|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие неоднократно проходилось различными группами и уже есть в базе velotrex, наиболее полное описание у группы под руководством Самойлова Юрия (http://velotrex.ru/trackview.php?file=3458).
Препятствие начинается с резкой смены покрытия - съезда с асфальтовой дороги возле с. Екатериновка через брод р. Атца и заканчивается выездом на асфальт возле моста через р. Тушенка в г. Сенгилей. Данное препятствие позволяет избежать выезда на скоростное шоссе 73К-1441 и не имеет альтернатив. В расчёте (сделанным другой группой) с окраины г. Новоульяновска до с. Екатериновка возможны варианты подъезда к препятствию - по асфальту, либо по грунтам.
Препятствие по большей части состоит из сухой чернозёмной дороги хорошего качества, мелкого камня (гравия/щебня - укатанного и разбитого) и разбитой дороги (зарастающей травой и/или колеистой, чернозёмной дороги с промоинами) и небольшими участками асфальтовой дороги.
Препятствие начинается с резкой смены покрытия - съезда с асфальтовой дороги возле с. Екатериновка на разбитую чернозёмную дорогу (фото 1-3), далее широкий автодорожный н/к брод (фото 4), с этого места мостик не просматривается - в его направлении отходят и приходят травянистые кочковатые тропинки. Река неглубокая - чуть выше втулок. Можно переехать, можно перейти примерно по колено, или чуть выше щиколотки, если двигаться по дуге в сторону течения.
После брода дорога улучшается и становиться укатанной (фото 5, 6), местами попадаются разбитые участки с колеями (фото 7). Через поля и вдоль обсадки идет черноземная дорога хорошего качества (фото 8, 9), которая после моста переходит в чернозёмную дорогу с камнем (фото 10, 11) и длится до дер. Шиловка.
В дер. Шиловка находится небольшой участок асфальтовой дороги (фото 12, 13). После дер. Шиловка чуть более километра глиняной/чернозёмной дороги вдоль поля и через пашню (фото 14-17), далее до пос.Цемзавод начинается дорога с постоянно меняющимся характером каменистого покрытия: первые ~5 км гравий/щебень укатанный 45% (фото 18), гравий/щебень разбитый 45% (фото 19); после третьего отрога дорожное покрытие ухудшается и становится малопроезжим для автомашин ~4,5 км дорога зарастающая травой 80% (колеи, корни, промоины, зарастающая дорога) (фото 20-22) и разбитая глина/чернозём 20% (фото 23-25). Это самый дикий, заброшенный участок дороги, однако, судя по примятой траве, регулярно проезжаемый на какой-то спец. технике, возможно на УАЗ. Возле поселка Цемзавод, в лесной части (фото 27), дорога из каменистой (фото 26) становится вновь глиняно/чернозёмной и улучшается (фото 28).
В пос.Цемзавод покрытие меняется на бетон разного качества от хорошего до разбитого (фото 29-33), с него мы сворачиваем на разбитую сухую глиняно-чернозёмную дорогу (фото 34-36), которая после водохранилища на р. Белый Ключ становится укатанной , но местами попадаются заболоченные участки (фото 37) и такое покрытие продолжается до самого г. Сенгилей (Фото 38). Дамба, удерживающая пруд на р. Белый Ключ, размывается и для автомобилей уже не проезжаема. Возможно, через некоторое время проезд по ней на велосипеде станет затруднён. В Сенгилей на окраине небольшой участок гравийки (фото 39), которая переходит в короткий асфальтовый участок до моста через р. Тушенка (фото 40) где препятствие и заканчивается.
Воду для питья можно приобрести в магазинах дер. Шиловка и пос. Цемзавод, а так же набрать в оборудованном источнике "Ванёк" или в источнике ближе к Цемзаводу. Вода в ручьях и речках пригодна к питью после кипячения. На всем протяжении препятствия находится много растительности где можно отдохнуть в тени.
Автомобильный трафик на дорогах практически отсутствует. На укатанных гравийных дорогах встречаются грузовики, а на асфальтовом участке после пос.Цемзавод проезжает много грузовиков.
Карта ПП (ГГЦ)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:12
1. Начало ПП (чернозем разбитый)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:01
2. Начало ПП_2_чернозём разбитый
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:01
3. Начало ПП_3_чернозём разбитый
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:01
4. Брод н/к р. Атца
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:58
5. Чернозем х/к после брода
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:08
6. Чернозем х/к после брода (подъем)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:08
7. Чернозём разбитый
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:05
8. Чернозём х/к с камнями
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:09
9. Чернозем х/к (спуск к реке Арбуга)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:09
10. Подъем от реки Арбуга (чернозем с камнями)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:02
11. Чернозем спуск в Шиловку
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:05
12. Асфальт Шиловка
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:57
13. Асфальт Шиловка 2
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:57
14. Окраина Шиловки разбитый чернозём
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:02
15. Выезд из Шиловки (разбитый чернозем)
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:58
16. Чернозем х/к за Шиловкой
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:08
17. Чернозём х/к вдоль поля
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:07
18. щебень х/к 1
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:10
19. Щебень разбитый 1
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:10
20. Зарастающая грунтовка 2
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:59
21. Зарастающая грунтовка
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:00
22. Зарастающая грунтовка 3
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:59
23. Разбитый чернозём с лужами (лесной участок)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:04
24. Небольшой брод
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:02
25. Разбитый чернозём (лесной участок)_2
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:03
26. Щебень х/к 2
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:11
27. Разбитый чернозём (лесной участок)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:03
28. Разбитый чернозём (спуск к Цемзаводу)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:04
29. Бетон х/к (Цемзавод)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:09
30. Бетон х/к (Цемзавод)
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:58
31. Бетон (Цемзавод)_поворот
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:10
32. Бетон разбитый (Цемзавод)
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:57
33. Бетон х/к (Цемзавод) 2
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:57
34. Чернозем с камнями (после Цемзавода)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:06
35. Чернозем разбитый (спуск к водохранилищу)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:06
36. Чернозем разбитый (подъем от водохранилища)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:06
37. Заболоченный участок (после подъема от водхран.)
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:59
38. Чернозем х/к (после заболоченных участков)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:07
39. Гравий х/к (Сенгилей)
Загружено 6 сентября 2023 года в 21:59
40. Конец ПП (мост через р Тушенка)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:00
41. место стоянки (Сенгилей)
Загружено 6 сентября 2023 года в 22:00
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 2936 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 12, 13, 29, 30, 31, 33, 40 |
| 2 | 450 | Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая | 1.20 | Фото 32 |
| 3 | 6618 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 18, 26, 39 |
| 4 | 1600 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | Фото 19 |
| 5 | 11478 | Глина/чернозём, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | Фото 5, 6, 8, 9-11, 16, 17, 38 |
| 6 | 6773 | Глина/чернозём, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 1-3, 7, 14, 15, 20-25, 27, 28, 34-37 |
| 7 | 30 | ЛП | - | Фото 4 |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 сентября 2023 года в 00:16 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
GrayWolf Потапенко Валерия Борисовна Статус: - Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
23 сентября 2023 года в 18:53 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
18 сентября 2023 года в 18:04 |
| Прошу согласовать ПП | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
13 сентября 2023 года в 13:45 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
zaitsev88 Зайцев Сергей Статус: пользователь |
12 сентября 2023 года в 12:28 |
| Прошу согласовать ПП. | |
|
zaitsev88 Зайцев Сергей Статус: пользователь |
12 сентября 2023 года в 12:27 |
| Андрей, еще раз внимательно посмотрел фотографии на фото 1-3, 28 есть колеи. На фото 27 видно зарастающую дорогу, фото 28 наверное не совсем удачное, но тоже видно колеи. На фото 35 и 36 видны глубокие колеи, это явно разбитая дорога. | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 сентября 2023 года в 13:16 |
| На фото 1,2,3,27,28,34,35,36 - чернозем хорошего качества | |
|
saemel Емельянов Сергей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
8 сентября 2023 года в 09:33 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 сентября 2023 года в 23:57 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
zaitsev88 Зайцев Сергей Статус: пользователь |
7 сентября 2023 года в 22:25 |
| Прошу согласовать ПП для отчёта. | |