Описание из связанного ПП:
     Препятствие начинается со съезда с перевала геологов на "дорогу 1000 ручьев" и проходит по восточному берегу Умбозера вдоль Ловозерских тундр. Сама дорога представляет из себя разбитую грунтовую дорогу между поселком Октябрьский и городом Ревда параллельно которой тянется разобранное полотно железной дороги.
     С самого начала встречает разбитая мелко- и крупнокаменистая дорога с большим количеством бродов и луж (фото 1). Имеются участки разбитой дороги с торчащим крупным камнем. Т.к. погода была сырой и шел мелкий дождь было принято решение ехать по разобранной ж/д, т.к. по сторонам обочины были полоски из мокрого укатанного песка и щебня, по которым можно было ехать(Фото 2). Далее часть маршрута до Пунчи по возможности преодолевалась по железной дороге(Фото 4,7,8,14,15). На этом участке по возможности проверялись съезды на грунтовую дорогу, и в случае если покрытие было лучше, то выезжали на нее(Фото 6).
     При движении по ЖД насыпи, время от времени приходилось выбирать правую или левую сторону, так как движение затруднялось не только рыхлым покрытием, но и нависающими у обочины ветками деревьев и кустами. При переездах многочисленных мостов порой приходилось спешиваться, соблюдая ТБ, т.к. ехать посередине по шпалам не всегда получалось, а по краям опасно, из-за отсутствующих ограждений(фото 19, 15).
     В сухую погоду лучше проверять грунтовую дорогу, т.к. по ж/д из-за рыхлого песка(фото 8) и крупного щебня(фото 4) могут возникнуть затруднения с проездом.
     Выезжая из Пунчи (фото 9) и до конца маршрута идет грунтовая дорога, местами разбитая (Фото 10,11,13) местами каменистая(фото 12,17). До р. Кица встречается немного бродов, далее грунтовую дорогу пересекает множество мелких бродов, глубиной не более 50 см, в основном 1,5-3 метра в длину (фото 5, 12), не всегда проезжаемые в седле. Также встречаются более длинные броды, длиной 10-15 метров (Фото 1,18).
    
     На участке через реку Кица ехать по автомобильному мосту опасно, т.к. он практически разрушен.
     После оз.Глубокое встречаются разбитые лесовозные дороги(фото 16).
    
     Места под лагерь можно разбивать начиная с реки Сенгисйок(Фото 3) и далее возле горных рек. Раньше на этом маршруте использовать реки не советуем, т.к. ведется горнодобывающая деятельность. Проблемы могут создавать большое количество комаров и мошки. Также имеется хорошее место около Пунчи(Фото 10).
    
     Препятствие заканчивается у заброшенной станции Умбозеро выездом на грейдер до п.Октябрьский. Препятствие практически полностью проходится в седле, за исключением отдельных длинных топких бродов и участков с рыхлым песком.
     На всем участке ПП трафик минимальный. За время прохождения препятствия машин мы не встретили, однако на дорогах встречались следы колес и, судя по не совсем заброшенным строениям в Пунче и вагончику, машины здесь ездят. При этом необходимо учитывать что участок может быть полностью автономным.