|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие неоднократно проходилось в обоих направлениях, и по большей части совпадает с препятствиями http://velotrex.ru/trackview.php?file=2617 и http://velotrex.ru/trackview.php?file=4550 (оба прохождения в обратном направлении). Однако, часть пути на спуске с перевала наша группа двигалась по основной дороге, в то время как указанные группы поднимались по более короткой дороге худшего качества.
Препятствие начинается от оз. Сон-Кель. Подъем на перевал проходит по разбитой грунтовой дороге (фото 1-5). В начале подъема - брод р. Тюз-Ашуу, непроезжаемый в седле (фото 6). После перевала Тюз-Ашуу (фото 7) начинается разбитая каменистая дорога (фото 8-11). В начале спуска уклон очень крутой, покрытие с "сыпухой", местами часть группы идет пешком. Примерно через 2 км после перевала, перед небольшим подъемом, - отворот на второстепенную грунтовую дорогу (фото 12), и именно по ней ранее проходилось препятствие, но она гораздо более разбитая и заросшая. С этого момента покрытие становится более грунтовым, по-прежнему разбитым (фото 15, 16), но встречаются и хорошие участки (фото 13, 14), в соотношении 70/30. Есть несколько бродов безымянного ручья (фото 17,18). Препятствие заканчивается перед р. Базартурук.
Препятствие полностью автономно, только в самом начале встречаются юрты пастухов. Траффик на всем протяжении - низкий.
Источники воды и места для самостоятельных ночевок появляются во второй половине препятствия. Сырую воду употреблять не рекомендуется, так как в окрестностях пасется много скота.
Препятствие частично (6,1 км) находится в районе высокогорья, частично (9,1 км) в зоне среднегорья, Г=(6,1х1,2 + 9,1х1,1)/15,2=1,14. Характерны большие перепады суточных температур, даже летом ночные температуры приближаются к нулю градусов.
При наличии соответствующей физической/технической подготовки препятствие проезжается в седле на всем протяжении.
Препятствие проходилось и посчитано по сухой погоде. При мокрых покрытиях в более высокую категорию не переходит.
схема препятствия
Загружено 25 октября 2021 года в 17:55
1. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 17:30
2. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 17:38
3. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 7 октября 2021 года в 19:15
4. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 17:49
5. Въезд на пер. Тюз-Ашуу
Загружено 7 октября 2021 года в 19:15
6. Брод р. Тюз-Ашуу
Загружено 10 ноября 2021 года в 17:55
7. пер. Тюз-Ашуу
Загружено 11 ноября 2021 года в 09:59
8. Разбитая каменистая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:09
9. Разбитая каменистая дорога
Загружено 7 октября 2021 года в 19:25
10. Разбитая каменистая дорога
Загружено 7 октября 2021 года в 19:24
11. Разбитая каменистая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:12
12. Развилка
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:15
13. Грунтовая дорога, участок х/к
Загружено 7 октября 2021 года в 19:25
14. Грунтовая дорога, участок х/к
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:22
15. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:22
16. Разбитая грунтовая дорога
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:22
17. Брод
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:27
18. Брод
Загружено 10 ноября 2021 года в 18:27
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 8888 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 1-5, 15-18 |
| 2 | 3800 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | фото 12 -14 |
| 3 | 2500 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 8-11 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 ноября 2021 года в 13:54 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2021 года в 12:35 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2021 года в 11:58 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
gnom Вовенко Татьяна Анатольевна Статус: пользователь |
12 ноября 2021 года в 11:51 |
| Таких, относительно ровных участков, было порядка 30% на этой дороге. Внесла изменения в расчет и описание. | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 ноября 2021 года в 12:47 |
| Укатанный )))) | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 ноября 2021 года в 11:21 |
| На 12,13,14 фотографии не вижу разбитого грунта. Вижу грунт утканный. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
6 марта 2020 года в 18:29 |
| Больше замечаний нет, паспорт готов к заявке | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
5 марта 2020 года в 15:04 |
| уточнить коэф. Г с учетом рекомендаций... | |
|
vu2019 Школа ВУ 2019/2020 отделение №1 Статус: пользователь |
3 марта 2020 года в 16:18 |
| переименовать Тюз-Ашуу (без скобок - направление понятно из границ)) | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
10 февраля 2020 года в 09:09 |
| Нужно добавить фото | |