|
Авторизоваться... |
Параметры учётной записи |
| Номер учётной записи: | 421 |
| Создал: | wljapnik |
| Дата создания: | 31.10.2023 12:04:30 |
| Дата изменения: | 26.03.2024 12:56:09 |
Цель
1. Спортивная Прохождение маршрута 3 категории сложности и участие в соревнованиях
2. Учебно-тренировочная Создание и проработка маршрута
3. Позновательная Ознакомление с природой и красотой горного Алтая
Выбор района
Горный Алтай разнообразен своими природно-экологическими зонами (степи, горы, зеленые луга).
Многообразие дорожного покрытие, перевалов и ЛП.
Он отлично подходит для УТП и подготовки к более сложным походам.
Но самое главное это красота данного региона.
Минусы. Перепады температурного режима (ночью и днем). Клещи и дикие животные. Высокий ценник.
Описание региона
Поиск препятствий.
"На маршруте присутствуют препятствия удовлетворяющие поход 3 категории сложности. Существую уже утвержденные ПП хороо описанные в отчете Романов Д.А. - http://velotrex.ru/report.php?id=125
Логистика
Оптимальной логистикой будет перелет на самолете до Горно Алтайска, трансфер на машине до телецкого озера и паром через Телецкое озеро.
Ориентировочная стоимость : Самолет (туда-обратно) - 30 000 руб., трансфер до озера 1971 руб, катер по телецкому озеру - 3500. Итого - 35817 рублей с человека
Точка старта и финиша.
"Точка старта было выбрано южный берег Телцкого озера. Начало маршрута с этой точки позволяет захватить все необходимы препятствия и посмотреть интересующие достопримечательности.
Дорогу от Горно-Алтайска до озера описывают, как непривлекательную и с большим трафиком машин. В связи с этим лучше будет проехать этот путь на автобусе. "
Общая идея маршрута.
1. Желание совместить спортивно тренировочный поход с красотой Алтая.
2. Первоначальное изучение района для разработки более сложного маршрута в той же местности ."
Срок проведения
20 Июля - 4 Августа Плюсы Тепло, мало осадков, температура на перевалах не сильно приближается к нулевой.
Минусы Высокий сезон. Много туристов
24 Августа - 8 сентября Плюсы. Низкий сезон. Мало туристов. Алтай раскрашивается во все возможные краски, а река Катунь становится бюрезовой.
Минусы. Температурные скачки днем и ночью. Возможен снег на перевалах. Увеличивается вероятность осадков.
| № | Фамилия | Имя | Отчество | Дата рожд. | Пол | Спортивная квалификация | Контактные данные родственников или места работы (тел., e-mail) | Личные контактные данные (cубъект РФ, нас. пункт, тел., e-mail) | Тур. опыт | Обязанности |
| 1 | Васин | Дмитрий | Александрович | 03.02.1988 | М | 3 разряд | **************************** | ******************************* | Башкирия - 2У, Селигер - 1У | Руководитель, Штурман, Культорг |
| 2 | Иванов | Иван | Иванович | 02.03.1988 | М | 3 разряд | **************************** | *************************** | Башкирия - 2У, Беларусь - 1У | снаряженец, механик |
| 3 | Иванова | Авдотья | Петровна | 01.03.1988 | Ж | 3 разряд | *********************************** | ***************************** | Башкирия - 2У, Беларусь - 1У | медик, фото, хронометрист |
| 4 | Карман | Анна | Васильевна | 03.01.1988 | Ж | 3 разряд | *************************** | ******************************* | Башкирия - 2У, Беларусь - 1У | финансист, завхоз |
График движения заявленный
Запасные варианты движения
|
| № п/п | Наименование | К.т. | Характеристика | Формальный признак | Статус паспорта | Авторство |
| 1. | подъём Долина р.Чулышман* | 3 | мелкий и крупный камень, грунт, песок L = 75.5 км, Hmax = 697 м, НВ = 587 м, СВ = 326 м | фактический | утверждено | заимствованное |
| 2. | траверс Улаганское плато | 3 | мелкий и крупный камень L = 47.9 км, Hmax = 1644 м, НВ = 1415 м, СВ = 888 | фактический | утверждено | заимствованное |
| 3. | перевал Улаганский | 2 | Асфальт/бетон, гравий/щебень L = 44.2 км, Hmax = 2081 м, НВ = 859 м, СВ = 889 м | фактический | утверждено | заимствованное |
| 4. | перевал Ороктойский | 3 | мелкий и крупный камень, грунт L = 33 км, Hmax = 1628 м, НВ = 694 м, СВ = 1130 м | фактический | утверждено | заимствованное |
| 5. | перевал Чике-Таман | 2 | Асфальт/бетон L = 31.5 км, Hmax = 1278 м, НВ = 692 м, СВ = 633 м | планируемый | - | собственное |
| 6. | равнинное Чемальский тракт | 2 | мелкий камень, асфальт L = 77.4 км, Hmax = 502 м, НВ = 426 м, СВ = 552 м | фактический | утверждено | заимствованное |
| 7. | перевал Каспинский | 3 | Камень L = 39.3 км, Hmax = 1261 м, НВ = 1005 м, СВ = 715 | планируемый | - | собственное |
| 8. | перевал Апшуяхтинский | 2 | Камень L = 20 км, Hmax = 1428 м, НВ = 676 м, СВ = 572 м | планируемый | - | собственное |
| Комментарии: |
|
velofelix Серганов Сергей Александрович Статус: пользователь |
28 февраля 2024 года в 22:54 | |
| График закупок и список мест, где есть магазины, это не одно и тоже. Укажи, хотябы, в каких местах на какие приемы пищи закупаешь продукты. Добавь в velotrex список снаряжения. | ||
|
Kareliya Крюкова Татьяна Александровна Статус: пользователь |
27 февраля 2024 года в 11:23 | |
| Проверила, замечаний нет | ||
|
eugenia_ananina Ананьина Евгения Статус: пользователь |
27 февраля 2024 года в 10:48 | |
| от меня - принято тоже) | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
27 февраля 2024 года в 10:44 | |
| У меня больше замечаний нет, спасибо! | ||
|
wljapnik Васин Дмитрий Александрович Статус: пользователь |
27 февраля 2024 года в 10:12 | |
| Загрузил основной маршрут, запасной и со всеми метками. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
26 февраля 2024 года в 21:10 | |
| По ПП и расчету на мой взгляд все хорошо | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
26 февраля 2024 года в 21:09 | |
| Замечания2: 1. Загрузить файл основного трека в маршрут. 2. Загрузить запасные варианты. | ||
|
wljapnik Васин Дмитрий Александрович Статус: пользователь |
26 февраля 2024 года в 17:09 | |
| Изменил основной маршрут после перевала Ороктойского. | ||
|
krotdm Кротов Дмитрий Александрович Статус: пользователь |
22 февраля 2024 года в 09:22 | |
| Как смотреть ваши ПП если вы не делаете ссылок в накарте ми? | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:30 | |
| В расчете КС маршрута нужно обратить внимание на ограничение баллов для 1 КС, пока указано 1 ПП такое, а берется по максимуму 3 балла. Откуда берутся 8 км за ЛП, что это за ЛП, нужно пояснить. Ну и после пересчета ПП по новым границам нужно провести расчет заново. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:25 | |
| ПП траверс Катунь. Ороктойский мост - Элекмонар - это больше похоже на равнинное ПП, но нужно понимать что на границах, есть ли там изменение покрытия (скорее всего съезд с грунтовок на асфальт и наоборот, тогда границы перекрестки). | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:22 | |
| ПП перевал Каракол - название нужно скорректировать - явно же поднимаешься на гребень конкретного хребта, значит это траверс этого хребта. Границы от р. Элекмонар (устье р. Каракол) до р Элемонар | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:16 | |
| ПП траверс Чуйский. Курота - Сема - название нужно более конкретное, там есть четко обозначенный перевал. Границы нужно брать от Урсула до Катуни. Т.е. в горном ПП с каждой стороны перевала можно взять только одну реку. Мосты не так важны как конкретные основные реки, куда все стекает с каждой стороны перевала, там и есть граница - нижня точка между горами или хребтами. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:07 | |
| ПП равнинное Чуйский тракт. р. Крешта - Аэропорт го - не понятно чем границы обусловлены. Ни перекрестков ничего, особенно в начале. | ||
|
koresh Корнеев Дмитрий Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 19:05 | |
| ПП траверс Большой Яломан - Курота. Чуйский тракт - границы ПП не верны. В лучшем случае от р. Катунь до р. Урсул надо брать. | ||
|
wljapnik Васин Дмитрий Александрович Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 15:26 | |
| Загрузил раскладку и график закупок. | ||
|
eugenia_ananina Ананьина Евгения Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 15:08 | |
| Раскладку и график закупок нужно загрузить в файлы. По маршруту и КС - от меня принято. | ||
|
eugenia_ananina Ананьина Евгения Статус: пользователь |
20 февраля 2024 года в 12:55 | |
| 1) Основное - нужен расчет КС маршрута; 2) в графике движения запасные участки указать только по тем дням, где они отличаются от основного; 3) треки ПП назвать прям так, как они и называются + указать КТ | ||
|
velofelix Серганов Сергей Александрович Статус: пользователь |
18 февраля 2024 года в 15:54 | |
| Да, и все отметки ночевок, закупок, педпунктов. | ||
|
eugenia_ananina Ананьина Евгения Статус: пользователь |
3 февраля 2024 года в 17:20 | |
| Дим, добавь по одной ссылке на карту с маршрутом все треки ПП, чтобы сразу видеть их расположение. | ||