Препятствие начинается от съезда с а/д 35Н-116 и заканчивается возле т/с Восточный Суат. После съезда с а/д движение происходит по разбитой грунтовой дороге с вкраплениями мелких камней на отдельных участках (фото 1). После начала подъема покрытие ещё ухудшается, появляются крупные камни. После выезда на выположеный участок в районе Свободного покрытие улучшается, движение осуществляется по грунтовой дороге хорошего качества (фото 2). На подъезде к Пчелиному покрытие снова ухудшается, появляется многоколейность, местами глубокие, не просыхающие лужи и крупный камень (фото 3). На выезде из Пчелиного находится дом местного жителя 44°56′00.16″N 34°32′29.93″E, который оказывает услуги по заброске туристов на Караби. Его услуги нам не требовались, но мы согласились на его предложение набрать питьевой воды в дорогу. От его дома начинается подъем. Сначала по разбитой грунтовой дороге, которая в дальнейшем переходит в тропу, заросшую травой (фото 4,5). По тропе мы двигались около 600 м, после чего выехали на разбитую грунтовку с крупным камнем, по которой мы продолжали движение до г. Караул-Кая, мимо пересохшего о. Когей и далее до вершины г. Кубриали-Кыр (фото 6,7,8). После спуска с вершины покрытие улучшается (фото 9). На 24 км, двигаясь по треку, свернули направо. Начался резкий подъём. Вначале очертания дороги проглядывались, потом исчезли, иногда были слегка заметны. Проезжая часть заросла травой. Сложилось впечатление, что дорога заброшенная, не популярная для проезда. По данному участку мы двигались около 700 м, после чего выехали на разбитую дорогу с чёткими очертаниями. Покрытие также было крупнокаменистым. По дороге мы продолжали движение до места отдыха «Над Чигенитрой» 44°50’49.77″N 34°34’39.42″E, откуда открываются прекрасные виды на побережье. После южного обрыва плато движение происходит по крупнокаменистой дороге, которая продолжается до въезда в лесную зону (фото 11). После въезда, камни в покрытии практически полностью перестают встречаться, движение происходит по разбитой грунтовой дороге вплоть до конца ПП (фото 12).
     Склоны яйлы находятся в лесной зоне, а само плато фактически полностью безлесно, есть только небольшие островки кустов в низинах. Источники воды на плато есть, но в поздне-весенний и летний периоды они полностью пересыхают, и найти воду по треку можно только в п. Пчелиное, в колодце Чобан-Чокрак и в р. Су-Ат.
     В период прохождения ПП, в районе южного обрыва плато нами было встречено несколько групп джипперов, а также группа велотуристов с автомобилем сопровождения.
     Ранее большая часть препятствия была пройдена Романовым Д.А. в июне 2019 года. Паспорт препятствия утверждён МКК, номер паспорта 2187.

Карты, схемы

209 Кбайт 

Карта ПП Траверс хребта Караби яйла Загружено 27 мая 2021 года в 17:33

Фотографии

404 Кбайт 

1. Подъём от Головановки Загружено 27 мая 2021 года в 17:33

280 Кбайт 

2. Дорога к п. Свободное Загружено 27 мая 2021 года в 17:36

389 Кбайт 

3. Дорого на подъезде к Пчелиному Загружено 27 мая 2021 года в 17:37

423 Кбайт 

4. Дорога на выезде из Пчелиного Загружено 27 мая 2021 года в 17:37

377 Кбайт 

5. Тропа после Пчелиного Загружено 27 мая 2021 года в 17:38

391 Кбайт 

6. Подъём к г. Караул-Кая Загружено 27 мая 2021 года в 17:39

390 Кбайт 

7. Дорога после подъёма к г. Караул-Кая Загружено 27 мая 2021 года в 17:39

326 Кбайт 

8. Дорога к г. Кубриали-Кыр Загружено 28 мая 2021 года в 12:21

144 Кбайт 

9. Дорога после спуска с г. Курбиали-Кыр Загружено 28 мая 2021 года в 12:21

362 Кбайт 

10. Дорога на подъезде к м/о "Над Чигенитрой" Загружено 28 мая 2021 года в 12:31

326 Кбайт 

11. Дорога от м/о "Над Чигенитрой" Загружено 28 мая 2021 года в 12:32

329 Кбайт 

12. Дорога к роднику Суат II Загружено 28 мая 2021 года в 12:28

Паспорт препятствия согласован МКК