Аналогичным образом хребет проходился группой Романова, но с заездом в Пчелиное.
     Препятствие начинается на съезде с шоссе 35Н-115 между поселками Новокленово и Балки. Старая, разбитая асфальтовая дорога сначала плавно, а потом все круче поднимается вверх (фото 1). Местами асфальт полностью отсутствует. Через 6 км дорога поднимается на плато Караби и выходит из зоны леса, на 8-ом километре мы сворачиваем налево, при этом покрытие сменяется на разбитую грунтовую дорогу с крупным камнем (фото 2). На плато ветрено, в плохую погоду грунт будет налипать, встречаются участки хорошего укатанного грунта (фото 3), но преимущественно грунт разбит (фото 4, 5). Дорога в этой части Караби идёт между островками хвойного леса и здесь хочется поставить палатку, если бы не полное отсутствие воды и запрет на ночевки.
     Через 6 км дорога выходит на дорогу от Пчелиного до Метеостанции (фото 6), при этом покрытие становится более каменистым (фото 7). Через 2 километра сворачиваем с основной дороги у пересохшего озера Когей. Здесь начинается крутой подъем 3 км на хребет (фото 8). Покрытие неоднородно - в основном разбитый грунт (фото 9, 12) и крупный камень на подъемах (фото 11), иногда следы дороги зарастают травой (фото 13) и еле видны (фото 17), но встречаются и участки хорошего качества (фото 10). Поднялись к триангуле горы Кубриали-Кыр. Далее дорога траверсирует хребет с небольшой пересеченностью (фото 11 и 12), и через 7 км дорога выходит к южному обрыву плато. Вокруг открываются очень красивые виды на побережье (фото 14). Далее продолжаем объезжать плато по краю, характер движения не меняется (фото 15-19). На 38,7 километре трека от начала ПП есть колодец Чобан-Чокрак (фото 20) и удобное место для ночевки, даже оборудованное туалетом. От сюда начинается спуск к р. Су-Ат, последний участок которого очень крутой (фото 21, 22), здесь траверс хр. Караби Яйла заканчивается.
     Трафик на подъеме умеренно оживлённый - встречаются машины, мотоциклисты и военная техника, на плато мы видели в нескольких местах в стороне от нас авто и много велосипедистов, включая наших знакомых из Москвы.
     Склоны яйлы находятся в лесной зоне, а плато делится на безлесую часть с небольшими островки кустов в карстровых низинах (напоминающую каменистые склоны Приэльбрусья) и на хвойную часть (которая напоминает больше Мещёру или Карелию). Источники воды на плато есть, но в летний период они полностью пересыхают. Найти воду можно только в п. Пчелиное, на Метеостанции (купить привозную), в колодце Чобан-Чокрак и в р. Су-Ат. Препятствие находится в горно-лесной зоне Крыма, где ночевки разрешены только в строго отведенных местах, которые обозначены на картах и можно узнать в МЧС Крыма.
     Климат нагорья очень суров. В мае-июне случаются, при быстрой перемене направления ветра на северное, резкие падения температуры. Очень характерно для Караби – туман приходящий с дождем. Холодная, дождливая погода обычно держится день-два. В среднем на плато выпадает 600мм осадков в год. Иногда бывают ураганные ветры, способные сорвать человека с обрыва. Средняя температура летом 20-25°C, а ночью, как правило, 10-15°C, характерен резкий перепад температур от дня к ночи.
     Препятствие преодолевается в седле при наличии соответствующей техники на всем протяжении, но следует соблюдать особую осторожность на крутых каменистых спусках. Так же в лесной части дороги после дождя быстро раскисают, и движение в седле для не подготовленных групп может представлять большую трудность.

Карты, схемы

408 Кбайт 

Схема полного траверса Караби Загружено 26 июня 2021 года в 14:54

Фотографии

366 Кбайт 

1. Разбитый асфальт Загружено 26 июня 2021 года в 14:55

349 Кбайт 

2. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:00

199 Кбайт 

3. Грунт укатанный Загружено 26 июня 2021 года в 15:09

462 Кбайт 

4. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:01

348 Кбайт 

5. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:09

276 Кбайт 

6. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:18

297 Кбайт 

7. Камень разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:11

434 Кбайт 

8. Камень разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:16

608 Кбайт 

9. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:12

293 Кбайт 

10. Грунт укатанный Загружено 26 июня 2021 года в 15:02

293 Кбайт 

11. Камень разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:13

267 Кбайт 

12. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:13

279 Кбайт 

13. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:14

168 Кбайт 

14. Красоты Загружено 26 июня 2021 года в 15:03

280 Кбайт 

15. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:15

583 Кбайт 

16. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:04

345 Кбайт 

17. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:15

236 Кбайт 

18. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:05

404 Кбайт 

19. Грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:05

426 Кбайт 

20. Очередь за водой ;о) Загружено 26 июня 2021 года в 15:06

379 Кбайт 

21. Камень разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:07

303 Кбайт 

22. Спуск к р.Су-Ат, грунт разбитый Загружено 26 июня 2021 года в 15:07

Паспорт препятствия утверждён МКК