1.1 Проводящая организация

ФСТ-ОТМ

1.2 Выпускающая МКК

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-217

1.3 Сроки проведения

Маршрут пройден в сроки с 10.07.2021 по 16.07.2021.

1.4 Регион проведения

Страна: Россия
Район: ЦФО
Часовой пояс по стандарту UTC: 3   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута

г.Вышний Волочек - дер.Жилотково - дер.Большое Эскино - дер.Жданово - дер.Сорога - дер.Березово - дер.Ореховка - дер.Ровень Мосты - дер.Свапуще - дер.Жуково - пос.Пено - дер.Ворошилово - дер.Любино - дер.Стеклино - г.Андреаполь - дер.Марьино - дер.Воскресенское - дер.Песчаха - г.Торопец

1.6 Определяющие факторы маршрута

Продолжительность: 7 дн.
Протяжённость маршрута: 491.5 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
145.8	190.7	143	0	12.9	0	0

1.7 Перечень маршрутных треков

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Планируемый маршрут с местами ночевок	468.9	фактический
2.	Полный фактический трек	499.7	фактический
3.	День 1, 10 июля 2021 (суббота)	59.9	фактический
4.	День 2, 11 июля 2021 г. (воскресенье)	66	фактический
5.	День 3, 12 июля 2021 г. (понедельник)	89.2	фактический
6.	День 4, 13 июля 2021 г. (вторник)	66.4	фактический
7.	День 5, 14 июля 2021 г. (среда)	63.9	фактический
8.	День 6, 15 июля 2021 г. (четверг)	81.5	фактический
9.	День 7, 16 иля 2021 г (пятница)	65.5	фактический

1.8 Перечень протяжённых препятствий

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное Автодорога 28Н-1207 (№3519)	2	Асфальт, щебень, песок L = 46.8 км, Hmax = 255 м, НВ = 284 м, СВ = 246 м	фактический	утвержено	принадлежит
2.	равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр.* (№3521)	2	Гравий/щебень, песок L = 23.6 км, Hmax = 181 м, НВ = 111 м, СВ = 103 м	фактический	утвержено	принадлежит
3.	равнинное Северо-Восток озера Селигер* (№3533)	2	Гравий/щебень, грунт, песок L = 17.8 км, Hmax = 220 м, НВ = 77 м, СВ = 78 м	фактический	утвержено	принадлежит
4.	равнинное Север озера Селигер (№3535)	2	Асфальт/бетон, песок L = 49 км, Hmax = 258 м, НВ = 260 м, СВ = 263 м	фактический	утвержено	принадлежит
5.	равнинное Cеверо-Восток Верхневолжского вдхр. (№3541)	2	Камень, грунт, песок L = 41.6 км, Hmax = 238 м, НВ = 313 м, СВ = 297 м	фактический	утвержено	принадлежит
6.	равнинное Долина реки Кудь (№3550)	2	Гравий/щебень, песок L = 40.4 км, Hmax = 261 м, НВ = 274 м, СВ = 267 м	фактический	утвержено	принадлежит
7.	равнинное Долина реки Волкота (№3551)	1	Песок L = 15.3 км, Hmax = 242 м, НВ = 68 м, СВ = 75 м	фактический	утвержено	принадлежит
8.	равнинное Долина рек Любутка и Городня (№3554)	2	Гравий/щебень, песок L = 51.4 км, Hmax = 294 м, НВ = 351 м, СВ = 393 м	фактический	утвержено	принадлежит

1.9 Список участников

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Устинов	Андрей	Владимирович	07.04.1980	М	2 р.	****************	******************************************	4 Р, (вело) 4 У (вело)	Руководитель, тех.видео, фото, снаряженец, эколог
2	Самохина	Светлана	Игоревна	25.10.1983	Ж	2 р.	*******************	*****************************************	4 У (вело)	Медик
3	Клещенко	Мария	Валерьевна	09.12.1973	Ж	б/р	******************************	*******************************************	3 У (вело), 1 Р (вело)	Завпит, казначей
4	Ромашкин	Сергей	Владимирович	07.02.1974	М	б/р	***************	********************************************	4У (вело)	Штурман, механик

1.10 Материалы, ссылки

    1. Схема маршрута с местами планируемых и фактических ночевок - http://velotrex.ru/images/1629429171_611f1db35116f.png
     2. Высотный график маршрута - http://velotrex.ru/images/1629429443_611f1ec3e6011.png
     3. Страховые полисы участников - http://velotrex.ru/images/1629476144_611fd53007e3c.png
     4. Копия маршрутной книжки - http://velotrex.ru/attachments/1629477498_611fda7a60857.pdf
     5. Антидопинговые сертификаты участников - http://velotrex.ru/images/1629430133_611f21756eb5f.png
     6. Полный сборник фотографий - http://my-tour.ru/2021/20210710-seliger/index.htm
     7. Полный видеофильм о походе - https://www.youtube.com/watch?v=PDmOHfjvKQY&t=1186s

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК

Заявленная категория сложности: 2
Заявленные сроки: c 09.07.2021 по 18.07.2021
Заявленная продолжительность: 10 дн.
Заявленная нитка маршрута: г.Вышний Волочек - дер.Жилотково - дер.Большое Эскино - дер.Жданово - дер.Сорога - дер.Березово - дер.Ореховка - дер.Ровень Мосты - дер.Свапуще - дер.Жуково - пос.Пено - дер.Ворошилово - дер.Любино - дер.Стеклино - г.Андреаполь - дер.Марьино - дер.Воскресенское - дер.Песчаха - г.Торопец

2.1 Общая полезная информация

Маршрут расположен в основном вокруг озера Селигер и простирается с Северо - Востока на Юго - Запад. Селигер, пожалуй, - лучшее место для отдыха в радиусе 700 километров от Москвы. Чистейший воздух и вода, звенящая тишина, тонны рыбы, сосновые боры, изобилующие ягодами и грибами, разнообразная и нетривиальная природа, ряд культурных достопримечательностей - всё это не может не привлекать жителей мегаполисов. Селигер заслуженно пользуется бешеной популярностью, заманившей сюда какое-то время назад и первых лиц государства. Но нищета с разрухой дальнего угла Тверской области - такая же визитная карточка Селигера, как и великолепная природа. Верхневолжские озёра, которые окутывают Волгу к южному западу от живописного озера Селигер, имеют сначала более вытянутую структуру, а затем располагаются в широтном направлении. Система озёр своей средней частью отдалилась от Селигера на 40 км, а концами – на 10. Считается, что ранее эти озёра составляли единое целое.
Водные просторы озёр Тверского края манят туристов красотой своих вод и сосновыми борами, чистыми берегами и таким же чистым, свежим воздухом. В отличие от озера Селигер, они создают впечатление нетронутых человеком мест и помогают уединиться с самой природой. Цепь Верхневолжских озёр состоит из 4-х крупных водоёмов: Стерж, Вселуг, Пено (в народе Пёно) и Волго, которые как будто нанизаны на голубую ленту реки Волга.

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов

- Вышневолоцкое водохранилище - https://vedtver.ru/news/society/pogruzhenie-v-istoriju-kak-pojavilos-ozero-v-vyshnem-volochke/
- Река Цна - http://turv.org/marshrutyi-po-raznyim-rekam-rf/reki-tverskoy-oblasti/r-tvertsa-i-r-logovezh/
- Часовня в дер. Федоров Двор - https://www.putnik.ru/dosug/esen/05.asp?music=off
- Храм Рождества Христово в дер. Трестино - http://hram-trestino.ru/
- Петропавловский погост - https://sobory.ru/article/?object=16574
- Озеро Селигер - https://www.vpoxod.ru/page/toponym/ozero_seliger_info
- Город Осташков - https://wikiway.com/russia/ostashkov/
- Богородицкий Житейный женский монастырь - http://odigitria.cerkov.ru/
- Колокольня церкви Спаса-Преображения - https://www.bankgorodov.ru/sight/kolokolnya-cerkvi-spasa-preobrajeniya-ostashkov
- Линия укрепрайона 1941 г. по реке Полоновка - https://zen.yandex.ru/media/zapovednayadoroga/ostashkovskii-vystup-5c91d76758588900b4312e33
- Церковь Спаса-Преображения в Березовом Рядке - http://ostashkov-4.cerkov.ru/
- Озеро Стерж - https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/porebrica/lakes/38140
- Поселок Пено - https://zen.yandex.ru/media/id/5ed0e6e56d79af2385766c14/ne-nujen-mne-bereg-tureckii-poedu-ia-v-peno-5f019218a95bd76aec4aa835
- Озеро Пено - https://zen.yandex.ru/media/domturist/otdyh-na-ozere-peno-5dd00055cb3bd340e4f16f95
- Город Андреаполь - https://zen.yandex.ru/media/tata_lind/andreapol--grecheskii-gorod-v-tverskoi-provincii-i-ego-mineralnye-istochniki-60ed9017aed9aa050e0e0bc0
- дер. Хотилицы - http://toropets-land.ru/articles/76
- Город Торопец - https://tur-ray.ru/toropets-attractions.html

2.3 Варианты подъезда и отъезда

Добраться до начала маршрута можно только железнодорожным транспортом. Существует два варианта: 1. Поездом до станции Вышний Волочек. 2. Электропоездами с пересадкой в г. Тверь. Вернуться в Москву с окончательной точки маршрута можно как на железнодорожном транспорте, так и на автобусе. Мы добирались до начала маршрута железнодорожным транспортом двумя вариантами. Часть группы из трех человек смогли и им было удобно отправится на электропоезде - экспрессе "Ласточка" с Ленинградского вокзала г. Москвы до ст. Тверь отправлением в 18:41. Прибывает она на станцию г. Тверь в 20:27. Цена билета: 580 руб. Провоз велосипеда: 120 руб. Далее сделали пересадку на электропоезд г. Тверь - г. Вышний Волочек отправлением в 20:54 и прибытием в Вышний Волочек в 22:52. Цена билета: 313 руб. Провоз велосипеда: 120 руб. Времени на пересадку и покупку билета в г. Тверь предостаточно. Один участник не мог по работе отправится с основной группой и добирался до г. Вышний Волочек поездом 092АА отправлением с Ленинградского вокзала в 19:53 и прибытием в г. Вышний Волочек в 23:10. Цена билета: 1237 руб.
Возвращались мы домой тоже электропоездами. Существует вариант добраться до г. Москвы из г. Торопца на автобусе. Автобус отправляется из центра г. Торопец, с автовокзала в 15:30 и прибывает на автовокзал Северные Ворота г. Москвы в 23:30. Нами был выбран вариант электропоездов, так как они приезжают раньше в г. Москва и не на вокзал Северные Ворота (район метро Ховрино, рядом с МКАД), а на Рижский вокзал. До электропоезда ст. Старая Торопа - ст. Ржев мы добирались своим ходом на велосипедах. Расстояние по автодороге от г. Торопец до ст. Старая Торопа составляет 27 км. От ст. Старая Торопа идет мотовагон отправлением в 12:17 и прибытие на ст. Ржев в 15:46. Стоимость проезда: 444 руб. Провоз велосипеда: 120 руб. Отправление электропоезда экспресса "Ласточка" со ст. Ржев в 16:03. Прибытие на Рижский вокзал г. Москвы в 20:23. Стоимость проезда 780 рублей. Провоз велосипеда: 180 руб. Время на пересадку и покупку билетов на ст. Ржев предостаточно.

2.4 Аварийные выходы с маршрута

Аварийно выйти с маршрута можно в населенных пунктах: г. Осташков, пос. Пено г. Андреаполь. В этих местах есть автовокзалы где можно добраться до г. Москвы при помощи рейсовых автобусов. Причем из г. Осташково и пос. Пено ходят прямые рейсы до г. Москвы. А из г. Андреаполь придется добираться с пересадками.
Маршрут был пройден по основному, запланированному треку и воспользоваться запасными вариантами не пришлось.

3.1 Цели прохождения маршрута

- Спортивная: Прохождение спортивного маршрута 2 к.с. в указанные сроки (календарная неделя) с преодолением протяженных препятствий 1 и 2 категории сложности. Участие в Кубке Москвы по дисциплине на средствах передвижения. Каталогизация протяженных препятствий на сайте www.velotrex.ru
- Познавательная: Осмотр исторических, природных и культурных мест Селигера и его окрестностей
- Визитная: Наведывание в гости к старой знакомой, которая проживает рядом с г. Торопец

3.2 Краткое описание маршрута

Маршрут расположен в районе озера Селигер и проходит с Северо-Востока от него на Юго-Запад в виде линейного маршрута с отгибанием озера Селигер и заповедников "Чижовские Мхи", "Исток реки Западная Двина" с Севера. Практически полностью маршрут проходит по лесистой местности и вдоль многочисленных озер и речек. Остановится на отдых в тени деревьев, искупаться в водоемах можно на протяжении всего маршрута. Также не существует проблем встать на ночевку. Мест на протяжении маршрута очень много. Высотный график всего маршрута без больших наборов высот. Минимальная высота составляет 154 м., максимальная высота 294 м. Максимальный набор высоты расположен в конце маршрута. На маршруте есть три локальных препятствия в виде бродов Н/К. Все они преодолеваются без особых усилий. Маршрут технически сильно насыщен. На 492 км маршрута приходится 8 протяженных препятствий. Причем 7 из них 2 к.т., а один 1 к.т. Основная часть маршрута состоит из дорог хорошего качества в виде песка укатанного, это 190,7 км или 38% от всего маршрута. Дороги высокого качества в виде асфальта и дороги среднего качества в виде песка разбитого имеют длину соответственно в 145,8/143 км или 29,5%/29% от всего маршрута. Дороги сверхнизкого качества в виде песка рыхлого имеют длину в 12,9 км или 2,6% от всего маршрута. Общий набор высоты за весь маршрут составил - 3342 м., сброс высоты - 3310 м. Общее ходовое время за весь маршрут составило - 151 ч. 21 мин. Чистое ходовое время - 39 ч. 18 мин. Средняя ходовая скорость за весь маршрут составила - 12,71 км/ч.

3.3 Новизна

Район Селигера очень популярен у туристов. В районе озера Селигер все берега заполнены разнообразными туристами. В основном это автотуристы, но встречаются и водные и велосипедные группы. Каждый год этот район посещают различные велогруппы как из Москвы так и из других городов. Это и заявленные группы и те кто просто так катается. Новизна маршрута заключается в каталогизации протяженных препятствий в этом районе на сайте www.velotrex.ru.

3.4 Стратегия и тактика

- Стратегия
Подготовка к походу началась в ноябре 2020 г с изучения района похода, проработки маршрута при помощи сайта www.nakarte.me, предварительного просчета протяженных препятствий на сайте www.velotrex.ru. В дальнейшем подготовка к походу и предварительное согласования нитки маршрута и протяженных препятствий с членами МКК проходило на сайте www.velotrex.ru.
- Были проработаны пути заброски и выброски с маршрута, путем подбора определенных поездов при помощи сайта www.RZD.ru и альтернативной заброски при помощи электропоездов на сайте www.Yandex.ru/расписание электричек. Поезда и электропоезда выбирались с учетом отправления в пятницу вечером из г. Москвы для удобства участников в отработке полного рабочего дня и прибытия этим же днем ночью на ст. Вышний Волочек. Что бы утром следующего дня выйти на маршрут и полностью использовать ходовой день Также подбирался электропоезд для выброски, прорабатывался маршрут альтернативный в виде автобуса. С критерием приезда в г. Москву в этот же день. При проработке маршрута закладывался один полностью запасной день на случай не предвиденных обстоятельств.
- Так как основной костяк группы ходит уже несколько лет в спортивные маршруты то был уже отработан перечень продуктов для закупки в магазинах, подобрана аптечка с учетом медицинских наклонностей участников и имелся полный набор общественного снаряжения. С началом весны и летом были проведены тренировочные скатки группы. Одна однодневная с пробегом в 60 км и четыре двух дневных с пробегом под 100-120 км. На скатках восстанавливалась физическая форма после зимнего периода, проверялось состояние велосипедов и общественного снаряжения.
- С учетом того что больше половины маршрута проходит по песчаном дорогам различного качества было проработаны запасные участки маршрута в объезд песчаных дорог по асфальту на случай отставания от графика и согласованны с МКК на стадии подготовки маршрута. Также для успешного прохождения маршрута выбирался месяца середина июля, когда вероятность дождливой погоды в этой местности низкая.
- Дневной пробег и выбор подходящих мест ночевок рассчитывался в основном по 66 км. С учетом удобности расположения ночевок под конец маршрута с учетом раскатки группы был выбран участок маршрута с дневным пробегом под 82 км. Ночевки прорабатывались с учетом удобного выхода к воде в виде озер и рек и удаленности от населенных пунктов.

-Тактика
- Для оптимального использования ходового дня подъем происходил в 07:00 утра каждый день, кроме первого дня 10.07.2021г. когда проснулись в 08:00 из-за позднего отхода ко сну с учетом заброски на маршрут в ночное время. На приготовление пищи, сборы и завтрак уходило 2 часа. Ходовой график движения строился и поддерживался в течении всего маршрута из 10 км пробега с последующем отдыхом в течении 10-15 минут. Отдых происходил по возможности в тени деревьев леса или около продуктовых магазинов в деревнях где можно было приобрести прохладную воду. Горячий обед не закладывался из-за жаркой погоды и заменялся обедом в виде перекуса на время остановок на отдых. С учетом дневного пробега в 60-80 км поиск мест ночевки, приготовления ужина и установки лагеря происходила всегда в светлое время суток. Наличие открытой воды на ночевках позволяло искупаться и смыть с себя пот и охладится после жаркого дня. Приготовление пищи производили на горелках без разведения костров с соблюдением мер пожарной безопасности.
- Во время движения по автомобильным асфальтовым дорогам с плотным движением строго двигались в колонне, по краю проезжей части. Движение в темное время суток не осуществлялось.

3.5 Изменения маршрута и их причины

Маршрут был пройден полностью как и планировался с единственным небольшим изменением пути следования в районе озера Глубокое в понедельник 12 июля 2021 г. на третьем дне пути на 177,2 км маршрута. По предполагаемой дороге не удалось проехать, так как она была перегорожена забором с закрытыми воротами - http://velotrex.ru/images/1629375937_611e4dc15f1ca.jpg . Пришлось объезжать по другому пути который обходит предполагаемую дорогу с права - http://velotrex.ru/images/1629344025_611dd1190bb5b.png Длинна объезда составила 6 км или 1,2% от всего маршрута.

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи

- Несчастных случаев и оказания медицинской помощи не было.

3.7 Изменение состава участников

За несколько дней до начала похода по семейным обстоятельствам от участия отказался один из участников. Заблаговременно до выхода группы на маршрут была проинформирована МКК об изменении состава участников похода.

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК

- Использование транспорта не осуществлялось.

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	10.07.2021	г.Вышний Волочек - дер.Глумилово	65	Вело				г.Вышний Волочек - дер.Глумилово	59,9	Вело
2	11.07.2021	дер.Глумилово - дер.Осцы	65	Вело				дер.Глумилово - дер.Осцы	66	Вело
3	12.07.2021	дер.Осцы -дер.Турская	65	Вело				дер.Осцы -дер.Турская	89.2	Вело
4	13.07.2021	дер.Турская - дер.Палиха	65	Вело	дер.Свапуще - дер.Давыдово	40	вело	дер.Турская - дер.Палиха	66.4	Вело
5	14.07.2021	дер.Палиха - дер.Бервенец	64	Вело	пос.Пено - г.Андреаполь	46.8	вело	дер.Палиха - дер.Бервенец	63.9	Вело
6	15.07.2021	дер.Бервенец - дер.Курово	79	Вело				дер.Бервенец - дер.Курово	81.5	Вело
7	16.07.2021	дер.Курово - г.Торопец	65	Вело				дер.Курово - г.Торопец	65.5	Вело

Заявленная протяжённость: 468 км
Фактическая протяжённость: 491.5 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
10.07.2021 - день 1
1	09:51:54	0	0	После запланированной ночевки начали движение по маршруту Фото 1 Фото 2 Высота точки: 155 м	дорога среднего качества	Т=38,8 С, Р=748,0 мм, В=Ю-З_0,5 м/с, безоблачно, Рф=8 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
2	09:51:59	0	0	Выехали с песка разбитого на асфальт хорошего качества Фото 3 Высота точки: 156 м
3	09:58:54	1.7	1.7	Доехали до поворота направо, асфальт хорошего качества Фото 4 Фото 5 Высота точки: 173 м	дорога высокого качества
4	09:59:00	1.7	1.7	Начало препятствия равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр. (2 к.т.) Начало препятствия равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр.* (2 к.т.)			ПП3521
5	10:23:10	6.5	6.5	Доехали до дер. Рвеница, щебень хорошего качества Фото 6 Фото 7 Фото 8 Высота точки: 160 м	дорога хорошего качества
6	10:27:44	7.2	7.2	После дер. Рвеница участок дороги с песком укатанным Фото 9 Высота точки: 157 м
7	10:29:20	7.3	7.3	Участок дороги с песком рыхлым Фото 10 Высота точки: 158 м	дорога сверхнизкого качества
8	10:34:52	7.9	7.9	Участок дороги с песком укатанным Фото 11 Высота точки: 157 м	дорога хорошего качества
9	10:38:03	8.2	8.2	Участок дороги с песком разбитым Фото 12 Высота точки: 156 м	дорога среднего качества
10	10:41:49	8.8	8.8	Участок дороги с песком укатанным Фото 13 Остановились на отдых и купание на берегу Вышневолоцкого вдхр. Фото 14 Фото 15 Фото 16 Высота точки: 156 м	дорога хорошего качества
11	11:05:56	9.2	9.2	Продолжили движение по маршруту. Участок дороги с песком укатанным Фото 17 Высота точки: 159 м
12	11:07:27	9.2	9.2	Участок дороги с песком рыхлым Фото 18 Высота точки: 159 м	дорога сверхнизкого качества
13	11:23:03	11.5	11.5	.Участок дороги с песком укатанным Фото 19 Фото 20 Высота точки: 161 м	дорога хорошего качества
14	11:24:25	11.7	11.7	Участок дороги с песком разбитым Фото 21 Высота точки: 160 м	дорога среднего качества
15	12:03:16	16.8	16.8	Участок дороги с песком укатанным Фото 22 Фото 23 Фото 24 Высота точки: 169 м	дорога хорошего качества
16	12:04:54	17	17	Участок дороги с песком разбитым Фото 25 Высота точки: 170 м	дорога среднего качества
17	12:18:40	19	19	Участок дороги с песком укатанным Фото 26 Фото 27 Высота точки: 172 м	дорога хорошего качества
18	12:20:53	19.3	19.3	Участок дороги с щебнем хорошего качества Фото 28 Остановились на отдых Высота точки: 174 м		Т=37,8 С, Р=748,2 мм, В=Ю_0,8 м/с, переменная облачность
19	12:31:41	19.5	19.5	Продолжили движение по маршруту. Щебень хорошего качества Высота точки: 175 м
20	12:36:58	20.3	20.3	Участок дороги с песком укатанным Фото 29 Высота точки: 167 м
21	12:40:40	20.5	20.5	Участок дороги с песком разбитым Фото 30 Высота точки: 177 м	дорога среднего качества
22	13:04:47	24.2	24.2	Участок дороги с песком укатанным Фото 31 Фото 32 Фото 33 Высота точки: 167 м	дорога хорошего качества
23	13:10:12	24.4	24.4	Участок дороги с песком разбитым Фото 34 Высота точки: 165 м	дорога среднего качества
24	13:13:25	24.4	24.4	Брод реки Цна Фото 35 Фото 36 Остановились на отдых и купание Фото 37 Высота точки: 165 м				Переправа н/к (простейшая)
25	13:34:47	24.6	24.6	Продолжили движение по маршруту. Участок дороги с песком разбитым Фото 38 Высота точки: 172 м
26	13:44:25	25.5	25.5	Проехали дер. Жилотково. Участок дороги с песком укатанным Фото 39 Высота точки: 181 м Конец препятствия равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр. Конец препятствия равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр.*			ПП3521
27	14:15:00	32.9	32.9	Автодорога 28К-0250. Асфальт хорошего качества Фото 40 Фото 41 Высота точки: 174 м	дорога высокого качества
28	14:26:11	36.3	36.3	Начался дождь. Асфальт хорошего качества мокрый Фото 42 Фото 43 Остановились на отдых и обед Фото 44 Фото 45 Высота точки: 179 м		Дождь
29	15:01:25	39.7	39.7	Остановились на закупку продуктов в дер. Сосновка. Асфальт хорошего качества Фото 46 Фото 47 Фото 48 Высота точки: 183 м
30	15:25:49	47.2	47.2	Остановились на замену батареек в навигаторе. Асфальт хорошего качества Высота точки: 185 м
31	16:17:40	54.8	54.8	Продолжили движение по маршруту. Асфальт хорошего качества Фото 49 Фото 50 Остановились на закупку продуктов в пос. Великооктябрьский Высота точки: 198 м
32	16:25:53	55	55	Продолжили движение по маршруту. Асфальт хорошего качества Остановились на дополнительную закупку продуктов в пос. Великооктябрьский Фото 51 Высота точки: 203 м
33	17:04:15	55.6	55.6	Продолжили движение по маршруту. Асфальт хорошего качества Высота точки: 210 м
34	17:09:24	56.2	56.2	Участок дороги с песком укатанным. Выехали из пос. Великооктябрьский Фото 52 Высота точки: 201 м	дорога хорошего качества
35	17:10:21	56.2	56.2	Начало препятствия равнинное Автодорога 28Н-1207 (2 к.т.)			ПП3519
36	17:18:43	57.7	57.7	Участок дороги с асфальтом хорошего качества. Доехали до дер. Альпаково Фото 53 Фото 54 Высота точки: 216 м	дорога высокого качества
37	17:27:16	59.5	59.5	Участок дороги с разбитым асфальтом. Доехали до поворота в сторону ночевки Фото 55 Фото 56 Высота точки: 220 м	дорога хорошего качества
38	17:29:34	59.9	59.9	Доехали до места ночевки на реке Цна. Песок разбитый Фото 57 Фото 58 Высота точки: 212 м НВ=350 м. ЧХВ=4 ч.39 мин. СХС=12,85 км/ч.	дорога среднего качества	Т=33,4 С, Р=746,0 мм, В=0 м/с, переменная облачность, Рф=10 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
11.07.2021 - день 2
39	09:01:22	0	59.9	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 59 Фото 60 Фото 61 Высота точки: 194 м		Т=23,5 С, Р=746,3 мм, В=0 м/с, малооблачно
40	09:07:14	0.6	60.5	Выехали на автодорогу 28Н-1207. Песок разбитый Высота точки: 212 м
41	09:31:26	6.2	66.1	Доехали до дер. Пухтина гора. Асфальт разбитый Фото 62 Фото 63 Фото 64 Высота точки: 211 м	дорога хорошего качества
42	09:40:34	7.9	67.8	После дер. Пухтина гора участок дороги из песка укатанного Фото 65 Фото 66 Высота точки: 205 м
43	09:46:17	8.9	68.8	Небольшой участок дороги из щебня хорошего качества Фото 67 Фото 68 Высота точки: 216 м
44	09:51:43	10.1	70	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 69 Фото 70 Фото 71 Высота точки: 206 м
45	10:58:40	20.1	80	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 72 Фото 73 Фото 74 Высота точки: 239 м
46	11:25:03	23	82.9	Остановились около магазина для закупки воды в дер. Трестино Фото 75 Высота точки: 230 м
47	12:27:37	32.9	92.8	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 76 Фото 77 Высота точки: 235 м		Т=32,5 С, Р=742,5 мм, В=0м/с, переменная облачность
48	12:56:32	35.3	95.2	Доехали до дер. Ель. Песок укатанный Фото 78 Высота точки: 246 м
49	13:36:59	44.1	104	Доехали до дер. Жданово. Песок разбитый Фото 79 Фото 80 Фото 81 Высота точки: 238 м	дорога среднего качества
50	13:37:18	44.1	104	Конец препятствия равнинное Автодорога 28Н-1207			ПП3519
51	13:40:47	44.8	104.7	Остановились около магазина в дер. Жданово для закупки продуктов. Асфальт хорошего качества Высота точки: 239 м	дорога высокого качества
52	15:02:03	56	115.9	Остановились на отдых. Асфальт хорошего качества, мокрый Фото 82 Фото 83 Фото 84 Высота точки: 221 м
53	15:50:10	64.8	124.7	Доехали до дер. Осцы. Асфальт разбитый Фото 85 Фото 86 Фото 87 Высота точки: 214 м	дорога хорошего качества
54	16:07:32	66	125.9	Доехали до места ночевки. Песок укатанный. Фото 88 Высота точки: 208 м НВ=343 м. ЧХВ=4 ч.48 мин. СХС=13,73 км/ч.	дорога хорошего качества	Т=26,8 С, Р=745,3 мм, В=Ю-З_0,2 м/с, облачно, Рф=11 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
12.07.2021 - день 3
55	09:00:10	0	125.9	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 89 Фото 90 Фото 91 Высота точки: 221 м		Т=26,5 С, Р=746,6 мм, В=0 м/с, переменная облачность
56	09:05:54	0.9	126.8	Выехали на автодорогу 28К-1785. Песок укатанный Фото 92 Высота точки: 227 м
57	09:11:36	2.6	128.5	Проехали дер. Рогожа. Асфальт разбитый Фото 93 Фото 94 Высота точки: 222 м
58	09:40:47	9.4	135.3	Остановились около магазина автозапчастей для закупки газового баллона для горелки при въезде в г. Осташков. Асфальт хорошего качества Фото 95 Высота точки: 215 м	дорога высокого качества
59	10:14:50	16.2	142.1	Остановились на осмотр Богородицкого женского монастыря. Асфальт хорошего качества Фото 96 Фото 97 Фото 98 Высота точки: 212 м
60	10:35:16	17.7	143.6	Остановились в парке Свобода на осмотр старой колокольни. Асфальт хорошего качества Фото 99 Фото 100 Высота точки: 210 м
61	10:42:37	18.8	144.7	Остановились около магазина "Магнит" на закупку продуктов. Асфальт хорошего качества Высота точки: 211 м
62	10:45:32	19.1	145	Остановились на обед в кафе "Осташкоff". Асфальт хорошего качества Высота точки: 208 м
63	12:46:08	20.9	146.8	Остановились около магазина "Связной" для покупки кабеля питания телефона. Асфальт хорошего качества Высота точки: 222 м		Т=33,4 С, Р=746,1 мм, В=0 м/с, переменная облачность
64	13:19:40	29	154.9	Остановились на отдых после выезда из г. Осташков. Асфальт хорошего качества Фото 101 Фото 102 Высота точки: 233 м
65	14:05:22	38.9	164.8	Остановились на отдых в районе дер. Пачково. Асфальт хорошего качества Фото 103 Фото 104 Фото 105 Высота точки: 216 м
66	14:31:39	42.8	168.7	Доехали до дер. Зальцо. Асфальт хорошего качества. Фото 106 Фото 107 Фото 108 Высота точки: 215 м
67	14:32:03	42.9	108.9	Начало препятствия равнинное Северо-Восток озера Селигер (2 к.т.)			ПП3533
68	14:34:20	43.3	169.2	После дер. Зальцо участок дороги с песком укатанным. Фото 109 Высота точки: 213 м	дорога хорошего качества
69	14:36:09	43.7	169.6	Участок дороги с песком разбитым. Фото 110 Фото 111 Высота точки: 208 м	дорога среднего качества
70	14:43:29	45	170.9	Участок дороги с песком укатанным. Фото 113 Высота точки: 207 м	дорога хорошего качества
71	14:47:50	45.5	171.4	Участок дороги с песком разбитым Фото 114 Высота точки: 210 м	дорога среднего качества
72	14:53:19	46.2	172.1	Участок дороги с песком укатанным. Фото 115 Высота точки: 209 м	дорога хорошего качества
73	14:56:24	46.6	172.5	В районе дер. Кравотынь участок дороги с песком рыхлым. Фото 116 Высота точки: 210 м	дорога сверхнизкого качества
74	15:07:13	47.9	173.8	После дер. Кравотынь участок дороги с песком укатанным Фото 117 Высота точки: 220 м	дорога хорошего качества
75	15:16:33	48.1	174	Участок дороги с грунтом разбитым Фото 118 Фото 119 Высота точки: 215 м	дорога среднего качества
76	15:22:27	49.1	175	Участок дороги с песком укатанным Фото 120 Высота точки: 210 м	дорога хорошего качества
77	15:26:21	49.7	175.6	Участок дороги с песком разбитым Фото 121 Фото 122 Высота точки: 211 м	дорога среднего качества
78	15:32:18	50.6	176.5	Участок дороги с песком укатанным Фото 123 Фото 124 Высота точки: 204 м	дорога хорошего качества
79	15:34:52	51.3	177.2	Участок дороги с песком разбитым Фото 125 Высота точки: 199 м	дорога среднего качества
80	16:08:58	58.2	184.1	До дер. Лежнево участок дороги с песком укатанным Фото 126 Фото 127 Фото 128 Высота точки: 197 м	дорога хорошего качества
81	16:12:05	58.7	184.6	В районе дер. Лежнево участок дороги с песком рыхлым Фото 129 Высота точки: 198 м	дорога сверхнизкого качества
82	16:12:47	58.9	184.8	Остановились на протоке между озерами Мелкое и Березовское на отдых и купание. Песок укатанный Фото 130 Фото 131 Высота точки: 197 м	дорога хорошего качества
83	16:32:22	60	185.9	В районе дер. Котчище песок укатанный Фото 132 Высота точки: 204 м
84	16:37:05	60.9	186.8	В районе дер. Березовое участок дороги из щебня хорошего качества Фото 133 Высота точки: 211 м
85	16:40:58	61.5	187.4	Выехали на автодорогу 28Н-1197. Песок разбитый Фото 134 Высота точки: 214 м	дорога среднего качества
86	16:41:10	61.5	127.5	Конец препятствия равнинное Северо-Восток озера Селигер			ПП3533
87	17:07:51	69	194.9	Остановились на отдых и закупку воды около магазина в дер. Мошенка. Асфальт хорошего качества Фото 136 Фото 137 Высота точки: 214 м	дорога высокого качества
88	17:42:03	69.5	195.4	В конце дер. Мошенка асфальт хорошего качества закончился. Высота точки: 220 м
89	17:42:46	69.6	135.6	Начало препятствия равнинное Север озера Селигер (2 к.т.)			ПП3535
90	18:03:48	72.8	198.7	До дер. Красуха песок разбитый Фото 138 Фото 139 Фото 140 Высота точки: 209 м	дорога среднего качества
91	18:19:45	75.8	201.7	В дер. Красуха асфальт хорошего качества Фото 141 Фото 142 Высота точки: 220 м	дорога высокого качества
92	18:38:51	78.6	204.5	Остановились на отдых. Песок разбитый Фото 143 Фото 144 Фото 145 Высота точки: 224 м	дорога среднего качества
93	19:54:20	89.2	215.1	Доехали до места ночевки на р. Полоновка. Песок разбитый Фото 146 Фото 147 Фото 148 НВ=416 м. ЧХВ=6 ч. 42 мин. СХС=13,29 км/ч. Высота точки: 205 м		Т=23,6 С, Р=744,8 мм, В=0 м/с, переменная облачность, Рф=13 мкР/Ч, ЭМ=0,96 мкТл
13.07.2021 - день 4
94	09:10:27	0	215.1	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 149 Фото 150 Фото 151 Высота точки: 217 м		Т=32,8 С, Р=745,1 мм, В=0 м/с, малооблачно
95	09:12:03	0.3	215.4	Выехали на автодорогу 28Н-1227. Песок разбитый Фото 152 Высота точки: 217 м
96	09:40:59	5.8	220.9	До дер. Поселье песок укатанный Фото 153 Фото 154 Высота точки: 218 м	дорога хорошего качества
97	09:47:57	7.1	222.2	После дер. Поселье участок дороги с песком разбитым Фото 155 Высота точки: 216 м	дорога среднего качества
98	10:00:04	9.5	224.6	Участок дороги с песком укатанным. Остановились на отдых Фото 156 Фото 157 Высота точки: 214 м	дорога хорошего качества
99	10:15:57	11	226.1	Участок дороги с песком укатанным Фото 158 Высота точки: 226 м
100	10:20:02	11.9	227	Участок дороги с песком разбитым Фото 159 Высота точки: 228 м	дорога среднего качества
101	10:34:55	14.8	229.9	Участок дороги с песком укатанным Фото 160 Высота точки: 225 м	дорога хорошего качества
102	10:52:44	18.3	233.4	Участок дороги с песком разбитым Фото 161 Высота точки: 232 м	дорога среднего качества
103	11:00:10	19.4	234.5	Участок дороги с песком укатанным. Остановились на отдых после дер. Ровень Мосты Фото 162 Высота точки: 249 м	дорога хорошего качества
104	11:15:56	20.2	235.3	Участок дороги с песком укатанным Фото 163 Высота точки: 252 м
105	11:20:05	21	236.1	Участок дороги с песком разбитым Фото 164 Высота точки: 253 м	дорога среднего качества
106	11:44:47	26.6	241.7	Участок дороги с песком укатанным Фото 165 Высота точки: 237 м	дорога хорошего качества
107	11:50:46	27.6	242.7	Участок дороги с песком разбитым Фото 166 Высота точки: 241 м	дорога среднего качества
108	12:02:41	30	119.3	Конец препятствия равнинное Север озера Селигер			ПП3535
109	12:03:29	30	245.1	Участок дороги с песком укатанным. Остановились на отдых Фото 167 Высота точки: 215 м	дорога хорошего качества
110	12:09:32	31	246.1	Остановились около магазина в дер. Березовый рядок для закупки продуктов. Песок укатанный Высота точки: 212 м
111	13:07:31	31.3	246.4	Остановились около церкви Спаса Преображения для осмотра. Песок укатанный Фото 168 Высота точки: 212 м		Т=40,5 С, Р=745,2 мм, В=0 м/с, малооблачно
112	13:16:27	32.6	247.7	Остановились на пляжу дер. Залучье для отдыха и купания. Песок укатанный Фото 169 Фото 170 Фото 171 Высота точки: 209 м
113	14:38:37	41	256.1	Остановились на отдых и обед около магазина в дер. Свапуще. Асфальт разбитый Фото 172 Фото 173 Фото 174 Высота точки: 214 м
114	15:29:48	42.3	257.4	Доехали до поворота на дорогу 28К-1185. Асфальт хорошего качества Фото 175 Высота точки: 207 м Начало препятствия равнинное Cеверо-Восток Верхневолжского вдхр. (2 к.т.)			ПП3541
115	16:25:59	50.3	265.4	Доехали до поворота в сторону дер. Коковкино. Остановились на отдых. Песок разбитый Фото 176 Фото 177 Фото 178 Высота точки: 219 м	дорога среднего качества
116	17:01:59	53.7	268.8	Доехали до моста через реку Прокоп. Прокол заднего колеса у Сергея Р. Песок укатанный Фото 179 Фото 180 Фото 181 Высота точки: 214 м	дорога хорошего качества
117	17:34:18	54.9	270	Доехали до брода на протоке между озерами Средние и Большие Ветрицы. Песок укатанный Фото 182 Фото 183 Фото 184 Высота точки: 213 м				Переправа н/к (простейшая)
118	17:37:22	55.2	270.3	Участок дороги с песком укатанным Фото 185 Высота точки: 217 м
119	17:39:25	55.6	270.7	Участок дороги с песком разбитым Фото 186 Высота точки: 218 м	дорога среднего качества
120	17:42:33	56.1	271.2	Участок дороги с песком укатанным Фото 187 Высота точки: 214 м	дорога хорошего качества
121	17:43:46	56.2	271.3	Участок дороги с песком разбитым Фото 188 Высота точки: 214 м	дорога среднего качества
122	18:00:14	58.7	273.8	Доехали до дер. Городок. Песок укатанный Фото 189 Фото 190 Высота точки: 203 м	дорога хорошего качества
123	18:26:10	60.8	275.9	Доехали до брода на реке Морщиха, в виде заросшей на разных участках различной степени песчаной дороги Фото 191 Фото 192 Фото 193 Брод Фото 194 Фото 195 Высота точки: 204 м				Переправа н/к (простейшая)
124	18:46:01	61.5	276.6	Участок дороги в виде мокрой тропы с ТП Фото 196 Фото 197 Фото 198 Высота точки: 212 м	дорога сверхнизкого качества
125	19:16:49	64.3	279.4	До дер. Поребрица участок дорои из песка разбитого Фото 199 Фото 200 Фото 201 Высота точки: 224 м	дорога среднего качества
126	19:26:47	66.4	281.5	Доехали до места ночевки на берегу озера Стерж. Песок укатанный Фото 202 Фото 203 Фото 204 Высота точки: 204 м НВ=586 м. ЧХВ=6 ч.15 мин. СХС=10,62 км/ч.	дорога хорошего качества	Т=28,2 С, Р=743,5 мм, В=0 м/с, малооблачно, Рф=16 мкР/Ч, ЭМ=0,30 мкТл
14.07.2021 - день 5
127	08:57:29	0	281.5	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 205 Фото 206 Фото 207 Высота точки: 200 м		Т=26,5 С, Р=743,7 мм, В=З_1,1 м/с, безоблачно
128	09:04:31	0.2	281.7	Выехали на дорогу в сторону дер. Жуково. Песок разбитый Фото 208 Высота точки: 206 м	дорога среднего качества
129	09:17:38	2.5	284	Участок дороги с песком укатанным Фото 209 Фото 210 Высота точки: 209 м	дорога хорошего качества
130	09:19:30	2.8	284.3	Участок дороги с камнем разбитым Фото 211 Высота точки: 216 м	дорога среднего качества
131	09:57:50	9.5	291	Участок дороги с песком укатанным. Остановились на отдых Фото 212 Фото 213 Фото 214 Высота точки: 225 м	дорога хорошего качества
132	10:45:01	17.3	298.8	Участок дороги с песком укатанным Фото 215 Фото 216 Фото 217 Высота точки: 226 м
133	10:46:14	17.6	299.1	Участок дороги с песком разбитым. Выехали на дорогу 28К-0001 Фото 218 Высота точки: 222 м	дорога среднего качества
134	10:46:28	17.6	84.1	Конец препятствия равнинное Cеверо-Восток Верхневолжского вдхр.			ПП3541
135	10:55:45	19.7	301.2	Остановились на отдых. Асфальт хорошего качества Фото 219 Фото 220 Высота точки: 242 м	дорога высокого качества
136	11:51:27	29.8	311.3	Остановились на отдых. Асфальт хорошего качества Фото 221 Фото 222 Фото 223 Высота точки: 246 м
137	12:08:36	31.5	313	Остановились на санитарную остановку. Асфальт хорошего качества Фото 224 Высота точки: 242 м
138	12:41:26	39.2	320.7	Остановились около магазина "Магнит" в пос. Пено для закупки продуктов. Асфальт хорошего качества Фото 225 Фото 226 Фото 227 Высота точки: 217 м
139	13:27:59	39.4	320.9	Остановились в кафе на обед в пос. Пено. Асфальт хорошего качества Фото 228 Высота точки: 222 м		Т=32,8 С, Р=742,4 мм, В=Ю-З_1,1 м/с, переменная облачность
140	13:53:34	39.8	321.3	Участок дороги с асфальтом хорошего качества Высота точки: 215 м
141	13:56:12	40.4	321.9	Участок дороги с асфальтом разбитым Фото 229 Высота точки: 211 м	дорога хорошего качества
142	14:00:27	41.4	322.9	Остановились на отдых и купание на берегу озеро Пено. Участок дороги с асфальтом хорошего качества Фото 230 Фото 231 Высота точки: 210 м	дорога высокого качества
143	14:38:24	42.4	323.9	Повернули в сторону дер. Забелино. Асфальт хорошего качества Фото 232 Высота точки: 214 м
144	15:15:49	51.3	332.8	Остановились на отдых. Асфальт разбитый Фото 233 Фото 234 Фото 235 Высота точки: 217 м	дорога хорошего качества
145	15:41:08	55.2	336.7	Остановились на отдых. Асфальт разбитый Фото 236 Фото 237 Высота точки: 214 м
146	16:28:47	62.5	344	Доехали до поворота на дорогу 28Н-1241. Асфальт хорошего качества Фото 238 Фото 239 Фото 240 Высота точки: 232 м	дорога высокого качества
147	16:29:14	62.5	129	Начало препятствия равнинное Долина реки Кудь (2 к.т.)			ПП3550
148	16:42:39	63.9	345.4	Доехали до места ночевки на озере Трестино. Песок укатанный Фото 241 Фото 242 Высота точки: 236 м НВ=381 м. ЧХВ=4 ч. 39 мин. СХС=13,72 км/ч.	дорога хорошего качества	Т=32,5 С, Р=739,4 мм, В=Ю_1,4 м/с, облачно, Рф=12 мкР/Ч, ЭМ= 0 мкТл
15.07.2021 - день 6
149	09:05:15	0	345.4	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 243 Фото 244 Фото 245 Высота точки: 247 м		Т=25,6 С, Р=738,8 мм, В=0 м/с, безоблачно
150	09:09:41	0.9	346.3	Выехали на автодорогу Бервенец - Ворошилово. Песок укатанный Высота точки: 242 м
151	09:12:26	1.5	346.9	Участок дороги с песком укатанным Фото 246 Фото 247 Высота точки: 241 м
152	09:15:00	2.1	347.5	. Участок дороги с гравием хорошего качества Фото 248 Высота точки: 240 м
153	09:31:36	5.7	351.1	Участок дороги с песком укатанным Фото 249 Фото 250 Фото 251 Высота точки: 235 м
154	09:33:29	6.2	351.6	Участок дороги с гравием разбитым Фото 252 Высота точки: 235 м	дорога среднего качества
155	09:56:04	10.8	356.2	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 253 Фото 254 Фото 252 Высота точки: 230 м	дорога хорошего качества
156	10:59:20	20.5	365.9	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 253 Фото 254 Высота точки: 223 м
157	11:26:34	23.4	368.8	Остановились около магазина в дер. Ворошилово для закупки воды. Песок укатанный Фото 255 Фото 256 Высота точки: 241 м
158	12:20:58	28.6	374	Остановились около озера Витьбино для отдыха и купания. Песок укатанный Фото 257 Фото 258 Фото 259 Фото 260 Высота точки: 242 м
159	13:28:06	36	381.4	Участок дороги из песка укатанного Фото 261 Фото 262 Фото 263 Высота точки: 236 м
160	13:29:39	36.3	381.7	Участок дороги из песка рыхлого Фото 264 Высота точки: 239 м	дорога сверхнизкого качества
161	13:45:16	38.9	384.3	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 265 Фото 266 Фото 267 Высота точки: 247 м	дорога хорошего качества
162	14:07:05	40.8	386.2	Участок дороги с песком укатанным Фото 268 Фото 269 Высота точки: 237 м
163	14:07:26	40.8	104.7	Конец препятствия равнинное Долина реки Кудь			ПП3550
164	14:35:59	48	393.4	Участок дороги с асфальтом хорошего качества Фото 270 Фото 271 Фото 272 Высота точки: 239 м	дорога высокого качества
165	14:36:07	48	111.9	Начало препятствия равнинное Долина реки Волкота (1 к.т.)			ПП3551
166	14:38:03	48.5	393.9	Остановились на отдых и купание в озере Ямское. Участок дороги с песком разбитым. Фото 273 Фото 274 Высота точки: 233 м	дорога среднего качества	Т=33,3 С, Р=738,4 мм, В=0 м/с, переменная облачность
167	15:31:40	48.7	394.1	Участок дороги с песком разбитым Высота точки: 237 м
168	15:34:37	49.3	394.7	Участок дороги с песком укатанным Фото 275 Высота точки: 237 м	дорога хорошего качества
169	15:36:21	49.4	394.8	Участок дороги с песком разбитым Фото 276 Высота точки: 243 м	дорога среднего качества
170	15:57:05	53.8	399.2	Доехали до р. Волкота, повернули налево. Песок укатанный Фото 277 Фото 278 Фото 279 Высота точки: 232 м	дорога хорошего качества
171	15:59:08	54.1	399.5	Участок дороги с песком укатанным Фото 280 Высота точки: 232 м
172	16:00:10	54.2	399.6	Участок дороги с песком рыхлым. Фото 281 Высота точки: 233 м	дорога сверхнизкого качества
173	16:15:51	57.3	402.7	Доехали до дер. Стеклино. Песок укатанный Фото 282 Фото 283 Фото 284 Высота точки: 224 м	дорога хорошего качества
174	16:17:27	57.4	402.8	Перешли р. Волкота по подвесному мосту. Состояние моста - аварийное Фото 285 Фото 286 Высота точки: 223 м
175	16:24:53	58.6	404	Участок дороги из песка укатанного Фото 287 Высота точки: 227 м
176	16:25:27	58.7	404.1	Участок дороги из песка разбитого Фото 288 Высота точки: 227 м	дорога среднего качества
177	16:30:54	59.9	405.3	Остановились на отдых на берегу озера Отолово. Песок укатанный Фото 289 Фото 290 Высота точки: 221 м	дорога хорошего качества
178	16:56:29	63.1	408.5	Участок дороги с песком укатанным Фото 291 Фото 292 Фото 293 Высота точки: 229 м
179	16:57:29	63.3	408.7	Выехали на автодорогу 28Н-0007. Песок разбитый Фото 294 Высота точки: 230 м	дорога среднего качества
180	16:57:45	63.3	127.2	Конец препятствия равнинное Долина реки Волкота			ПП3551
181	17:07:52	66.1	411.5	Участок дороги с асфальтом хорошего качества Фото 295 Фото 296 Высота точки: 222 м	дорога высокого качества
182	17:33:39	72.9	418.3	Остановились на отдых и закупку продуктов около магазина в дер. Бобровец. Асфальт хорошего качества мокрый. Фото 297 Фото 298 Фото 299 Высота точки: 221 м		Дождь
183	18:22:42	80.9	426.3	Участок дороги с асфальтом хорошего качества, мокрым Фото 300 Фото 301 Фото 302 Высота точки: 215 м		Дождь
184	18:26:52	81.5	426.9	Доехали до места ночевки на р. Западная Двина. Песок укатанный, мокрый Высота точки: 211 м НВ=492 м. ЧХВ=6 ч. 13 мин. СХС=13,11 км/ч.	дорога хорошего качества	Т=20,4 С, Р=740,8 мм, В=0 м/с, пасмурно, Рф=18 мкР/Ч, ЭМ= 0 мкТл
16.07.2021 - день 7
185	09:11:43	0	426.9	После запланированной ночевки продолжили движение по маршруту Фото 303 Фото 304 Фото 305 Высота точки: 210 м		Т=22,8 С, Р=741,1 мм, В=0 м/с, облачно
186	09:18:21	0.7	427.6	Выехали на автодорогу 28Н-007. Песок укатанный Фото 306 Высота точки: 217 м
187	09:33:31	5.1	432	Остановились в г.Андреаполь около магазина "Магнит" для закупки продуктов. Асфальт хорошего качества Фото 307 Фото 308 Фото 309 Высота точки: 216 м	дорога высокого качества
188	09:59:33	6.9	433.8	Доехали до поворота на ул. Борковская. Асфальт хорошего качества Фото 310 Фото 311 Высота точки: 228 м
189	10:02:35	7.6	89.1	Начало препятствия равнинное Долина рек Любутка и Городня (2 к.т.)			ПП3554
190	10:27:34	12.6	439.5	Участок дороги с песком укатанным Фото 312 Фото 313 Фото 314 Высота точки: 240 м	дорога хорошего качества
191	10:30:56	13.1	440	Участок дороги с песком разбитым Фото 315 Высота точки: 243 м	дорога среднего качества
192	10:41:56	14.8	441.7	Остановились на отдых. Песок укатанный Фото 316 Фото 317 Фото 318 Высота точки: 248 м	дорога хорошего качества
193	12:07:45	27.1	454	Остановились на отдых и купание на берегу озеро Лобно. Песок укатанный Фото 319 Фото 320 Фото 321 Фото 322 Высота точки: 260 м
194	12:57:04	31.1	458	Участок дороги с песком укатанным Фото 323 Фото 324 Фото 325 Высота точки: 270 м
195	12:58:28	31.3	458.2	Участок дороги с гравием хорошего качества Фото 326 Высота точки: 270 м
196	13:07:50	33	459.9	Участок дороги с песком укатанным Фото 327 Высота точки: 260 м
197	13:09:11	33.4	460.3	Участок дороги с песком разбитым Фото 328 Высота точки: 249 м	дорога среднего качества
198	13:12:43	34.2	461.1	Остановились около магазина в дер. Хотилицы для закупки воды. Песок разбитый Фото 329 Высота точки: 228 м		Т=33,3 С, Р=742,0 мм, В=0 м/с, облачно
199	13:56:37	37.4	464.3	Участок дороги с песком укатанным Фото 330 Фото 331 Высота точки: 223 м	дорога хорошего качества
200	13:58:04	37.6	464.5	Участок дороги с песком разбитым Фото 332 Высота точки: 223 м	дорога среднего качества
201	14:02:58	38.6	465.5	Участок дороги с песком укатанным Фото 333 Высота точки: 219 м	дорога хорошего качества
202	14:05:22	39.1	466	Уасток дороги с песком разбитым Фото 334 Фото 335 Высота точки: 218 м	дорога среднего качества
203	14:30:14	43.7	470.6	Остановились на отдых и купание на берегу р. Любутка. Песок укатанный Фото 336 Фото 337 Фото 338 Фото 339 Высота точки: 192 м	дорога хорошего качества
204	15:24:37	46.4	473.3	Участок дороги с песком укатанным. Фото 340 Фото 341 Фото 342 Высота точки: 209 м
205	15:28:12	46.9	473.8	Участок дороги с песком разбитым Фото 343 Высота точки: 216 м	дорога среднего качества
206	16:04:10	53.3	480.2	Участок дороги с песком укатанным Фото 344 Фото 345 Фото 346 Высота точки: 198 м	дорога хорошего качества
207	16:06:23	53.7	480.6	Участок дороги с песком разбитым Фото 347 Высота точки: 192 м	дорога среднего качества
208	16:32:58	59	485.9	Участок дороги с песком укатанным Фото 348 Фото 349 Высота точки: 195 м	дорога хорошего качества
209	16:34:50	59.5	486.4	Участок дороги с песком разбитым Фото 350 Фото 351 Высота точки: 191 м	дорога среднего качества
210	16:36:01	59.7	141.2	Конец препятствия равнинное Долина рек Любутка и Городня			ПП3554
211	17:11:10	65.5	492.4	Доехали до г. Торопец. Спортивная часть маршрута окончена. Асфальт хорошего качества, мокрый Фото 352 Фото 353 Фото 354 Фото 355 Высота точки: 192 м НВ=475 м. ЧХВ=5 ч. 1 мин. СХС=13,04 км/ч.	дорога высокого качества	Дождь

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
10.07.2021 - день 1
09:51:54	Т=38,8 С, Р=748,0 мм, В=Ю-З_0,5 м/с, безоблачно, Рф=8 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
12:20:53	Т=37,8 С, Р=748,2 мм, В=Ю_0,8 м/с, переменная облачность
14:26:11	Дождь
17:29:34	Т=33,4 С, Р=746,0 мм, В=0 м/с, переменная облачность, Рф=10 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
11.07.2021 - день 2
09:01:22	Т=23,5 С, Р=746,3 мм, В=0 м/с, малооблачно
12:27:37	Т=32,5 С, Р=742,5 мм, В=0м/с, переменная облачность
16:07:32	Т=26,8 С, Р=745,3 мм, В=Ю-З_0,2 м/с, облачно, Рф=11 мкР/Ч, ЭМ=0 мкТл
12.07.2021 - день 3
09:00:10	Т=26,5 С, Р=746,6 мм, В=0 м/с, переменная облачность
12:46:08	Т=33,4 С, Р=746,1 мм, В=0 м/с, переменная облачность
19:54:20	Т=23,6 С, Р=744,8 мм, В=0 м/с, переменная облачность, Рф=13 мкР/Ч, ЭМ=0,96 мкТл
13.07.2021 - день 4
09:10:27	Т=32,8 С, Р=745,1 мм, В=0 м/с, малооблачно
13:07:31	Т=40,5 С, Р=745,2 мм, В=0 м/с, малооблачно
19:26:47	Т=28,2 С, Р=743,5 мм, В=0 м/с, малооблачно, Рф=16 мкР/Ч, ЭМ=0,30 мкТл
14.07.2021 - день 5
08:57:29	Т=26,5 С, Р=743,7 мм, В=З_1,1 м/с, безоблачно
13:27:59	Т=32,8 С, Р=742,4 мм, В=Ю-З_1,1 м/с, переменная облачность
16:42:39	Т=32,5 С, Р=739,4 мм, В=Ю_1,4 м/с, облачно, Рф=12 мкР/Ч, ЭМ= 0 мкТл
15.07.2021 - день 6
09:05:15	Т=25,6 С, Р=738,8 мм, В=0 м/с, безоблачно
14:38:03	Т=33,3 С, Р=738,4 мм, В=0 м/с, переменная облачность
17:33:39	Дождь
18:22:42	Дождь
18:26:52	Т=20,4 С, Р=740,8 мм, В=0 м/с, пасмурно, Рф=18 мкР/Ч, ЭМ= 0 мкТл
16.07.2021 - день 7
09:11:43	Т=22,8 С, Р=741,1 мм, В=0 м/с, облачно
13:12:43	Т=33,3 С, Р=742,0 мм, В=0 м/с, облачно
17:11:10	Дождь

6.1 Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте

http://velotrex.ru/attachments/1629357482_611e05aae0e56.pdf

6.2 Перечень запчастей и инструментов

- http://velotrex.ru/attachments/1603885145_5f995859b9d40.pdf

6.3 Перечень общественного снаряжения

http://velotrex.ru/attachments/1629372587_611e40ab3ee6a.pdf

6.4 Состав хозяйственного набора

http://velotrex.ru/attachments/1603885221_5f9958a53d4a3.pdf

6.5 Раскладка по питанию и график закупок

- http://velotrex.ru/attachments/1629278554_611cd15a1a31f.pdf

6.6 Состав медицинской аптечки

http://velotrex.ru/attachments/1603885204_5f995894dbba8.pdf

6.7 Перечень финансовых затрат

- http://velotrex.ru/attachments/1629444341_611f58f5205a9.pdf

7.1 Общие выводы и рекомендации

- Пройденный маршрут соответствует 2 к.с. и может быть рекомендован в качестве учебно-тренировочного похода для школ туристической подготовки базового уровня.
- Регион очень красивый по ландшафту с огромными лесными массивами состоящие в основном из сосен и елок, большим количеством разно размерных озер и речек. Изюминкой маршрута являются озеро Селигер и г. Осташков. Очень много мест для стоянок и купания, с удобным подходом к воде и большим количеством сухих дров. Также имеются различные культурные и исторические достопримечательности.
- Пройденный маршрут на всем протяжении преодолевается в седле, за исключением бродов и участков с рыхлым песком.
- При планировании будущих маршрутов можно не оглядываться на вероятность дождя. Подавляющая часть маршрута состоит из песчаных и асфальтовых дорог, на которое не влияет влажная погода. Оптимальное время прохождения маршрута апрель - октябрь.
- Для прохождения маршрута необходима обычная физическая форма велосипедиста которая достигается несколькими раскактами перед походом. Необходимо обладать минимальными знаниями туристической подготовки, знаниями правил дорожного движения и иметь скатанную перед походом группу.
- Покрытие сотовой связью на всем протяжении маршрута отличное. Ни разу не было участков, где сотовый телефон не ловил сигнал. В кафе встречавшихся на маршруте работает бесплатный wi-fi.
- Главное на маршруте соблюдать порядок движения в группе, ехать строго один за другим, и
соблюдать правила дорожного движения и следовать указаниям дорожных знаков и разметки. Также
обязательно использовать защитный велошлем. Рекомендуется пользоваться светоотражающей с
яркой желтой или оранжевой раскраской жилеткой. При движении по крупным автодорогам даже днем и в
дождливую погоду рекомендуется включать задние фонари красного цвета для обозначении группы
на дороге.

7.2 Выводы и рекомендации штурмана

- Перед походом в GPS навигатор были загружены карты OSM с покрытием всей Западной части России. Версия карт OSM 2019 г. имеет очень подробную деталировку как асфальтовых, так и грунтовых дорог. Практическая совподаемость грунтовых дорог изображенных на картах с реальными дорогами составляло около 90%. Рекомендуется брать два запасных навигатора или иметь смартфон с загруженными Яндекс картами этого региона. В качестве элементов питания навигатора использовались аккумуляторы типа АА фирмы Ikea емкостью каждого 2450 мА. Одного комплекта аккумуляторов для навигатора (2 шт.) при экономной работе (экран навигатора уходил в спящий режим через 1 мин.) хватало на два ходовых дня. Необходимо только перед самим походом зарядить аккумуляторы. Также имелся комплект печатаных на бумаге карт участков где были протяженные препятствия. Карты распечатывались с сайта www.nakarte.me. Бумажные карты хранились в специальном герметичном планшете от фирмы Сплав.

7.3 Выводы и рекомендации снаряженца

- Список общественного снаряжения у группы уже давно сформирован и обкатан во множестве походов 1 - 2 к.с. и ПВД. Всё общественное снаряжение пригодилось. Очень нравится ездить с рациями. Позволяют очень оперативно, прямо в движении решать возникающие вопросы по ходу следования маршрута. При помощи их и тангеток которые выведены на лямку рюкзака очень удобно общаться во время движения, так как общению не мешает шум ветра и не надо очень близко подъезжать к друг другу. Пищу готовили на мультитопливной горелке. Использовали в качестве топлива Бензин "Калоша". Очищенный бензин "Калоша" использовался для увеличения времени между техническим обслуживанием горелки. По многолетнему опыту использования грелок "Primus" известно что при использовании бензина типа АИ-92 забивается стеклянный фильтр в трубке горелки, который потом ни чем не очищается. Требуется замена фильтра. Расход топлива на горелку, на 20 раз приготовление еды составил 0,075 литра. 1,5 л. алюминиевой бутыли под топливо хватило на весь маршрут. Бензин везли из г.Москвы.
- Специального или какого-нибудь особенного снаряжения для такого похода не требуется.
Обыкновенно снаряжение для велопоходов. У троих участников группы были велорюкзаки типа
«штаны» объемом в 85 л. У одного объемом в 65 л. Объема в 65 л. для того похода хватает с запасом.
-Скорость ветра измеряли анемометром - https://xn----7sbabfc9cl.xn--p1ai/anemometry/321-anemometr-amtast-amf006?frommarket=&ymclid=16293727278754229011600011
- радиационный фон и электромагнитное излучение на ночевках измеряли эковизором СОЕКС F4 - https://soeks.ru/catalog/ecovisor-f4

7.4 Выводы и рекомендации механика

- Состав ремнабора полностью соответствовал категории данного похода
- Проведенная участниками похода предварительная подготовка велосипедов и то, что маршрут
проходил в основном по дорогам с хорошим песочном покрытием позволили в общем избежать в походе поломок велосипедов.
- Поход проходил вдалеке от больших населенных пунктов, развитой велоструктуры не было
(веломагазины были только в г. Осташков). У местного населения наблюдались
велосипеды с колесами 26 дюймов с наипростейшей трансмиссией, а так же советские синглспиды с
колесами 27 - 29 дюймов. В случае серьезной поломки отыскать запчасти на маршруте было бы
затруднительно. Поэтому велосипеды для данного маршрута, несмотря на его категорию, нужно
готовить тщательно, чтобы не было проблем на маршруте.
- На биваке проверялась затяжка болтов крепления багажников к раме велосипедов участников, а так
же и другой резьбовой крепеж на велосипедах.
Ежедневно с утра и в течение дня проверялись и подстраивались тормоза, смазывались цепи,
контролировалось наличие давления в колесах.
- Перед походом имеет смысл обратить внимание на хоженые компоненты в трансмиссии велосипеда,
на процент износа, особенности конструкции и ремонта, заменить изношенные компоненты или
взять с собой новые в ЗИП. Это касается и крепежа тоже. Так же стоит обратить внимание на
состояние покрышек. Изношенные более чем на 50% покрышки на походной технике лучше сменить на
новые. Как показывает практика изношенные покрышки притягивают к себе с дороги проколоопасный мусор вида кордовой проволоки, битого стекла и так далее.
- Трое участников из четырех ехала с контактными педалями и обувью. Это очень сильно помогает при подъемах и
при длительном движении по ровной поверхности. Также двое участников из четырех пользовалась так
называемыми «велопамперсами». Они придают большой комфорт при длительном движение в седле и
оберегает точку соприкосновения человеческого тела с седлом от неприятных ощущений. Двое из четырех
участников использовали контактные открытые сандали. В теплую и сухую погоду очень
удобно в них ехать.

7.5 Выводы и рекомендации завпита

- Двигаясь по маршруту встречаются очень много деревень и поселков. Но магазины есть только в крупных населенных пунктах. В основном это маленькие деревенские магазины. Сетевые типа "Магнит" и "Пятерочка" встретился только в пос. Великооктябрьский, г. Осташков, г. Пено, г. Андреаполь.. Ассортимент продуктов в сетевых магазинах ни чем не отличается от Московских. В деревенских магазинах выбор тоже большой. Все что необходимо для раскладки можно там приобрести. Во всех сельских магазинах можно расплатится банковской картой или приложением через смартфон.
- Карманное питание не закладывалось в раскладку по причине большого наличия магазинов по пути. В магазине можно приобрести все необходимое для перекуса. Каждый участник похода сам каждый день решал, что ему в данный момент
перекусить.
- Часы работы деревенских и сетевых продуктовых магазинов, с 09:00 до 19:00-20:00.
- Питьевую воду для употребления во время движения необходимо покупать в магазинах. Воду для приготовления пищи можно брать из всех водоемов по пути. Все водоемы имеет очень чистую воду.

7.6 Выводы и рекомендации медика

- Поход прошел без травм и повреждений. Каждый день в профилактических целях смазывали детским кремом нижнюю часть паховой области. Необходимо иметь с собой крем от загара и использовать каждый день по два раза при солнечной погоде.

7.7 Выводы и рекомендации финансиста

- Если исключить обед в кафе, то бюджет похода сократится. Цены на продукты как в деревенских, так и в сетевых продуктовых магазинах такие же как и в г. Москва. Банкоматы для снятия наличных денег (в основном "Сбербанк") есть в пос. Великооктябрьский, г. Осташков, пос. Пено, г. Андреаполь. Рекомендуется на всякий случай иметь с собой сумму в наличных деньгах. Бывают случаи когда в деревенских магазинах отключают свет и расплата картой не работает.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	10.07.2021	по дорогам высокого качества: 29.9 по дорогам хорошего качества: 5.5 по дорогам среднего качества: 21.6 по дорогам сверхнизкого качества: 2.9
2	11.07.2021	по дорогам высокого качества: 20 по дорогам хорошего качества: 39.1 по дорогам среднего качества: 6.9
3	12.07.2021	по дорогам высокого качества: 40.5 по дорогам хорошего качества: 15.3 по дорогам среднего качества: 31.9 по дорогам сверхнизкого качества: 1.5
4	13.07.2021	по дорогам хорошего качества: 34.9 по дорогам среднего качества: 28.7 по дорогам сверхнизкого качества: 2.8
5	14.07.2021	по дорогам высокого качества: 32 по дорогам хорошего качества: 20.8 по дорогам среднего качества: 11.1
6	15.07.2021	по дорогам высокого качества: 15.9 по дорогам хорошего качества: 46.1 по дорогам среднего качества: 13.8 по дорогам сверхнизкого качества: 5.7
7	16.07.2021	по дорогам высокого качества: 7.5 по дорогам хорошего качества: 29 по дорогам среднего качества: 29

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
145.8	190.7	143	0	12.9	0	0

Lф = 492.4

Кэп = 1.15

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата	Тип и категория ЛП	Описание ЛП	Длина, м	Эквивалентный пробег, км
10.07.2021	Переправа н/к (2)	Брод реки Цна Фото 35 Фото 36 Остановились на отдых и купание Фото 37 Высота точки: 165 м	0	2
13.07.2021	Переправа н/к (2)	Доехали до брода на протоке между озерами Средние и Большие Ветрицы. Песок укатанный Фото 182 Фото 183 Фото 184 Высота точки: 213 м	0	2
13.07.2021	Переправа н/к (2)	Доехали до брода на реке Морщиха, в виде заросшей на разных участках различной степени песчаной дороги Фото 191 Фото 192 Фото 193 Брод Фото 194 Фото 195 Высота точки: 204 м	0	2

ЛП = 6 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 1.15

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 6

Протяжённость фактическая, км:
Lф = 492.4

Продолжительность фактическая, дней:
Тф = 7

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 400

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 8

Интенсивность маршрута:
I = (Lф*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 1.63

6.2 Автономность маршрута

Продолжительность похода: 153 ч. (7 д.)

Автономность похода: 0.80

8.3 Показатель сложности маршрута

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус	Авторство	КТ, баллы	Зачёт по к.т.*
1.	3519	равнинное Автодорога 28Н-1207	2	Асфальт, щебень, песок	утверждено	собственное	2.51	2
2.	3521	равнинное Южный берег Вышневолоцкого вдхр.	2	Гравий/щебень, песок	утверждено	собственное	2.21	1
3.	3533	равнинное Северо-Восток озера Селигер	2	Гравий/щебень, грунт, песок	утверждено	собственное	2.04	1
4.	3535	равнинное Север озера Селигер	2	Асфальт/бетон, песок	утверждено	собственное	2.77	2
5.	3541	равнинное Cеверо-Восток Верхневолжского вдхр.	2	Камень, грунт, песок	утверждено	собственное	2.84	2
6.	3550	равнинное Долина реки Кудь	2	Гравий/щебень, песок	утверждено	собственное	2.51	2
7.	3551	равнинное Долина реки Волкота	1	Песок	утверждено	собственное	1.86	1
8.	3554	равнинное Долина рек Любутка и Городня	2	Гравий/щебень, песок	утверждено	собственное	2.8	2

* Зачёт по к.т. указывает, к какой к.т. данное ПП приравнивается при подсчёте зачётной суммы баллов.

Общая сумма баллов за ПП: 19.54

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 5
за ПП 2 к.т.: 12

Сумма баллов за ПП:

S = 17

8.4 Категорирование маршрута

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 17 * 1.63 * 0.8 = 22.17 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 3

Набор ПП:

1 к.т.: 1
2 к.т.: 7

Признак к.с. по набору ПП: 2

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 492.4 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 6 км
Продолжительность фактическая: 7 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 2
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 2

Итоговая к.с.: 2