|
Авторизоваться... |
| № | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
| 24.07.2023 - день 1 | ||||||||
| 1 | 10:16:34 | Выезд из гостиницы | Т+6, пасмурно, дождь, ветер порывы 1-2 м/с | |||||
| 2 | 10:25:34 | 0 | 0 | Старт маршрута. Начало ходового дня. Фото за день: 24.07.2023 Осмотрели памятник и музей "Титовский рубеж" (10-19-30) (10-23-52). Выезжаем на маршрут. Покрытие - мокрое асфальтовое (10-26-40). | дорога высокого качества | |||
| 3 | 10:27:56 | 0.5 | 0.5 | Не доезжая моста через речку Титовка поворачиваем с трассы налево на разбитую асфальтовую дорогу (10-27-56) (10-29-10_1) (10-29-10_2) (10-30-30). | ||||
| 4 | 10:28:18 | 0.5 | 0.5 | Начало препятствия траверс Муста-Тунтури (3 к.т.) | ПП7407 | |||
| 5 | 10:33:02 | 0.9 | 0.9 | Дорога стала разбитой грунтовкой, асфальта практически не видно (10-33-02). | дорога хорошего качества | |||
| 6 | 10:38:00 | 1.4 | 1.4 | Свернули на разбитую грунтовую дорогу по направлению к водопаду Мельничный (10-40-12). | ||||
| 7 | 10:46:34 | 1.8 | 1.8 | Состегнули велосипеды на удобной площадке с деревьями и пешком пошли смотреть водопад, состоящий из 3-х ступеней (10-55-22) (11-08-10) (11-14-22) (11-22-10). | ||||
| 8 | 11:55:00 | 1.8 | 1.8 | Осмотр окончили. Едем обратно к основной дороге (11-57-04) | радиальный/неактивный участок | Пасмурно, моросящий дождь. | ||
| 9 | 12:00:32 | 2.4 | 2.4 | Вернулись на основную дорогу, покрытие -- мокрый разбитый песчаный грунт (12-00-32) (12-02-48) (12-06-10) (12-06-38) (12-13-20) (12-15-32). Местами дорога относительно ровная, а где-то подсыпана крупным камнем. | дорога хорошего качества | |||
| 10 | 12:17:12 | 5.3 | 5.3 | Проезжаем мост через р. Юринга (12-17-12) и смотрим видовую точку "Водопады БТР" (12-26-02). | ||||
| 11 | 12:31:00 | 5.4 | 5.4 | Продолжаем движение по маршруту, покрытие -- грунт от относительно ровного до разбитого. В некоторых местах дорога крупнокаменистая. (12-30-38) (12-31-26) (12-34-00) (12-35-50) (12-39-40) (12-39-40) (12-45-48) (12-52-08) (13-02-40) | ||||
| 12 | 13:03:30 | 9.9 | 9.9 | Покрытие становится более рыхлым и песчаным (13-03-30), затем песок укатанный и подсыпан крупным камнем (13-05-48) (13-17-16) | дорога среднего качества | |||
| 13 | 13:24:32 | 10.7 | 10.7 | Осмотр видовой точки на излучину р. Титовка (13-24-32) | ||||
| 14 | 13:27:48 | 10.9 | 10.9 | Продолжаем движение, дорога песчаная, по мере продвижения становится более рыхлой (13-27-48) (13-30-20) (13-32-02_1) (13-32-02_2) (13-38-28) (13-39-04) (13-39-38) (13-40-10) | ||||
| 15 | 13:42:08 | 12.6 | 12.6 | Поворачиваем на развилке налево (13-42-08) и едем дальше мимо турбаз (13-47-40) (13-48-34) (13-49-40) (13-49-44). Покрытие влажное песчаное. | ||||
| 16 | 13:54:08 | 13.7 | 13.7 | Остановились на обед на тур. стоянке "Пьяный ручей" (13-54-08) (13-58-12) (14-28-22) | Т+14, пасмурно, порывистый ветер 1,5 м/с | |||
| 17 | 14:45:40 | 13.8 | 13.8 | Закончили обед, продолжаем движение по маршруту. Покрытие -- укатанный грунт, местами подсыпанный крупным камнем (14-45-40) (14-50-18) (14-51-22) (15-09-32) (15-26-18). | ||||
| 18 | 15:27:26 | 16.5 | 16.5 | Разбитая дорога, крупный камень (15-27-26_1) (15-27-26_2) (15-30-14) | ||||
| 19 | 15:30:14 | 16.7 | 16.7 | Проезжаем развилку: налево уходит старая Швабская дорога, прямо идет дорога на п-ов Средний, куда мы едем. Швабская дорога реконструируется, на фото городок строителей (15-30-14) | ||||
| 20 | 15:40:58 | 17.3 | 17.3 | Начинаем подъем на хребет Муста-Тунтури, дорога разбитая крупнокаменистая (15-40-58) (15-48-20) (16-17-08) | дорога низкого качества | |||
| 21 | 16:25:32 | 18.6 | 18.6 | Въезжаем в туман, дорога разбитая крупнокаменистая, но поровнее, чем было (16-25-32_1) (16-25-32_2) (16-27-10) (16-28-56) (16-30-18) | Облачность, плохая видимость, моросящий дождь | |||
| 22 | 16:45:48 | 19.6 | 19.6 | Поднялись на перевал Муста-Тунтури. Видимость ограниченная (16-45-48) . | Облачность, туман, дождь, слабый ветер. | |||
| 23 | 16:55:36 | 20 | 20 | Спускаемся с перевала, дорога в основном разбитая грунтовая с крупнокаменистыми участками (16-55-36) (16-56-08) (16-57-40_1) (16-57-40_2) (16-59-18) (17-01-20) (17-02-26_1) (17-02-26_2) (17-04-48) (17-05-48) | Туман | |||
| 24 | 17:08:48 | 21.8 | 21.8 | Встретили Макса, едущего Тур-Юнайт (17-08-48) | ||||
| 25 | 17:18:54 | 22.4 | 22.4 | Выехали из зоны тумана, дорога разбитая грунтовая, местами крупнокаменистая (17-18-54) (17-27-34) (17-30-30) (17-30-54) (17-34-04) (17-35-02) (17-39-16) (17-43-56) (17-46-36_1) (17-46-36_2) (17-48-08) | ||||
| 26 | 17:50:14 | 27.3 | 27.3 | Едем далее по разбитой грунтовой дороге, на развилке поворачиваем направо, чтобы проехать по восточному берегу полуострова Средний (17-50-14) (17-53-02) (17-54-46) (18-11-14) (18-18-56) (18-23-30) (18-39-08) (18-43-56_1) (18-43-56_2) (18-51-24) | ||||
| 27 | 17:50:58 | 27.4 | 27.4 | Конец препятствия траверс Муста-Тунтури | ПП7407 | |||
| 28 | 17:51:33 | 27.4 | 27.4 | Начало препятствия равнинное В берег п-ова Средний (2 к.т.) | ПП7409 | |||
| 29 | 19:23:24 | 37 | 37 | Качество дороги улучшилось, грунтовка ровная подсыпана крупным камнем (19-23-24) (19-30-18) | дорога среднего качества | |||
| 30 | 19:56:00 | 41.5 | 41.5 | Остановились на ночёвку у мемориала "Литературная землянка", ставим лагерь (19-57-16) (20-52-28) | Т+18, пасмурно, безветренно | |||
| 31 | 19:56:23 | 41.5 | 41.5 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.713351, E32.10776 Высота точки: 19 м Пройдено за день: 41.5 км НВ: 633 м, СВ: 680 м ОХВ: 9 ч. 30 мин. 49 сек. ЧХВ: 4 ч. 20 мин. 30 сек. | ||||
| 25.07.2023 - день 2 | ||||||||
| 32 | 08:15:51 | 0 | 41.5 | Утро, сборы, приготовление еды. (08-35-46) (09-55-32) | ||||
| 33 | 10:15:51 | 0 | 41.5 | Начало ходового дня Фото за день: 25.07.2023 | ||||
| 34 | 10:16:00 | 0 | 41.5 | Едем по укатанной мелкокаменистой дороге (02-100) | Т+11, пасмурно, небольшой моросящий дождь, почти нет ветра | |||
| 35 | 10:17:00 | 0.3 | 41.8 | Дорога становится разбитой (02-110) (02-120) | ||||
| 36 | 10:28:00 | 2.6 | 44.1 | Дорога ровная, крупный камень, нас обгоняют коммерческие квадрики (02-130) | ||||
| 37 | 10:30:00 | 2.8 | 44.3 | Дорога меняется на ровную мелкокаменистую (02-140) (02-150) | ||||
| 38 | 10:35:00 | 3.9 | 45.5 | Дорога становится разбитым грунтом с примесью мелкого камня (02-160) | ||||
| 39 | 10:38:14 | 4.8 | 46.3 | Конец препятствия равнинное В берег п-ова Средний | ПП7409 | |||
| 40 | 10:39:00 | 4.9 | 46.5 | На Т-образном перекрестке едем прямо (02-165), покрытие разбитый грунт с примесью круного камня (02-170) (02-180) | ||||
| 41 | 10:40:04 | 5.1 | 46.6 | Начало препятствия равнинное Зубовский тракт (3 к.т.) | ПП7504 | |||
| 42 | 10:42:00 | 5.3 | 46.8 | Сворачиваем направо (02-190), покрытие мелкий камень. Дорога пойдет вдоль берега бухты Озерко | дорога хорошего качества | |||
| 43 | 10:44:00 | 5.4 | 46.9 | Рядом с дорогой шланг, льется вода, набирать и пробовать не стали (10-44-24_DSC07572) | ||||
| 44 | 10:46:00 | 5.6 | 47.1 | Слева воинский монумент, дорога укатанный крупный камень (02-210) | ||||
| 45 | 11:32:00 | 7.1 | 48.6 | Проезжаем мимо заброшенного н.п. Большое Озерко, дорога подсыпана шлаком (02-220) | ||||
| 46 | 11:35:00 | 7.2 | 48.7 | Возникла проблема с выстегиванием контактной педали (11-35-50). Причина была в выкрутившихся из ботинка винтах. В ремнаборе были запасные в достаточном количестве, проблема устранена (02-240) | ||||
| 47 | 12:15:00 | 7.6 | 49.1 | Покрытие сменилось на разбитый крупный камень (02-250) (02-260) (02-270) | дорога низкого качества | |||
| 48 | 12:28:00 | 9.2 | 50.7 | Проезжаем турбазу «Бухта Большое Озерко» (02-280) и переходим/переезжаем руч. Морозова (02-290) (12-29-32_DSC07640) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 49 | 12:35:00 | 9.9 | 51.5 | Далее дорога идет наверх и представляет собой разбитый преимущественно мелкий камень (02-300) (02-310) (12-35-52_DSC07645) | дорога среднего качества | |||
| 50 | 12:54:00 | 12 | 53.5 | Переезжаем ручей (12-54-08_DSC07652) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 51 | 13:34:00 | 13.3 | 54.9 | Проезжаем брод ручья с грязными подходами (02-320) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 52 | 13:43:00 | 13.8 | 55.3 | Покрытие разбитый крупный камень (02-330) | ||||
| 53 | 13:44:00 | 13.9 | 55.4 | Покрытие разбитый грунт с примесью мелкого камня (02-340) (02-350) | ||||
| 54 | 14:07:00 | 14.5 | 56 | Встали на обед на обочине дороги | Т+16, пасмурно, дождя нет, небольшой ветер | |||
| 55 | 14:46:00 | 14.5 | 56 | Закончили обед, выезжаем | ||||
| 56 | 14:56:00 | 14.6 | 56.1 | Покрытие грунт с крупным камнем (02-360) | дорога низкого качества | |||
| 57 | 15:00:00 | 15 | 56.5 | Покрытие смесь мелкого и крупного камня (02-370) (02-380) | ||||
| 58 | 15:23:00 | 17.1 | 58.6 | Крупный разбитый камень (02-390) (02-400) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 59 | 15:36:00 | 17.7 | 59.2 | Ручей (15-36-36_DSC07685) | ||||
| 60 | 15:42:00 | 17.9 | 59.5 | Покрытие разбитый крупный камень. По дороге течет небольшой ручей (02-410) (02-420) (02-430) (15-43-50_DSC07689) | дорога низкого качества | |||
| 61 | 16:13:00 | 19.1 | 60.6 | Разбитый крупный камень, ловится Telnor в роуминге (02-440) | ||||
| 62 | 16:16:00 | 19.3 | 60.8 | Брод ручья Ростой (02-450) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 63 | 16:25:00 | 19.8 | 61.3 | Покрытие смесь разбитого мелкого и крупного камня (02-460) | дорога среднего качества | |||
| 64 | 16:49:00 | 20.6 | 62.2 | Покрытие смесь разбитого грунта и крупного камня (02-470) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 65 | 17:10:00 | 23.1 | 64.6 | Разбитый крупный камень (02-480) | дорога низкого качества | |||
| 66 | 17:11:00 | 23.1 | 64.7 | Дорога накатана по тундре, разбитый грунт (02-490) | ||||
| 67 | 17:14:00 | 23.7 | 65.2 | Деревянный мостик через ручей (17-14-18_DSC07742) (17-14-58_DSC07743) | ||||
| 68 | 17:19:00 | 23.9 | 65.4 | Крупный камень разбитый, встречаются мокрые грунтовые участки с лужами (02-500) (02-510) (02-520) (02-530) | ||||
| 69 | 17:23:00 | 24.4 | 65.9 | Характер дороги меняется на разбитый мелкий камень с плохими грунтовыми участками (02-540) (02-550) (02-560) (02-570) (02-580) | ||||
| 70 | 17:27:00 | 24.8 | 66.3 | Переезжаем ручей (17-26-40_DSC07748) (17-27-16_DSC07749) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 71 | 18:35:00 | 27.3 | 68.9 | Срезаем по тундре, так более ровное покрытие (02-590) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 72 | 18:43:00 | 27.7 | 69.2 | Покрытие смесь разбитого мелкого и крупного камня (02-600) (02-610) Обход лужи (18-43-02_DSC07775) | ||||
| 73 | 18:57:00 | 28.6 | 70.1 | Обходим большую лужу (02-620) | ||||
| 74 | 19:04:00 | 29.3 | 70.8 | Покрытие смесь разбитого грунта и крупного камня (02-630) (19-00-44_DSC07782.JPG) | дорога среднего качества | Спереди надвигается туман | ||
| 75 | 19:35:00 | 31 | 72.5 | Подъезжаем к месту ночевки, пересекаем вброд ручей Средний (19-43-06_DSC07786) и ставим в тундре палатку (20-12-48_DSC07788) (20-14-44_DSC07790) | Т+9, пасмурно, без осадков, местами туман, ветер 2,5 м/с | Переправа н/к (0.5) | ||
| 76 | 19:38:12 | 31.1 | 72.6 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.704705, E32.475942 Высота точки: 94 м Пройдено за день: 31.1 км НВ: 479 м, СВ: 405 м ОХВ: 9 ч. 22 мин. 21 сек. ЧХВ: 4 ч. 11 мин. 4 сек. | ||||
| 26.07.2023 - день 3 | ||||||||
| 77 | 08:00:58 | 0 | 72.6 | Утро, сборы, приготовление еды. | ||||
| 78 | 09:37:58 | 0 | 72.6 | Начало ходового дня Фото за день: 26.07.2023 | ||||
| 79 | 09:38:30 | 0.1 | 72.7 | Едем по разбитому крупному камню (09-38-30) | дорога низкого качества | Т+12, пасмурно, без осадков, ветер 1 м/с | ||
| 80 | 09:53:14 | 1.3 | 74 | Брод лужи, образованной одним из притоков ручья Средний (09-53-14) | ||||
| 81 | 10:03:22 | 1.7 | 74.4 | Поворачиваем направо в сторону Зубовской губы (10-03-22). Покрытие разбитый мелкий камень с примесью крупного. | ||||
| 82 | 10:04:26 | 1.9 | 74.5 | Далее дорога становится разбитой крупнокаменистой (10-04-26_1) (10-04-26_2) | ||||
| 83 | 10:06:28 | 2.1 | 74.7 | Крупный камень и разбитый грунт с лужами (10-06-28) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 84 | 10:10:48 | 2.5 | 75.1 | Дорога стала еще более неровной (10-10-48_1), поэтому автомобилисты накатали по тундре (10-10-48_2) (10-10-28_3) | ||||
| 85 | 10:11:28 | 2.5 | 75.1 | Проблемная для машины лужа (10-11-28) (10-12-00). Попытки объехать по тундре приводят к всяким неприятностям (10-12-28) (10-18-52) (10-19-44) | ||||
| 86 | 10:28:24 | 3.6 | 76.2 | Побежали олени (10-28-24_1) Дорога разбитый крупный камень с лужами (10-28-24_2) (10-28-24_3) | дорога низкого качества | |||
| 87 | 10:56:58 | 5.7 | 78.3 | Качество дороги ненадолго улучшается (10-56-58) | дорога среднего качества | |||
| 88 | 11:00:30 | 6.2 | 78.9 | Проезжаем лужу-ручей, соединяющий два озера (11-00-30) | ||||
| 89 | 11:08:02 | 6.8 | 79.5 | Дорога с разнородным покрытием -- разбитый мелкий и крупный камень (11-08-02_1) (11-08-02_2) (11-08-02_3) | дорога низкого качества | Переменная облачность, ненадолго выглянуло солнце | ||
| 90 | 11:26:32 | 7.6 | 80.2 | Дорога-лужа (11-26-28) (11-26-32) | ||||
| 91 | 11:37:38 | 8.6 | 81.3 | Дорога идет на подъем (11-34-40), проезжаем заброшенный пос. Зубовка (11-37-38), покрытие разбитый крупный камень (11-39-44). | Пасмурно, без осадков | |||
| 92 | 11:44:14 | 9.8 | 82.4 | Конец препятствия равнинное Зубовский тракт | ПП7504 | |||
| 93 | 11:46:42 | 10 | 82.6 | Покрытие дороги сменяется на песок, сначала чуть влажный (11-46-42_1) (11-46-42_2), а потом сухой (11-46-42_3). | Пасмурно, моросящий дождь | |||
| 94 | 11:49:46 | 10.3 | 83 | Покрытие меняется на разбитый крупный камень (11-49-46_1) (11-49-46_2). Поворачиваем налево. | дорога среднего качества | |||
| 95 | 12:06:43 | 10.6 | 83.2 | Начало препятствия равнинное Северный берег п-ова Рыбачий (3 к.т.) | ПП7482 | |||
| 96 | 12:15:46 | 11.9 | 84.5 | Дорога идет вдоль Зубовской губы. Покрытие грунт с разбитым крупным камнем (12-15-46). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 97 | 12:24:56 | 12.9 | 85.6 | Далее покрытие меняется сначала на слегка влажный песок (12-24-56_1), потом на сухой (12-24-56_2) | ||||
| 98 | 12:50:58 | 13 | 85.7 | Дорога выходит на литораль (12-50-58) (12-52-08) (12-56-08). В начале этого участка ремонтировали прокол камеры, причина прокола -- стальная проволочка. | ||||
| 99 | 13:06:24 | 14.3 | 86.9 | Выезжаем с литорали (13-06-24_1) Рыхлый песок меняется на каменную плиту (13-06-24_2) (13-07-46) | дорога низкого качества | |||
| 100 | 13:14:00 | 14.5 | 87.2 | Встали на обед у столика (13-11-43) | ||||
| 101 | 14:00:00 | 14.5 | 87.2 | Закончили обед | Т+14, пасмурно, без осадков, безветренно | |||
| 102 | 14:03:20 | 14.7 | 87.3 | Переходим ручей (14-03-20) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 103 | 14:08:56 | 15.1 | 87.8 | Едем по литорали (14-08-56) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 104 | 14:13:12 | 15.3 | 88 | Выезжаем с литорали по рыхлому песчаному подъему (14-13-12) | ||||
| 105 | 14:23:04 | 15.8 | 88.4 | Далее дорога становится травянисто-грунтовой (14-23-04) (14-26-08) (14-27-28) (14-27-54) | дорога низкого качества | |||
| 106 | 14:46:12 | 17.5 | 90.2 | Переходим ручей (14-46-12) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 107 | 14:52:44 | 17.9 | 90.6 | Грунтовая дорога продолжается (14-52-44) | ||||
| 108 | 15:00:52 | 18 | 90.7 | Видны олени (15-00-52), образуется туман | ||||
| 109 | 15:15:12 | 19.5 | 92.2 | Грунтовая дорога (15-15-12) | ||||
| 110 | 15:18:10 | 19.7 | 92.3 | Брод р. Пяйва (15-18-10) (15-23-00) | Переправа н/к (2) | |||
| 111 | 15:29:34 | 19.8 | 92.4 | Брод притока р. Пяйва (15-29-34) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 112 | 15:47:06 | 20 | 92.6 | Дорога становится рыхлой песчаной (15-47-06_1) (15-47-06_2) (15-48-38) (15-54-24) (16-01-16) | ||||
| 113 | 16:06:04 | 21.5 | 94.2 | Брод ручья (16-06-04) (16-11-46) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 114 | 16:26:20 | 22.1 | 94.8 | Грунтовый участок (16-26-20), накатали объезд каменистой дороги по тундре | ||||
| 115 | 16:27:38 | 22.2 | 94.9 | Разбитый крупнокаменистый участок (16-27-38) (16-33-40) | дорога среднего качества | |||
| 116 | 16:36:26 | 22.6 | 95.3 | Песчаный участок (16-36-26) (16-41-26_1) (16-41-26_2) (16-43-54) (16-48-46) | Пасмурно, туман, моросящий дождь | |||
| 117 | 17:02:50 | 24.3 | 97 | Начался разбитый крупный камень (17-02-50) в перемешку с грунтом (17-20-42) (17-21-36) (17-39-26) (17-42-58) (17-44-10) (17-46-56) | дорога сверхнизкого качества | Сильный дождь, туман, порывистый ветер | ||
| 118 | 18:03:08 | 26.7 | 99.3 | Участок с большим количеством мокрого грунта (18-03-08) (18-05-30) | ||||
| 119 | 18:07:10 | 27 | 99.7 | Разбитый крупный камень (18-07-10) | дорога низкого качества | |||
| 120 | 18:09:34 | 27 | 99.7 | Брод небольшого ручья (18-09-34) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 121 | 18:21:02 | 27.5 | 100.1 | Разбитый крупный камень (18-21-02), проезжаем военную базу (18-25-58) | ||||
| 122 | 18:33:12 | 28.8 | 101.5 | Участок мокрого разбитого грунта (18-33-12) | ||||
| 123 | 18:40:22 | 29.3 | 101.9 | Спуск к реке, разбитый крупный камень (18-40-22_1) (18-40-22_2) (18-41-44) | Моросящий дождь, туман | |||
| 124 | 18:41:29 | 29.6 | 102.2 | Встали на ровной площадке справа от дороги, не доезжая реки (18-42-58). На площадке остатки деятельности военных, перекопано, бочки (21-23-00). Заранее натянули тент, оперев его на велосипед и палатку. Недалеко есть ручей (19-26-50), но так как течет он примерно с того места, где военная база, решили за водой ездить вниз на речку. | Т+10, пасмурно, ветер 2 м/с. Ночью проливной дождь | |||
| 125 | 18:41:30 | 29.6 | 102.2 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.849731, E32.389751 Высота точки: 64 м Пройдено за день: 29.6 км НВ: 534 м, СВ: 563 м ОХВ: 9 ч. 3 мин. 32 сек. ЧХВ: 4 ч. 24 мин. 46 сек. | ||||
| 27.07.2023 - день 4 | ||||||||
| 126 | 07:30:21 | 0 | 102.2 | Утро, сборы, приготовление еды. Тент пригодился. (07-30-12) (07-34-04) Пасмурно, сильный туман, морось. | ||||
| 127 | 10:24:21 | 0 | 102.2 | Начало ходового дня Фото за день: 27.07.2023 | ||||
| 128 | 10:25:38 | 0.1 | 102.3 | Выезжаем на дорогу, начинаем спуск к реке. Покрыти крупный камень (10-25-38) (10-25-38) | Ночью шел дождь. Т+10, пасмурно, ветер 3 м/с | |||
| 129 | 10:26:18 | 0.2 | 102.4 | Переезжаем реку, из которой брали воду на ночевку (10-26-18) (10-27-02) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 130 | 10:31:30 | 0.7 | 102.9 | После подъема покрытие -- разбитый крупный камень (10-31-30) | ||||
| 131 | 10:35:52 | 1 | 103.2 | Пошли радиально на Малый Скорбеевский мыс (10-35-52) (10-43-14) | ||||
| 132 | 11:10:00 | 1.4 | 103.6 | Закончили осмотр, выехали на дорогу, покрытие -- разбитый крупный камень (11-20-50) | ||||
| 133 | 11:30:52 | 1.9 | 104.1 | Фотографируемся на фоне моря (11-30-52) | ||||
| 134 | 11:38:10 | 2 | 104.2 | Дорога становится более грунтовой, доля крупного камня уменьшается (11-38-10) (11-47-21) (11-47-28) | ||||
| 135 | 11:53:40 | 3.7 | 105.9 | Переезжаем ручей (11-53-40) (11-56-50) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 136 | 12:03:40 | 4.7 | 106.9 | Покрытие стало разбитым грунтом с редкими крупными камнями (12-03-40) (12-04-46) (12-13-13) (12-20-57) | ||||
| 137 | 12:35:38 | 7.3 | 109.5 | Крупнокаменистый участок (12-35-38), затем грунтовый (12-38-38) | дорога среднего качества | |||
| 138 | 12:46:04 | 7.6 | 109.8 | Фотографируемся на фоне Скорбеевской губы (12-46-04) и едем дальше по дороге из смеси грунта и крупного камня (12-54-54) | ||||
| 139 | 12:56:53 | 8.6 | 110.8 | Здесь на OSM был отмечен родник, но воды там не оказалось, только кусты растут (12-56-53) (12-57-42) | ||||
| 140 | 13:00:34 | 8.6 | 110.8 | Крупнокаменистая дорога идет на спуск (13-00-34) (13-18-54) | ||||
| 141 | 13:17:50 | 8.9 | 111.2 | Конец препятствия равнинное Северный берег п-ова Рыбачий | ПП7482 | |||
| 142 | 13:18:54 | 8.9 | 111.2 | Проезжаем песчаный перекресток (13-18-54) и далее по такой же рыхлой дороге (13-18-54) выезжаем к р. Скорбеевская | дорога сверхнизкого качества | |||
| 143 | 13:24:16 | 9 | 111.2 | Переходим р. Скорбеевскую вброд (13-24-16). Река широкая, но мелкая, дно крупнокаменистое. | Переправа н/к (2) | |||
| 144 | 13:34:04 | 9 | 111.2 | Начало препятствия равнинное С-З берег п-ва Рыбачий (3 к.т.) | ПП7575 | |||
| 145 | 13:37:16 | 9.3 | 111.6 | Далее дорога такая же рыхлопесчаная (13-37-16_1) (13-37-16_2) (13-27-16_3), но есть альтернатива в виде волнобразной грунтовке, идущей параллельно (13-38-13) (13-40-46) | ||||
| 146 | 13:45:38 | 10.2 | 112.4 | Через некоторое время опять приходится ехать по песку (13-45-38) (13-46-26_1) (13-46-26_2) (13-46-26_3) | ||||
| 147 | 13:49:00 | 10.5 | 112.7 | Участок, отсыпанный крупным камнем (13-49-00_1) (13-49-00_2) | дорога среднего качества | |||
| 148 | 13:51:26 | 10.8 | 113.1 | Укатанный песок (13-51-26_1) (13-51-26_2) | ||||
| 149 | 13:57:32 | 11.4 | 113.6 | Разбитый крупный камень (13-57-32) | ||||
| 150 | 13:58:40 | 11.6 | 113.8 | Рыхлый песок (13-58-40) | ||||
| 151 | 14:02:18 | 12.1 | 114.4 | Далее дорога крупнокаменистая (14-02-18_1) (14-02-18_2) (14-03-48) | дорога низкого качества | |||
| 152 | 14:10:04 | 12.4 | 114.6 | Подъезжаем к заброшенному поселку Мыс Скорбеевский (14-10-04) (14-15-15) (14-17-29) | Переменная облачность | |||
| 153 | 14:25:00 | 13.3 | 115.5 | Встаем на обед у серого 4-этажного здания (14-45-42). В нем можно походить внутри по квартирам (14-33-47) (14-40-45), а в красную 3-этажку (14-36-16) похоже ходить уже не стоит, потрескивают лестничные пролеты. | Т+12, переменная облачность, ветер 2 м/с | |||
| 154 | 15:21:20 | 13.8 | 116 | Выезжаем на маршрут (15-21-20) | ||||
| 155 | 15:27:36 | 14.1 | 116.3 | Крупнокаменистая дорога (15-27-36) (15-31-42) (15-45-24) (15-46-16) | дорога хорошего качества | Ясно, солнечно | ||
| 156 | 15:46:16 | 16.4 | 118.6 | Мелкий камень, ровная дорога (15-46-16) (15-54-10) | ||||
| 157 | 15:54:10 | 17.2 | 119.4 | Крупный камень (15-54-10) (16-00-30) | дорога среднего качества | |||
| 158 | 16:00:30 | 18.1 | 120.3 | Мелкий камень (16-00-30) (16-05-20_1) (16-05-20_2) | дорога хорошего качества | |||
| 159 | 16:08:02 | 20 | 122.2 | Крупный камень (16-08-02_1) (16-08-02_2) (16-15-54) | дорога среднего качества | |||
| 160 | 16:15:54 | 21.3 | 123.5 | Поворачиваем направо, делаем радиалку на мыс Кекурский (16-15-54) | ||||
| 161 | 16:20:44 | 21.6 | 123.8 | Покрытие -- крупный камень (16-20-44) | ||||
| 162 | 16:30:54 | 23.2 | 125.5 | Далее дорога несколько ухудшается (16-30-54) (16-38-12) | дорога низкого качества | |||
| 163 | 16:45:00 | 24.2 | 126.4 | Начинаем осмотр мыса Кекурского. Здесь можно походить по зоне отлива (16-52-46) и полазить по видовым точкам (17-11-49) (17-12-18) | ||||
| 164 | 17:25:00 | 24.2 | 126.4 | Закончили осмотр, едем обратно (17-29-30) | радиальный/неактивный участок | |||
| 165 | 17:42:06 | 27.3 | 129.5 | Вернулись на маршрут (17-42-06) | дорога хорошего качества | |||
| 166 | 17:49:38 | 28.1 | 130.4 | Покрытие -- крупный камень (17-49-38) (17-49-54). Дорога идет вниз к небольшой речке, вытекающей из озера (17-51-14). У речки дорога превращается в разбитую грунтовку (17-51-14). Набираем воду на ночевку. | дорога среднего качества | |||
| 167 | 18:14:48 | 28.3 | 130.5 | Далее грунтовка еще более разбита (18-14-48_1) (18-14-48_2) | дорога низкого качества | |||
| 168 | 18:16:50 | 28.6 | 130.8 | Дорога становится грунтово-крупнокаменистой (18-16-50) (18-24-24) | дорога среднего качества | |||
| 169 | 18:29:28 | 30.2 | 132.5 | Проезжаем действующий пос. Вайда-Губа (18-29-28_1) (18-29-28_2) | ||||
| 170 | 18:31:00 | 30.5 | 132.7 | Едем дальше по крупнокаменистой дороге (18-31-00) (18-32-20) | ||||
| 171 | 18:32:20 | 30.6 | 132.8 | Из достопримечательностей тут есть ДОТ (10-32-20) и кораблик (18-35-01) | ||||
| 172 | 18:57:52 | 31 | 133.3 | Проехав еще немного (18-57-52_1) (18-57-52_2) (18-58-40), встали на берегу (20-33-02). Судя по всему эта местность использовалась раньше как помойка, помимо ржавого железа много деревянного мусора, которым мы топили печку. | Т+10, ясно, солнечно, ветер 3 м/с | |||
| 173 | 18:58:15 | 31.1 | 133.3 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.939884, E31.978742 Высота точки: 9 м Пройдено за день: 31.1 км НВ: 394 м, СВ: 450 м ОХВ: 8 ч. 33 мин. 54 сек. ЧХВ: 3 ч. 11 мин. 1 сек. | ||||
| 28.07.2023 - день 5 | ||||||||
| 174 | 06:20:02 | 0 | 133.3 | Подъём, сборы. Первый раз утром хорошая погода. (06-19-54) | ||||
| 175 | 08:52:02 | 0 | 133.3 | Начало ходового дня Фото за день: 28.07.2023 | ||||
| 176 | 08:52:10 | 0 | 133.3 | Выезжаем на дорогу, покрытие мелкий камень с примесью крупного камня (08-51-50_1) (08-51-50_2) (08-58-56) (09-00-16) | дорога хорошего качества | Ночью шел дождь, Т+13, переменная облачность, слабый ветер | ||
| 177 | 09:07:18 | 2 | 135.3 | Поворачиваем направо (09-07-18), едем к мысу Немецкому (09-07-56) | Ясно, безветренно | |||
| 178 | 09:14:22 | 2.2 | 135.5 | Идем радиально к табличке (09-14-22) и фотографируемся (09-25-26) | ||||
| 179 | 09:59:36 | 2.8 | 136.1 | Осматриваем старый маяк (09-59-36). Он открыт и можно залезть в верхнюю будку. | ||||
| 180 | 10:01:10 | 3.1 | 136.4 | Закончили осмотр маяка, едем дальше на юг. Дорога относительно ровная, крупный камень (10-01-10) (10-02-12) | ||||
| 181 | 10:16:54 | 4.9 | 138.2 | Дорога становится более разбитой, начинаются лужи (10-16-54_1) (10-20-04), но в основном покрытие более менее ровное (10-16-54_2) (10-36-50) | дорога среднего качества | |||
| 182 | 10:49:54 | 6.8 | 140.2 | Ремонт прокола камеры, вызванного старой ободной лентой (10-49-54) | ||||
| 183 | 11:11:14 | 9 | 142.3 | Пологий спуск к морю (пролив Кийский рейд), качество покрытия постепенно ухудшается (11-11-14_1) (11-11-14_2) (11-11-14_3) (11-11-38) (11-13-48) (11-15-40) (11-17-16) | дорога низкого качества | |||
| 184 | 11:19:24 | 10.3 | 143.7 | Небольшой участок хорошей дороги (11-19-24) (11-21-04) | дорога хорошего качества | |||
| 185 | 11:22:58 | 10.8 | 144.1 | Брод ручья Червяной (11-22-58) (11-24-46) (11-24-56) (11-24-58) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 186 | 11:26:52 | 10.8 | 144.1 | Популярное место для стоянки, встретили там велотуристов из Казани (11-26-52) | ||||
| 187 | 11:46:32 | 11.1 | 144.4 | Продолжаем движение (11-46-32) (11-54-16_1) (11-54-16_2) | дорога среднего качества | |||
| 188 | 11:57:06 | 13 | 146.4 | Выездаем на литораль (11-57-06_1) (11-57-06_2). Через пляж текут ручьи (11-59-30) (11-59-34) (11-59-54). На берегу расположен глемпинг (12-03-54) | дорога низкого качества | |||
| 189 | 12:05:16 | 13.6 | 146.9 | Пересекаем ручей и покидаем литораль (12-05-16) (12-06-30) | ||||
| 190 | 12:13:16 | 13.9 | 147.2 | Проезжаем кафе "Пазик" (12-13-16) (12-13-24) | ||||
| 191 | 12:16:54 | 14.2 | 147.5 | Разбитый участок дороги (12-16-54_1) (12-16-54_2) | ||||
| 192 | 12:41:52 | 15.9 | 149.2 | Ровный участок дороги, водораздел (12-42-52) | дорога хорошего качества | |||
| 193 | 13:03:20 | 17.1 | 150.4 | Спуск к морю (13-03-20) (13-04-48) | дорога среднего качества | |||
| 194 | 13:06:18 | 17.5 | 150.8 | Переезжаем ручей по бетонному мостику (13-06-18_1), далее качество дороги ухудшается (13-06-18_2) (13-16-04) | дорога низкого качества | |||
| 195 | 13:16:20 | 18 | 151.3 | Засыпано крупными камнями (13-16-20) | ||||
| 196 | 13:24:42 | 19 | 152.3 | Мокрый участок (13-24-42) | ||||
| 197 | 13:37:34 | 20.6 | 154 | Крупный камень (13-34-32) (13-37-34_1) (13-37-34_2). Переезжаем р. Сювя по бетонному мостику (13-38-10) (13-37-34_3) и встаем на обед. Место пригодно для ночевки, но имеется уклон. | Т+17, солнечно, безветренно, без осадков | |||
| 198 | 14:41:16 | 20.7 | 154 | Закончили обед, выезжаем на дорогу. | ||||
| 199 | 14:46:04 | 21.2 | 154.6 | Засыпано галькой (14-46-04_1) (14-46-04_2), далее дорога чуть получше (14-49-28_1) (14-49-28_2) (14-54-52) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 200 | 15:09:44 | 25 | 158.3 | Ровная дорога (15-09-44) (15-15-44) (15-20-20), однако попадаются большие лужи (15-18-04) | дорога хорошего качества | |||
| 201 | 15:23:10 | 27.2 | 160.5 | Перезжаем речку по деревянному мостику, но есть вариант и понизу (15-23-10) | ||||
| 202 | 15:25:10 | 27.3 | 160.7 | Далее дорога становится относительно ровной, крупный камень (15-25-10) (15-25-52) (15-27-24) и идет на подъем (15-29-16) (15-32-32) | ||||
| 203 | 15:40:13 | 29.5 | 162.8 | Конец препятствия равнинное С-З берег п-ва Рыбачий | ПП7575 | |||
| 204 | 15:41:44 | 29.5 | 162.8 | Спуск и выезд на перешеек Малый Волок (15-41-44_1) (15-41-44_2) | дорога среднего качества | |||
| 205 | 15:50:52 | 30.4 | 163.7 | Едем по перешейку по той дороге, по которой приехали на п-ов Рыбачий (15-52-56) (16-01-58) | радиальный/неактивный участок | |||
| 206 | 16:00:21 | 32.2 | 165.5 | Начало препятствия равнинное С-З берег п-ва Средний (3 к.т.) | ПП7550 | |||
| 207 | 16:01:58 | 32.2 | 165.5 | Поворачиваем направо на северный берег полуострова Средний (16-01-58). Дорога засыпана большой галькой, ехать можно только по краю (16-04-42) | дорога среднего качества | Переменная облачность, моросящий дождь | ||
| 208 | 16:10:00 | 32.5 | 165.8 | Качество дороги улучшается (16-10-00) | ||||
| 209 | 16:14:36 | 33 | 166.3 | Укатанная грунтовка, периодически лужи (16-14-36) (16-16-54) | дорога хорошего качества | |||
| 210 | 16:19:04 | 34 | 167.3 | Грунтовка с крупным камнем (16-19-04) (16-20-52) | ||||
| 211 | 16:29:32 | 34.6 | 167.9 | Переезжаем р. Кохмелойоки по бетонному мосту (16-29-32) (16-29-00). Здесь есть относительно ровная поляна (16-27-42). Идем осматривать водопад Белая красавица. Заметного водопада не было, видимо мало воды (17-05-48). Полазили по каньону (16-54-38) (17-06-38). Спуск туда крутой и скользкий, нужны хорошие кроссовки. Сама дорога на водопад представляет собой "каменную реку" (17-35-30) | ||||
| 212 | 17:45:42 | 35 | 168.3 | Продолжаем движение по разбитому крупному камню (17-45-42) (17-49-48) | дорога среднего качества | Переменная облачность, без осадков, ветра нет | ||
| 213 | 17:58:00 | 36.3 | 169.6 | Качество дороги ухудшается, крупная галька (17-58-00_1) (17-58-00_2) (17-58-48) (18-02-46) | дорога низкого качества | |||
| 214 | 18:02:46 | 37.1 | 170.4 | Дорога улучшилась до разбитого грунта / разбитого крупного камня (18-02-46) (18-19-26) (18-22-18) (18-34-28_1) (18-34-28_2) | дорога среднего качества | |||
| 215 | 18:36:00 | 40.3 | 173.7 | Заехали на замусоренную поляну с разбитыми автобусами (18-53-40). Есть труба с какой-то водой, возможно скважина, набирать не стали (18-52-12) | ||||
| 216 | 18:53:40 | 40.4 | 173.7 | Брод реки Выкат (19-07-12), мост полностью разрушен (19-09-22). Глубина омута достаточна, чтобы утопить машину, однако брод по дальней от моста стороны неглубокий, примерно по втулки. | Переправа 1а (10) | |||
| 217 | 19:26:00 | 40.7 | 174 | После р. Выкат находится удобная поляна для ночевки, где мы и встали (20-10-42). Есть деревья с сухими ветками для костра. | Т+12, ясно, без осадков, безветренно, много комаров | |||
| 218 | 19:26:39 | 40.7 | 174 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.785448, E31.950433 Высота точки: 10 м Пройдено за день: 40.7 км НВ: 597 м, СВ: 595 м ОХВ: 10 ч. 34 мин. 37 сек. ЧХВ: 4 ч. 1 мин. 51 сек. | ||||
| 29.07.2023 - день 6 | ||||||||
| 219 | 09:17:21 | 0 | 174 | Подъём, утро, сборы. Погода как и прогнозировалась, плохая. Сильный туман, плохая видимость. (06-55-12) | ||||
| 220 | 09:18:00 | 0.1 | 174.1 | Начало ходового дня Фото за день: 29.07.2023 | ||||
| 221 | 09:18:29 | 0.2 | 174.2 | Выезжаем на дорогу, разбитый грунт (09-18-29) (09-20-08) (09-23-36) | Т+13, пасмурно, без осадков, слабый ветер, туман | |||
| 222 | 09:26:14 | 1.8 | 175.8 | Покрытие - крупный камень (09-26-14) | дорога хорошего качества | |||
| 223 | 09:27:54 | 2 | 176 | Дорога идет в зарослях, разбитая грунтовка с крупным камнем (09-27-54) (09-28-50) (09-36-08) | дорога среднего качества | |||
| 224 | 09:39:08 | 3.8 | 177.8 | Вся дорога засыпана крупным камнем (09-38-19) (09-39-08_1) (09-39-08_2) | ||||
| 225 | 09:41:32 | 4.1 | 178.1 | Рыхлый песчаный участок (09-41-32_1) (09-41-32_2) | ||||
| 226 | 09:41:56 | 4.1 | 178.1 | Крупный камень (09-41-56) | ||||
| 227 | 09:47:06 | 4.5 | 178.5 | Микроручей (09-47-06) (09-47-17) | ||||
| 228 | 09:50:56 | 4.8 | 178.8 | Въезжаем в полосу тумана, грунт с крупным камнем (09-50-56) (10-00-38) | дорога низкого качества | Туман | ||
| 229 | 10:03:24 | 7 | 181 | Чередуются участки очень крупного и мелкого камня (10-03-24_1) (10-03-24_2) (10-03-24_3) (10-03-24_4) | ||||
| 230 | 10:06:36 | 7.5 | 181.5 | Стоянка автомобилистов (10-06-36). Дорого раздваивается, едем направо (10-07-06). Эта дорога пойдет понизу и приведет к скалам "Два брата". Покрытие представляет собой сочетание участков разбитого крупного камня и разбитого грунта (10-08-22_1) (10-08-22_2) (10-08-22_3) (10-09-58) | ||||
| 231 | 10:14:48 | 8.9 | 182.9 | Подъезжаем к скалам "Два брата" (10-14-48) (10-14-05), осматриваем достопримечательность (10-40-47). В районе скал дорога становится преимущественно грунтовой (10-50-40) (10-52-56). | Сильный туман, ветер, без осадков | |||
| 232 | 10:55:06 | 9.9 | 184 | Едем грунтовыми дорогами (10-55-06_1) (10-55-06_2) (10-57-34) (10-58-26) (11-01-20) | ||||
| 233 | 11:06:08 | 10.5 | 184.5 | Заходим посмотреть берег, но мало что видно из-за тумана (11-06-08) (11-20-51) | ||||
| 234 | 11:45:42 | 11.1 | 185.1 | Выезжаем на маршрут, дорога грунтовая (11-45-42) (11-46-46) | дорога среднего качества | Дождь, туман, слабый ветер | ||
| 235 | 11:49:42 | 11.5 | 185.5 | Чтобы не ехать через Восковку, сворачиваем на плохо накатанную по тундре дорогу, качество которой быстро падает до уровня бездорожья (11-49-42_1) (11-49-42_2) (11-49-42_3) (11-51-40) (11-52-58_1) (11-52-58_2) (11-52-58_3) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 236 | 12:15:56 | 11.8 | 185.9 | На карте тут отмечен ручей, в момент прохождения это место представляло собой мягкую грязь, окруженную зарослями (12-15-56) (12-19-26). Далее начались камни (12-20-38) (12-21-14) | Одиночное ЛП н/к (0.5) | |||
| 237 | 12:32:52 | 12.2 | 186.2 | После прохождения русла ручья дорога появилась, видно, что на чем-то ездили (12-32-52) (12-34-26) (12-39-16) (12-40-22). Качество грунтового покрытия постепенно улучшается (12-42-50) (12-42-50) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 238 | 12:48:16 | 13.1 | 187.1 | Песчаный участок (12-48-16_1) (12-48-16_2) | дорога среднего качества | |||
| 239 | 12:51:20 | 13.5 | 187.5 | Мелкий камень / укатанный песок (12-51-20) (12-51-20) (12-59-08) (12-59-08) | ||||
| 240 | 13:01:26 | 14.4 | 188.4 | Дорога заходит в заросли, качество грунта немного ухудшается (13-01-26_1) (13-01-26_2) (13-01-26_3) | ||||
| 241 | 13:03:28 | 14.6 | 188.6 | Далее разбитый грунт и крупный камень, ездят машины (13-03-28) (13-10-16) (13-10-40) (13-12-20) (13-16-50) (13-24-44) (13-28-24) (13-33-20) (13-40-42) | дорога низкого качества | |||
| 242 | 13:46:51 | 18.1 | 192.2 | Встаем на обед в придорожных кустах (13-46-51) | Т+11, туман, небольшой ветер, без осадков | |||
| 243 | 14:21:04 | 18.4 | 192.4 | Выезжаем на маршрут (14-21-04) | ||||
| 244 | 14:26:50 | 19.2 | 193.2 | Дорога уширяется, мелкий камень, укатанный грунт (14-26-50), впереди виден локальный туман (14-27-05) (14-33-02) (14-37-22) (14-39-36) | дорога среднего качества | |||
| 245 | 14:50:02 | 22.5 | 196.5 | Дорога заходит в лес, немного разбитый грунт (14-50-02) (14-59-22) (15-03-46) | Моросящий дождь | |||
| 246 | 15:04:36 | 25.3 | 199.3 | Временное уширение дороги, немного разбитый грунт (15-04-36) | дорога хорошего качества | |||
| 247 | 15:06:26 | 25.6 | 199.6 | Перезжаем лужу-ручей (15-06-26). Далее качество покрытия падает, разбитый и грязный грунт (15-08-32_1) (15-08-32_2) (15-09-12_1) (15-09-12_2) (15-10-44_1) (15-10-44) | дорога низкого качества | |||
| 248 | 15:14:04 | 26.6 | 200.7 | Открытый участок на горке с видом на море (15-14-04), качество покрытия улучшилось до укатанного грунта с крупным камнем (15-19-12) (15-24-18_1), однако постепенно падает по мере спуска (15-24-18_2) | дорога среднего качества | |||
| 249 | 15:25:28 | 28.2 | 202.3 | По краям дороги небольшие деревья (15-25-28), перезжаем ручей (15-27-32) и далее по грунтовой дороге (15-27-32) выезжаем к Малой Волоковской губе (15-32-10) | ||||
| 250 | 15:33:38 | 29 | 203.1 | Перезжаем ручей с водопадами (15-33-38_1) (15-33-38_2) (15-42-35) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 251 | 15:45:36 | 29.3 | 203.3 | После водопада дорога преставляет собой мокрый грунт с крупным камнем, местави разбитый (15-45-36) (15-49-24) (15-55-08) | ||||
| 252 | 15:59:48 | 31.5 | 205.5 | Дорога уширяется, покрытие грунт/мелкий камень (15-59-48), затем становится более грунтовой и разбитой (16-01-10) (16-14-10_1) (16-14-10_2) (16-23-34) (16-27-18) | дорога хорошего качества | |||
| 253 | 16:47:44 | 36.7 | 210.7 | Проезжаем примыкание дороги слева (16-47-44) | ||||
| 254 | 16:57:08 | 38.2 | 212.2 | Брод через р. Люйванхоу, большая лужа на дороге (16-57-08), далее разбитая грунтовка (17-00-24) | Переправа н/к (0.5) | |||
| 255 | 17:00:38 | 38.8 | 212.9 | Конец препятствия равнинное С-З берег п-ва Средний | дорога среднего качества | ПП7550 | ||
| 256 | 17:02:18 | 38.9 | 212.9 | Выезжаем на перешеек Большой Волок, едем к перевалу Муста-Тунтури (17-02-18) | радиальный/неактивный участок | |||
| 257 | 17:06:06 | 39.3 | 213.3 | Поднимаемся на хребет Муста-Тунтури, качество дороги постепенно ухудшается (17-06-06) (17-13-16) (17-15-06) (17-22-58) (17-26-00) (17-28-12) (17-30-34) (17-37-44) (17-42-36) | дорога среднего качества | Моросящий дождь | ||
| 258 | 17:43:52 | 41.7 | 215.7 | Подъезжаем к планируемому месту ночевки у озер (17-43-52). Место выглядит ровным, но для палатки пригодной оказалась только небольшая незаболоченная площадка (19-21-31). Воду для ночевки брали из озера, которое расположено ниже и сильно больше размером, так как там чище вода. Несмотря на то, что территория выглядит чистой, местами осталась колючая проволока от военных. | Т+11, пасмурно, сильный дождь, ветер 2 м/с | |||
| 259 | 17:49:26 | 42.2 | 216.3 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.612668, E31.984503 Высота точки: 111 м Пройдено за день: 42.2 км НВ: 511 м, СВ: 410 м ОХВ: 8 ч. 32 мин. 5 сек. ЧХВ: 4 ч. 27 мин. 13 сек. | ||||
| 30.07.2023 - день 7 | ||||||||
| 260 | 06:30:04 | 0 | 216.3 | Подъём, утро, сборы. Погода опять плохая. Сильный туман и серость. (06-34-11) (06-34-53) | ||||
| 261 | 09:28:04 | 0 | 216.3 | Начало ходового дня Фото за день: 30.07.2023 | ||||
| 262 | 09:30:28 | 0.4 | 216.7 | Продолжаем движение к перевалу Муста-Тунтури (09-30-28) (09-30-28) (09-31-32) (09-34-08) (09-44-16) (09-51-28) (10-02-42) (10-22-08) (10-26-18) | дорога низкого качества | Т+15, туман, пасмурно, без осадков, слабый ветер | ||
| 263 | 10:30:38 | 4.5 | 220.7 | Проезжаем перевал Муста-Тунтури (10-30-38) и начинаем спуск (10-52-16) (10-52-16) (10-53-42) (10-53-42) (11-00-00_1) (11-00-00_2) (11-05-38) | дорога среднего качества | Переменная облачность | ||
| 264 | 11:03:44 | 7.2 | 223.4 | Начало препятствия равнинное Швабская дорога (3 к.т.) | ПП7408 | |||
| 265 | 11:08:20 | 7.2 | 223.5 | Закончили спуск с перевала (11-08-20), повернули направо на Швабскую дорогу (11-08-20). По состоянию на август 2023 г. проезд на неё перекрыт шлагбаумом, написано, что ведутся взрывные работы. Так как никакой активности и оцепления территории не наблюдалось, мы обошли шлагбаум и продолжили движение по маршруту. | дорога хорошего качества | Солнечно, без осадков, слабый ветер | ||
| 266 | 11:11:22 | 7.8 | 224.1 | Пока расширен небольшой участок дороги, покрытие отсупано крупным камнем (11-11-22) (11-12-26). Далее дорога временно сужается и стоит строительная техника (11-14-56), возможно это место собираются взрывать. | ||||
| 267 | 11:14:56 | 8.6 | 224.9 | Далее дорога снова уширяется и становится преимущественно грунтовой (11-14-56) (11-17-04) (11-18-22) | ||||
| 268 | 11:24:00 | 9.6 | 225.9 | Покрытие сменяется на укатанный крупный камень (11-24-00) (11-33-08) (11-36-10) | ||||
| 269 | 11:37:58 | 10.4 | 226.7 | Дорога сужается (11-37-58) и переходит в свой первозданный вид (11-46-50). Покрытие - относительно ровный грунт / крупный камень (11-53-42) (11-58-12) (12-00-08) (12-01-04) (12-18-58) | дорога среднего качества | |||
| 270 | 12:19:49 | 13 | 229.2 | Видны красные флажки разметки и перекопанности -- возможно тут будет построена новая трасса (12-19-49) (12-22-50) | ||||
| 271 | 12:26:34 | 13.6 | 229.9 | Далее следов стройки не наблюдается, покрытие крупный камень, местами разбитый (12-26-34) (12-27-20) (12-27-48) (12-42-56) | ||||
| 272 | 12:52:34 | 14.9 | 231.1 | Красивая огневая точка с видом на хорошо простреливаемый прямой участок дороги где-то вдали (12-48-10). Далее дорога идет по аккуратной насыпи, сделанной с немецким качеством (12-52-34) | ||||
| 273 | 12:52:52 | 14.9 | 231.1 | Едем дальше по дороге с покрытием преимущественно из крупного камня (12-52-52_1) (12-52-52_2) (12-55-58_1) (12-55-58_2) (13-02-00) (13-02-28) (13-03-46) (13-04-32) (13-06-54) (13-33-12_1) (13-33-12_2) | ||||
| 274 | 13:40:00 | 18.1 | 234.4 | Встали на обед около озера Ларасъярви. К концу обеда солнечная погода сменилась на пасмурную, подул ветер, пришел туман, гремит гром. | Т+23, солнечно, без осадков, ветер порывистый 3-4 м/с | |||
| 275 | 14:49:04 | 18.4 | 234.7 | Выезжаем с обеда, погода уже плохая (14-49-04), на дороге попадаются неровные участки (14-52-48) | дорога низкого качества | Погода ухудшается, пасмурно, сильный порывистый ветер, слышны раскаты грома, набегает туман. | ||
| 276 | 14:53:38 | 19.1 | 235.4 | Переезжаем ручей (14-53-38) | ||||
| 277 | 15:03:08 | 19.8 | 236.1 | Туман усиливается (15-03-08) (15-05-42) (15-07-54_1) и все чаще попадаются неровные места из крупного камня (15-07-54_2) (15-09-16) (15-12-28) | дорога сверхнизкого качества | Похолодало до Т+16, туман, сильный ветер | ||
| 278 | 15:12:28 | 21.3 | 237.6 | Перезжаем ручей (15-12-28) | ||||
| 279 | 15:14:00 | 21.4 | 237.7 | Чередуется ровная дорога с мелким камнем и неровная с крупным (15-14-00) (15-20-20) (15-22-40) (15-25-24) | дорога хорошего качества | |||
| 280 | 15:27:01 | 22.7 | 238.9 | В этом месте был мост, но он обвалился (15-27-01), накатана дорога через брод | дорога среднего качества | |||
| 281 | 15:34:24 | 23 | 239.3 | Далее туман усиливается, а качество дороги ухудшается (15-34-24) (15-43-42) (15-44-58) (15-49-56) (15-50-48). Попадаются колеи с водой (15-50-48) | ||||
| 282 | 16:01:30 | 25.4 | 241.7 | Пошел небольшой дождь (16-01-30), покрытие тем временем продолжает ухудшаться, дорогу местами подсыпали огромными камнями (16-05-02) | дорога сверхнизкого качества | Пошел дождь, слышны раскаты грома, туман, ветер. | ||
| 283 | 16:06:46 | 25.9 | 242.2 | Здесь дорога ровная, мелкий камень (16-06-46) (16-12-04) | дорога хорошего качества | |||
| 284 | 16:15:22 | 26.6 | 242.9 | Разбитые участки с крупным камнем чередуются с ровными мелкокаменистыми (16-15-22) (16-18-18) (16-21-46_1) (16-21-46_2) (16-24-50_1) (16-24-50_2) (16-25-56) (16-26-50) (16-27-34) (16-29-32) (16-30-00) | дорога среднего качества | |||
| 285 | 16:32:04 | 28.9 | 245.2 | Разбитые участки с крупным камнем чередуются с ровными мелкокаменистыми (16-32-04) (16-32-22) (16-36-18) (16-39-00) (16-40-14) (16-42-56) (16-43-26) (16-44-34) | Гроза | |||
| 286 | 16:49:18 | 31.6 | 247.9 | Дождь с грозой продолжается, на дороге начинают появляться небольшие лужи (16-49-18) (16-51-42) (16-52-24) (16-58-20)(16-59-52) (17-00-10) (17-10-10) (17-10-20) (17-12-48) | Гроза | |||
| 287 | 17:13:06 | 33.3 | 249.5 | Переход через ручей, засыпанный крупными камнями (17-13-06) | ||||
| 288 | 17:28:22 | 34.9 | 251.2 | Мокрая песчаная дорога, сначала укатанная (17-28-22) (17-28-22), потом разбитая с крупными камнями (17-32-04_1) (17-32-04_2) | ||||
| 289 | 17:42:06 | 35.7 | 252 | Дождь заканчивается (17-42-06), покрытие дороги крупный камень (17-46-52_1) (17-46-52_2) (17-48-32) | дорога сверхнизкого качества | Дождь заканчивается, через облака видно солнце, тумана нет. | ||
| 290 | 17:49:18 | 36.3 | 252.6 | Песчаная дорога с каменистыми участками (17-49-18) (17-53-36) (17-55-02) (17-55-02) (17-56-08) (17-59-26) (18-01-16) (18-02-52) | дорога среднего качества | |||
| 291 | 18:07:35 | 39.4 | 255.7 | Удобная площадка под ночевку (18-07-35) | ||||
| 292 | 18:07:51 | 39.4 | 255.7 | Далее дорога укатанная мелкокаменистая с разбитыми участками крупного камня (18-07-51) (18-09-38) (18-18-18) (18-19-06) (18-20-08) | дорога хорошего качества | |||
| 293 | 18:21:02 | 40.4 | 256.7 | Брод р. Орайоки (18-21-02) (18-22-15), встретили пеших туристов, идущих навстречу. | Переправа н/к (0.5) | |||
| 294 | 18:29:00 | 41 | 257.3 | Укатанная крупнокаменистая дорога (18-29-00) (18-29-50) (18-31-12) | ||||
| 295 | 18:36:10 | 41.5 | 257.8 | Преимущественно разбитые грунтовые участки (18-36-10) (18-37-46_1) (18-37-46_2) (18-41-10) (18-42-28) (18-44-18). Немного хорошей дороги (18-52-32) и снова разбитая (18-55-04) (18-56-04) | дорога среднего качества | |||
| 296 | 19:04:24 | 45.9 | 262.2 | Покрытие постепенно становится песчаным (19-04-24), дорога выходит на берег губы Печенга, покрытие рыхлый песок (19-07-10) (19-10-04). Далее начинается лес, покрытие мокрый песок (19-10-52) (19-13-30). После леса дорога выходит к р. Каккуриойки (19-14-16) | ||||
| 297 | 19:12:13 | 47 | 263.3 | Конец препятствия равнинное Швабская дорога | ПП7408 | |||
| 298 | 19:14:16 | 47.1 | 263.4 | Брод р. Каккурийоки (19-14-16) (19-14-34). Уровень воды переменный 0,5-1,5 м, зависит от прилива-отлива. У нас было по пояс (19-26-04) | Переправа 1а (10) | |||
| 299 | 20:24:02 | 47.7 | 263.9 | Далее дорога укатанная песчаная, идет по территории действующего полигона. Во время нашего проезда стрельбы не велись, никого не было (20-24-02) (20-26-46) (20-28-48) (20-32-40) | дорога хорошего качества | |||
| 300 | 20:42:36 | 49.3 | 265.6 | Поездка в магазин в пос. Печенга, асфальтовая дорога (20-42-36) (20-45-56). Срезаем по зоне отдыха, песчаная дорога (20-48-08) | дорога высокого качества | |||
| 301 | 21:32:04 | 50.9 | 267.2 | Закупаем продукты в магазине Пятерочка-Военторг, работающему по графику 9-22 (21-32-04) (21-35-28). Также удалось достать газовые балоны в хоз. магазине. | радиальный/неактивный участок | |||
| 302 | 21:54:47 | 52.1 | 268.3 | Начало препятствия равнинное Печенга-Кола ("трасса Кола") (2 к.т.) | ПП7551 | |||
| 303 | 22:09:00 | 53.3 | 269.5 | Возвращаемся на неогороженную часть полигона и встаем там на ночевку (22-43-12). Готовили на газу, так как нормальных дров не нашлось. | Т+11, пасмурно, безветренно, без осадков | |||
| 304 | 22:09:16 | 53.3 | 269.5 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.54244, E31.228476 Высота точки: -5 м Пройдено за день: 53.3 км НВ: 1002 м, СВ: 1118 м ОХВ: 12 ч. 41 мин. 12 сек. ЧХВ: 5 ч. 43 мин. 50 сек. | ||||
| 31.07.2023 - день 8 | ||||||||
| 305 | 08:30:05 | 0 | 269.5 | Подъём, приготовление еды. Сборы, упаковка продуктов, купленных накануне в магазине. (08-32-10) (10-22-18) | ||||
| 306 | 11:20:05 | 0 | 269.5 | Начало ходового дня Фото за день: 31.07.2023 | ||||
| 307 | 11:21:00 | 0 | 269.6 | Выезжаем с полигона (11-24-14), покрытие - влажный укатанный песок (11-24-14) | Т+13, пасмурно, ветер слабый, без осадков | |||
| 308 | 11:26:54 | 0.6 | 270.2 | Выезжаем на трассу Р-21 "Кола" (11-26-54). Покрытие - сухой асфальт хорошего качества (11-29-40). Трафик здесь относительно небольшой, около 1 машины в минуту. Ездят местные жители и военные. Обочины неровные. | дорога высокого качества | |||
| 309 | 11:41:50 | 3.2 | 272.8 | Слева от трассы полянка и навес (11-41-50) | ||||
| 310 | 11:50:50 | 5.2 | 274.8 | Проезжаем закрытый н.п. Спутник, в котором сделали привал на автобусной остановке (11-50-50) (12-11-56) | ||||
| 311 | 12:58:35 | 12.9 | 282.5 | Продолжение движения по трассе "Кола" (12-58-35) (13-15-26) (14-07-34) (14-27-45) (14-28-28) (14-30-08) (14-36-24) (14-40-17) | ||||
| 312 | 14:49:44 | 31.8 | 301.3 | Въездаем в Титовку (14-49-44) и обедаем там в кафе (14-51-14) (15-07-41). Пересекаемся там с велотуристами из Казани. | Т+15, пасмурно, ветер слабый, без осадков | |||
| 313 | 16:08:50 | 32.4 | 302 | Выезжаем из Титовки (16-08-50), перезжаем р. Титовку по мосту и проходим паспортный контроль (16-09-52) (16-09-52) | ||||
| 314 | 16:24:02 | 35.2 | 304.7 | Продолжаем движение по трассе "Кола" (16-24-02) (17-06-12) (17-18-20) (17-20-47) (17-23-04) (17-37-44) (17-51-58) (17-53-07) (17-55-50) (18-00-38) (18-01-12). Трафик на этом участке несколько больше, добавились джипперы-туристы. | Пасмурно, временами туман | |||
| 315 | 18:18:06 | 55.2 | 324.8 | Один из многочисленных памятников (18-18-06) (18-18-45), продолжение движения (18-45-46) | ||||
| 316 | 18:47:46 | 59.3 | 328.9 | Осматриваем мемориал "Долина Славы" (18-47-46) (18-48-29) (18-50-21) (18-51-55) (18-53-58) (18-55-26) (19-01-20) | ||||
| 317 | 19:08:58 | 60.6 | 330.2 | Выезжаем с мемориала на трассу "Кола" (19-08-58) | ||||
| 318 | 19:20:00 | 62.3 | 331.8 | Встаем на ночевку на берегу р. Западная Лица (21-17-00) (21-17-32). В этом месте много дорожек и полянок, сюда ездят рыбаки. Удалось найти дрова, но горели они плохо, утром готовили уже на газу. На утро по прогнозу был сильный дождь, поэтому с вечера поставили тент и завели будильник на позднее время. | дорога среднего качества | Т+11, пасмурно, без осадков, безветренно | ||
| 319 | 19:20:25 | 62.3 | 331.9 | Конец ходового дня Координаты точки: N69.301335, E32.173618 Высота точки: 32 м Пройдено за день: 62.3 км НВ: 753 м, СВ: 716 м ОХВ: 8 ч. 0 мин. 20 сек. ЧХВ: 4 ч. 35 мин. 19 сек. | ||||
| 01.08.2023 - день 9 | ||||||||
| 320 | 10:00:10 | 0 | 331.9 | Сегодня вынужденная полуднёвка. По прогнозам синоптиков, проливной дождь будет до обеда. Дождь начался в 7 утра и продолжался до 12.. | ||||
| 321 | 12:52:10 | 0 | 331.9 | Начало ходового дня Фото за день: 01.08.2023 | ||||
| 322 | 12:54:34 | 0.3 | 332.2 | Спали долго, так как шел дождь, готовили на газу, собираемся (12-15-36). Едем от реки к трассе (12-54-34). | радиальный/неактивный участок | С 7 утра до 12 шел проливной дождь. Т+11, в 13 часов дождь практически закончился, пасмурно. | ||
| 323 | 12:59:54 | 1.4 | 333.3 | Едем по трассе "Кола", дорога мокрая (12-59-54) (13-09-54) (13-11-26). Машин на дороге относительно мало. | дорога высокого качества | |||
| 324 | 13:18:24 | 5.7 | 337.6 | Образуется туман, дорога мокрая (13-18-24) (13-18-52) (13-38-24) (14-01-54) | Туман | |||
| 325 | 14:10:00 | 11.7 | 343.5 | Туман усиливается, а машин становится больше, в том числе грузовых (14-10-00) (14-15-50) (14-19-04) (14-28-52) (14-31-50) (14-41-56) | Т+13, туман, безветренно, без осадков | |||
| 326 | 15:01:36 | 19.4 | 351.2 | Проезжаем очередную возвышенность (перевал), после которой туман пропадает (15-01-36) (15-14-46) (15-28-20) (15-37-14) (15-39-20) (15-42-58) (15-46-54) (15-59-02) | Выехали из тумана | |||
| 327 | 16:03:30 | 30.9 | 362.8 | Асфальт почти просох (16-03-30) (16-05-30) (16-30-18) | ||||
| 328 | 16:57:08 | 35.4 | 367.3 | Сухой асфальт (16-57-08) (17-00-44) (17-05-08) (17-34-40) | Переменная облачность | |||
| 329 | 17:40:00 | 42.8 | 374.7 | Встали на обед на обочине дороги. Во время обеда остановился пообщаться местный велотурист из Мурманска, он ехал на п-ов. Рыбачий (18-06-10) | ||||
| 330 | 18:13:00 | 43 | 374.9 | Закончили обед, поехали (18-28-16_1) (18-28-16_2) (18-32-14) (18-40-36) (18-56-54) (19-16-26) (19-44-42) (19-51-52) (19-57-42) (19-57-42) (20-12-18) | ||||
| 331 | 20:10:49 | 65 | 396.8 | Конец препятствия равнинное Печенга-Кола ("трасса Кола") | ПП7551 | |||
| 332 | 20:16:30 | 65.8 | 397.7 | Поворачиваем налево на мост через Кольский залив (20-16-30) (20-17-44) | ||||
| 333 | 20:40:22 | 70.4 | 402.3 | Подъехали к гостинице "Колтак", снаружи это место выглядит специфически (20-40-22), но сама гостиница нормальная, хоть и маленькая (21-24-34) (22-16-49) (23-14-49). Удалось даже посушить тенты на лестнице запасного выхода (23-08-46) | Т+16, переменная облачность, слабый ветер | |||
| 334 | 20:41:15 | 70.6 | 402.5 | Конец ходового дня Координаты точки: N68.883836, E33.036763 Высота точки: 42 м Пройдено за день: 70.6 км НВ: 984 м, СВ: 974 м ОХВ: 7 ч. 49 мин. 5 сек. ЧХВ: 4 ч. 40 мин. 8 сек. | ||||
| 02.08.2023 - день 10 | ||||||||
| 335 | 09:00:21 | 0 | 402.4 | Сегодня утром не торопимся. Спим подольше и досушиваем снаряжение и вещи. (09-38-22) | ||||
| 336 | 12:29:21 | 0 | 402.5 | Начало ходового дня Фото за день: 02.08.2023 | ||||
| 337 | 12:30:00 | 0.1 | 402.5 | Выезжаем из гостиницы (12-28-22) | Т+19, ясно, солнечно, слабый ветер | |||
| 338 | 13:00:21 | 1.1 | 403.6 | Заезжаем в магазин "Магнит" в Коле (13-21-12) | ||||
| 339 | 13:23:00 | 1.2 | 403.6 | Выезжаем на маршрут | ||||
| 340 | 13:30:00 | 2.2 | 404.6 | Начало препятствия равнинное Объезд трассы "Кола" ПП7532 | ||||
| 341 | 13:32:52 | 2.3 | 404.8 | Съезжаем в дачные поселки на разбитую грунтовку (13-32-52) (13-33-28) (13-36-06) | дорога среднего качества | |||
| 342 | 13:38:00 | 2.9 | 405.3 | Делаем привал, чтобы съесть часть еды, купленной в магазине. | ||||
| 343 | 14:17:50 | 3.5 | 406 | Выезжаем на маршрут, дорога разбитая песчаная (14-17-50) (14-20-06_1) (14-20-06_2) (14-20-06_3). Попадаются также мокрые участки (14-21-08_1) (14-21-08_2) | ||||
| 344 | 14:22:36 | 4.1 | 406.6 | В районе ЛЭП дорога становится сначала каменистой (14-22-36_1) (14-22-36_2), затем представляет собой еле накатанную колею в траве (14-26-32_1), а далее переходит в разбитую грунтовку (14-26-32_2) (14-30-56_1) (14-30-56_2) (14-33-38) | ||||
| 345 | 14:35:48 | 6.1 | 408.6 | Выезжаем на асфальтовую дорогу внутри поселка (14-35-48), качество которой постепенно ухудшается до мелкого камня (14-36-46) | дорога хорошего качества | |||
| 346 | 14:36:46 | 6.3 | 408.7 | Выезжаем на ровную асфальтовую дорогу (14-36-46) (14-36-46) (14-39-34_1) (14-39-34_2) | дорога высокого качества | |||
| 347 | 14:50:04 | 8.4 | 410.9 | Выезжаем на трассу 47К-063 и едем в Зверосовхоз (14-50-04_1) (14-50-04_2) | ||||
| 348 | 14:54:28 | 9.7 | 412.1 | В Зверосовхозе едем до окончания асфальтовой дороги (14-54-28_1) (14-54-28_2) (14-55-56) | ||||
| 349 | 14:57:34 | 10.4 | 412.8 | Далее дорога преставляет собой грунт с крупным камнем (14-57-34_1) (14-57-34_2) | дорога хорошего качества | |||
| 350 | 14:59:02 | 10.6 | 413.1 | Дорога становится грунтовой (14-59-02_1) (14-59-02_2) (15-03-32_1) | дорога среднего качества | |||
| 351 | 15:03:32 | 11.4 | 413.9 | Участок, подсыпанный крупным камнем (15-03-32) | ||||
| 352 | 15:06:50 | 11.9 | 414.3 | Укатанный песок (15-06-50_1) (15-06-50_2) | ||||
| 353 | 15:10:40 | 12 | 414.4 | Разбитый участок, ехать трудно (15-10-40) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 354 | 15:14:34 | 12.1 | 414.6 | Разбитая песчаная дорога (15-14-34) (15-15-26) | дорога низкого качества | |||
| 355 | 15:15:26 | 12.2 | 414.6 | Разбитый крупный камень, с песком (15-15-26) (15-26-46) | ||||
| 356 | 15:32:36 | 13.2 | 415.6 | Далее покрытие укатанный песок (15-32-36) (15-35-24_1) (15-35-24_2) (15-35-24_3) | дорога среднего качества | |||
| 357 | 15:37:04 | 13.4 | 415.9 | Переходим по мосту ручей Кильдинский (15-37-04) | Одиночное ЛП н/к (0.5) | |||
| 358 | 15:44:52 | 14.3 | 416.7 | Едем через пос. Кильдинстрой, асфальтовая дорога (15-44-52), пересекаем р. Кола по мосту и далее по асфальтовой дороге (15-48-18) | дорога высокого качества | |||
| 359 | 16:00:10 | 16.5 | 418.9 | Съезжаем с асфальта на лесную грунтовку (16-00-10) (16-02-30) (16-19-18) (16-20-20) (16-23-42) (16-32-28) (16-32-56) (16-40-30) | дорога среднего качества | |||
| 360 | 16:40:30 | 20.4 | 422.9 | Крупнокаменистый участок (16-40-30) | дорога низкого качества | |||
| 361 | 16:41:20 | 20.4 | 422.9 | Залито водой (16-41-20) | ||||
| 362 | 16:42:18 | 20.6 | 423.1 | Переходим ЖД (16-42-18) и едем вдоль неё (16-44-02) (16-47-14) (16-48-00) (16-48-50) (16-52-02). Покрытие укатанный грунт с крупным камнем. | дорога хорошего качества | |||
| 363 | 16:54:00 | 22.5 | 424.9 | Лопнула спица, ремонт | Т+26, ясно, солнечно, ветер 1-2 м/с | |||
| 364 | 17:27:48 | 23.2 | 425.6 | Закончили ремонт, продолжаем движение (17-27-48) | ||||
| 365 | 17:34:14 | 24.7 | 427.2 | Покрытие сменилось на укатанный песок (17-34-14_1) (17-34-14_2) (17-34-14_3) (17-34-56) | дорога среднего качества | |||
| 366 | 17:35:20 | 24.9 | 427.4 | Покрытие сменилось на крупный камень (17-35-20) | ||||
| 367 | 17:45:46 | 25.6 | 428.1 | Отъехали от ЖД, покрытие сменилось на укатанный песок (17-45-46_1) (17-45-46_2) (17-48-42) (17-53-22) (17-55-08) | ||||
| 368 | 17:55:08 | 27.6 | 430 | Разбитый крупнокаменистый участок (17-55-08_1) (17-55-08_2) (18-01-30) | ||||
| 369 | 18:05:10 | 28.2 | 430.6 | Укатанный песок (18-05-10_1) (18-05-10_2) (18-05-10_3) | ||||
| 370 | 18:09:20 | 28.8 | 431.3 | Пересекаем по мосту р. Тюхта и едем вдоль карьера по укатанной песчаной дороге (18-09-20_1) (18-09-20_2) (18-10-42_1) (18-10-42_2) (18-13-40) (18-14-16) | ||||
| 371 | 18:16:31 | 30.1 | 432.6 | Заезжаем в местный продуктовый магазин (18-16-31) | дорога высокого качества | |||
| 372 | 18:20:00 | 30.2 | 432.6 | Набираем воду у соседнего с магазином дома (18-24-00) | ||||
| 373 | 18:41:46 | 31.2 | 433.6 | Продолжаем движение по асфальтовой дороге (18-41-46_1), переезжаем р. Кола по мосту (18-41-46_2) и едем вдоль горы Голая (18-57-46) | ||||
| 374 | 19:17:16 | 34.8 | 437.3 | Сворачиваем направо на разбитую асфальтовую дорогу (19-17-16_1) (19-17-16_2) (19-19-10), едем некоторое время по ней до того места, где от неё отходит заброшенная лесная дорога. С асфальта лесную дорогу не видно, т.к. завалено. | дорога хорошего качества | |||
| 375 | 19:18:00 | 34.9 | 437.4 | Пролезаем через завал направо на заброшенную лесную дорогу, отходим по ней на 100 м и встаем на ночевку. | Т+22, ясно, солнечно, безветренно | |||
| 376 | 19:20:09 | 35 | 437.5 | Конец ходового дня Координаты точки: N68.696336, E33.193759 Высота точки: 162 м Пройдено за день: 35 км НВ: 572 м, СВ: 452 м ОХВ: 6 ч. 50 мин. 48 сек. ЧХВ: 3 ч. 14 мин. 12 сек. | ||||
| 03.08.2023 - день 11 | ||||||||
| 377 | 07:30:38 | 0 | 437.5 | Утро, сборы, приготовление еды. Место для стоянки оказалось хорошим, имелись в наличии дрова для печки, а комаров было мало. (07-38-44) (07-50-18) (08-34-18) | ||||
| 378 | 10:00:38 | 0 | 437.5 | Начало ходового дня Фото за день: 03.08.2023 | ||||
| 379 | 10:01:00 | 0 | 437.5 | Выход на асфальтовую дорогу неприметный (09-59-16). Асфальтовая дорога в относительно хорошем состоянии (10-04-06) (10-05-38) (10-06-18) (10-12-06_1) (10-12-06_2) (10-13-00) | Т+23, ясно, слабый ветер, без осадков | |||
| 380 | 10:17:20 | 2.4 | 439.9 | Поворачиваем налево на грунтовую дорогу (10-17-20_1) Начало дороги разбитое (10-17-20_2) (10-17-20_3), однако потом переходит в укатанный песок (10-17-20_4) (10-18-26) (10-22-10) (10-28-30) | дорога среднего качества | |||
| 381 | 10:30:23 | 4 | 441.5 | Брод большой лужи (10-30-23) | ||||
| 382 | 10:45:38 | 5.4 | 442.9 | Разбитый участок с лужами (10-45-38_1) (10-45-38_2) | ||||
| 383 | 10:48:34 | 6 | 443.5 | Песчаная дорога с примесью крупного камня (10-48-34_1) (10-48-34_2) (10-55-30) (10-58-20) (11-03-08) (11-04-10) (11-09-24) | ||||
| 384 | 11:09:24 | 9.2 | 446.7 | Проездаем пос. Мокрая Кица (11-09-24_1) и съезжаем на грунтовую дорогу (11-09-24_2) (11-09-24_3) Потенциальное место для ночевки (11-09-55) | ||||
| 385 | 11:11:40 | 9.7 | 447.2 | Едем по разбитой грунтовке (11-11-40) и выезжаем на асфальтовую трассу 47К-056 (11-11-40_1) (11-11-40_2) (11-13-58) | ||||
| 386 | 11:15:12 | 10.1 | 447.6 | Выезжаем на трассу "Кола" и пересекаем по мосту р. Кица (11-15-12) | дорога высокого качества | |||
| 387 | 11:16:58 | 10.1 | 447.6 | Съезжаем с трассы "Кола" на зарастающую разбитую грунтовку, уходящую направо в лес (11-16-58) (11-23-08_1) (11-23-08_2) | дорога среднего качества | |||
| 388 | 11:32:54 | 11.4 | 448.8 | Качество дороги улучшилось до укатанного песка (11-32-54_1), но есть крупнокаменистые участки (11-32-54_2). | дорога хорошего качества | |||
| 389 | 11:36:30 | 11.7 | 449.2 | Разбитый асфальт (11-36-30_1) (11-36-30_2) | ||||
| 390 | 11:37:00 | 11.7 | 449.2 | Съезжаем направо на укатанную песчаную дорогу (11-37-00) (11-39-18) (11-41-26) (11-51-12) (11-52-20) (11-54-52) (11-59-12) (12-10-40) | ||||
| 391 | 12:11:05 | 16.1 | 453.6 | Птица на дороге (12-11-05) | ||||
| 392 | 12:16:10 | 16.7 | 454.2 | Продолжаем движение, дорога укатанная песчаная (12-16-10) (12-19-56) (12-22-26) (12-23-30) (12-56-02) (13-01-18) (13-10-30) (13-12-34_1) (13-12-34_2) | ||||
| 393 | 13:22:10 | 24.5 | 462 | Начало асфальта (13-22-10), выезжаем на трассу 47К-057 (13-22-10) (13-24-26) (13-29-20). Асфальт хорошего качества. | дорога высокого качества | |||
| 394 | 13:31:42 | 26.8 | 464.3 | Качество асфальта ухудшается до слегка разбитого (13-31-42) (13-35-06_1) (13-35-06_2) | ||||
| 395 | 13:36:00 | 27 | 464.5 | Встали на обед | Т+28, ясно, солнечно, безветренно | |||
| 396 | 14:23:00 | 27.4 | 464.9 | Закончили обед, выезжаем. Асфальтовое покрытие немного подразбитое (14-23-50) (14-25-58) (14-27-32) | ||||
| 397 | 14:32:22 | 28.1 | 465.6 | Прозжаем пос. Песчаный, покрытие сменилось на разбитый бетон (14-31-22) (14-37-06) | ||||
| 398 | 14:37:06 | 28.8 | 466.3 | Бетонка закончилась, началась разбитая грунтовка (14-37-06) (14-39-38) (14-40-10) (14-41-10) | ||||
| 399 | 14:48:12 | 29.6 | 467.1 | Песчаная дорога с мелким камнем, немного разбитая (14-48-12) (14-58-16) (15-04-44_1) (15-04-44_2) (15-05-54) (15-06-50) | ||||
| 400 | 15:10:10 | 33.3 | 470.8 | Бетонка, более менее ровная (15-10-10) (15-11-00_1) (15-11-00_2) | ||||
| 401 | 15:12:32 | 34 | 471.5 | Бетонка закончилась, перешла в слегка разбитую песчаную дорогу (15-12-32_1) (15-12-32_2) (15-12-32_3) (15-14-38_1) (15-14-38_2) | дорога хорошего качества | |||
| 402 | 15:18:12 | 35.7 | 473.2 | Выезжаем на асфальтированную дорогу "Пушной-Тайбола" (15-18-12_1) (15-18-12_2) | дорога высокого качества | |||
| 403 | 15:21:34 | 36.1 | 473.6 | Пересекаем по мосту р. Ворона (15-21-34) | ||||
| 404 | 15:32:36 | 38.4 | 475.9 | Проезжаем пос. Тайбола (15-32-36) (15-33-52) (15-36-48) и мал. Пулозеро (15-42-12) | ||||
| 405 | 16:10:36 | 40.1 | 477.6 | Конец препятствия равнинное Объезд трассы "Кола" ПП7532 | ||||
| 406 | 16:13:30 | 40.1 | 477.6 | Едем по трассе "Кола" (16-13-30) (16-20-18) (16-23-16) (16-24-10) (16-26-26) (16-28-08) (16-37-20). Обочина достаточно ровная, из утрамбованной асфальтовой крошки, можно ехать по ней. | ||||
| 407 | 16:43:36 | 47.1 | 484.6 | Перезжаем по мосту р. Орловка (16-43-36) | ||||
| 408 | 16:44:30 | 47.3 | 484.8 | Трасса "Кола" (16-44-30) (17-05-54) (17-24-30) (17-26-36) (17-41-48) | ||||
| 409 | 17:44:52 | 55 | 492.5 | Съезжаем направо на асфальтированную дорогу "Пулозеро-Ловозеро" (17-44-52) (17-47-34) (17-48-20) | ||||
| 410 | 17:48:20 | 55.9 | 493.4 | Поворачиваем налево на местами разбитую грунтовую дорогу (17-48-20_1) (17-48-20_2) (17-49-34) (17-50-42) (18-00-56) (18-03-00) | дорога среднего качества | |||
| 411 | 18:13:00 | 59.6 | 497.1 | Встаем на ночевку на Массельгаозеро. К воде тут есть автомобильный подъезд, а само место слегка загажено, поэтому уходим в заросли левее (19-30-04) (19-30-37). В этом месте много дров, но также много мошки. | Т+22, переменная облачность, без осадков, безветренно | |||
| 412 | 18:13:31 | 59.8 | 497.3 | Конец ходового дня Координаты точки: N68.289073, E33.328177 Высота точки: 156 м Пройдено за день: 59.8 км НВ: 649 м, СВ: 655 м ОХВ: 8 ч. 12 мин. 53 сек. ЧХВ: 4 ч. 32 мин. 59 сек. | ||||
| 04.08.2023 - день 12 | ||||||||
| 413 | 07:30:21 | 0 | 497.3 | Утро, сборы, приготовление еды (07-48-57) | ||||
| 414 | 09:23:21 | 0 | 497.3 | Начало ходового дня Фото за день: 04.08.2023 | ||||
| 415 | 09:27:22 | 0.6 | 497.8 | Собираемся и едем по грунтовке к основной дороге (09-27-22) | Утром шел небольшой дождь. Т+21, переменная облачность, слабый ветер, много комаров и мошки. | |||
| 416 | 09:30:18 | 1.4 | 498.7 | Едем по укатанному грунту/песку (09-30-18_1) (09-30-18_2) | ||||
| 417 | 09:36:16 | 2.5 | 499.8 | Выезжаем на асфальтовую дорогу (09-36-16_1) и пересекаем ЖД (09-36-16_2). Далее дорога асфальтовая (09-36-30) (09-42-12) (09-52-43) (10-08-08) (10-27-12) (10-49-46) | дорога высокого качества | |||
| 418 | 10:51:06 | 17.7 | 514.9 | Въезжаем в г. Оленегорск (10-51-06) (10-58-44). Здесь не ловится GPS. | ||||
| 419 | 11:30:21 | 18.7 | 516 | Закупаемся продуктами в магазине "Магнит". | ||||
| 420 | 12:16:42 | 19.5 | 516.8 | Закончили закупку, продолжаем движение (12-16-42) | ||||
| 421 | 12:26:00 | 21.5 | 518.8 | Выезжаем на Мончегорское шоссе (12-26-00), там есть свежая достопримечательность (12-32-23) | ||||
| 422 | 12:36:33 | 23.3 | 520.6 | Начало препятствия равнинное М18 (2 к.т.) | ПП7524 | |||
| 423 | 12:39:18 | 24.5 | 521.7 | Выезжаем на трассу "Кола" (12-39-18) (12-40-32) (13-03-06) (13-08-56) (13-44-34) (13-46-46) (13-52-28) (14-08-54). Трафик довольно интенсивный, много грузовых машин. Можно ехать по обочине, она ровная. | ||||
| 424 | 14:20:34 | 47.2 | 544.5 | Пошел дождь, мокрое покрытие (14-20-34) (14-23-48) (14-27-40) (14-32-18) | Т+21, пасмурно, сильный дождь, ветер 2-3 м/с | |||
| 425 | 14:33:52 | 49.6 | 546.9 | Встаем на обед (14-33-52). В эту сторону видимо часто идет дым с завода, поэтому не растут трава и деревья, местность выделяется своей пустынностью. | Моросящий дождь | |||
| 426 | 14:48:16 | 50.4 | 547.7 | Выезжаем с обеда (14-48-16) | ||||
| 427 | 14:53:48 | 51.4 | 548.7 | Асфальт теперь сухой, видимо тут дождя не было (14-53-48) (15-01-56) (15-10-52) | ||||
| 428 | 15:14:54 | 53.5 | 550.8 | Пошел дождь, асфальт мокрый (15-14-54) (15-18-52) (15-21-52) (15-27-12) (15-29-36) (15-42-38) (15-49-26) (15-52-12) (16-06-44) (16-21-16) | Сильный дождь, пасмурно, ветер слабый | |||
| 429 | 16:29:04 | 64.9 | 562.2 | Выехали из зоны дождя, сухой асфальт (16-29-04) (16-36-54) | ||||
| 430 | 16:47:00 | 69.5 | 566.8 | Сворачиваем с трассы на грунтовку, едем к озеру Девичья Ламбина (17-25-03). Ставим палатку сразу с тентом, так как вечером, ночью и утром обещают сильный дождь (17-23-00). Решили костер не жечь, т. к. на въезде были какие-то таблички про охранную зону заповедника. | дорога среднего качества | Т+18, пасмурно, временами моросящий дождь | ||
| 431 | 16:47:17 | 69.5 | 566.8 | Конец ходового дня Координаты точки: N67.802167, E32.762492 Высота точки: 134 м Пройдено за день: 69.5 км НВ: 653 м, СВ: 676 м ОХВ: 7 ч. 23 мин. 56 сек. ЧХВ: 4 ч. 47 мин. 15 сек. | ||||
| 05.08.2023 - день 13 | ||||||||
| 432 | 06:30:22 | 0 | 566.8 | Утро, сборы, приготовление еды. (06-37-17) | ||||
| 433 | 08:47:22 | 0 | 566.8 | Начало ходового дня Фото за день: 05.08.2023 | ||||
| 434 | 08:48:00 | 0.1 | 566.9 | Собираемся и выезжаем (08-50-54) | радиальный/неактивный участок | Ночью шел очень сильный дождь. Т+17, переменная облачность, безветренно | ||
| 435 | 08:55:44 | 1.7 | 568.5 | Выезжаем на трассу "Кола", асфальт уже успел просохнуть (08-55-44) (09-23-40) (09-34-36) (09-42-30) (10-06-20) (10-08-06) | дорога высокого качества | |||
| 436 | 10:11:21 | 15.5 | 582.3 | Конец препятствия равнинное М18 | ПП7524 | |||
| 437 | 10:15:56 | 15.6 | 582.4 | Поворачиваем на трассу 47К-033, ведущую в Апатиты (10-15-56), осматриваем ступу (10-24-45) (10-25-06) | ||||
| 438 | 10:23:52 | 15.7 | 582.5 | Начало препятствия равнинное а/д 47К-033 (1 к.т.) | ПП7517 | |||
| 439 | 10:32:50 | 16.6 | 583.4 | Едем по 47К-033 в Апатиты. Трафик стал меньше, а сами водители едут более аккуратно. (10-32-50) (10-51-22) (10-51-46) (10-53-46) | ||||
| 440 | 11:16:20 | 24.7 | 591.5 | Пошел небольшой дождь, мокрый асфальт (11-16-20) (11-22-16) | Небольшой дождь | |||
| 441 | 11:20:00 | 25.9 | 592.7 | Начался ливень, спрятались на автобусной остановке (11-34-08) (11-53-00) | Ливень | |||
| 442 | 11:59:00 | 26.2 | 593 | Дождь закончился, продолжаем движение по мокрому асфальту (12-01-20) (12-04-38) (12-08-00) (12-10-28_1) (12-10-28_2) (12-17-26) (12-19-48) (12-28-30) (12-32-40) | Переменная облачность, без осадков | |||
| 443 | 12:35:24 | 37.2 | 604 | Выехали на сухой асфальт (12-35-24) (12-41-24) | ||||
| 444 | 12:44:06 | 38.9 | 605.8 | Мокрый асфальт (12-44-06) (12-44-20) (12-49-46) (12-52-44) | ||||
| 445 | 12:57:33 | 40.5 | 607.3 | Фотографируемся у въезда в Апатиты (12-57-33) и едем дальше (13-00-24) (13-05-16) (13-08-16) (13-11-38) (13-13-02) (13-20-06) (13-24-30) | ||||
| 446 | 13:07:46 | 42.8 | 609.6 | Конец препятствия равнинное а/д 47К-033 | ПП7517 | |||
| 447 | 13:33:00 | 46.6 | 613.4 | Финишируем на ул. Дзержинского у столовой (13-38-36) (14-01-42) | Т+21, переменная облачность, без осадков | |||
| 448 | 13:33:45 | 46.7 | 613.5 | Конец ходового дня. Финиш маршрута Координаты точки: N67.561745, E33.397401 Высота точки: 109 м Пройдено за день: 46.7 км НВ: 530 м, СВ: 555 м ОХВ: 4 ч. 46 мин. 23 сек. ЧХВ: 3 ч. 3 мин. 8 сек. | ||||