl=s3dNAZxzXfrk1H2W-z-gCw