1.1 Проводящая организация

МГТУ им. Н.Э. Баумана

1.2 Выпускающая МКК

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-203

1.3 Сроки проведения

Маршрут пройден в сроки с 30.04.2022 по 07.05.2022.

1.4 Регион проведения

Страна: Россия
Район: Тамань-Крым
Часовой пояс по стандарту UTC: 3   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута

Анапа (Витязево) - Виноградный - Благовещенская - Бугазская коса - Тамань - Крымский мост - Керчь - оз. Чокрак - Новоотрадное - Щелкино - Каменское - Владиславовка - Феодосия - Коктебель - Щебетовка - Лисья бухта - Солнечная долина - Меганом - Судак - Весёлое - Морское - Рыбачье - Малореченское - Солнечногорское - Алушта

1.6 Определяющие факторы маршрута

Продолжительность: 8 дн.
Протяжённость маршрута: 448.4 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
176.7	56.4	166.5	51.1	0	0	0

1.7 Перечень маршрутных треков

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Фактический_полный	450.8	фактический

1.8 Перечень протяжённых препятствий

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное Бугазская коса (№5831)	2	Грунт, песок L = 15.2 км, Hmax = 2 м, НВ = 1 м, СВ = 2 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит
2.	равнинное Булганакская долина (№5870)	2	Асфальт/бетон, грунт, песок L = 19.6 км, Hmax = 117 м, НВ = 250 м, СВ = 291 м	фактический	утвержено	принадлежит
3.	равнинное Караларская степь (№5837)	2	Асфальт/бетон, грунт L = 20.6 км, Hmax = 74 м, НВ = 329 м, СВ = 313 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит
4.	равнинное г. Судак - п. Морское (№5890)	1	Асфальт/бетон L = 17.4 км, Hmax = 238 м, НВ = 317 м, СВ = 371 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит
5.	равнинное Лисья бухта (№5836)	2	Асфальт/бетон, грунт L = 27.7 км, Hmax = 127 м, НВ = 461 м, СВ = 468 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит
6.	равнинное Судакское ш. (№6051)	1	Асфальт/бетон L = 22.4 км, Hmax = 335 м, НВ = 582 м, СВ = 545 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит

1.9 Список участников

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Степичева	Ирина	Викторовна	02.03.1989	ж	3 разряд	*******************	***********	2ВеР Крым, 2ВеУ Япония, 4ВеУ Турция	Руководитель, Инструктор
2	Татаренко	Иван	Сергеевич	25.11.1990	м	б/р	*****************	***********	ПВД
3	Лаврешин	Александр	Константинович	04.04.1990	м	3 разряд	************************************	***********	ПВД	Механик
4	Наумова	Мария	Алексеевна	12.07.1994	ж	3 разряд	********************	***********	ПВД	Завснар
5	Колобов	Иван	Иванович	24.06.1988	м	б/р	*******************	***********	ПВД
6	Катеров	Олег	Константинович	17.12.1982	м	б/р	******************	***********	ПВД	Механик
7	Терсков	Николай	Николаевич	09.07.1999	м	б/р	******************	***********	ПВД
8	Федоров	Дмитрий	Александрович	04.06.1999	м	б/р	*******************	***********	ПВД	Финансист
9	Фонарева	Дарья	Владимировна	09.02.1994	ж	б/р	*****************	***********	ПВД	Медик
10	Чипышев	Никита	Алексеевич	02.07.1997	м	б/р	******************	***********	ПВД	Завпит

1.10 Материалы, ссылки

    10.2. Схема пройденного маршрута http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1666723784_63582fc85193c.jpg

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК

Заявленная категория сложности: 2
Заявленные сроки: c 30.04.2022 по 08.05.2022
Заявленная продолжительность: 9 дн.
Заявленная нитка маршрута: Анапа - Тамань - Крымский мост - Керчь - Бондаренково - Курортное - Новоотрадное - Щелкино - Семеновка - Каменское - Владиславовка - Феодосия - Орджоникидзе - Коктебель - Щебетовка - Меганом - Судак - Морское - Судакское шоссе -Малореченское - Солнечногорское - Алушта

2.1 Характеристика района

Крым - полуостров в северной части Чёрного моря, с северо-востока омывается Азовским морем.
Крымский полуостров глубоко выдаётся в Чёрное море, которым омывается с юга и запада; Крымский полуостров отделяет от Чёрного моря Азовское, которое омывает его с востока. Береговая линия Крымского полуострова превышает 2500 км; из них почти 50 % приходится на Присивашье, 750 км — на Чёрное море и около 500 — на Азовское.
Полуостров соединяется с материком узким (до 8 км) Перекопским перешейком, по которому проложены шоссейная и железная дороги, а также проходят русло Северо-Крымского канала и высоковольтная ЛЭП. Восточнее Перекопского перешейка Литовский полуостров Крыма с материковым полуостровом Восточный Рог соединяет грунтовая дамба, по которой проложена улучшенная грунтовая дорога. Ещё восточнее через акваторию Сиваша по дамбе, связывающей крымский мыс Джангара и континентальный мыс Кутара, проложена асфальтированная автомобильная дорога и высоковольтная ЛЭП; восточнее через Чонгарский пролив по дамбе и плотине проходит грунтовая дорога, далее на восток через пролив по дамбе и мосту проходит железная дорога, а в восточной, самой узкой части пролива через него перекинут автомобильный мост, по которому проходит шоссе; на востоке Сиваша автомобильный мост перекинут через протоку Большое горло Генического пролива.
Площадь полуострова — около 26 860 км², из которых 72% — равнина, 20% — горы и 8% — озёра и другие водные объекты.

Таманский полуостров — полуостров в южной части России, расположен в Краснодарском крае.
Таманский полуостров с севера омывается Темрюкским заливом Азовского моря, с запада Керченским проливом, с юга Чёрным морем. Характеризуется низменным равнинным рельефом, значительной изрезанностью береговой линии, присутствием многочисленных заливов, береговых кос, лиманов и грязевых вулканов. Современный облик Таманский полуостров приобрёл сравнительно недавно и ещё в античное время состоял из ряда островов, разделённых проливами. Важное влияние на формирование рельефа, флоры и фауны Тамани оказывала и оказывает дельта Кубани. Береговая линия на значительном протяжении обрывиста, состоит из известняковых пород и ракушечника.

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов

Бугазская коса

Представляет собой полосу суши длиной около 12 километров и шириной 250—300 метров, протянувшуюся между Бугазским лиманом и Чёрным морем, находится на территории ландшафтного заказника «Благовещенская коса», созданного в 1995 году. Побережье косы состоит из кварцевого песка, гальки, мелкого ракушечника, и подходит для отдыха, занятий кайтсерфингом и виндсёрфингом.

Крымский мост

(он же Керченский мост) — транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу. Состоит из двух параллельных мостов — автодорожного, являющегося частью дороги А-290 (Керчь — Новороссийск), и железнодорожного, являющегося частью линии Багерово — Вышестеблиевская. Общей протяжённостью 19 км, Крымский мост является самым длинным из когда-либо построенных Россией мостов и нередко называется самым длинным в Европе.

2.3 Варианты подъезда и отъезда

Исходя из общей стратегии построения маршрута, отправной точкой была выбрана Анапа. Соответственно, существует несколько способов доставки к месту начала маршрута:
- самолётом до аэропорта Витязево
- поездом до г. Анапа
Но, в связи с военными действиями в стране, аэропорт в Анапе и в Крыму не работали.
Часть участников похода добирались на машинах, остальные поездом.

Финишной точкой была выбрана Алушта, из-за своей удобной транспортной доступности до Симферополя и Севастополя, оттуда идут прямые поезда в Москву.

В связи с опозданием на поезд, одного участника нашего похода, был опробован им не тривиальный способ догнать группу.

Автобус Москва-Краснодар, который попал в пробку и вместо обещанного быть в Краснодаре в 12, по факту прибыл только в 21. Далее участник пересел на автобус Краснодар-Керчь и утром приехал на место стоянки группы.

2.4 Аварийные выходы с маршрута

Аварийные выходы могут быть осуществлены из любой точки маршрута. Максимальная удалённость от ближайших крупных автодорог и населённых пунктов не превышала 10 км.

3.1 Цели прохождения маршрута

- учебная (закрепление теоретических знаний и формирование практических навыков участников школы велотуризма);
- познавательно-рекреационная (ознакомление с местными достопримечательностями, активный отдых).

3.2 Краткое описание маршрута

С целью повышения привлекательности велотуризма как вида спортивного туризма маршруты учебно-тренировочных походов обычно прокладывают в популярных курортно-рекреационных районах, где можно наиболее эффективно совместить активный отдых с учебной подготовкой. На маршруте представлен широкий спектр видов дорожных покрытий, а также весьма разнообразный рельеф. Всё это характеризует пройденный маршрут как хорошо приспособленный под прохождение новичками велосипедного туризма, и в то же время позволяющий отработать технику движения по различным видам покрытий и рельефу.

3.3 Новизна

Учитывая всестороннюю изученность Крымского полуострова, новизны на маршруте не было.

3.4 Стратегия и тактика

- В процессе разработки маршрута была произведена оценка категорий трудности всех попадающих в маршрут протяжённых препятствий, по результатам которой нитка была скорректирована таким образом, чтобы препятствия выше второй КТ гарантированно не попадали в маршрут.
- Учитывались физические возможности группы исходя из результатов, показанных участниками группы на предпоходных скатках, и из многолетнего опыта проведения учебно-тренировочных походов в школах велотуристской подготовки.
- В процессе разработки нитки маршрута были запланированы запасные варианты для обхода потенциально сложных участков, а также на случай непредвиденного отставания от графика движения.

3.5 Изменения маршрута и их причины

В связи с погодными аномалиями, было решено не ехать по Витязевской косе и объехать данный участок по асфальту. Местные предупредили, что уровень воды слишком высокий и на днях там утопили уазик.

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи

Случаев оказания медицинской помощи на маршруте не было.

3.7 Изменение состава участников

Изменений состава участников группы не было. Кроме первого дня, когда один из участников похода не успел на поезд и догонял группу на автобусе. Приехал к завтраку на первой ночевки.

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК

Случаев использования на маршруте транспорта, не оговоренного в заявке маршрута в МКК, не было.

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	30.04.2022	Анапа - Тамань - МС1	78,6	Велосипед				Анапа - Тамань - МС1	86.8	Велосипед
2	01.05.2022	МС1 - Крымский мост - Керчь - Бондаренково - Курортное - МС2	82,2	Велосипед				МС1 - Крымский мост - Керчь - Бондаренково - Курортное - МС2	68.3	Велосипед
3	02.05.2022	МС2 - Новоотрадное - Щелкино - МС3	70,9	Велосипед				МС2 - Новоотрадное - Щелкино - Шанхай - МС3	72.5	Велосипед
4	03.05.2022	МС3 - Семеновка - Каменское - Владиславовка - МС4	65,3	Велосипед				МС3 - Семеновка - Каменское - Владиславовка - Феодосия - МС4	64.6	Велосипед
5	04.05.2022	МС4 - Феодосия - МС5	20,3	Велосипед				МС4 - Орджоникидзе - Коктебель - Щебетовка - Лисья бухта - МС5	40.4	Велосипед
6	05.05.2022	МС5 - Орджоникидзе - Коктебель - Щебетовка - Меганом -МС6	60,4	Велосипед	Щебетовка - Судак	22,0	Велосипед	МС5 - Солнечная долина - Меганом - Судак - Морское - МС6	53	Велосипед
7	06.05.2022	МС6 - Судак - Морское - МС7	33,0	Велосипед				МС6 - Рыбачье - Малореченское - Солнечногорское - МС7	38.3	Велосипед
8	07.05.2022	Дневка		Пешком				МС7 - Алушта	24.5	Велосипед

Заявленная протяжённость: 465 км
Фактическая протяжённость: 448.4 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
30.04.2022 - день 1
1	08:51:04	0	0	Начало ходового дня
2	09:00:00	0.1	0.1	Начало маршрута от ж/д вокзала Витязево (Анапа), делаем общее фото у паравозика жд вокзала. Начали поход в составе 9 человек, один участник опаздал на поезд. После долгих решений как быстро ему догнать группу, нашли решение, что данный участник догонит нас на первой ночевке. Покрытие асфальт	дорога хорошего качества	малооблачно, +12°С, ветер слабый.
3	09:09:00	0.4	0.4	Останавливаемся у сфетофора для персечения Симферопольского шоссе на улицу Железнодорожная.
4	09:10:00	0.6	0.6	Двигаемся по Железнодорожной улице, повернули направо на Пионерски проспект.
5	09:16:00	2.5	2.5	Остановка у Магнита в п. Витязево, закупка продуктов
6	09:31:00	2.7	2.7	Продолжили движение по Пионерскому проспекту в сторону ст. Благовещенская
7	09:45:00	6.4	6.4	Повернули налево на ул. Горького
8	09:50:00	8	8	Повернули на Черноморскую улицу
9	09:51:00	8.3	8.3	С Черноморской улицы повернули налево к лиману проехав по грунтовой дороге 130м между домами, повернули направо и выехали на ул. Мира. Свернули налево на ул.Степная, через 180м, повернули на ул. Афинская, которая идет через г.Песчанный. В конце улицы съезжаем на грунты.	дорога хорошего качества
10	10:12:00	14.2	14.2	Остановка на привал.	дорога среднего качества
11	10:30:00	16.2	16.2	Выехали на шоссе А-290, движемся в сторону п. Виноградный
12	10:34:00	17.5	17.5	На въезде в п. Виноградный поворачиваем направо к лиману и движемся по дороге идущей вдоль лимана до ст. Благовещенская.
13	11:50:00	39.7	39.7	Начало препятствия равнинное Бугазская коса (2 к.т.)
14	11:50:58	40.1	40.1	Начало препятствия равнинное Бугазская коса (2 к.т.)			ПП5831
15	12:46:00	45.3	45.3	Пересекли канал шириной метров 20 поперёк косы по мосту. Перед мостом висит цепь перегораживающая въезд машинам, для велосипедстов не составляет труда ее обойти и продолжить движение.		облачно, +17°С
16	13:59:00	49.6	49.6	Остановились на обед, продолжили движение в 14:50
17	16:10:00	54.5	54.5	Выходим к парковке автомобилей.
18	16:17:05	55.5	55.5	Конец препятствия равнинное Бугазская коса			ПП5831
19	16:32:00	55.6	55.6	Выезд на асфальт в п. Веселовка, поворот налево.	дорога высокого качества
20	16:41:00	57.5	57.5	На развилке повернули налево, дорога идет по береговой линии. Покрытие песок мокрый укатанный.	дорога среднего качества
21	16:50:00	58.6	58.6	Выходим на грутновку плохого качетсва, ведущую наверх холма. И продолжили движение по основной укатанной грунтовке. Идущей в сторону поселка Артющенко.	дорога среднего качества
22	17:07:00	61.8	61.8	Повернули налево в поле. Продолжили движение по грунтовой дороге.	дорога среднего качества
23	17:15:00	62.6	62.6	Повернули налево на асфальт и продолжили движение в сторону моря.
24	17:21:00	64	64	Свернули на грунт
25	17:50:00	68.6	68.6	Привал. Вообще идея заехать в это место изначально была для осмотра затонувшей баржи, в интернете писали, что во время отлива к ней можно подойти. Но с нашей обзорной точки, данная баржа отлично виднелась. Желания спускаться к ней ни у кого не нашлось, поэтому отдохнули, сфотографировали с места привала баржу и поехали дальше.
26	18:20:00	68.8	68.8	Выехали с грунтовой дороги на бетонные блоки.	дорога хорошего качества
27	18:23:00	69.2	69.2	На развилке поехали прямо в сторону разбитого асфальта.	дорога низкого качества
28	18:32:00	71.8	71.8	Смена покрытия на асфальта хорошего качества в поселке Таманский	дорога хорошего качества
29	18:44:00	74.1	74.1	Выехали на шоссе 03Н-492	дорога высокого качества
30	19:13:00	81.1	81.1	Остановка у магазина Магнит на закупку воды в ст. Тамань. Магазин с хорошим аасортиментом на продукты.
31	20:05:00	83.7	83.7	Остановка на ремонт. Прокол камеры.
32	20:18:00	84.4	84.4	Съехали на грунтовую дорогу	дорога среднего качества
33	20:36:00	87.1	87.1	Встали на ночевку		облачно, +16°С
34	20:39:18	87.5	87.5	Конец ходового дня Координаты точки: N45.217905, E36.662172 Высота точки: 14 м Пройдено за день: 87.5 км НВ: 676 м, СВ: 637 м ОХВ: 11 ч. 48 мин. 14 сек. ЧХВ: 7 ч. 22 мин. 39 сек.
01.05.2022 - день 2
35	09:09:14	0	87.5	Начало ходового дня		облачно, +13°С
36	09:25:00	1.9	89.4	Выезжаем на асфальт и поворачиваем направо
37	09:41:00	4.1	91.6	Привал. На развязке, съезд перекрыт для автомобилистов, перелазием через ограждение и выезжаем на шоссе А-290
38	09:45:00	5.2	92.7	Выезд на Крымский мост.
39	10:13:00	14.1	101.6	На мосту у одного из участников спустило колесо - прокол. Группа остановилась на ремонт. Через несколько минут в громкоговоритель, девушка обратилась к нам с просьбой продолжить движение и сообщила, что остановки на мосту запрещены, еще раз через пару минут, по встречному движению приехала машина технических служб, остановилась напротив нас и сотрудники нам пытались сообщить, что на мосту остановки запрещены и чтобы мы продолжили движение. Группа, хором, кричала, что у нас поломка. Из-за большого потока и скорости проносящихся мимо машин они нас не слышали, тогда мы подняли ремонтируемое колесо вверх и помахали им вместе с насосом. После этого техн служба уехала, мы собрали колесо и продолжили путь.
40	10:50:00	22.8	110.3	Переехали по мосту на материковую часть п-о Крым.
41	11:20:00	28.1	115.6	Съехали с шоссе А-290, по заросшей грунтовке 450м доехали до асфальта.	дорога среднего качества
42	11:37:00	30.5	118	Поворачиваем направо на ул. Буденого, далее съезжаем во дворы к дому №30 в поисках мусорки, попутного нашли в панели дома прикрученный автомат с питьевой водой. Наполняем все пустые баклашки и двигаемся дальше на ул. Ворошилова. Проезжаем по ш. Камыш-Бурунское, ул. Свердлова, Адмиралтейский проезд, ул. Кирова, поворот налево на ул. Пошивальникова, поворот направо на ул. Гагарина переходящее в Аджимушкайское шоссе.	дорога высокого качества
43	13:10:00	41.5	129	Въезжаем в Аджи-Мушкай и делаем остановку на осмотр Аджимушкайских каменоломей - это история подземного сопротивления советских солдат в Великую Отечественную Войну. Подробное описание см. в достопримечательностях.
44	14:50:00	41.6	129.1	После экскурсии возвращаемся к велосипедам и решаем попробовать заехать в кафе.		малооблачно, +21
45	15:03:00	42.5	130	Кафе не нашли, остановились на обед у магазина.
46	15:59:00	42.7	130.2	Свернули с Аджимушкайского шоссе на шоссе 35Н-311
47	16:11:00	47.2	134.7	С шоссе идущего на Бондаренково свернули на второстепенную асфалтовую дорогу хорошего качества. Начало препятствия равнинное Булганакская долина (1 к.т.)	дорога хорошего качества
48	16:11:22	47.2	134.7	Начало препятствия равнинное Булганакская долина (2 к.т.)			ПП5870
49	16:26:00	49.6	137.1	Свернули после очистных сооружений налево, покрытие разбитый сухой грунт.	дорога среднего качества
50	16:40:00	51.1	138.6	Смена покрытия на грунт хорошего качества, дорога	дорога хорошего качества
51	16:59:00	52.9	140.4	Точка перегиба рельефа на хр. Большой вал, далее пологий спуск траверсом вдоль хребта
52	17:15:00	55.3	142.8	Выезд к г. Белая, смотровая площадка на побережье. Далее смена покрытия - грунт, дорога разбитая, сухая.	дорога среднего качества
53	17:17:00	55.3	142.8	Остановка на общее фото
54	17:36:00	57.9	145.4	Спустились к морю, обходим впадающий ручей в море по песчанному берегу и возвращаемся на дорогу. Отличное место для обеда.
55	18:01:00	60.3	147.8	Выезд к бывшей ферме, смена покрытия - крупный камень, дорога хорошего качества, сухая		облачно, +15
56	18:10:00	60.9	148.4	Останавливаемся на съезде на дорогу п. Войково - п. Курортное, покрытие - мелкий камень, дорога х/к, сухая. И очень пыльная. У одного из участников открутился болт крепления у багажника - чинимся.
57	18:21:00	60.9	148.4	Пересекли проезжую часть и продолжили движение прямо вдоль Черного хребта, объезжая его слевой стороны.
58	18:51:00	66.9	154.4	Выехали к окраине п. Курортное, спускаемся вниз к колодцу с водой. Завершение ПП Булганакская долина.
59	18:51:40	67	154.5	Конец препятствия равнинное Булганакская долина			ПП5870
60	19:10:00	68.4	155.9	Встали на ночевку
61	19:38:23	68.5	156	Конец ходового дня Координаты точки: N45.469307, E36.321726 Высота точки: -8 м Пройдено за день: 68.5 км НВ: 769 м, СВ: 790 м ОХВ: 10 ч. 29 мин. 9 сек. ЧХВ: 5 ч. 9 мин. 11 сек.
02.05.2022 - день 3
62	08:48:26	0	156	Начало ходового дня	дорога низкого качества
63	09:07:31	2.3	158.3	Начало препятствия равнинное Караларская степь (2 к.т.)			ПП5837
64	11:46:27	23.1	179.1	Конец препятствия равнинное Караларская степь			ПП5837
65	12:30:00	27.3	183.3	остановка в магазине Аджибай, Новоотрадное	дорога высокого качества	солнечно, +18
66	13:26:00	28.1	184.1	завершение обеда, продолжили движение по асфальтовому покрытию
67	13:40:00	32.7	188.6	свернули на Нижнекамск
68	13:45:00	33.7	189.7	свернули на укатанный песок	дорога низкого качества
69	13:55:00	34.8	190.8	подкачка полеса у участника команды
70	14:10:00	38.3	194.3	съезд на плиточное покрытие	дорога среднего качества
71	14:16:00	39.3	195.3	съезд на разбитый асфальт	дорога среднего качества
72	14:20:00	39.3	195.3	съезд на грунт (привал)	дорога среднего качества
73	14:31:00	39.8	195.8	завершили привал
74	14:46:00	41.9	197.9	перекопанный грунт посреди поля. возвращаемся обратно к первому повороту	дорога низкого качества
75	15:00:00	44.7	200.7	съезд на плиточное покрытие	дорога среднего качества
76	15:05:00	45.5	201.5	съезд на песчанное укатанное покрытие	дорога низкого качества
77	15:25:00	49.2	205.2	привал у пруда		солнечно, +20
78	15:48:00	49.8	205.8	завершили привал
79	15:55:00	51.7	207.7	съезд на плиточное покрытие	дорога среднего качества
80	16:15:00	56.5	212.5	съезд на асфальтовое покрытие. Въехали в г Казантип	дорога высокого качества
81	16:22:00	56.6	212.6	остановка на привал. Покупка сим карт
82	17:15:00	58.5	214.5	завершили привал. продолжили движение
83	17:20:00	59.5	215.5	грунтовое покрытие	дорога низкого качества
84	17:40:00	62.6	218.6	съезд на плиточное покрытие	дорога среднего качества
85	17:45:00	62.6	218.6	остановка возле АЭС
86	17:56:00	62.7	218.7	продолжили движение
87	18:15:00	65.6	221.6	съезд на асфальтовое покрытие	дорога высокого качества
88	18:20:00	67.7	223.7	набор воды в магазине
89	18:55:00	72.2	228.2	грунтовое покрытие	дорога среднего качества	солнечно, +14
90	19:02:25	72.7	228.7	Конец ходового дня Координаты точки: N45.34638, E35.728925 Высота точки: 22 м Пройдено за день: 72.7 км НВ: 781 м, СВ: 751 м ОХВ: 10 ч. 13 мин. 59 сек. ЧХВ: 5 ч. 21 мин. 22 сек.	дорога среднего качества
91	19:10:00	72.6	228.6	остановка на ночлег	дорога среднего качества	чистое, безоблачное небо, +14
92	22:15:00	72.6	228.6	отбой	дорога среднего качества	чистое, безоблачное небо, +10
03.05.2022 - день 4
93	06:55:00	0	228.6	подъем		солнечно, +12
94	08:46:12	0	228.7	Начало ходового дня
95	09:20:00	0.7	229.4	Начало ходового дня
96	09:48:00	6.4	235.1	Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
97	09:57:00	8.8	237.4	Смена покрытия на грунт	дорога среднего качества
98	10:35:00	19.1	247.8	Группа встала на привал у магазина в п. Каменское
99	11:20:00	19.4	248.1	Группа продолжила движение
100	11:30:00	21	249.7	Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
101	11:45:00	24.2	252.9	Подъехали к Арабатской крепости, она огорожена, по дороге много змей, мертвых и не очень. Остановились подкачать колеса
102	11:58:00	24.2	252.9	Группа продолжила движение
103	12:21:00	29.8	258.5	Смена покрытия на грунт	дорога среднего качества
104	12:35:00	32.5	261.2	Группа встала на привал и починку колеса		облачно, +16
105	12:55:00	33.2	261.8	Группа продолжила движение
106	13:31:00	44.2	272.9	Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
107	13:39:00	44.7	273.3	Группа встала на привал
108	13:49:00	45.2	273.9	Группа продолжила движение
109	14:12:00	51.2	279.9	Группа встала на привал у кафе. Обед
110	15:15:00	52.5	281.2	Группа продолжила движение
111	16:06:11	67.3	295.9	Конец ходового дня Координаты точки: N45.03374, E35.370179 Высота точки: 25 м Пройдено за день: 67.3 км НВ: 602 м, СВ: 599 м ОХВ: 7 ч. 19 мин. 59 сек. ЧХВ: 4 ч. 1 мин. 53 сек.		облачно, +12
04.05.2022 - день 5
112	09:02:35	0	295.9	Начало ходового дня
113	09:06:00	0.6	296.5	Группа выходит на маршрут	дорога хорошего качества	Ясно, солнечно, +19
114	09:14:00	1.3	297.2	Остановка в кафе "Аркадия" для завтрака
115	10:03:00	1.4	297.3	Группа выдвигается на маршрут	дорога высокого качества
116	10:23:00	4.1	300	Смена покрытия на грунтовую дорогу	дорога среднего качества
117	10:52:00	6.6	302.5	Привал
118	11:02:00	7	302.9	Продолжаем движение по маршруту
119	11:45:00	10.5	306.5	Спуск с горы с большими камнями с перепадом высот 300м/ Часть группы спустилась в седле, часть пешком
120	11:47:00	10.5	306.5	Привал, у трактира Дикий Кабан. Погладили коней	дорога среднего качества
121	11:51:00	10.7	306.7	Группа выдвигается на маршрут. Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
122	12:07:00	15.2	311.2	Смена покрытия на грунтовую дорогу, начинаем заход на гору	дорога среднего качества
123	12:18:00	15.9	311.9	Забрались на мини пупырь. Привал
124	12:28:00	16.2	312.1	Продолжаем забираться на гору
125	12:35:00	16.5	312.4	Перешли на узкие тропинки	дорога хорошего качества
126	12:59:00	18.4	314.3	Смена покрытия на грунтовку	дорога среднего качества
127	13:05:00	18.6	314.5	Остановились для просмотра мыса "Хамелеон"		Солнечно, +18
128	13:32:00	18.9	314.9	Продолжаем движение по маршруту
129	13:58:00	21.2	317.2	Обед		Солнечно, +18
130	15:05:00	21.2	317.2	Группа продолжает движение по маршруту. Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
131	15:32:00	23.7	319.7	Остановка у магазина "Путник" для покупок.
132	15:49:00	24.3	320.3	Группа продолжает движение по маршруту
133	16:30:00	31.9	327.8	Остановились для пополнения воды
134	16:38:50	34.4	330.4	Начало препятствия равнинное Лисья бухта (2 к.т.)			ПП5836
135	16:40:00	34.6	330.6	Съехали на разбитый асфальт	дорога среднего качества
136	16:47:00	35.1	331	Привал
137	16:55:00	35.1	331	Группа выдвигается на маршрут	дорога хорошего качества
138	17:01:00	35.5	331.4	Смена покрытия - грунт	дорога хорошего качества
139	17:30:00	38	334	Приехали на стоянку		Солнечно, +18
140	17:31:15	38.3	334.3	Конец ходового дня Координаты точки: N44.899926, E35.165225 Высота точки: -0 м Пройдено за день: 38.3 км НВ: 864 м, СВ: 890 м ОХВ: 8 ч. 28 мин. 40 сек. ЧХВ: 3 ч. 47 мин. 23 сек.
05.05.2022 - день 6
141	09:00:12	0	334.3	Начало ходового дня
142	09:06:00	0.1	334.4	Старт с лисьей поляны, покрытие грунтовое	дорога хорошего качества	Солнечно, +10
143	09:08:00	0.3	334.6	Проехали кемпинговый лагерь Миша Вьетнам, сразу после кемпинга заканчивается дорога и идем вдоль моря по гальке. Начало ПП Лисья бухта.
144	09:28:00	1.6	335.9	путь вдоль берега имеет характер локального препятствия и преодолевается пешком, покрытие рыхлое, не укатанное, песчано-галечное
145	09:34:00	1.9	336.2	идем пешком по каменистому берегу из булыжников
146	09:43:00	2.4	336.7	группа вышла на участок пляжа и затем подошли к киногороду, закончили ЛП
147	09:46:00	2.6	336.9	группа встала на привал
148	09:58:00	2.6	336.9	группа продолжила движение, покрытие – грунтовая дорога с мелким камнем	дорога хорошего качества
149	10:03:00	2.9	337.2	подъехали к небольшому подъемчику
150	10:12:00	3.8	338.1	закончили подъем на гору
151	10:14:00	3.8	338.1	прокол у Вани Татаренко, ремонт
152	10:32:00	4.3	338.6	продолжаем движение дальше
153	10:37:00	5	339.3	смена покрытия на старый и разбитый асфальт	дорога среднего качества
154	10:51:00	7.5	341.8	смена покрытия с разбитого асфальта на гравий	дорога среднего качества
155	10:57:00	9	343.3	начало подъема
156	11:10:00	11.1	345.4	группа закончила подъем на плато с виноградниками
157	11:21:00	11.1	345.4	старт с привала
158	11:32:00	13.4	347.7	спустились с плато с виноградниками. Выехали на асфальт	дорога высокого качества
159	11:42:00	13.8	348.1	доехали до пиратского корабля
160	12:09:00	15.2	349.5	выходим на маршрут, покрытие гравий	дорога среднего качества
161	12:12:00	15.4	349.6	смена покрытия, асфальт	дорога высокого качества
162	12:25:00	18.1	352.4	группа прибыла к генуэзской крепости в Судаке, осмотр крепости 1 час.		Малооблачно, +15
163	12:57:00	25.4	359.7	группа въехала в Судак. Покрытия асфальт. При въезде преодолели два подъема
164	13:04:10	27.1	361.4	Конец препятствия равнинное Лисья бухта			ПП5836
165	14:30:00	30.7	365	выехали из крепости на обед в кафе
166	14:37:00	30.7	365	прибытие на обед
167	15:58:00	30.7	365	выход на маршрут, начало подъема
168	16:10:53	34.1	368.4	Начало препятствия равнинное г. Судак - п. Морское (1 к.т.)			ПП5890
169	16:23:00	36.8	371.1	выехали из Судака
170	16:41:00	39.4	373.7	конец подъема в 250 м, привал
171	16:50:00	39.5	373.8	начало движения
172	17:40:00	51.3	385.5	прибыли к памятнику группы "Кино". За этот интервал у нас было два подъема и два спуска
173	17:48:18	51.6	385.9	Конец препятствия равнинное г. Судак - п. Морское			ПП5890
174	17:50:00	52.2	386.5	группа прибыла на предполагаемое место ночевки
175	18:32:27	53.5	387.7	Конец ходового дня Координаты точки: N44.818349, E34.789003 Высота точки: 5 м Пройдено за день: 53.5 км НВ: 895 м, СВ: 890 м ОХВ: 9 ч. 32 мин. 15 сек. ЧХВ: 6 ч. 22 мин. 0 сек.
06.05.2022 - день 7
176	09:52:42	0	387.7	Начало ходового дня	дорога низкого качества
177	10:16:00	4.4	392.2	Преодолели ракушечный берег, вышли на грунтовую дорогу	дорога хорошего качества	пасмурно, +12
178	10:39:00	6.3	394.1	Привал
179	10:49:00	6.4	394.1	Группа выходит на маршрут
180	11:42:00	15.4	403.1	Привал
181	11:50:00	15.6	403.4	Группа выходит на маршрут
182	12:07:00	17.5	405.3	Забрались на холм
183	12:37:00	23.1	410.8	Привал		Солнечно, +14
184	12:46:00	23.9	411.6	Группа продолжила движение
185	13:20:00	26.5	414.2	Смена покрытия на асфальт	дорога высокого качества
186	13:40:00	30.8	418.6	Обед
187	14:30:00	30.8	418.6	Вернулись на маршрут
188	14:48:00	30.8	418.6	Остановились посмотреть работает ли больница
189	14:50:00	30.8	418.6	Продолжили движение
190	15:55:40	36.4	424.1	Начало препятствия равнинное Судакское ш. (1 к.т.)			ПП6051
191	15:58:00	36.9	424.7	Привал, зашли в аптеку
192	16:05:00	37	424.7	Группа продолжила движение
193	16:45:00	38.4	426.1	Пришли на стоянку, разбиваем лагерь
194	16:54:57	39.1	426.8	Конец ходового дня Координаты точки: N44.741735, E34.535579 Высота точки: 47 м Пройдено за день: 39.1 км НВ: 1240 м, СВ: 1197 м ОХВ: 7 ч. 2 мин. 15 сек. ЧХВ: 3 ч. 35 мин. 48 сек.
07.05.2022 - день 8
195	10:10:24	0	426.2	Начало ходового дня		пасмурно, +14
196	10:40:00	0	426.2	Остановка в магазине на закупку	дорога высокого качества
197	10:50:00	0	426.2	Продолжили движение на Алушту	дорога высокого качества
198	12:02:00	10.9	437.7	Остановка на привал	дорога высокого качества
199	12:12:00	10.9	437.7	Продолжили движение	дорога высокого качества
200	13:00:00	21	447.8	Окончание маршрута	дорога высокого качества
201	13:03:44	21.5	448.3	Конец препятствия равнинное Судакское ш.			ПП6051
202	13:14:49	24	450.8	Конец ходового дня Координаты точки: N44.672486, E34.415136 Высота точки: 4 м Пройдено за день: 24 км НВ: 619 м, СВ: 662 м ОХВ: 2 ч. 24 мин. 25 сек. ЧХВ: 1 ч. 48 мин. 53 сек.

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
30.04.2022 - день 1
09:00:00	малооблачно, +12°С, ветер слабый.
12:46:00	облачно, +17°С
20:36:00	облачно, +16°С
01.05.2022 - день 2
09:09:14	облачно, +13°С
14:50:00	малооблачно, +21
18:01:00	облачно, +15
02.05.2022 - день 3
12:30:00	солнечно, +18
15:25:00	солнечно, +20
18:55:00	солнечно, +14
19:10:00	чистое, безоблачное небо, +14
22:15:00	чистое, безоблачное небо, +10
03.05.2022 - день 4
06:55:00	солнечно, +12
12:35:00	облачно, +16
16:06:11	облачно, +12
04.05.2022 - день 5
09:06:00	Ясно, солнечно, +19
13:05:00	Солнечно, +18
13:58:00	Солнечно, +18
17:30:00	Солнечно, +18
05.05.2022 - день 6
09:06:00	Солнечно, +10
12:25:00	Малооблачно, +15
06.05.2022 - день 7
10:16:00	пасмурно, +12
12:37:00	Солнечно, +14
07.05.2022 - день 8
10:10:24	пасмурно, +14

6.1 Перечень средств передвижения

http://velotrex.ru/attachments/1658919240_62e119484c851.xlsx

6.2 Перечень запчастей и инструментов и случаи ремонта

http://velotrex.ru/attachments/1658917885_62e113fd45b53.docx

6.3 Перечень общественного снаряжения

http://velotrex.ru/attachments/1658917832_62e113c897951.xlsx

6.4 Раскладка по питанию

http://velotrex.ru/attachments/1658919295_62e1197f882ee.xlsx

6.5 Состав медицинской аптечки

http://velotrex.ru/attachments/1658917857_62e113e139449.xlsx

6.6 Перечень финансовых затрат

http://velotrex.ru/attachments/1658921006_62e1202ef0eb0.xlsx

*От руководителя группы*
По итогам прохождения похода можно сделать сделать выводы.
Наша группа была хорошо физически подготовлена, всего несколько человек не имели никакого опыта похода и 8 человека имели опыт туристических походов в других направлениях (вело, вода, горы), таким образом акцент при подготовке к походу уделялся больше именно вело специфике. К сожалению, люди являющиеся опытными туристами не смогли справится со своими должностными обязанностями.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	30.04.2022	по дорогам высокого качества: 12.2 по дорогам хорошего качества: 16.8 по дорогам среднего качества: 55.8 по дорогам низкого качества: 2.6
2	01.05.2022	по дорогам высокого качества: 16.7 по дорогам хорошего качества: 6.6 по дорогам среднего качества: 45.2
3	02.05.2022	по дорогам высокого качества: 16 по дорогам среднего качества: 12.6 по дорогам низкого качества: 44
4	03.05.2022	по дорогам высокого качества: 34.1 по дорогам среднего качества: 33.2
5	04.05.2022	по дорогам высокого качества: 21.2 по дорогам хорошего качества: 6 по дорогам среднего качества: 11.2
6	05.05.2022	по дорогам высокого качества: 39.9 по дорогам хорошего качества: 5 по дорогам среднего качества: 8.5
7	06.05.2022	по дорогам высокого качества: 12.6 по дорогам хорошего качества: 22 по дорогам низкого качества: 4.5
8	07.05.2022	по дорогам высокого качества: 24

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
176.7	56.4	166.5	51.1	0	0	0

Lф = 450.8

Кэп = 1.18

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата	Тип и категория ЛП	Описание ЛП	Длина, м	Эквивалентный пробег, км
05.05.2022	Одиночное ЛП н/к (0.5)	путь вдоль берега имеет характер локального препятствия и преодолевается пешком, покрытие рыхлое, не укатанное, песчано-галечное	0	0.5

ЛП = 0.5 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 1.18

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 0.5

Протяжённость фактическая, км:
Lф = 450.8

Продолжительность фактическая, дней: (последний день неполный)

Тф = 7.5

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 400

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 8

Интенсивность маршрута:
I = (Lф*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 1.42

6.2 Автономность маршрута

Продолжительность похода: 174 ч. (8 д.)

Автономность похода: 0.76

8.3 Показатель сложности маршрута

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту	КТ, баллы	Зачёт по к.т.*
1.	5831	равнинное Бугазская коса	2	Грунт, песок	согласовано для отчёта	принадлежит	3.67	2
2.	5870	равнинное Булганакская долина	2	Асфальт/бетон, грунт, песок	утверждено	принадлежит	2.54	2
3.	5837	равнинное Караларская степь	2	Асфальт/бетон, грунт	согласовано для отчёта	принадлежит	2.59	2
4.	5890	равнинное г. Судак - п. Морское	1	Асфальт/бетон	согласовано для отчёта	принадлежит	1.35	1
5.	5836	равнинное Лисья бухта	2	Асфальт/бетон, грунт	согласовано для отчёта	принадлежит	2.08	2
6.	6051	равнинное Судакское ш.	1	Асфальт/бетон	согласовано для отчёта	принадлежит	1.74	1

* Зачёт по к.т. указывает, к какой к.т. данное ПП приравнивается при подсчёте зачётной суммы баллов.
Баллы за ПП, не принадлежащие маршруту, при подсчёте зачётной суммы баллов не учитываются.
Общая сумма баллов за ПП: 13.97

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 3.09
за ПП 2 к.т.: 10.88

Сумма баллов за ПП:

S = 13.97

8.4 Категорирование маршрута

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 13.97 * 1.42 * 0.76 = 15.08 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 2

Набор ПП:

1 к.т.: 2
2 к.т.: 4

Признак к.с. по набору ПП: 2

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 450.8 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 0 км
Продолжительность фактическая: 8 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 2
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 3

Итоговая к.с.: 2