Препятствие в основном проходилось в 2015 году группой Журавлева в рамках маршрута 5 к.с. Небольшое изменение касается не радиального заезда к озеру Академическое.
     Препятствие начинается на повороте к водопаду «Красивый» с дороги, идущей вдоль р. Куньйок. Сначала подъем идет по разбитая каменистой дороге (фото 1, 5), имеющей участки с ТП (фото 2, 3, 4), а после второго брода через р. Рисйок (фото 6), дорога заканчивается и до ущелья Рисчорра идет тропа со множеством технических препятствий (фото 7, 8, 10), включающая в себя два ЛП (фото 9, 11). Ущелье Рисчорра является сложным локальным препятствием и представляет собой череду снежников и каменных завалов (фото 12-16). Спуск с перевала Северный Рисчорр сначала идет по крутому скользкому снежнику (фото 17), а затем по осыпному склону (фото 18) и так же является ЛП. От истоков р. Каскаснюнйок Южная, снова начинается крутой подъем (фото 19), после выхода на отрог Какаканюнчорр рельеф выполаживается и в принципе доступен для движения в седле (фото 20) до начала подъема на пер. Южный Рисчорр. Тропа на данном участке отсутствует, движение осуществляется по треку. Подъем на перевал Ю.Рисчорр идет по крутой тропе и является ЛП (фото 21, 22). С перевала тропа без сброса высоты начинает подниматься по крутой осыпи на плато Кукисвумчорр (фото 23). На плато начинается старая геологическая дорога, которая раньше была вполне в хорошем состоянии, но за последние годы была сильно разбита авто-мото техникой – укатанные ранее камни выворочены из земли каменистый грунт перепахан колесами и представляет собой кашу из мелкого камня (фото 24, 25, 27, 28). Приличные участки встречаются довольно редко (фото 26). После подъема на гору Рыпнецк (фото 29), начинается спуск в долину, при этом характер покрытия не меняется (фото 30, 31). Препятствие заканчивается бродом р. Каскаснюнйок (фото 32).
     Препятствие в начальной и конечной части находится в северо-таежной зоне, а большая часть маршрута проходит через высокогорные тундры, нивальную и снежную зоны. Климатические условия суровые субарктические. Микроклимат высокогорной части холодный, суровый. Снег в горах лежит с октября по июнь. Наиболее благоприятный сезон для велосипедных маршрутов – конец июля – начало августа. Средняя температура в эти месяцы не выше +13°С, а количество осадков обходится около 30 % дней. С высотой температура воздуха падает примерно на 0,5 - 0,6 градуса на каждые 100 метров высоты.
     Препятствие включает в себя большое количество локальных препятствий, что требует высокого владения навыками передвижения в пешем режиме. В остальном препятствие преодолевается в седле, но имеет многочисленное технические препятствия, и требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов и наличия соответствующего специального снаряжения.
     *Препятствие частично проходилось при неблагоприятных условиях, что повлияло на итоговую к.с. препятствия, но по опыту прохождения автора большей части маршрута (4 раза в разные годы) препятствие даже в упрощенных вариантах оценивалась как 5 к.т. из-за погодных условий.

Карты, схемы

611 Кбайт 

схема ПП (ГГС 2 км) Загружено 13 сентября 2022 года в 11:13

Фотографии

489 Кбайт 

1. Камень разбитый Загружено 13 сентября 2022 года в 12:56

188 Кбайт 

2. Камень разбитый с ТП Загружено 13 сентября 2022 года в 12:56

399 Кбайт 

3. Камень разбитый с ТП Загружено 13 сентября 2022 года в 12:57

258 Кбайт 

4. ЛП брод Загружено 13 сентября 2022 года в 12:57

215 Кбайт 

5. Камень разбитый Загружено 13 сентября 2022 года в 12:58

202 Кбайт 

6. ЛП, брод Загружено 13 сентября 2022 года в 12:58

195 Кбайт 

7. Камень разбитый с ТП Загружено 13 сентября 2022 года в 12:58

277 Кбайт 

8. Грунт разбитый с ТП Загружено 13 сентября 2022 года в 12:59

261 Кбайт 

9. ЛП, подъем н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:00

204 Кбайт 

10. Грунт разбитый с ТП Загружено 13 сентября 2022 года в 13:00

204 Кбайт 

11. ЛП, подъем н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:02

177 Кбайт 

12. ЛП, каменный завал 1а Загружено 13 сентября 2022 года в 13:02

352 Кбайт 

13. ЛП, снежник н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:03

393 Кбайт 

14. ЛП, каменный завал 1а Загружено 13 сентября 2022 года в 13:04

497 Кбайт 

15. ЛП, снежник н/к, каменный завал 1а Загружено 13 сентября 2022 года в 13:04

302 Кбайт 

16. перевал Рисчорра Северный Загружено 13 сентября 2022 года в 13:06

217 Кбайт 

17. ЛП, снежник 1а Загружено 13 сентября 2022 года в 13:06

302 Кбайт 

18. ЛП, спуск н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:07

257 Кбайт 

19. ЛП, осыпь н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:07

93 Кбайт 

20. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:08

130 Кбайт 

21. ЛП, подъем н/к Загружено 13 сентября 2022 года в 13:08

173 Кбайт 

22. перевал Рисчорра Южный Загружено 13 сентября 2022 года в 13:09

316 Кбайт 

23. ЛП, подъем 1а Загружено 13 сентября 2022 года в 13:10

155 Кбайт 

24. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:11

139 Кбайт 

25. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:11

191 Кбайт 

26. Камень разбитый, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:12

197 Кбайт 

27. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:12

141 Кбайт 

28. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 17:52

134 Кбайт 

29. г. Рыпнецк Загружено 13 сентября 2022 года в 17:56

162 Кбайт 

30. Камень разбитый, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:13

341 Кбайт 

31. Камень разбитый с ТП, мокрый Загружено 13 сентября 2022 года в 13:13

254 Кбайт 

32. ЛП, брод Загружено 13 сентября 2022 года в 13:14

Паспорт препятствия утверждён МКК