|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие пройдено ранее группой Загуменовой И., паспорт утверждён МКК.
Препятствие начинается от границы зоны леса после г.Ревды. Изначально набор идет по асфальтовой дороге(фото 1). Перед мостом р.Сергевань съезжаем на мелкокаменистую дорогу (Фото 2). Здесь же наблюдаем попутные машины, чуть дальше на подъеме стоят палатки. Места для ночевки можно найти. С набором высоты дорога становится хуже, и превращается в крупнокаменистую дорогу(Фото 3). В этот момент со стороны Ревды наплыло дождевое облако, образовался туман(Фото 3), а за ним пошел дождь, покрытие стало мокрым(Фото 4).
На развилке(9.5км трека) можно уйти выше на перевал Геологов. На него делали радиалку пешком, подниматься на велосипеде в сырую погоду будет затруднительно, камень скользкий, местами крупный, видимость 15-20 метров.
От развилки спуск идет сначала по разбитой тракторной дороге, множество ТП. Из-за тумана в целях безопасности решено проходить участок с минимальным расстоянием между участниками, не разгоняться(фото 6). Да и ехать из-за низкого качества покрытия возможно не всегда.
На 11 км из-за низкой видимости сойдя немного с трека решили пройти по бездорожью и короткой траектории, но с более крутым спуском. Под ногами в встречался мох, камни(Фото 7-9).
Через 1 км подсекли тракторную дорогу, ехать по которой практически невозможно (Фото 10, 11). После 13км покрытие становится лучше с небольшими участками разбитой дороги, туман рассеялся(Фото 12,13,14)
С приближение к рудникам дорога переходит в мелко-каменистую хорошего качества (фото 14,15). далее небольшой участок асфальта(фото 16).
Съезд с асфальта представляет из себя мелкокаменистую дорогу(фото 18), иногда с торчащими камнями(фото 17), которая продолжается до самого конца ПП - выезда на дорогу 1000 ручьев.
Вода есть только в самом начале подъема, там же есть места под стоянки, дров нет. Правда, места ночевок видны как ладони с асфальтовой дороги. Трафик на подъеме небольшой, после съезда с асфальта встречалось 3-4 машины(фото 2,19). На спуске к асфальту перед дорогой 1000 ручьев трафика нет.
Обзорная карта
Загружено 4 декабря 2020 года в 18:51
Обзорная ГГЦ 500м
Загружено 4 декабря 2020 года в 18:56
1.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:07
2.
Загружено 4 декабря 2020 года в 22:07
3.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:07
4.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:07
5.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:07
6.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:08
7.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:08
8.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:09
9.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:09
10.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:09
11.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:09
12.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:09
13.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:10
14.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:10
15.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:10
16.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:10
17.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:11
18.
Загружено 4 декабря 2020 года в 19:11
19. Встречная машина
Загружено 4 декабря 2020 года в 20:16
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 3500 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1,16 |
| 2 | 1150 | Мелкий камень, профилированная дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 2,15,17,18 |
| 3 | 1230 | Крупный камень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 3,4 |
| 4 | 7038 | Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 2.80 | Фото 6,10,11,12,13,14 |
| 5 | 2100 | Крупный камень, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.50 | Фото 5,19 |
| 6 | 730 | ЛП | - | Фото 7,8,9 |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
5 декабря 2020 года в 00:45 |
| Дима, ну, не скажи. Здесь сейчас описание гораздо лучше, чем в утвержденном ранее паспорте. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 23:48 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 23:41 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 23:40 |
| :) Андрей, ну вот собственно то о чем я тебе и писал в личку... часть описания из утвержденного паспорта перекочевало в этот, причем с той же ошибкой... ;) | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 23:33 |
| ну щас пойдут воспоминания... конечно там можно ехать... вот вам маленький ролик из тех мест: https://yadi.sk/i/VVQIadqm_Zaxlw причем на ролике - это вверх, а вот вниз мы тоже шли пешком... но не потому что ехать было нельзя, а потому что Кирилл переклюк сломал, и мы приняли единственно правильное решение не разделяться а двигаться группой пешком до ночевки... а мне честно говоря до слез было обидно вломить в такую гору в седле, а потом по дороге вниз пешком... | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 23:24 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 23:23 |
| Света, на мой взгляд, сейчас очень приятное описание получилось. В 16 году мы по Геологов проехали + спуск по р. Тавайок (это далеко не 15 км) и у нас тоже 4-ка получилась :о) | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 23:20 |
| Я читаю):) Пока нет возможности написать подробно. Баатыр вкратце написал. Боюсь, в данных условиях, описание вряд ли дополнят. Если только я "по воспоминаниям 2012-го года") Вообще, в данном случае, Геологов " моя боль". Я всю дорогу рассказывала, как там красиво, какие шикарные виды.. И вот!:( | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 23:17 |
| Дима, я _здесь_ абсолютно ни с кем не спорил. Сейчас мог бы начать, но не вижу смысла :о) (хотя мог бы, например, фотку предоставить, где по такому мху у нас ехали :о))) ) Баатыр, так многие в описание вставляют как раз свой хронометраж :о) И приходится даже убирать ненужное :о) | |
|
Baatr90 Очиров Баатыр Статус: пользователь |
4 декабря 2020 года в 23:09 |
| Описание с фото дополнил. Думаю если описывать подробнее то получится хронометраж :) Туман нас застал уже почти на подъеме дальше пошел мелкий дождь. Видимость была минимальной. На спуске чтобы не потеряться мы решили сократить дистанцию между участникам, да и ехать там было не всегда возможно, поэтому спешились. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 22:56 |
| Ну мое личное мнение - то что они двигались в сложной погодной обстановке и так видно на фото... почему пришлось спешиться? ну на это может быть куча причин, в том числе и считали что небезопасно ехать... но ведь это не является догмой - кто то там бы ехал только брызги столбом, я даже знаю кто ;) помнишь наши споры - для кого то это сложно и опасно, для кого то это ровная дорога... главное то, что это не ЛП, и там МОЖНО ехать... | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 22:42 |
| Дима, так зачем в чате, если здесь я выясню то, что было бы в описании? Например, "Прохождение ПП отличалось сложной погодной обстановкой - был сильный туман, дождь. На таком-то километре группе пришлось спешиваться, потому что.... На таком-то км группа пропустила поворот.... Тогда-то начался спуск, но поскольку было мокро и ограниченная видимость, то..." :о) Они-то ответят мне здесь, но не все читают, о чем мы здесь спорим. И есть шанс, что не увидят интересных моментов. А им все равно нужно описание в от | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 22:33 |
| Дим, да я вроде не запрещал нигде никому никакие вопросы задавать)) Просто поинтересовался, не более того. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 22:24 |
| Антон, в то же время Андрей вправе задавать вопросы по прохождению - он ставит подпись и хочет выяснить что то, правда для этого не обязательно делать развернутое описание - достаточно если автор развеет его сомнения в чате... | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
4 декабря 2020 года в 22:19 |
| Позволю себе вмешаться, так как это не касается покрытий;) Андрей, вот только не нужно ссылаться на меня, тем более ты не прав... те паспорта, где я писал подробное описание были переутверждены, а которые согласовывались, и имели качественное описание в утвержденном паспорте я не расписывал: http://velotrex.ru/trackview.php?file=3466 думаю тут Антон прав: согласование для отчета - это не утверждение, и можно допустить коротенькое описание... | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 22:12 |
| Антон, группа все равно должна дать описание этого ПП в отчете? Почему бы не сделать это уже здесь? И мы все почитаем, и у них будет уже текст для отчета (как минимум) | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 21:47 |
| Андрей, ладно, дело твоё) Только ты всё же путаешь согласование паспорта ПП и оценку прохождения группой данного ПП и маршрута в целом. Ну да ладно, не вмешиваюсь больше =) | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 21:39 |
| Антон, несколько причин. Во-первых, я хочу знать, как группа проходила это ПП. Мы же не статистикой занимаемся, а оцениваем прохождение группой маршрута. Возможно, я буду этот отчет подписывать. Во-вторых, вот, например, Дмитрий Анатольевич прошел по Алтаю примерно штук 5 ПП, по которым шел я и дал очень развернутое описание. Зачем? Ответь себе, не мне. В-третьих, условия прохождения различны, может в описании всплывут интересные моменты (вон уже один проявился). В общем, ребятам не сложно, а другим полез | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 21:28 |
| Вот пример оформления подтверждения прохождения ранее пройденного и категорированного ПП: http://velotrex.ru/trackview.php?file=3622 | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 21:25 |
| Андрей, пардон, конечно, но зачем всё это, если ПП уже категорировано ранее? Или нас не устраивает тот паспорт ПП и мы хотим его переутвердить? | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 21:20 |
| Хотелось бы фото увидеть в хронологическом порядке. И хотелось бы увидеть нормальное описание - тут авторы на 1 КС пишут развернутее. Имхо, если ПП заимствованное, это не значит, что его не надо защищать собственным прохождением. И еще у меня вопрос - на 8 фотографиях из 18 группа идет пешком. И это на треке в 15 км. Читал 4 предложения в описании, что 750 м группа шла по мху. Это 4 фото. А остальные 4? В общем, из 15 км вы по факту половину прошли пешком? | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 декабря 2020 года в 20:34 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |