Препятствие проходилось разными группами в обратном направлении, но либо не рассчитывалось, либо рассчитывалось по старой Методике: Романов Д.А. (6 к.с., 2010 г.) - http://xn--b1apf.xn--p1ai/Otchety/2010-Pamir-6kc-Romanov.pdf, Потапенко В.Б. (5 к.с., 2014 г.) - https://cloud.mail.ru/public/fKzv/3HtdPxWuy На данный момент расчет и описание в базе velotrex отсутствует в обоих направлениях.
     Препятствие начинается на мосту через р. Зеравшан (фото 1), недалеко от места впадения р. Фандарья и н.п. Сангистон, от куда дорога начинает подниматься вверх по широкому ущелью, проходя через поселки, которые непрерывно сменяют друг друга. Характер покрытия - асфальт разного качества хорошие участки (фото 2, 4) сменяются разбитыми (фото 3, 5, 6) в соотношении примерно 30х70%. В районе н.п. Дашти Томин, асфальт заканчивается, и начинается в основном разбитая каменистая дорога с незначительными участками хорошего качества, хотя в населенных пунктах еще встречаются участки разбитого асфальта, пересеченность средняя, подъемы чередуются спусками (фото 7-12). После н.п. Гузарибод начинается крутой подъем по серпантину, покрытие разбито в глубокий песок (фото 13), после чего снова спускается к реке в районе н.п. Рарз, где снова ненадолго появляется разбитый асфальт (фото 14). Далее дорога продолжает подниматься по ущелью, то уходя от реки, то спускаясь прямо к берегу хорошие участки продолжаю чередоваться с разбитыми в соотношении 50х50% (фото 15-18). В районе н.п. Похурд в последний раз появляется разбитый асфальт (фото 19), после чего он отсутствует даже в населенных пунктах (фото 20-23). После н.п. Шаватки-Поён при прохождении препятствия имелся временный неблагоприятный фактор - покрытие стало мокрым после дождя (фото 24-26), которое к н.п. Вешаб высохло на сильном ветру (фото 27), и далее до конца препятствия осталось без изменений (фото 28-29). Заканчивается препятствие в н.п. Оббурдон (фото 30), где трек маршрута уходит из ущ.р. Зеравшан на перевал.
     Трафик в начале препятствия средний, по мере подъема падает до низкого.
     Автономность низкая, постоянно встречаются населенные пункты и магазины.
     Удобные места для постановки лагеря можно найти рядом с ручьями и небольшими реками впадающих в р. Зеравшан между населенными пунктами, но их не очень много - местность густо населена, а все свободные ровные места заняты под сады и огороды.
     Природными источниками питьевой воды являются реки и ручьи, текущие с гор, вдоль дороги встречаются арыки, но воду необходимо кипятить или фильтровать. Вода в р. Зеравшан мутная, а в притоках прозрачная и чистая.
     Климат континентальный, сухой и устойчивый, в среднем с небольшим количеством осадков в году (250 мм). Температура в благоприятный сезон днем до 40°C в низовьях ущелья и при подъеме на каждые 100 м падает в среднем на 0,7°С. Характерен резкий перепад суточных температур. Благоприятный сезон: июль - сентябрь.
     Препятствие преодолевается в седле фактически на всем протяжении, но требует хорошей физической и технической подготовки. Необходимо соблюдать режим движения и отдыха во избежание ухудшения самочувствия, перегрева и потери концентрации.

Карты, схемы

521 Кбайт 

Карта ГШ Загружено 30 августа 2023 года в 12:31

Фотографии

168 Кбайт  1. Асфальт в/к, начало ПП Загружено 25 октября 2023 года в 12:16

209 Кбайт  2. Асфальт х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:17

180 Кбайт  3. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:17

223 Кбайт  4. Асфальт х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:18

157 Кбайт  5. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:19

231 Кбайт  6. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:19

213 Кбайт  7. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:21

182 Кбайт  8. Асфальт, дорога ср/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:23

213 Кбайт  9. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:23

205 Кбайт  10. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:24

202 Кбайт  11. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:24

232 Кбайт  12. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:24

167 Кбайт  13. Песок, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:26

241 Кбайт  14. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:26

204 Кбайт  15. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:27

212 Кбайт  16. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:28

230 Кбайт  17. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:28

215 Кбайт  18. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:29

240 Кбайт  19. Асфальт, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:29

212 Кбайт  20. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:30

229 Кбайт  21. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:30

253 Кбайт  22. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:31

277 Кбайт  23. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:32

177 Кбайт  24. Камень, дорога разбитая, мокрая Загружено 25 октября 2023 года в 12:35

124 Кбайт  25. Камень, дорога разбитая, мокрая Загружено 25 октября 2023 года в 12:35

195 Кбайт  26. Камень, дорога разбитая, мокрая Загружено 25 октября 2023 года в 12:36

147 Кбайт  27. Камень, дорога х/к Загружено 25 октября 2023 года в 12:35

115 Кбайт  28. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:38

158 Кбайт  29. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:38

181 Кбайт  30. Камень, дорога разбитая Загружено 25 октября 2023 года в 12:39

Паспорт препятствия согласован МКК