Сведения о препятствии

Наименование:	траверс Траверс хребта Базал
Страна:	Россия
Район (подрайон):	Южный Урал
Границы:	от р. Белая в районе впадения в нее ручья Б.Майгаштны до Старосубхангулово места впадения р.Алакуян в р.Белая
Формальный признак:	фактический
Характер дороги:	Дорога хорошего качества
Характер покрытия:	Асфальт хорошего качества
Дата прохождения:	01.08.2019
Автор паспорта:	Туркин Виталий
Ссылка на видео:
Категория трудности:	1
Статус паспорта:	утверждён 20.01.2020 !

Типы дорог в ПП:

Дороги высокого качества
Дороги хорошего качества
Дороги среднего качества
Дороги низкого качества
Дороги сверхнизкого качества
ЛП

Параметры препятствия

Состояние трека:	очищен
Протяжённость:	...
Максимальная высота:	...
Минимальная высота:	...
Набор высоты:	...
Сброс высоты:	...
Количество точек:	...
Усреднённый интервал:	...
Общее ходовое время:	...
Чистое ходовое время:	...
Общая скорость движения:	...
Средняя ходовая скорость:	...

Параметры учётной записи

Номер паспорта:	2892
Владелец:	VitalyT
Дата загрузки:	12:25:06 08.01.2020 г.
URL:	http://velotrex.ru/files/1578475506_5e159ff21796a.xml
Ссылка Nakarte.me:	https://nakarte.me/#m=12/53.08866/57.26898&l=G/N&nktl=hXRvyzsu8KWQSwefYtAL5Q

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    ПП началось от р.Белая. Всю ночь шел ливень, а утром моросил дождь, поэтому грунтовый участок дороги в 350 м был мокрый (фото 1).
     Остальной участок дорожного покрытия до реки Белая в Старосубхангулово являлся асфальт. Не смотря на то что моросил дождь, в целом асфальтовый участок ПП можно считать сухим (фото 2-5).
     За Миндингулово начинается набор высоты около 150 м на участке в 6,5 км. Старосубхнгулово находится в низине.
     В Старосубхангулово стоит отметить кафе Ашхан, расположенное по адресу улица Ленина д.80. В нем можно вкусно и не дорого поесть. Кафе находится на площади, рядом аптека, рынок, продуктовые магазины, магазин электроники, развалы с одеждой. В Старосубхангулово по адресу кирпичный переулок д.11 находится колонка с водой. Автомобильный трафик на данном участке достаточно оживленный, каждые 3-5 минут проезжает автомобиль.

Карты, схемы

154 Кбайт

ПП7_Карта Загружено 20 января 2020 года в 01:40

Фотографии

328 Кбайт

1. Грунт от реки Белая до выхода на трассу Загружено 11 января 2020 года в 16:53

431 Кбайт

2. Покрытие при выезде на трассу Загружено 11 января 2020 года в 16:49

389 Кбайт

3. Поворот на Миндигулово Загружено 11 января 2020 года в 16:57

459 Кбайт

4. Вйезд в Старосубхангулово Загружено 11 января 2020 года в 16:57

375 Кбайт

5. У реки Белая в Старосубхангулово Загружено 11 января 2020 года в 16:58

276 Кбайт

6. Кафе Ашхан в Старосубхангулово Загружено 11 января 2020 года в 16:55

Общее количество графических файлов в паспорте: 7
Общий объём графических файлов в паспорте: 2.4 Мбайт

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 15.092 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.15

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 15092 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	350	Грунт, дорога укатанная, мокрая	1.80	Фото 1
2	14742	Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая	0.80	Фото 2-5

Кпк = 0.82

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 241 м

Кнв = 1.12

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 3.98%

Средний уклон спусков: 5.16%

Ккр = 1.16

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Южный Урал

Средневзвешенная высота: 379.64 м

Кв = 1.00

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Малоблагоприятные районы

Г = 1.10

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.15 * 0.82 * 1.12 * 1.16 * 1.00 * 1.00 * 1.10 = 1.35

Препятствие соответствует I категории трудности

Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 1.35
KT max = 1.67
KT min = 1.35

Паспорт препятствия утверждён МКК

Дата утверждения: 20.01.2020

Подписи:
«Согласовано» Фефелов Александр Викторович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК
«Согласовано» Лаврский Александр Георгиевич, ФСТ МО (Московская область)
«Согласовано» Потапенко Андрей Михайлович, ФСТ-ОТМ (Москва)

Вы не можете вводить комментарии Комментарии:

a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	20 января 2020 года в 11:41
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	20 января 2020 года в 11:41
Какой смысл в этих первых 350 м? Чтобы хватила для минимального км ПП? :о) ПП должно начинаться уже с асфальта. Но ладно, оставляем... :о))
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область)	20 января 2020 года в 09:29
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	20 января 2020 года в 09:13
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
VitalyT Туркин Виталий Статус: пользователь	20 января 2020 года в 01:34
Исправлено
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	17 января 2020 года в 17:17
См. в комментариях п.1 паспорта http://velotrex.ru/trackview.php?file=2894