Описание протяжённого препятствия
ПП г.Айттамяки было пройдено группой Устинова А.В.в 2022 году паспорт препятствия 5389
Препятствие расположено в Северо-Западной части от озера Ладога и от автодороги А-121, проходит недалеко от возвышенности, с верхней точкой в виде горы Айттомяки, представляет из себя дорогу с различным покрытием в виде асфальта и грунта.
Начало препятствия находится на неравнозначном перекрестке в районе дер. Оппола.
Конец препятствия находится на неравнозначном перекрестке в гор. Ланденпохья.
От начала препятствия и до 1,6 км идет асфальтовая дорога хорошего качества (фото 1,2). Далее дорога становится мало раскатанной автотранспортом в виде гравия хорошего качества (фото 3). На 3,3 км препятствия дорога становится сильно раскатанной автотранспортом в основном в виде гравия хорошего качества (фото 4) и продолжительных участков из гравия разбитого в виде характерной "гребенки" (фото 5,6) в процентном соотношении 60/40. На 9,3 км препятствия, при въезде в дер. Парконмяки, дорога становится мало раскатанной в виде двух колей от колес автотранспорта с покрытием из грунта разбитого с выступающими большими камнями (фото 7). На 9,6 км препятствия расположен ЛП в виде брода безымянного ручья с заболоченными берегами. Брод преодолевается пешком, с индивидуальной страховкой. Местами можно пройти по заболоченному берегу, местами глубина брода достигает глубину по щиколотку ноги. На дне встречаются небольшие бревна и канавы (фото 8). На 9,8 км препятствия дорога становится в виде грунта разбитого с выступающими камнями (фото 9). На 10,2 км препятствия расположен участок дороги в виде грунта разбитого с ТП и подъемом в 15 % (фото 10). Оба участника катили велосипеды рядом с собой с индивидуальной страховкой. На 10,3 км препятствия дорога становится из гравия хорошего качества (фото 11). На 11 км препятствия, при въезде в пос. Хуухканмяки, дорога становится в виде асфальта хорошего качества (фото 12). На 12,6 км дорога ухудшается и становится в основном в виде гравия хорошего качества (фото 13) с участками гравия разбитого в виде характерной "гребенки" (фото 14) в процентном соотношении 70/30. На 16,5 км дорога становится в виде асфальта хорошего качества (фото 15) и длится в таком виде до конца препятствия.
Препятствие расположено в лесистой местности где найти остановку на отдых в тени деревьев можно практически везде.
Существуют множество подходов к воде, где можно искупаться в жаркий день или встать на ночевку.
Источников питьевой воды в виде чистых родников нет. Во многих ручьях и речках встречающихся по пути вода прозрачная и чистая, но для питья в сыром виде не пригодна. Необходимо кипячение.
Продуктовый магазин есть в пос. Хуухканмяки, и в конце препятствия в пос. Ланденпохья.
Автомобильный трафик на всем протяжении препятствия низкий. В начале препятствия и в конце, на участках гравийной дороги встретили несколько машин.
Препятствие полностью было преодолено всеми участниками в седле велосипеда, за исключением ЛП.
Больше фотографий в ПП 5389. ПП пересчитано в соответствии с методикой 2024 г.
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 16.788 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0.2 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.17
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 16788 м
Характеристика покрытия
Открыть быстрый просмотр фото
| № |
Длина участка, м |
Вид покрытия |
Кпк |
Примечание |
| 1 | 3500 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | ? |
| 2 | 8730 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | ? |
| 3 | 3570 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | ? |
| 4 | 200 | ЛП | - | ? |
| 5 | 99 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | ? |
| 6 | 689 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | ? |
Кпк = 1.20
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 186 м
Кнв = 1.14
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 3.29%
Средний уклон спусков: 2.32%
Ккр = 1.08
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Равнины
Средневзвешенная высота: 46.18 м
Кв = 1.00
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Малоблагоприятные районы
Г = 1.10
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.17 * 1.20 * 1.14 * 1.08 * 1.00 * 1.00 * 1.10 = 1.90
Препятствие соответствует I категории трудности
Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 1.9
KT max = 2.23
KT min = 1.9
Фото 1 Асфальт
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:37
Фото 2 Асфальт
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:37
Фото 3 Гравийно-щебеночная дорога
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:37
Фото 4 Гравийно-щебеночная дорога
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:37
Фото 5 Гравийно-щебеночная дорога разбитая
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:37
Фото 6 Гравийно-щебеночная дорога разбитая
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 7 Грунтовая дорога разбитая
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 8 ЛП Брод
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 9 Грунтовая дорога разбитая
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 10 Грунтовая дорога с ТП
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 11 Гравийно-щебеночная дорога
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:38
Фото 12 Асфальт
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:39
Фото 13 Гравийно-щебеночная дорога
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:39
Фото 14 Гравийно-щебеночная дорога разбитая
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:39
Фото 15 Асфальт
Загружено 14 апреля 2024 года в 18:39