Препятствие представляет собой разбитую вездеходную грунтовку, ведущую на перевал Умбозерский от поворота с дороги Кировск – база КСС «Куэльпорр» – оз. Гольцовое. Спуск с перевала в сторону Умбозера (на восток, продолжительность ~22 км), особенно первые 8 км, можно назвать дорогой лишь с большой натяжкой, хотя джипы преодолевают ее регулярно. Заканчивается ПП с выездом на относительно неплохую грунтово-каменистую дорогу, ведущую вдоль Умбозера и траверсирующую подножие Восточных Хибин.
    
     Первые 5 км препятствия – подъем на перевал – это относительно плавный набор высоты (300 м на 5 км, ~6% уклон в среднем) по «вездеходке» с множеством крупных камней (фото 01) и бродов как поперек, так и вдоль реки Партомйок (фото 02). Местами попадаются резкие (до 20%) наборы/сбросы (фото 03), которые преодолеть в седле затруднительно, но в целом дорога по ущелью хорошо читается. Ближе к вершине приходится огибать/бродить небольшое озеро (фото 04) и взбираться на условный перевальный взлет, идеально подходящий для пеших туристов, но представляющий некоторые проблемы для авто- и велотуристов – здесь проще всего заталкивать велосипеды вдвоем.
    
     Сам перевал Умбозерский (527 м по карте и 538 м по навигатору) выражен слабо – если взбираешься на него первый раз, то определить нужную точку можно только приблизительно.
    
     Спуск в сторону Умбозера существенно менее крут, чем подъем, но здесь начинает сказываться фактор покрытия. «Дорога» на спуск такова, что определить ее местами можно, только проведя разведку (фото 05), а это хотелось сделать, даже имея проверенный трек в навигаторе. Много крупных камней (фото 06, 07, 09). Первые 8 км маршрут проходит прямо по руслу р. Сев. Каскаснюнйок (фото 08) и не отвлекаться на уходящие в стороны еле заметные тропинки позволяет только знание того, что «здесь должны ездить джипы». В целом много крупных камней и воды – и это в засушливый год!
    
     Примерно на 13 км ПП дорога становится более явной, отходит от реки, превращается в разбитую грунтовку (фото 10) и траверсирует гору Вост. Партомчорр, идя вдоль Каскаснюнйок (образованной слиянием Южного и Северного притока). Здесь в большом количестве начинают встречаться болота, заливающие «вездеходку». Навалы крупных камней при этом никуда не деваются. Лужи/броды в седле практически не берутся, поскольку изобилуют неукатанными камнями (фото 11, 15). Скорость движения на велосипеде мало отличается от движения пешком рядом с ним – приходится часто спешиваться. На условно "сухих" участках дороги остается вязкая грязь (фото 12, 13, 14).
    
     После впадения Каскаснюнйок в р. Тульйок (~23-й км ПП) ехать становится значительно лучше – дорога более укатана джиперами (фото 16), заезжающими на пер. Куропачий и в целом на хребет, ведущий к г. Тульйок и оз. Академическому. Здесь уже почти закончился общий спуск с Умбозерского, но начинают проявляться небольшие спуски/подъемы. Местами присутствует песок, но его все же мало для выделения в отдельное покрытие.
    
     На протяжении всего ПП можно обозревать красивые виды (если хватает времени и желания отвлечься от выбора траектории движения по крупным камням), найдутся хорошие места для ночевок. Препятствие полностью автономно, трафик почти отсутствует. От пер. Умбозерский мы какое-то время двигались вместе с двумя джипами, которые нас в конце концов обогнали, но потом вернулись обратно – автотуристам хотелось заехать на г. Тульйок, но для этого «не хватило бы «горючки» и терпения для местного триала» (слова штурмана).
    
     Препятствие, в принципе, можно пробовать брать в седле, за исключением нескольких бродов и особо крутых уклонов с камнями, но в некоторых случаях проще идти рядом с велосипедом. Воду можно брать в чистых проточных ручейках/речушках, дров для бивака хватает.

Карты, схемы

740 Кбайт 

Карта ПП №7 Загружено 20 сентября 2018 года в 17:42

Фотографии

985 Кбайт 

01 Загружено 31 августа 2018 года в 17:49

1082 Кбайт 

02 Загружено 31 августа 2018 года в 17:50

1064 Кбайт 

03 Загружено 31 августа 2018 года в 17:50

842 Кбайт 

04 Загружено 31 августа 2018 года в 17:50

1042 Кбайт 

05 Загружено 31 августа 2018 года в 17:50

731 Кбайт 

06 Загружено 31 августа 2018 года в 17:50

909 Кбайт 

07 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

912 Кбайт 

08 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

885 Кбайт 

09 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

1075 Кбайт 

10 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

949 Кбайт 

11 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

1020 Кбайт 

12 Загружено 31 августа 2018 года в 17:51

981 Кбайт 

13 Загружено 31 августа 2018 года в 17:52

1072 Кбайт 

14 Загружено 31 августа 2018 года в 17:52

992 Кбайт 

15 Загружено 31 августа 2018 года в 17:52

1044 Кбайт 

16 Загружено 31 августа 2018 года в 17:52

Паспорт препятствия утверждён МКК