|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Данное препятствие пройдено в те же сроки, как утверждённое препятствие № 4067, с разницей по времени 1-1,5 часа.
Препятствие начинается с небольшого брода на реке Кача (Фото 1) между селами Машино и Кудрино.
Глубина воды в июне в среднем составляла около 20 см, течение слабое. Брод можно преодолеть по камням, не замочив ног, однако это требует существенно большей ловкости, чем "мокрое" преодоление . Берег в месте брода размыт, подъём с груженными велосипедами затруднен из-за высоких каменистых ступеней (Фото 2).
После барьера начинается подъём в гору по каменистой дороге среднего качества (Фото 3).
Затем дорога становится более пологой, качество покрытия улучшается, а после преодоления отрога грунтовая дорога становится глинистой. Постепенно качество покрытия снижается, дорога становится разбитой с высокими колеями (Фото 4).
После церкви Св. апостола и евангелиста Луки начинается спуск в ложбину по грунтовой дороге хорошего качества.
Далее дорога уходит по ложбине вдоль ручья Кабак-Су в густой лес. Из-за недостатка солнца от деревьев и холмов, качество покрытия резко снизилось: грунт (суглинистый) не просыхал полностью и местами был влажный, на всем участке присутствуют колеи и лужи.
На выезде из леса не протяженный, но размытый дождевыми ручьями крутой спуск (Фото 5).
Далее начинается участок сильно разбитой вездеходной техникой дороги вдоль дамбы с широкой и глубокой лужей, которую сложно обойти по краю (Фото 6).
После дамбы дорога немного улучшается, но ямы и колеи (фото 7) затрудняют движение.
Перед н.п. Высокое все изъяны дороги заканчиваются, начинается укатанная грунтовая дорога (фото 8).
Далее маршрут следует через поле в крутой подъём с углом до 20% (фото 9), выходит на автомобильную дорогу с улучшенным покрытием из щебня.
На вершине перевала начинается асфальт хорошего качества. Продолжительный спуск с нерезкими поворотами (фото 10) идёт до н.п. Кудрино, в котором на перекрестке с а/д 35К-020 (ул. Ленина) близ речки Бельбек препятствие заканчивается.
Трафик на дороге отсутствует до н.п. Высокое. При движении по перевалу встречается слабый поток автомобилей.
Автономность маршрута низкая: перед препятствием есть села Машино и Кудрино, в середине н.п. Высокое и заканчивается препятствие в н.п. Куйбышево.
Препятствие большей частью проходит по границе с лесом или через лес.
Близлежащих с дорогой источников воды на препятствии не обнаружено, хотя на картах родники есть. Имеющихся запасов воды у группы хватило для преодоления всего маршрута без пополнения. Так же не выявлено кемпингов и оборудованных мест ночевок.
Климат умеренно-теплый, с жарким засушливым летом и мягкой влажной зимой. Наиболее благоприятное время для велосипедных маршрутов: май - июнь, сентябрь. Средняя температура в эти месяцы 22-23°С днем и 18-20°С ночью. Дождливых дней - 1-3.Скорость ветра не более 5 м/с.
При хорошей физической и технической подготовке препятствие преодолевается в седле почти на всем протяжении. Сложность может составить берег брода вначале и дорога вдоль дамбы. Подъём по полевой дороге после н.п. Высокое так же дался единицам. При неблагоприятных погодных условиях существенную трудность может создать налипание характерного вязкого глинистого грунта на трансмиссию велосипеда.
перевал Эшек
Загружено 27 января 2022 года в 12:05
1. Брод через р. Качу
Загружено 26 января 2022 года в 00:19
2. Каменистый берег р. Качи
Загружено 26 января 2022 года в 00:21
3. Дорога с каменистым грунтом хорошего качества
Загружено 26 января 2022 года в 00:25
4. Дорога с грунтом низкого качества
Загружено 26 января 2022 года в 00:33
5. Грунтовая дорога с покрытием низкого качества
Загружено 26 января 2022 года в 00:51
6. Грунтовая дорога св.н/к, лужа
Загружено 26 января 2022 года в 00:53
7. Грунтовая дорога св.н/к
Загружено 26 января 2022 года в 00:55
8. Грунтовая дорога хорошего качества
Загружено 26 января 2022 года в 00:56
9. Грунтовая дорога хорошего качества
Загружено 26 января 2022 года в 00:59
10. Асфальтированная дорога х/к
Загружено 26 января 2022 года в 01:01
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1700 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 3 |
| 2 | 700 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 4 |
| 3 | 4400 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | Фото 8 |
| 4 | 2310 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 7 |
| 5 | 567 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 9 |
| 6 | 7600 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 10 |
| 7 | 20 | ЛП | - | Фото 1 |
|
anokhin Анохин Алексей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
30 января 2022 года в 18:03 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
27 января 2022 года в 23:22 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 января 2022 года в 13:13 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
OPr Прошкин Олег Владимирович Статус: пользователь |
27 января 2022 года в 12:57 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия перевал Эшек №4932 По данному препятствию имеется в базе имеется утверждённое препятствие | |