|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие неоднократно проходилось велогруппами в обе стороны.
Препятствие начинается с выезда на дорогу М14 в районе поселка Артаниш. На протяжении всего участка покрытие хорошее, асфальтовое (Фото 1-4,6-8). После поселка Дарнак есть благоустроенный источник воды (Фото 5) Трафих скудный 1-2 машина в 10-15 минут.
В поселке Гегамасар (Фото 8) сворачиваем в сторону озера (Фото 9) на разбитую каменистую дорогу (Фото 10,11).
После проезда по мосту через высохшую речку/ручей покрытие меняется на сильно разбитую асфальтовую дорогу (Фото 13,14,15)
После поворота на юг (Фото 17) встречаются небольшие участки (примерно по 1 км) сохранившегося в целостности асфальта (Фото 19,20)
Перед мостом через ручей Масрик разрабатывается щебеночный карьер, дорога после него сильно портится, местами встречаются участки с гребенкой (Фото 22)
Окончание препятствия это перекресток с трассой М14 у пос. Цовак на котором расположена АЗС (Фото 23)
Препятствие полностью проезжается в седле. На трассе М14 встречались мостики через пересохшие ручьи и над ними асфальт отсутствовал (примерно 10-20 метров), возможно это тех. процесс реконструкции дороги (так же встречали несколько ремонтных бригад).
После поворота в селе Гегамасар источников воды не встречалось, однако ближе к берегу были съезды к воде, берег сильно заболочен и зарос камышом.
Карта Восточный берег Севана
Загружено 23 января 2024 года в 23:34
Фото 1
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 2
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 3
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 4
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 5
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 6
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 7
Загружено 23 января 2024 года в 23:30
Фото 8
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 9
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 10
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 11
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 12
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 13
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 14
Загружено 23 января 2024 года в 23:31
Фото 15
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 16
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 17
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 18
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 19
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 20
Загружено 23 января 2024 года в 23:32
Фото 21
Загружено 23 января 2024 года в 23:33
Фото 22
Загружено 23 января 2024 года в 23:33
Фото 23
Загружено 23 января 2024 года в 23:33
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 37000 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1-4,6-8. |
| 2 | 11598 | Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая | 1.20 | Фото 13,14,15,16,17,18,22 |
| 3 | 800 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 10,11 |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 февраля 2024 года в 13:20 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
GrayWolf Потапенко Валерия Борисовна Статус: - Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
6 февраля 2024 года в 12:34 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dm53 Лоскутников Андрей Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 февраля 2024 года в 21:33 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
24 января 2024 года в 17:17 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |