|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Сведений о предыдущих прохождениях нами не найдено во всех источниках информации - первопрохождение вело.
Препятствие начинается между Ераносским и Гегамским хребтами на узком перешейке, разделяющим р. Дарбанл и безымянный приток р. Хосровчай (фото 1). Разбитая каменистая дорога сначала круто поднимается по отрогу (фото 2, 3), затем углы подъема уменьшаются, но характер покрытия не меняется (фото 4, 5, 6). Далее следует ЛП продолжительный (около 300 м) крутой подъем с углами наклона 19-31% (фото 7, 8), после которого дорога выходит к триангуле, от которой открываются красивые виды на Арарат (фото 9, 10). Потом разбитая каменистая дорога с множеством ТП сначала траверсирует склоны хребта (фото 11, 12, 13, 14), а потом входит в ущелье р. Дарбанл (фото 15), а на 6,2 км пересекает ее вброд (фото 16, 17), и далее идет по правому берегу ущелья (фото 18, 19, 20). На 9 км брод безымянного притока (фото 21). Приблизительно с высоты 2600 м на дороге появляются дополнительные технические препятствия в виде снежников (фото 22, 23). Через 9 км ущелье расширяется, дорога уходит от реки (фото 24), и вскоре выходит на перевал (фото 25). С другой стороны перевала лежит плотный снежник, доступный для движения в седле (фото 26). Далее дорога продолжает плавно спускаться по ущелью р. Назархана (одного из притоков р. Аргичи), покрытие в основном камень с ТП (фото 28, 29), но иногда встречаются раскисшие от снежников участки мокрого грунта (фото 27, 30), при этом несколько раз пересекает вброд и по снежным мостам многочисленные ручьи (фото 31, 32). На 14 км дорога выходит на пастбища, и практически теряется в траве (фото 33, 34). На 16 км, после летника, дорога становится более наезженной, а покрытие становится в нашем случае мокрым после дождя (фото 35, 37), и несколько раз пересекает вброд ручьи (фото 36, 38). На 24 км, после летника Борбор-Булак, трек выходит на дорогу в Геташен, технические препятствия пропадают, разбитый грунт (фото 40, 42) чередуется участками разбитого камня (фото 41, 43). На 35 км въезжаем в н.п. Геташен, покрытие сменяется на асфальт (фото 44, 45). Через 3,1 км, после моста через р. Аргичи сворачиваем налево и едем вдоль реки, покрытие сменяется на щебень среднего качества (фото 46, 47), который вскоре выводит к трассе М10 (фото 48), где препятствие заканчивается.
Трафик на всем протяжении почти полностью отсутствует, за исключением редких машин по асфальту в н.п. Геташен.
Автономность высокая, продукты и все необходимое можно найти только н.п. Геташен в самом конце трека.
Мест для постановки лагеря для ночевок достаточно, в основном они находятся рядом с речками и ручьями постоянно встречающимися по маршруту.
Источники питьевой воды являются реки и ручьи, текущие со склонов гор. Воду предпочтительно кипятить или фильтровать, так как много мест выпаса скота.
Препятствие находится в основном в зоне выше уровня леса: 34,6 км от 2000 - 2900 м и 5,2 км в самом конце ПП ниже 2000 м.
Г=(34,6*1,2 + 5,2*1,1)/39,8=1,19
Климат горный, континентальный, характеризуется высоким перепадом суточных температур.
В основном препятствие преодолевается в седле, но имеет многочисленное технические препятствия, а так же несколько локальных препятствий, и требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия, как в седле, так и в пешем режиме, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов и наличия соответствующего специального снаряжения.
*Препятствие частично проходилось при неблагоприятных условиях, но на к.т. это не повлияло.
схема Генштаб
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:37
|
212 Кбайт
1. Начало ПП
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:39
|
|
|
292 Кбайт
2. ТП, камень разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:50
|
|
|
215 Кбайт
3. ТП, камень разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:54
|
|
|
224 Кбайт
4. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:57
|
|
|
256 Кбайт
5. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:58
|
|
|
192 Кбайт
6. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 11:58
|
|
|
303 Кбайт
7. ЛП, подъем
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:03
|
|
|
227 Кбайт
8. ЛП, подъем
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:04
|
|
|
207 Кбайт
9. Триангула
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:10
|
|
|
184 Кбайт
10. Локальный перевал с видом на Арарат
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:11
|
|
|
217 Кбайт
11. ТП, камень разбитый.
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:17
|
|
|
249 Кбайт
12. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:17
|
|
|
233 Кбайт
13. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:18
|
|
|
269 Кбайт
14. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:18
|
|
|
228 Кбайт
15. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:27
|
|
|
271 Кбайт
16. ЛП, переправа 1а
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:29
|
|
|
372 Кбайт
17. ЛП, переправа 1а
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:29
|
|
|
266 Кбайт
18. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:33
|
|
|
283 Кбайт
19. ТП, камень разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:36
|
|
|
234 Кбайт
20. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:36
|
|
|
271 Кбайт
21. ЛП, переправа н/к
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:39
|
|
|
214 Кбайт
22. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:47
|
|
|
194 Кбайт
23. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:47
|
|
|
204 Кбайт
24. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:51
|
|
|
182 Кбайт
25. Перевал
Загружено 30 ноября 2022 года в 12:51
|
|
|
227 Кбайт
26. ТП, снежник
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:00
|
|
|
198 Кбайт
27. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:17
|
|
|
213 Кбайт
28. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:13
|
|
|
188 Кбайт
29. Камень разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:12
|
|
|
213 Кбайт
30. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:18
|
|
|
271 Кбайт
31. ЛП, переправа н/к
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:26
|
|
|
135 Кбайт
32. ЛП, переправа н/к
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:26
|
|
|
243 Кбайт
33. Грунт разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:33
|
|
|
248 Кбайт
34. Грунт разбитый с ТП
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:34
|
|
|
132 Кбайт
35. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:50
|
|
|
233 Кбайт
36. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:51
|
|
|
247 Кбайт
37. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:50
|
|
|
171 Кбайт
38. Грунт разбитый с ТП, мокрый
Загружено 30 ноября 2022 года в 13:51
|
|
|
227 Кбайт
39. Летник Борбор-Булак, грунт разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 14:59
|
|
|
126 Кбайт
40. Грунт разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:13
|
|
|
202 Кбайт
41. Камень разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:14
|
|
|
182 Кбайт
42. Грунт разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:15
|
|
|
171 Кбайт
43. Камень разбитый
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:15
|
|
|
201 Кбайт
44. Асфальт х/к
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:23
|
|
|
165 Кбайт
45. Асфальт х/к
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:23
|
|
|
226 Кбайт
46. Щебень ср./к.
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:29
|
|
|
184 Кбайт
47. Щебень ср./к.
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:33
|
|
|
182 Кбайт
48. а/д М10
Загружено 30 ноября 2022 года в 15:34
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 3100 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 44, 45 |
| 2 | 1600 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото 46, 47 |
| 3 | 4600 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 41, 43 |
| 4 | 5700 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 39, 40, 42 |
| 5 | 15549 | Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 1-8, 11-15, 18-20, 22-24, 25, 26, 28, 29 |
| 6 | 2700 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 33, 34 |
| 7 | 6300 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 3.30 | фото 27, 30, 35, 36, 37, 38 |
| 8 | 300 | ЛП | - | фото 7, 8, 16, 17, 21, 31, 32 |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
8 декабря 2022 года в 22:12 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 декабря 2022 года в 22:11 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
1 декабря 2022 года в 11:03 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |