|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается у перекрестка дорог М4 и Р30 у моста через р. Гетик.
Окончание препятствия на Т-образном перекрестке трассы М14 и H30 (место впадения ручья Ахберк в оз. Севан)
Дорога узкая, 2 полосы без обочины, видно что недавно этот участок подвергся реконструкции (Фото 3-7) , трафик слабовыраженный примерно 1 машина в 10-15 минут.
В районе села Дпарабак происходит смена асфальта (Фото 8) , новая реконструированная дорога заканчивается, далее продолжаем движение по хорошему асфальту "крупной фракции".
В селе Айгут отсутствует участок асфальта примерно 500 м. покрытие меняется на разбитый грейдер (Фото 9,10 ) так же отсутствовало асфальтовое покрытие в селе Ттучур. Здесь проходила замена дорожного полотна (по информации от местных предыдущее дорожное покрытие разрушено из-за проезда танков, в село Ттучур с севера спускается дорога максимально близко проходящая с границей Азербайджана), покрытие сменилось на укатанный грейдер (Фото 12)
После поворота на СЗ в г. Чамбарак на асфальте встречаются локальные участки с заплаточным ремонтом (Фото 15,16,20,21)
Сам перевал (Фото 21) ничем не примечательный, в верхней точке отсутствуют магазины и кафе.
Трафик на перевал слабо выраженный примерно 1-2 машины в 2-3 минуты.
Препятствие полностью проезжается в седле, на протяжении всего пути множество магазинов с продуктами и напитками.
В селе Ттучур на правой стороне (на остановке) кафе с вкусным шашлыком.
Карта Перевал Красносельский
Загружено 7 февраля 2024 года в 11:41
Фото 3
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 4
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 5
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 6
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 7
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 8
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 9
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:31
Фото 10
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 11
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 12
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 13
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 14
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 15
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 16
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:32
Фото 17
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:33
Фото 18
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:33
Фото 20
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:33
Фото 21
Загружено 6 февраля 2024 года в 18:33
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 3700 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 9,10,12 |
| 2 | 51570 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 3-8,11,13-21 |
|
bogolub Боголюбов Дмитрий Петрович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 февраля 2024 года в 14:06 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 февраля 2024 года в 14:03 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
7 февраля 2024 года в 13:52 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
7 февраля 2024 года в 13:52 |
| Наверное приглючило... если была двойка, то все ок... | |
|
Dim_ON Кузьмин Дмитрий Викторович Статус: пользователь |
7 февраля 2024 года в 13:16 |
| Можно у администратора запросить логи, если потребуется. | |
|
Dim_ON Кузьмин Дмитрий Викторович Статус: пользователь |
7 февраля 2024 года в 13:06 |
| Дмитрий, поправил показатель "Г" до 1.12 Предыдущий расчет подъема по двум ущельям (Агстев и Гетик) был с расчетом 2 КТ (4 КТ не было) | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
7 февраля 2024 года в 12:38 |
| по показателю Г - мы обычно округляем до двух знаков после запятой - в вашем случае, Г=1,12. Ну и как то не понятно, как могло получится ПП по двум ущельям в предыдущем варианте аж 4 к.т. - набор высоты на Красносельский больше чем по ущелью р. Агстев, покрытие тоже... странно... а можно где нибудь повторить расчет по двум ущельям для понимания... | |