|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие пройдено после дождя, все покрытия мокрые, при этом препятствие не переходит в более высокую категорию трудности.
Это единственная дорога, по которой можно попасть на п-ва Средний и Рыбачий на автомобиле или в седле.
Начинается препятствие со съезда с дороги P-21, соединяющей Мурманск и Норвегию.
Сначала дорога петляет вверх-вниз вдоль реки Титовка, преимущественное покрытие мелкий разбитый камень. Далее начинается подъем на перевал, тут уже камни становятся большими, а само покрытие еще более разбитым. Подъем преодолевается полностью в седле. Спуск с перевала извилистый, чередуются участки мелкого и крупного камней.
Трафик внедорожников в день прохождения очень оживленный. Когда мы возвращались (17.07), трафик был небольшой. Хоть камни большие и страшные, на перевале нами была встречена Лада Гранта (из Москвы...).
В конце препятствия, перед выездом на п-ов Средний, находится КПП (явно не военного характера), но ни нас, ни автомобили никто на нем не останавливал.
На перевале есть озерца, рядом с которыми можно встать на ночевку. Препятствие автономно, поселений нет.
Карта ПП
Загружено 19 января 2021 года в 22:47
1. мелкий камень мокрый разбитый
Загружено 19 января 2021 года в 01:12
2. мелкий камень мокрый разбитый
Загружено 19 января 2021 года в 01:12
3. периодический встречаются большие лужи
Загружено 19 января 2021 года в 01:13
4. крупный камень мокрый разбитый
Загружено 19 января 2021 года в 01:13
5. крупный камень мокрый разбитый
Загружено 19 января 2021 года в 01:14
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 15000 | Гравий/щебень, дорога разбитая, мокрая | 1.60 | фото 1-3 |
| 2 | 10723 | Камень/булыжник, дорога разбитая, мокрая | 2.10 | фото 4-5 |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
20 января 2021 года в 20:58 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
20 января 2021 года в 11:17 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
20 января 2021 года в 10:39 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dm53 Лоскутников Андрей Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
19 января 2021 года в 22:49 |
| Готово, поправил | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
19 января 2021 года в 12:50 |
| Как по мне, на схеме надо еще указать начало и конец ПП (или стрелкой обозначить направление движения). И в описании, где _В обратном направлении_ добавить _Нет сведений_ Ничего также в описании не сказано про автономность и наличия мест для ночевок. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
19 января 2021 года в 11:07 |
| Андрей, я готов подписать твой паспорт, только в описании, там где ты писал, что все покрытия мокрые, сделай приписку: "при этом препятствие не переходит в более высокую категорию трудности" | |