|
Авторизоваться... |
| № | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
| 03.06.2022 - день 1 | ||||||||
| 1 | 08:00:00 | Прилетели в Звартноц вчера (фото 00-01). Заселились в хостел, закупились газом, бензином и продуктами по раскладке. Съездили посмотреть "Храм солнца Звартноц" (фото 00-02). В 7:30 поднялись, собрались и позавтракали (включен в стоимость). | ||||||
| 2 | 09:15:43 | 0 | 0 | Начало ходового дня. Выехали из гостиницы (фото 01-01). Проехали направо около 200 метров до пешеходного перехода и, перейдя дорогу, повернули налево и начали движение по маршруту в сторону г. Вагаршапат, покрытие - асфальт хорошего качества (фото 01-02). | дорога высокого качества | Солнечно, Т~ 20°С | ||
| 3 | 09:53:00 | 10.6 | 10.6 | После экскурсии продолжаем движение, по городу продолжается асфальт хорошего качества (фото 01-04). | ||||
| 4 | 12:21:00 | 11.9 | 11.9 | Выехали на дорогу Н13, качество асфальта немного ухудшается (фото 01-05). | ||||
| 5 | 12:54:00 | 24.5 | 24.5 | Проехали н.п. Даштаван, качество покрытия резко ухудшается (фото 01-06). | дорога хорошего качества | |||
| 6 | 13:41:00 | 30.6 | 30.6 | Выехали на дорогу Н8, качество покрытия улучшается (фото 01-07). | дорога высокого качества | |||
| 7 | 14:50:00 | 40.7 | 40.7 | В н.п. Баграмян останавливаемся на обед в беседке рядом с магазином. Пока пережидали жару, механик провел небольшой ремонт (фото 01-08). | Солнечно. Т~ 35°С | |||
| 8 | 16:12:00 | 41.3 | 41.3 | Жара начинает спадать, продолжаем движение по маршруту (фото 01-09). | ||||
| 9 | 16:26:00 | 45.9 | 45.9 | Выехали на трассу U-2, асфальт высокого качества (фото 01-10), трафик очень высокий. | ||||
| 10 | 16:58:00 | 52.2 | 52.2 | В н.п. Покр Веди сворачиваем на а/д Н11, характер движения не меняется (фото 01-11). | ||||
| 11 | 17:06:00 | 55.1 | 55.1 | Сворачиваем с дороги к монастырю Хор Вирап, качество асфальта даже улучшается (фото 01-12). | ||||
| 12 | 17:39:37 | 58 | 58 | Конец ходового дня. Приехали в Хор Вирап. Встретились с группой Григорьевой Т. Договорились за скромную плату о месте ночевки рядом с кафе в тени деревьев. Учитывая что мы находимся в пограничной зоне, хозяин проверил документы и маршрутную книжку. Территория огорожена, есть вода, столики - в общем разместились с комфортом (фото 01-13). Перед ужином сходили на экскурсию в монастырь (фото 01-14). Ужин готовим на горелках, после ужина поднялись на гору полюбоваться закатом. Координаты точки: N39.879194, E44.577545 Высота точки: 819 м Пройдено за день: 58 км НВ: 190 м, СВ: 263 м ОХВ: 8 ч. 23 мин. 54 сек. ЧХВ: 2 ч. 55 мин. 26 сек. | Безоблачно. Т~ 24°С | |||
| 04.06.2022 - день 2 | ||||||||
| 13 | 05:00:00 | 0 | 57.9 | Часть группы поднялась до рассвета, чтобы полюбоваться горой Арарат и монастырем на восходе солнца (фото 02-01). | ||||
| 14 | 06:00:00 | 0 | 57.9 | Общий подъем, завтрак, сборы. | ||||
| 15 | 08:00:50 | 0 | 58 | Начало ходового дня. Выезжаем на маршрут, покрытие сменяется на щебень (фото 02-02). | дорога хорошего качества | Ясно, дымка. Т~ 20°С | ||
| 16 | 08:05:00 | 0.2 | 58.2 | Сворачиваем налево на полевую дорогу, качество покрытия ухудшается и вскоре сменяется на грунт разбитый (фото 02-03, 02-04). | дорога среднего качества | |||
| 17 | 08:09:00 | 1 | 58.9 | Въехали в н.п. Лусарат, покрытие сменяется на гравий/щебень разбитый (фото 02-05). | дорога хорошего качества | |||
| 18 | 08:12:00 | 1.5 | 59.5 | Снова подъехали к а/д Н11, поворачиваем направо, покрытие сменяется на асфальт (фото 02-06). | дорога высокого качества | |||
| 19 | 08:21:00 | 1.8 | 59.7 | По пешеходному переходу переходим на другую сторону, и вскоре снова выезжаем на полевую разбитую грунтовую дорогу (фото 02-07). | дорога среднего качества | |||
| 20 | 08:50:00 | 6 | 64 | Проехав полями въезжаем в н.п. Нор Кянк (фото 02-08). | дорога высокого качества | |||
| 21 | 08:53:00 | 6.8 | 64.8 | В поселке идет ремонт дороги, местами асфальт полностью отсутствует (фото 02-09, 02-10). | дорога хорошего качества | |||
| 22 | 08:59:00 | 8 | 66 | Немного попетляв по поселку, объезжая ремонтников снова выезжаем на асфальт хорошего качества (фото 02-11). | дорога высокого качества | |||
| 23 | 09:31:00 | 11.9 | 69.9 | Проезжаем н.п. Таперакан, асфальт сменяется на щебень (фото 02-12). | дорога хорошего качества | |||
| 24 | 09:38:00 | 13.1 | 71.1 | Въезжаем в н.п. Шаумян, снова начинается асфальт (фото 02-13). Далее дорога идет по густонаселенной местности, поселки сменяют друг друга практически без перерыва. | дорога высокого качества | |||
| 25 | 10:02:00 | 20.1 | 78 | В н.п. Арташат сворачиваем направо и снова выезжаем в поля - покрытие сменяется на мелкий камень хорошего качества (фото 02-14). | дорога хорошего качества | |||
| 26 | 10:25:00 | 23 | 81 | Выехали на дорогу Н9 (фото 02-15), пересекаем ее по пешеходному переходу и далее едем второстепенными дорогами через густонаселенную местность (фото 02-16), иногда отдыхая в тени рядом с магазинчиками (фото 02-17). | дорога высокого качества | |||
| 27 | 11:34:25 | 28.8 | 86.8 | Начало ПП траверс Вокруг Завашенского вдхр. (1 к.т.) В н.п. Ладжазат сворачиваем налево и начинаем подъем на локальный перевал, обходящий Завашенское водохранилище (фото 02-18), местами дорога идет круто по серпантину (фото 02-19). | ПП5405 | |||
| 28 | 12:43:00 | 37 | 95 | Локальный перевал, дорога сначала плавно (фото 2-20), а затем круто по серпантину (фото 02-21) сбрасывает высоту к водохранилищу. | ||||
| 29 | 13:18:00 | 41 | 99 | Останавливаемся на обед вместе с группой Григорьевой Т. недалеко от водохранилища и рядом с дорогой в организованном месте. Часть группы пока готовился обед съездила искупаться. После обеда отдыхаем, пережидая полуденную жару (фото 02-22). | Солнечно. Т~ 35°С | |||
| 30 | 15:00:00 | 41.5 | 99.5 | После обеда снова начинается подъем (фото 02-23). | ||||
| 31 | 15:36:00 | 44.6 | 102.6 | Хотя жара и начала спадать, все равно ехать очень жарко… Останавливаемся все рядом с родником у дороги (фото 02-24). После отдыха в тени продолжаем движение по маршруту, характер покрытия не меняется. | ||||
| 32 | 15:58:34 | 46.1 | 104 | Конец ПП траверс Вокруг Завашенского вдхр. Перед н.п. Бонаван сворачиваем с трассы направо, покрытие сменяется на камень хорошего качества (фото 02-25). Дорога немного петляет вдоль ущелья р. Азат (фото 02-26). | дорога хорошего качества | ПП5405 | ||
| 33 | 16:14:02 | 47.7 | 105.6 | Подъехали к обрыву, начинаем крутой спуск в ущелье, покрытие сменяется на камень разбитый (фото 02-27). Начало ПП подъём Ущелье р. Азат (3 к.т.) | дорога среднего качества | ПП5406 | ||
| 34 | 16:31:00 | 48.5 | 106.5 | Спустились к р. Азат, и начинаем движение по ущелью. Характер движения не однороден - разбитая каменистая дорога то идет вдоль реки, то круто забирается в гору, обходя прижимы (фото 02-28, 02-29, 02-30). | ||||
| 35 | 17:35:00 | 51.6 | 109.6 | Все три группы приехали к месту ночевки. Договорись с хозяином придорожного кафе о ночевке на его территории. Нам разрешили переночевать с другой стороны реки на удобной плоской площадке, есть кострище, столики. | ||||
| 36 | 17:39:33 | 51.7 | 109.7 | Конец ходового дня. Переходим по мостику реку (фото 02-31) и ставим лагерь (фото 02-32). Мост выше по течению реки, по которому мы планировали вернуться снесло, и уровень воды высокий (фото 02-33) - по этому отменяем намеченное занятие по переправе в целях безопасности. Часть группы остается готовить ужин, а остальные сходили на экскурсию в музей Гарни (фото 02-34). Собирается дождь, по этому натягиваем тенты. Координаты точки: N40.107932, E44.711513 Высота точки: 1181 м Пройдено за день: 51.7 км НВ: 791 м, СВ: 429 м ОХВ: 9 ч. 38 мин. 43 сек. ЧХВ: 4 ч. 31 мин. 45 сек. | Пасмурно. Т~ 16°С | |||
| 05.06.2022 - день 3 | ||||||||
| 37 | 06:30:00 | 0 | 109.6 | Подъем, завтрак, сборы (фото 03-01). | ||||
| 38 | 07:24:27 | 0 | 109.7 | Начало ходового дня. Продолжаем движение по маршруту. Характер покрытия не меняется - разбитая каменистая дорога, часто пересекающая лужи и ручьи текущие через дорогу с гор (фото 03-02, 03-03, 03-04). | Солнечно. Т~ 18°С | |||
| 39 | 07:50:00 | 3.2 | 112.8 | Покрытие сменяется - уложена красивая каменная плитка (фото 03-05). Останавливаемся на осмотр природной достопримечательности "Симфония камня" (фото 03-06). | дорога хорошего качества | |||
| 40 | 08:03:00 | 3.3 | 113 | Продолжаем движение, характер покрытия не меняется (фото 03-07). | ||||
| 41 | 08:08:00 | 3.8 | 113.4 | Выезжаем на дорогу в Гарни (фото 03-08), несколько магазинов и кафе, покрытие сменяется на асфальт (фото 03-09). | дорога высокого качества | |||
| 42 | 08:11:00 | 4.2 | 113.9 | Асфальт быстро заканчивается фото (фото 03-10), начинается грунтовая дорога хорошего качества (фото 03-11). | дорога хорошего качества | |||
| 43 | 08:15:00 | 4.8 | 114.4 | По мосту пересекаем р. Азат (фото 03-12), после которого дорога поднимается в гору (фото 03-13). | ||||
| 44 | 08:28:00 | 5.6 | 115.3 | Приехали к администрации Хосровского заповедника (фото 03-14). Группы Григорьевой и Кротова приехали чуть раньше, но начальства еще нет, сидим ждем в тени рядом с родником (фото 03-15). | ||||
| 45 | 09:30:00 | 5.7 | 115.4 | Приехало начальство, проверили наши документы и дали нам УАЗик сопровождения, наверное чтобы не уехали не туда… Начинаем спуск к р. Азат покрытие сменяется на грунт разбитый (фото 03-16). | дорога среднего качества | |||
| 46 | 10:20:00 | 12.3 | 121.9 | Едем по ущелью р. Азат. Зарактер покрытия не однородный - в основном дорога разбита, участки мелкого и крупного камня чередуются чисто грунтовыми участками (фото 03-17, 03-18, 03-19, 03-20), но встречаются и вполне приличные участки (фото 03-21). | ||||
| 47 | 10:52:13 | 15.8 | 125.5 | Сворачиваем с основной дороги направо (фото 03-22), пересекаем р. Азат по мосту и устраиваемся на отдых (фото 03-23). Здесь машина сопровождения нас покидает, дальше едем самостоятельно. Конец ПП подъём Ущелье р. Азат. | ПП5406 | |||
| 48 | 11:17:22 | 15.8 | 125.5 | Начало ПП траверс Ераносский хр-т (4 к.т.) Начинаем подъем на Ераносский хребет - пологие мелко каменистые участки (фото 03-24) чередуются участками разбитого крупного камня (фото 03-25), местами углы подъема очень крутые (фото 03-26), в редких участках леса встречаются участки с преобладанием грунта (фото 03-27). | ПП6238 | |||
| 49 | 12:24:00 | 18 | 127.7 | Дорога делает несколько витков по серпантину, преодолевая отрог хребта (фото 03-28), и выходит в поселок Гелайсор (фото 03-29). На карте поселок значится как нежилой, но люди есть, видимо он перешел в разряд "дачных". Немного отдохнули и поискали место для обеда (фото 03-30), но открытых источников воды не нашли. | ||||
| 50 | 12:39:00 | 18.1 | 127.8 | Спускаемся в небольшую котловину в которой расположены коши пастухов, и точно есть хороший источник, известный нам по прошлым походам (фото 03-31, 03-32). | ||||
| 51 | 12:55:00 | 19 | 128.7 | Спустились к источнику, располагаемся вместе с группой Григорьевой на обед в тени дерева (фото 03-33), а группа Кротова поехала дальше. После обеда пережидаем полуденный зной, а заодно проводим технический ремонт (фото 03-34). | Солнечно, жарко. Т~ 32°С | |||
| 52 | 14:47:00 | 19.1 | 128.7 | Продолжаем подъем на хребет, характер движения не меняется, в основном разбитая грунтовая дорога (фото 03-35, 03-36). | ||||
| 53 | 15:15:00 | 21.2 | 130.9 | Дорога делает несколько витков по серпантину, при этом становится каменистой и ее качество немного улучшается (фото 03-37). | дорога хорошего качества | |||
| 54 | 15:28:00 | 22.1 | 131.7 | Выехали к перевалу, покрытие становится грунтовым (фото 03-38). С обрыва открываются красивые виды (фото 03-39). | ||||
| 55 | 15:43:00 | 22.2 | 131.9 | Начинаем спуск, покрытие в основном грунт разбитый, но встречаются и каменистые участки (фото 03-40, 03-41, 03-42, 03-43). | ||||
| 56 | 16:18:00 | 25.8 | 135.4 | Выехали на асфальт, отдыхаем в тени дерева (фото 03-44). | дорога высокого качества | |||
| 57 | 16:20:00 | 26 | 135.6 | Практически сразу сворачиваем по треку налево, на грунтовую разбитую дорогу (фото 03-45). | дорога среднего качества | |||
| 58 | 16:24:00 | 26.1 | 135.8 | У Паши прокол заднего колеса - ремонтируемся (фото 03-46). Дальше начинается снова подъем - сначала пологий (фото 03-47), а затем довольно крутой (фото 03-48, 03-49). | ||||
| 59 | 17:39:00 | 29.3 | 139 | Углы подъема уменьшаются (фото 03-50), вскоре пересекаем по мосту ручей (фото 03-51). Воды нет - полностью пересох… а чуть выше по течению у нас место запасной ночевки. | ||||
| 60 | 17:45:00 | 29.7 | 139.4 | Проезжаем мимо большого коша (фото 03-52). К месту запланированной ночевки до наступления темноты уже точно не успеваем… Выяснили у пастухов, что природной воды сейчас нет, но у них есть привозная, и они готовы поделиться. Приглашали переночевать у них, но учитывая местную гостеприимность и завтрашний очень трудный день и очень ранний мы вежливо отказались. | ||||
| 61 | 18:57:18 | 30.4 | 140 | Конец ходового дня. Встали на ночевку не подалеку от коша на уютно полянке (фото 03-53). Собрали всю пустую тару и сходили в кош за водой. Так же гонцы принесли свежего молока и вкуснейшего сыра, а чуть позже хозяин принес еще только что набранных грибов. Вечером устроили праздничный ужин, поедая результаты гостеприимства местного населения (фото 03-54). Координаты точки: N40.04289, E44.81496 Высота точки: 1860 м Пройдено за день: 30.4 км НВ: 1229 м, СВ: 550 м ОХВ: 11 ч. 32 мин. 51 сек. ЧХВ: 4 ч. 52 мин. 10 сек. | Ясно. Т~18°С | |||
| 06.06.2022 - день 4 | ||||||||
| 62 | 05:00:00 | 0 | 140 | Подъем ранний, так как сегодня тяжелый день - нужно закончить траверс Еронсского хребта и пересечь Гегамский... Завтрак, сборы. | ||||
| 63 | 07:03:55 | 0 | 140 | Начало ходового дня. Продолжаем движение по маршруту. Характер покрытия не меняется - разбитая каменистая дорога (фото 04-01). | Ясно. Т~ 15°С | |||
| 64 | 07:20:00 | 0.8 | 140.8 | Снова начинается подъем (фото 04-02), местами очень крутой (фото 04-03). | ||||
| 65 | 07:31:00 | 1.1 | 141.1 | Дорога сбрасывает высоту, качество ее немного улучшается (фото 04-04, 04-05). | ||||
| 66 | 07:40:00 | 1.7 | 141.8 | Дорога опять круто набирает высоту, а качество ее опять сильно ухудшается (фото 04-06, 04-07). | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 160 м | |||
| 67 | 07:55:00 | 2.1 | 142.1 | Выехали на плато, грунтовые участки чередуются каменистыми, в основном дорога разбита, но встречаются и вполне хорошие но не продолжительные участки, пересеченность средняя (фото 04-08, 04-09, 04-10). | ||||
| 68 | 08:46:00 | 4.5 | 144.5 | Дорога начинает теряться в траве (фото 04-11), появляются технические препятствия (фото 04-12, 04-13, 04-14). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 69 | 09:10:00 | 5.8 | 145.9 | Дорога снова становится более уверенной, но технические препятствия остаются (фото 04-15, 04-16). | ||||
| 70 | 09:45:00 | 9.1 | 149.2 | После очередного подъема (фото 04-17), качество дороги немного улучшается, и она плавно сбрасывает высоту (фото 04-18). | дорога среднего качества | |||
| 71 | 10:15:00 | 11.5 | 151.5 | Дорога начинает круто сбрасывать высоту с плато в ущелье, снова появляются технические препятствия в виде крупных камней и выходов скального массива (фото 04-19, 04-20). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 72 | 10:27:00 | 12.4 | 152.4 | Остановились собрать группу рядом с небольшой часовней (фото 04-21). Долго ждали, уже начали волноваться, но тут приехали остальные - выяснилось, что сразу несколько проколов - долго ремонтировались. | ||||
| 73 | 10:28:00 | 12.4 | 152.4 | Продолжили спуск - характер движения не меняется (фото 04-22, 04-23). | ||||
| 74 | 10:37:21 | 12.9 | 152.9 | Спустились с Ераносского хребта - здесь мы должны были ночевать по плану (фото 04-24). Удобных мест практически нет, вода в реке есть, но течет глубоко в ущелье. Конец ПП траверс Ераносский хр-т. | ПП6238 | |||
| 75 | 11:32:07 | 12.9 | 152.9 | Начало ПП траверс Гегамский хребет (4 к.т.) Начинаем подъем на Гегамский хребет (фото 04-25). Подъем осложнен локальными крутыми участками, крупными камнями и выходами скального массива (фото 04-26, 04-27). Не понятно от куда присутствуют куски бетона и асфальта (фото 04-28, 04-29). | ПП5408 | |||
| 76 | 11:50:00 | 13.3 | 153.3 | Углы подъема уменьшаются, но характер покрытия не меняется (фото 04-30, 04-31, 04-32, 04-33). | ||||
| 77 | 12:31:45 | 14.5 | 154.5 | Продолжительный крутой подъем, с уклонами 19-31% (фото 04-34). Некоторые не вытягивают груженый велосипед и идут с рюкзаками за спиной (фото 04-35) не смторя на то, что движение идет по дороге. | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 300 м | |||
| 78 | 12:45:22 | 14.8 | 154.8 | Поднялись к триангуле (фото 04-36), можно ехать (фото 04-37), не подалеку есть ручей и кош с собаками, с вершины открывается красивый вид на Эльбрус (фото 04-38). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 79 | 13:40:00 | 16.8 | 156.8 | Продолжаем движение по маршруту, характер покрытия не меняется, но появляются дополнительные технические препятствия в виде ручьев (фото 04-39, 04-40). | ||||
| 80 | 14:00:00 | 17.1 | 157.1 | Останавливаемся на обед рядом с оборудованным родником прямо на дороге, так как последняя машина здесь была видимо очень давно. Натягиваем тент от солнечного излучения - температура не высокая из-за высоты, но жарит сильно (фото 04-41). Воду на всякий случай все равно фильтруем. | Ясно, Т~ 26°С | |||
| 81 | 15:20:00 | 17.1 | 157.1 | Продолжаем движение, характер движения тот же (фото 04-42, 04-43), по обочинам появляется первые снежники (фото 04-44). | ||||
| 82 | 15:39:00 | 18.5 | 158.5 | У Чащихина А. очередной прокол, ремонтируемся (фото 04-45). | ||||
| 83 | 15:56:00 | 19 | 159 | Переправа через р. Дарбанл. Ширина реки до 20 м, глубина до 40 см, дно крупнокаменистое, скорость течения высокая. Опытные участники переходят самостоятельно с самостраховкой, некоторые с рюкзаками за спиной, остальных страхуем (фото 04-46, 04-47, 04-48). Выход на дорогу на целевом берегу по заваленной камнями тропе (фото 04-49). | Переправа 1а (10) | |||
| 84 | 16:28:00 | 19.2 | 159.2 | Опять прокол у Чащихина А. (фото 04-50). | ||||
| 85 | 17:20:00 | 20.1 | 160.1 | Продолжаем подъем по ущелью, характер движения не меняется (фото 04-51, 04-52, 04-53, 04-54). | ||||
| 86 | 17:55:00 | 21.2 | 161.3 | Брод безымянного притока р. Дарбанл. Ширина реки до 20 м, глубина до 40 см, дно крупнокаменистое, скорость течения высокая. Переход с самостраховкой (фото 04-55, 04-56). | Переправа н/к (2) | |||
| 87 | 18:10:00 | 21.7 | 161.7 | На дороге появляются снежники (фото 04-57, 04-58). | ||||
| 88 | 18:16:00 | 21.8 | 161.9 | Ущелье расширяется, но характер движения не меняется (фото 04-59). | ||||
| 89 | 18:31:00 | 22.2 | 162.2 | Вышли к перевалу (фото 04-60), с другой стороны на склоне лежит снежник (фото 04-61). | ||||
| 90 | 18:40:00 | 22.3 | 162.3 | Начинаем спуск, снег плотный, можно ехать (фото 04-62). | ||||
| 91 | 18:45:00 | 22.8 | 162.8 | Едем по треку, по ущелью р. Назархана, спуск пологий, но осложнен различными техническими препятствиями в виде бродов, снежников, камней (фото 04-63, 04-64, 04-65, 04-66). Дорога мокрая. | ||||
| 92 | 18:59:00 | 24.5 | 164.5 | Переправа через безымянный приток р. Аргичи. Ширина около 15 м, глубина до 30 см, дно каменистое, скорость течения высокая. Первые участники перешли в брод, остальные после предварительной разведки с целевой стороны по снежному мосту (фото 04-67). | Переправа н/к (2) | |||
| 93 | 19:15:00 | 25.7 | 165.7 | Едем по плато, характер движения не меняется (фото 04-68, 04-69). | ||||
| 94 | 19:27:00 | 26.9 | 166.9 | Брод одного из истоков р. Аргичи. Ширина до 5 м, глубина и скорость течения незначительны, дно вязкое. Проезд в седле существенно затруднен (фото 04-70). | Переправа н/к (2) | |||
| 95 | 19:30:00 | 27 | 167 | Едем по пастбищам плато, дорога практически совсем теряется в траве (фото 04-71, 04-72). | ||||
| 96 | 19:39:37 | 27.5 | 167.6 | Конец ходового дня. Поднимается сильный ветер, с гор надвигается гроза… Прячемся в вагончике пастухов в необитаемом коше (фото 04-73). После окончания грозы готовим ужин на примусах и ставим палатки рядом с вагончиком (фото 04-74). Координаты точки: N40.081466, E45.059882 Высота точки: 2791 м Пройдено за день: 27.5 км НВ: 1302 м, СВ: 371 м ОХВ: 12 ч. 35 мин. 42 сек. ЧХВ: 6 ч. 30 мин. 23 сек. | Дождь, гроза, Т~ 12°С | |||
| 07.06.2022 - день 5 | ||||||||
| 97 | 05:00:00 | 0 | 167.5 | Подъем, завтрак, сборы (фото 05-01). | Ночью Т~ 5°С | |||
| 98 | 07:00:33 | 0 | 167.6 | Начало ходового дня. Возвращаемся к реке (фото 05-02). | радиальный/неактивный участок | Ясно, Т~ 12°С | ||
| 99 | 07:12:00 | 1.5 | 169.1 | Вернулись на трек, продолжаем движение по маршруту, покрытие еще мокрое. Дорога постепенно удаляется от реки и идет по высокогорным пастбищам (фото 05-03, 05-04). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 100 | 07:29:00 | 3.4 | 170.9 | Проехали кош (фото 05-05), далее продолжает идти разбитая мокрая после ночного дождя грунтовая дорога, часто пересекающая мелкие речки и ручьи (фото 05-06, 05-07, 05-08, 05-09). | ||||
| 101 | 08:15:00 | 11.3 | 178.8 | Выехали на более-менее накатанную, и видимо более часто используемую дорогу (фото 05-10). Покрытие практически высохло, но дорога сильно разбита (фото 05-11), местами проще ехать по "дублерам" (фото 05-12). | дорога среднего качества | |||
| 102 | 08:37:00 | 13.6 | 181.2 | После небольшого подъема (фото 05-13), выехали к небольшой часовне рядом с дорогой (фото 05-14, 05-15). | ||||
| 103 | 08:56:00 | 17.8 | 185.4 | Начинаем спуск (фото 05-16), впереди уже хорошо виден поселок и оз. Севан, по мере приближения дорога становится более наезженной, но и более разбитой (фото 05-17). | ||||
| 104 | 09:05:00 | 20.5 | 188.1 | Въезжаем в н.п. Геташен (фото 05-18). | ||||
| 105 | 09:08:00 | 21.3 | 188.9 | Выехали на асфальт (фото 05-19). Практически сразу остановились рядом с магазином пополнить запас продуктов и купить воды (фото 05-20). | дорога высокого качества | |||
| 106 | 09:40:00 | 21.6 | 189.1 | Продолжаем движение по маршруту (фото 05-21). | ||||
| 107 | 09:51:00 | 24.8 | 192.3 | Сворачиваем с основной дороги налево, покрытие сменяется на щебень, местами разбитый (фото 05-22, 05-23). | дорога хорошего качества | |||
| 108 | 09:57:57 | 26.3 | 193.9 | Проезжаем переулками и вдоль реки (фото 05-24) и выезжаем на а/д М11. Конец ПП траверс Гегамский хребет. | ПП5408 | |||
| 109 | 09:58:09 | 26.4 | 193.9 | Начало ПП равнинное Южный берег оз. Севан (1 к.т.) Едем вдоль побережья оз. Севан (фото 05-25). | дорога высокого качества | ПП6251 | ||
| 110 | 10:15:00 | 29.1 | 196.7 | В н.п. Мартуни покупаем бензин для горелок на заправке и останавливаемся у супермаркета для закупки продуктов по раскладке (фото 05-26). | ||||
| 111 | 11:05:00 | 29.8 | 197.3 | Продолжаем движение по маршруту (фото 05-27). | ||||
| 112 | 11:15:00 | 32.7 | 200.3 | Ремонт дороги (фото 05-28), покрытие сменяется на гравий/щебень разбитый (фото 05-29). | дорога хорошего качества | |||
| 113 | 11:22:00 | 34.6 | 202.2 | Проезжаем н.п. Залокар, характер покрытия не меняется (фото 05-30). | ||||
| 114 | 11:25:00 | 35.3 | 202.8 | Конец ремонта дороги (фото 05-31), начинается асфальт хорошего качества (фото 05-32). | дорога высокого качества | |||
| 115 | 11:39:00 | 40.3 | 207.9 | Пересекаем по мосту р. Варденик (фото 05-33). | ||||
| 116 | 12:26:00 | 50.6 | 218.1 | Едем по национальному парку Севан, проезжаем памятный знак Ардзан, рядом с дорогой (фото 05-34). | ||||
| 117 | 12:45:00 | 57.3 | 224.8 | Проезжаем н.п. Товак, остановились купить копченого севанского сига на обед (фото 05-35). | ||||
| 118 | 12:56:33 | 59.6 | 227.1 | Подъезжаем к перекрестку (фото 05-36), сворачиваем с трассы на а/д S-4-41, есть заправка и магазинчик (фото 05-37). Конец ПП равнинное Южный берег оз. Севан. | ПП6251 | |||
| 119 | 12:56:46 | 59.6 | 227.2 | Начало ПП равнинное Северо-восточный берег оз. Севан (2 к.т.) Продолжаем движение, повернув на перекрестке налево. Покрытие сменяется на щебень хорошего качества, при первой возможности сворачиваем налево (фото 05-38), и по песчано-грунтовой дороге выезжаем к побережью Севана (фото 05-39). | дорога хорошего качества | ПП6101 | ||
| 120 | 13:14:00 | 61.1 | 228.7 | Выехали на берег Севана, в лесочке не подалеку останавливаемся на обед (фото 05-40). Кушаем купленного по дороге копчёного севанского сига. Можно искупаться, но вода в этой части Севана мутная. | Ясно, Т~ 28°С | |||
| 121 | 14:45:00 | 61.2 | 228.7 | Выезжаем с обеда | радиальный/неактивный участок | |||
| 122 | 14:52:00 | 62.3 | 229.9 | Выезжаем на дорогу, покрытие - чередующиеся отрезки хорошего асфальта (фото 05-41), разбитого асфальта (фото 05-42) и щебня в основном хорошего качества (фото 05-43) в соотношении примерно 30%:40%:30% соответственно. | дорога хорошего качества | |||
| 123 | 15:20:00 | 69.9 | 237.5 | На развилке поворачиваем правее, в сторону гор (фото 05-44). На открытом пространстве начинает чувствоваться боковой ветер (западный). | ||||
| 124 | 15:54:00 | 75.6 | 243.2 | В н.п. Гегамасар, после подъема, оказываемся на T-образном перекрестке с асфальтовой трассой M-14, поворачиваем налево (фото 05-45). | дорога высокого качества | |||
| 125 | 15:56:00 | 76.1 | 243.6 | Штурман останавливается на привал у продуктового магазина (по правую руку). В магазине ассортимент очень скудный, затруднения вызвала даже покупка питьевой воды. | ||||
| 126 | 16:47:00 | 76.1 | 243.7 | Продолжаем движение по маршруту (фото 05-46). | ||||
| 127 | 19:06:00 | 110.7 | 278.3 | Проезжаем н.п. Артаниш (фото 05-47). | ||||
| 128 | 19:20:00 | 114.1 | 281.7 | Перед началом затяжного подъема, прямо на трассе, по правую руку есть памятная стелла с питьевым фонтанчиком (фото 05-48). Делаем возле нее привал. | ||||
| 129 | 19:30:00 | 114.3 | 281.9 | Взяли локальный перевал (фото 05-49), начинаем спуск к озеру, где планируем ночевать (фото 05-50). | ||||
| 130 | 19:47:00 | 119.4 | 287 | Останавливаемся в н.п. Шоржа у хорошего магазинчика (по правую руку). Продают даже свежие овощи. Покупаем всё для вечернего салата. | ||||
| 131 | 20:18:00 | 123.6 | 291.1 | Сразу за поселком съезжаем с трассы налево, упираемся в закрытые ворота, справа объезжаем огороженную территорию заброшенного кемпинга, через лес (осторожно, проволока) выходим на берег. На берегу когда-то оборудованы столики под навесами, много мест под палатки, удобно искупаться, вода чистая. Удачное место для ночевки (фото 05-51). | ||||
| 132 | 20:30:07 | 124.2 | 291.8 | Конец ходового дня. Разбиваем лагерь (фото 05-52). Пока готовился ужин, механик меняет камеру на Юлином велосипеде, потому что старую приходится немного подкачивать раз в день. Погружением камеры в воду прокол не найден, шипы в покрышке не найдены. Вероятно, при большом давлении начинает травить ниппель. Камера заменена на запасную, проблема в дальнейшем не проявлялась. Координаты точки: N40.521105, E45.242144 Высота точки: 1912 м Пройдено за день: 124.2 км НВ: 657 м, СВ: 1536 м ОХВ: 13 ч. 29 мин. 34 сек. ЧХВ: 7 ч. 30 мин. 58 сек. | Облачно, ветрено. Т~ 14°С | |||
| 08.06.2022 - день 6 | ||||||||
| 133 | 06:00:00 | 0 | 291.8 | Подъем, завтрак, сборы. Пока готовился завтрак, механик прокачал завоздушившиеся передние гидравлические тормоза у Маши, они давно не обслуживались, вышедшая жидкость была 50/50 вперемешку с воздухом. Саша Бареев укоротил руль на Машином велосипеде, отпилив небольшие отрезки по концам, чтобы поменять посадку на более комфортную для рук (фото 06-01). | ||||
| 134 | 07:40:19 | 0 | 291.8 | Начало ходового дня. Вернулись на асфальтовую трассу, продолжаем движение по треку маршрута (фото 06-02). | Переменная облачность, Т~ 14°С | |||
| 135 | 07:51:36 | 2.8 | 294.6 | Конец ПП равнинное Северо-восточный берег оз. Севан. Поворачиваем направо, под железнодорожный мост (фото 06-03). | ПП6101 | |||
| 136 | 07:51:45 | 2.8 | 294.7 | Начало ПП перевал Красносельский (а/д H-30) (1 к.т.) Начинается плавный затяжной подъем на Красносельский перевал. Покрытие - отличный асфальт, иногда с качественно выполненными заплатками (фото 06-04, 06-05). | ПП6102 | |||
| 137 | 09:15:00 | 10.8 | 302.6 | Взяли Красносельский перевал! На седловине перевала есть грунтовый съезд влево, здесь удобно сделать привал (фото 06-06). Отдыхаем. | Облачно, Т~ 16°С | |||
| 138 | 09:23:00 | 10.8 | 302.6 | Продолжаем движение. На спуск идёт дорога с отличным асфальтом, причем первые 7 километров спуска - с большим уклоном и высокоскоростными участками (фото 06-07). | ||||
| 139 | 10:10:49 | 24.6 | 316.4 | В н.п. Ттуджур отрезок разбитого асфальта (фото 06-08, 06-09). | дорога хорошего качества | |||
| 140 | 10:24:17 | 26.4 | 318.2 | После выезда из н.п. Ттуджур асфальт снова становится хорошего качества (фото 06-10). | дорога высокого качества | |||
| 141 | 10:51:19 | 38.5 | 330.3 | На выезде из н.п. Айгут вместо асфальта небольшой отрезок хорошего щебня (фото 06-11). | дорога хорошего качества | |||
| 142 | 10:53:32 | 39.2 | 331 | Снова начинается хороший асфальт (фото 06-12). | дорога высокого качества | |||
| 143 | 10:57:19 | 41.1 | 332.9 | Поворачиваем налево, на мост через р. Гетик (фото 06-13). Конец ПП перевал Красносельский (а/д H-30) Свернув с асфальта, делаем короткий привал. Начало ПП перевал Дузюрт (4 к.т.) | ПП6102 ПП6103 | |||
| 144 | 11:12:00 | 41.1 | 332.9 | Продолжаем движение. Сразу за мостом начинается затяжной подъем по хорошей щебеночной дороге (фото 06-14). Иногда встречаются участки хорошего булыжника (фото 06-15). | дорога хорошего качества | |||
| 145 | 12:03:16 | 45.2 | 337 | Поворачиваем по треку направо (фото 06-16). Следующие 250 метров - крутая разбитая (зарастающая) каменистая дорога (фото 06-17). Можно объехать этот заросший отрезок, на перекрестке продолжив двигаться прямо. | дорога среднего качества | |||
| 146 | 12:09:18 | 45.5 | 337.3 | Возвращаемся на хорошую щебеночную дорогу, продолжаем подъем по ней (фото 06-18). | дорога хорошего качества | |||
| 147 | 12:54:00 | 48.5 | 340.3 | Въезжаем в н.п. Калаван (фото 06-19). Держимся левее, на каменистый разбитый спуск к реке (фото 06-20). | дорога среднего качества | |||
| 148 | 12:59:00 | 48.9 | 340.7 | Выезжаем к р. Бариабар с крупнокаменистым дном, которую можно преодолеть вброд или (проще) по пешеходному мостику (фото 06-21). | моросящий дождь | Переправа н/к (0.5) | ||
| 149 | 13:05:00 | 49.1 | 340.9 | От речки идёт разбитый грунт, мокрый от начинающего моросить дождя (фото 06-22). | дорога низкого качества | |||
| 150 | 13:24:48 | 50.1 | 341.9 | Начинается мокрая грунтовая дорога со множеством технических препятствий (фото 06-23, 06-24, 06-25), преимущественно заросшая высокой травой, иногда выше пояса (фото 06-26, 06-27). Обычно пригодна для движения только одна колея. На открытых участках было видно, что в результате дождя по колеям текут ручьи воды (фото 06-28). Местами две колеи превращаются в тропу со множеством ТП - заросли, брёвна, резкие изгибы тропы (фото 06-29). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 151 | 14:19:00 | 51.8 | 343.6 | На лужайке останавливаемся на обед (фото 06-30). Пока готовится обед, Татьяна Вовенко отправляется на разведку. В этой точке мы планировали свернуть направо и подняться на хребет Арегуни. На месте обнаружили, что поворот в ту сторону полностью зарос высокой травой (фото 06-31), а разведка показала, что после преодоления р. Бариабар тропа не прослеживается на заросшем очень крутом склоне (фото 06-32). Таким образом, выход от этой точки на хребет Арегуни сильно затруднен, и учитывая время и непогоду в горах, принимаем решение идти по запасному варианту. | Переменная облачность, Т~ 18°С | |||
| 152 | 15:56:00 | 51.8 | 343.7 | Пообедав продолжаем движение. Далее начинается грунтовая дорога: то разбитая с колеями (фото 06-33), то со множеством ТП, в виде зарослей и больших луж (фото 06-34, 06-35). Соотношение примерно 50%:50%. Постепенно погружаемся в висящее на перевале облако, сгущается туман, дорожное покрытие влажное. | Низкая облачность, Т~ 14°С | |||
| 153 | 17:00:56 | 56.2 | 348 | Начинается подъем на перевал. Он образован каменистой дорогой со множеством ТП: крупные камни, колеи и рытвины, короткие крутые подъемы (фото 06-36, 06-37). Покрытие мокрое. | ||||
| 154 | 18:22:00 | 57.8 | 349.6 | Начало перевального взлета на пер. Дузюрт (фото 06-38), средняя крутизна подъема более 20%. По мере подъема входим в тучу, видимость очень низкая (фото 06-39). | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 600 м | |||
| 155 | 18:56:00 | 58.4 | 350.2 | Взяли перевал Дузюрт (фото 06-40)! Стоять зябко, быстро фотографируемся и начинаем спуск. На перевале качество покрытия сильно улучшилось, спуск начинается с разбитого (зарастающего и с камнями) грунта (фото 06-41). | дорога низкого качества | |||
| 156 | 19:16:07 | 59.1 | 350.9 | Тратим 10 минут на то, чтобы перед предстоящим спуском заменить изношенные тормозные колодки у Паши (фото 06-42). Продолжаем спуск, местами по дороге течет ручей (фото 06-43, 06-44). Туман постепенно редеет. | ||||
| 157 | 19:30:31 | 60.6 | 352.4 | Качество дороги постепенно улучшается (фото 06-45), и в таком виде продолжается до самого н.п. Драхтик. | дорога среднего качества | |||
| 158 | 19:39:25 | 63 | 354.9 | Въезжаем в н.п. Драхтик. Покрытие похоже на разбитый ямами щебеночный грейдер (фото 06-46), выехали из облаков и тумана, покрытие стало сухим. | дорога хорошего качества | |||
| 159 | 19:47:26 | 64.5 | 356.3 | Доехав до асфальта, поворачиваем направо, покрытие разбито, очень много ям и заплаток. На улицах посёлка стада коров и овец (фото 06-47). | ||||
| 160 | 19:51:35 | 65.8 | 357.6 | Выезжаем из н.п. Драхтик. Асфальт становится хорошим. Встречаются хорошо заделанные и легко объезжаемые дефекты покрытия (фото 06-48). | дорога высокого качества | |||
| 161 | 19:55:32 | 67.6 | 359.4 | На T-образном перекрестке упираемся в прибрежную трассу M-14. Конец ПП перевал Дузюрт. | ПП6103 | |||
| 162 | 19:55:47 | 67.6 | 359.4 | Начало ПП равнинное Северный берег оз. Севан (а/д М-14) (1 к.т.) Едем по трассе направо (фото 06-49). | ПП6104 | |||
| 163 | 20:07:15 | 68.2 | 360 | Конец ходового дня. Поворачиваем налево, к берегу. Проехав домики, оказываемся на полянке на берегу Севана. Хорошее место для ночёвки, ставим лагерь. За лесочком видны дома, и на берег при нас один раз выезжали местные, но в целом довольно укромное место (фото 06-50). Облачно, южнее Севана на горизонте бьют молнии. Координаты точки: N40.545938, E45.206314 Высота точки: 1907 м Пройдено за день: 68.2 км НВ: 1455 м, СВ: 1460 м ОХВ: 12 ч. 26 мин. 56 сек. ЧХВ: 7 ч. 57 мин. 58 сек | Облачно, Т~ 15°С | |||
| 09.06.2022 - день 7 | ||||||||
| 164 | 06:00:00 | 0 | 360 | Подъем, завтрак, сборы (фото 07-01). | ||||
| 165 | 08:24:31 | 0 | 360 | Начало ходового дня. Вернулись на асфальтовую трассу, едем по ней налево (фото 07-02, 07-03). | Ясно, Т~ 18°С | |||
| 166 | 09:39:00 | 23.2 | 383.3 | Справа от дороги есть пара продуктовых магазинчиков, в них есть всё необходимое. Останавливаемся на закупку (фото 07-04). | ||||
| 167 | 10:21:00 | 23.3 | 383.3 | Продолжаем движение (фото 07-05). | ||||
| 168 | 10:27:00 | 25 | 385 | Поворачиваем налево, на разбитый асфальт. Выезжаем на берег Севана, останавливаемся на территории заброшенного санатория (фото 07-06). Есть сосновый лес с большими полянами для палаток, туалеты-скворечники, водопроводная вода из трубы, выход на пляж. Там живёт буквально только пожилой сторож, не возражающий против туристов. Электричество в корпусе санатория, похоже, есть, но сторож не согласился нас туда пустить. Встречаемся с группами Григорьевой и Алукаева. Встаём на долгожданную полуДНЕВКУ! | радиальный/неактивный участок | |||
| 169 | 11:29:31 | 26.1 | 386.2 | Конец ходового дня. Ставим лагерь (фото 07-07). Желающие съездили налегке посмотреть монастырь Севанаванк (фото 07-08). Любители изысков нашли в Цовагюхе свежих раков и возможность их сварить. Саша Бареев заменяет засохшую ободную ленту на изоленту, чтобы остановить череду протираний камеры об обод. Моемся, отсыпаемся, никуда не спешим... Координаты точки: N40.611819, E44.969116 Высота точки: 1912 м Пройдено за день: 26.1 км НВ: 132 м, СВ: 127 м ОХВ: 3 ч. 5 мин. 0 сек. ЧХВ: 1 ч. 9 мин. 49 сек. | Переменная облачность, Т~ 23°С | |||
| 170 | 15:00:00 | 26.1 | 386.1 | ПОЛУДНЕВКА. Занятия по программе школы СУ - "Первая помощь и транспортировка пострадавшего" (фото 07-09, 07-10) и мастер-класс Димы Романова по натягиванию переправы (фото 07-11). Вечером инструкторы варят на всех солянку (фото 07-12). | Облачно, Т~ 16°С временами дождь | |||
| 10.06.2022 - день 8 | ||||||||
| 171 | 06:00:00 | 0 | 386.1 | Подъем, завтрак, просушка палаток после ночного дождя (фото 08-01). | ||||
| 172 | 08:16:52 | 0 | 386.2 | Начало ходового дня. По разбитому асфальту (фото 08-02) возвращаемся на трассу. | дорога хорошего качества | Ясно, Т~ 14°С | ||
| 173 | 08:24:20 | 1.1 | 387.3 | Возвращаемся на трассу M-14 с отличным асфальтом, едем по ней налево (фото 08-03). | дорога высокого качества | |||
| 174 | 08:27:10 | 2 | 388.1 | На T-образном перекрестке с трассой M-4 (Ереван-Дилижан) поворачиваем направо. На повороте есть заправки и магазины (фото 08-04), заходим в магазин, закупаемся питьевой водой. Конец ПП равнинное Северный берег оз. Севан (а/д М-14) | ПП6104 | |||
| 175 | 08:39:00 | 2 | 388.2 | Отъезжаем от магазина, продолжаем движение по трассе M-4 (фото 08-05). | ||||
| 176 | 08:43:22 | 3 | 389.2 | Съезжаем с трассы M-4 направо, к н.п. Цовагюх (фото 08-06). Начало ПП перевал Севанский (1 к.т.) | ПП6056 | |||
| 177 | 08:43:38 | 3 | 389.2 | Проезжаем н.п. Цовагюх (фото 08-07), за поселком начинается подъем на перевал (фото 08-08). Трафик практически отсутствует. | ||||
| 178 | 09:43:00 | 10.4 | 396.6 | Проезжаем н.п. Семеновка (фото 08-09), и продолжаем подъем, характер движения не меняется (фото 08-10). | ||||
| 179 | 09:47:00 | 11.4 | 397.6 | Подъезжаем к вершине перевала (фото 08-11). | ||||
| 180 | 09:49:00 | 11.6 | 397.8 | Перевал Селимский (фото 08-12). | ||||
| 181 | 10:05:00 | 12.7 | 398.9 | Спуск с перевала сначала пологий, прямой (фото 08-13), а потом углы наклона увеличиваются, и дорога идет по серпантину (фото 08-14), местами с очень крутыми поворотами (фото 08-15). | ||||
| 182 | 10:15:38 | 16.8 | 403 | Спустились к зоне леса (фото 08-16) и вскоре снова выезжаем на трассу М4, минуя тоннель (фото 08-17). | ||||
| 183 | 10:43:27 | 23.4 | 409.5 | Въезжаем в г. Дилижан (фото 08-18). | ||||
| 184 | 11:30:00 | 28.9 | 415 | Останавливаемся на главной площади, рядом с знаменитым кафе "Мимино" (фото 08-19) и обедаем в нем (фото 08-20). Пока готовились хачапури и другие вкусные блюда закупились по раскладке на предстоящий автоном и сходили к памятнику (фото 08-21). | ||||
| 185 | 13:34:00 | 29.1 | 415.3 | Конец ПП перевал Севанский. Продолжаем движение по маршруту. После развязки, появляются выбоины на асфальте (фото 08-22). Начало ПП подъём ущелье р. Агстев (2 к.т.) | ПП6056 ПП6057 | |||
| 186 | 13:57:57 | 32.3 | 418.5 | Выезжаем из г. Дилижан снова отличный асфальт (фото 08-23). | Ясно, Т~ 19°С | |||
| 187 | 14:32:00 | 36.5 | 422.7 | Едем по трассе М4, асфальтированная дорога высокого качества идет с плавным набором (фото 08-24). | ||||
| 188 | 15:35:53 | 41.4 | 427.6 | Сворачиваем с трассы на н.п. Фиолетово (фото 08-25). Покрытие сменяется на щебень местами разбитый (фото 08-26). | дорога хорошего качества | |||
| 189 | 15:50:49 | 42.2 | 428.4 | Въезжаем в н.п. Фиолетово, покрытие сменяется на местами разбитый асфальт (фото 08-27). | ||||
| 190 | 16:06:20 | 43.8 | 430 | Въехали в н.м. Маргаовит. Начинается дождь с градом. Встаем под укрытиями (фото 08-28). | Шквалистый ветер, град с дождем | |||
| 191 | 16:15:57 | 43.9 | 430.1 | Заканчивается дождь. Вся улица залита водой (фото 08-29). Продолжаем движение по маршруту. | дорога среднего качества | Переменная облачность, Т~ 18°С | ||
| 192 | 17:04:06 | 46 | 432.2 | Въезжаем в гору, дорога снова становится сухой (фото 08-30). | дорога высокого качества | |||
| 193 | 17:07:12 | 46.6 | 432.8 | Проезжаем перекресток, поворот налево
(фото 08-31). Конец ПП подъём ущелье р. Агстев. | ПП6057 | |||
| 194 | 17:08:00 | 46.6 | 432.8 | Спускаемся вниз к долине реки Агстев (фото 08-32). | ||||
| 195 | 17:14:40 | 48 | 434.2 | Сворачиваем в переулок покрытие меняется на каменистое (фото 08-33). | дорога хорошего качества | |||
| 196 | 17:19:41 | 48.2 | 434.4 | Конец ходового дня. Заселяемся в кемпинг Valodi lcher hangsti goti (фото 08-34). Кроме нас никого нет комнаты на выбор, хоть каждому по одной, есть кухня с газовой плитой. На вечер договорились с хозяином на баню. Вечером начинается дождь и идет всю ночь. После бани готовим ужин и спать - завтра тяжелый день. Координаты точки: N40.726313, E44.677822 Высота точки: 1702 м Пройдено за день: 48.2 км НВ: 861 м, СВ: 1071 м ОХВ: 9 ч. 2 мин. 49 сек. ЧХВ: 3 ч. 55 мин. 21 сек. | Пасмурно, временами дождь, Т~ 14°С | |||
| 11.06.2022 - день 9 | ||||||||
| 197 | 06:00:00 | 0 | 434.4 | Подъем, завтрак, сборы. | ||||
| 198 | 07:22:13 | 0 | 434.4 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут(фото 09-01), возвращаемся на асфальт. | радиальный/неактивный участок | Ясно, Т~ 16°С | ||
| 199 | 07:23:29 | 0.3 | 434.7 | Выезжаем на асфальтовую дорогу, и продолжаем спуск в долину реки Агстев (фото 09-02). | дорога высокого качества | |||
| 200 | 07:23:39 | 0.3 | 434.7 | Начало ПП перевал Маргаовитский (4 к.т.) Выезжаем из н.п. покрытие меняется на укатанный грейдер (фото 09-03). | дорога хорошего качества | ПП6058 | ||
| 201 | 07:32:12 | 1.2 | 435.6 | Качество покрытия ухудшается (фото 09-04). | ||||
| 202 | 08:09:57 | 2.8 | 437.3 | Перед воротами в санаторий, сворачиваем налево, на разбитую грунтовую дорогу (фото 09-05). Начинается подъем (фото 09-06). | дорога среднего качества | |||
| 203 | 08:20:27 | 3.4 | 437.8 | Грунтовые участки чередуются песчаными и каменистыми, появляются различные технические препятствия - крутые подъемы, крупные камни, глубокие колеи, броды, завалы (фото 09-07, 09-08, 09-09, 09-10, 09-11). Дорога идет по серпантину. | дорога сверхнизкого качества | |||
| 204 | 09:50:00 | 7.1 | 441.5 | Постепенно выезжаем из зоны леса (фото 09-12, 09-13) и въезжаем в висящую тучу (фото 09-14, 09-15). Характер движения не меняется, покрытие становится мокрым. По мере подъема температура падает, появляется ветер. | Облачно, ветер, Т~ 11°С | |||
| 205 | 11:20:00 | 10.5 | 444.9 | На дороге появляются снежники (фото 09-16, 09-17). Мимо проехала единственная за день машина пастухов с лошадью (фото 09-18). 5 минут пообщались... | ||||
| 206 | 12:15:49 | 12.8 | 447.2 | Выезжаем на перевал (фото 09-19). Рядом кош и озеро, которое сейчас не видно... | ||||
| 207 | 12:18:22 | 13.1 | 447.6 | Начинаем спуск с перевала, покрытие сменяется на разбитый мокрый грунт, местами полностью заросший травой (фото 09-20, 09-21). | дорога низкого качества | |||
| 208 | 12:44:59 | 14.9 | 449.4 | Дождь усиливается, дорогу заливает... Прячемся в вагончике коша у дороги (фото 09-22). Пытаемся разжечь печку, чтобы согреться и пообедать. Вскоре пришла хозяйка - мы извинились за вторжение и спросили разрешение переждать дождь. Хозяйка радушно согласилась, быстро разожгла буржуйку и сделала чай, а так же угостила нас конфетами и сыром... | Облачно, дождь, ветер, Т~ 13°С | |||
| 209 | 14:01:55 | 15.1 | 449.6 | Выезжаем из домика. Начинают встречаться технические препятствия в виде участков с потоками воды по всей дороге, переходящие в мелкие броды (фото 09-23, 09-24, 09-25). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 210 | 14:24:05 | 17.8 | 452.2 | Брод довольно большого безымянного притока р. Меградзор. Ширина около 5 м, глубина и скорость течения незначительны, дно крупно каменистое. Проезд в седле существенно затруднен (фото 09-26, 09-27). | Переправа н/к (2) | |||
| 211 | 14:35:00 | 19.4 | 453.8 | После брода технические препятствия исчезают, грунт постепенно сменяется на разбитый камень (фото 09-28, 09-29). | дорога среднего качества | |||
| 212 | 14:42:37 | 20 | 454.5 | Спустились к водозабору, есть удобные места для ночевки. Вышло солнце, потеплело. Немного отдохнув (фото 09-30), продолжаем движение, характер движения не меняется (фото 09-31). | Переменная облачность, Т~ 16°С | |||
| 213 | 15:01:33 | 21.9 | 456.3 | Выехали к окраинам поселка, покрытие сменяется на совсем разбитый асфальт (фото 09-32). | дорога хорошего качества | |||
| 214 | 15:17:44 | 25.4 | 459.8 | Покрытие сменяется на щебеночную дорогу среднего качества, через который иногда проглядывает асфальт (фото 09-33). | ||||
| 215 | 15:19:24 | 25.9 | 460.3 | Поворачиваем направо, через мост (фото 09-34). Конец препятствия перевал Маргаовитский. Въезжаем в н.п. Меградзор, покрытие сменяется на асфальт хорошего качества (фото 09-35). | дорога высокого качества | ПП6058 | ||
| 216 | 15:24:00 | 26.4 | 460.8 | Подъехали к не большому магазинчику (фото 09-36), закупка продуктов по раскладке. Снова начинается дождь... | Облачно, дождь, Т~ 17°С | |||
| 217 | 16:05:00 | 26.4 | 460.9 | Продолжаем движение по маршруту, смена покрытия на разбитый мокрый асфальт (фото 09-37). | дорога хорошего качества | |||
| 218 | 16:16:42 | 28.8 | 463.3 | Выезжаем из н.п. Меградзор на а/д Н28, сворачиваем направо, асфальт становится хорошим (фото 09-38). Начало ПП подъём по ущелью р. Мармарик (а/д Н28) (1 к.т.) | ПП6049 | |||
| 219 | 16:42:20 | 32.3 | 466.7 | Въезжаем в н.п. Артаваз (фото 09-39). Трафик низкий. Есть магазин. Дорога местами сильно разбита (фото 09-40). | ||||
| 220 | 17:36:20 | 38.3 | 472.7 | Дождь закончился, асфальт быстро высыхает. Едем вдоль водохранилища (фото 09-41). | дорога высокого качества | Ясно, Т~ 20°С. | ||
| 221 | 17:46:00 | 41.3 | 475.7 | Въезжаем в н.п. Анкаван (фото 09-42). После не продолжительных поисков находим минеральные источники... Немного обсудив, решаем заночевать в мини гостинице при источниках после тяжелого дня, возвращаемся немного назад и сворачиваем к реке (фото 09-43). | ||||
| 222 | 18:58:02 | 44.8 | 479.3 | Конец ходового дня. Заселяемся в номера, после чего идем в источники (фото 09-44). Вечером праздничный ужин, заказанный в местном кафе. Все довольны, что остались... Координаты точки: N40.634749, E44.488461 Высота точки: 1959 м Пройдено за день: 44.8 км НВ: 1244 м, СВ: 987 м ОХВ: 11 ч. 35 мин. 49 сек. ЧХВ: 6 ч. 7 мин. 15 сек. | Переменная облачность, Т~ 16°С | |||
| 12.06.2022 - день 10 | ||||||||
| 223 | 06:00:00 | 0 | 479.2 | Подъем, завтрак, сборы. | ||||
| 224 | 07:11:41 | 0 | 479.3 | Начало ходового дня. Выехали из гостиницы на главную дорогу, повернули налево и продолжили движение по маршруту (фото 10-01). | дорога высокого качества | Ясно, Т~ 16°С | ||
| 225 | 07:15:59 | 0.6 | 479.8 | В конце н.п. Анкаван повернули направо на разбитую грунтовую дорогу. Конец ПП подъём по ущелью р. Мармарик (а/д Н28) | ПП6049 | |||
| 226 | 07:16:04 | 0.6 | 479.8 | Начинается подъем (фото 10-02). Начало ПП перевал хребет Цахкуняц (3 к.т.) | дорога среднего качества | ПП5990 | ||
| 227 | 07:50:00 | 2.9 | 482.2 | Повернули налево и пересекли небольшой ручей (фото 10-03). Дорога местами мокрая, разбитая - песок, камни крутые участки (фото 10-04, 10-05). | ||||
| 228 | 08:17:00 | 3.5 | 482.8 | Развилка, поворачиваем налево по треку (фото 10-06). Начинается дорога местами заросшая травой (фото 10-07). | ||||
| 229 | 08:34:00 | 3.8 | 483.1 | Выходим из зоны леса, дорога становится более каменистая среднего качества, но углы подъема местами до 32% (фото 10-08, 10-09). | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 300 м | |||
| 230 | 09:06:00 | 4.1 | 483.4 | Развилка - несколько дорог в разных направлениях, после разведки едем по более накатанной (фото 10-10). | дорога среднего качества | |||
| 231 | 09:32:00 | 5.3 | 484.5 | Поднялись на отрог. Сначала заросшая дорога траверсирует пологий склон (фото 10-11, 10-12), а потом уходит налево на спуск, при этом качество ее улучшается (фото 10-13). | ||||
| 232 | 09:46:00 | 5.8 | 485.1 | Пересекаем ручей (фото 10-14). Далее начинается дорога с множеством технических препятствий - локальные крутые подъемы, крупные камни, колеи, ручьи (фото 10-15, 10-16, 10-17, 10-18). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 233 | 10:28:00 | 7.3 | 486.5 | Продолжаем подъем. Становится более ветрено. Качество дороги немного улучшается (фото 10-19). Слева от дороги жилой кош с собаками. | дорога среднего качества | |||
| 234 | 10:50:00 | 8.3 | 487.5 | Перевал через хребет Цахкуняц (фото 10-20). На перевале небольшие развалины (камни), спрятались там от ветра и перекусили. | Ясно, сильный ветер, Т~ 18°С | |||
| 235 | 11:16:00 | 8.3 | 487.5 | Начинаем спуск с перевала (фото 10-21), дорога идет по серпантину, в основном среднего качества, но достаточно часто встречаются броды и ручьи, а так же сильно размытые участки (фото 10-22, 10-23, 10-24, 10-25). | дорога низкого качества | |||
| 236 | 11:51:00 | 14.9 | 494.1 | Въехали в н.п. Лусагюх начинается асфальт (фото 10-26). Транспортный трафик низкий. | дорога высокого качества | |||
| 237 | 11:55:00 | 16.2 | 495.4 | Проехали н.п. Лусагюх, едем по главной дороге до н.п. Апарана. Транспортный трафик низкий (фото 10-27). | ||||
| 238 | 12:01:18 | 18.7 | 498 | н.п. Апаран, на кольце поворачиваем налево. Транспортный трафик высокий (фото 10-28). Конец ПП перевал хребет Цахкуняц. | ПП5990 | |||
| 239 | 12:05:00 | 19 | 498.3 | Останавливаемся у супермаркета на крытой автостоянке на закупку, отдых и обед. Большой выбор готовой еды и выпечки! питьевой фонтанчик на улице, можно пить и набрать воды! (фото 10-29). | ||||
| 240 | 12:54:00 | 19.1 | 498.3 | Началась гроза, град. Пережидаем на автостоянке, обедаем, настраиваем велосипеды (фото 10-30). | Гроза, град. Ветер10-15 м/с. Т~ 25°С | |||
| 241 | 13:53:00 | 19.1 | 498.3 | Дождь кончился. Асфальт сухой. Едем по трассе М3 В сторону н.п. Арташаван. Транспортный трафик высокий (фото 10-31). | Переменная облачность. Т~ 25°С | |||
| 242 | 14:48:00 | 35.7 | 515 | Снова начинается гроза. Пережидаем в недостроенном доме, слева от дороги. Съезд с дороги грязь, трава (фото 10-32). | дорога хорошего качества | Гроза.Т~ 25°С. Ветер сильный 10-15 м/с | ||
| 243 | 15:23:00 | 37.3 | 516.5 | Дождь закончился, возвращаемся на главную дорогу и продолжаем движение. Асфальт мокрый, транспортный трафик высокий (фото 10-33). | Пасмурно, ветер. Т~ 20°С | |||
| 244 | 15:34:36 | 40.6 | 519.8 | Поворот направо в сторону гор.Арагац, к памятнику Алфавиту (фото 10-34). Начало ПП траверс гора Арагац (4 к.т.) | ПП5422 | |||
| 245 | 16:01:00 | 40.8 | 520 | Продолжаем движение по дороге. Покрытие - разбитый асфальт (фото 10-35). | ||||
| 246 | 16:47:00 | 44.5 | 523.8 | Начался дождь. Остановились укрыться у старой постройки, справа от дороги. Натянули тент. Перекусили (фото 10-36). | Дождь, сильный ветер. Т~ 15°С | |||
| 247 | 17:33:00 | 44.5 | 523.8 | Дождь закончился. Продолжаем движение. Дорога разбитая. Мокрый асфальт (фото 10-37). | ||||
| 248 | 17:42:00 | 45.7 | 524.9 | Качество асфальта улучшается (фото 10-38). | ||||
| 249 | 18:44:25 | 48.9 | 528.1 | Конец ходового дня. Встаем на ночевку. Через дорогу источник питьевой воды, обозначенный на карте. Долго искали, и в конце концов обнаружили деревянную затычку в трубе, вынув которую можно набрать воды, а потом снова необходимо заткнуть... Ставим лагерь (фото 10-39). Снова начинается дождь и сильный ветер... Натягиваем тент в узкой лощинке не подалеку (фото 10-40). Ужинаем и идем спать - сегодня был трудный день. Координаты точки: N40.391518, E44.300582 Высота точки: 2021 м Пройдено за день: 48.9 км НВ: 1155 м, СВ: 1093 м ОХВ: 11 ч. 32 мин. 44 сек. ЧХВ: 5 ч. 21 мин. 36 сек. | Дождь. Ветер до 10 м/с. Т~ 14°С | |||
| 13.06.2022 - день 11 | ||||||||
| 250 | 06:00:00 | 0 | 528.1 | Подъем, завтрак, сборы. | ||||
| 251 | 07:29:50 | 0 | 528.1 | Начало ходового дня. Продолжаем движение по дороге - асфальт в основном хорошего качества (фото 11-01), но встречаются и не большие разбитые участки (фото 11-02). Транспортный трафик низкий. | дорога высокого качества | Солнечно. Т~ 14°С | ||
| 252 | 07:50:00 | 3.7 | 531.8 | Прокол. Остановка на ремонт (фото 11-03). | ||||
| 253 | 08:20:00 | 4.3 | 532.4 | Выезжаем на шоссе Н20. Поворачиваем направо (фото 11-04). Транспортный трафик низкий (утром). | ||||
| 254 | 08:30:00 | 5 | 533.1 | Развилка старой и новой дороги. Продолжаем движение левее, по главной дороге (фото 11-05). | ||||
| 255 | 09:20:00 | 8.3 | 536.4 | Развилка, основная дорога идет к крепости Амберт, а мы поворачиваем направо к озеру Карагель (фото 11-06). Значительно теплеет... Дорога начинает идти по серпантину (фото 11-07). | Солнечно, Т~ 20°С | |||
| 256 | 09:47:00 | 9.7 | 537.9 | У Паши снова спускает колесо... Ремонт, замена покрышки (фото 11-08). | ||||
| 257 | 10:14:00 | 9.7 | 537.9 | Продолжаем подъем (фото 11-09). По дороге проезжаем несколько жилых кошей (фото 11-10). | ||||
| 258 | 12:20:00 | 17.3 | 545.4 | Появляются первые снежники (фото 11-11, 11-12). Становится прохладнее, ветренее. | Солнечно, ветер, Т~ 14°С | |||
| 259 | 13:33:00 | 21 | 549.2 | Конец дороги - озеро Карагель (фото 11-13). Обходим кафе справа по грунтовой дороге (фото 11-14). | дорога среднего качества | |||
| 260 | 13:38:55 | 21.4 | 549.5 | Конец ходового дня. Ставим лагерь на берегу озера (фото 11-15). Готовим обед на примусах (фото 11-16). Координаты точки: N40.47414, E44.184095 Высота точки: 3202 м Пройдено за день: 21.4 км НВ: 1253 м, СВ: 72 м ОХВ: 6 ч. 9 мин. 5 сек. ЧХВ: 3 ч. 59 мин. 28 сек. | ||||
| 261 | 15:00:00 | 21.3 | 549.5 | ПОЛУДНЕВКА. Маша, Юра, Леша и Паша пошли к ближайшей вершине (фото 11-17, 11-18). Дима с Таней пошли на разведку дороги на завтрашней день (фото 11-19). Остальные просто отдыхали (фото 11-20). Вечером поужинали и любовались окружающими красотами (фото 11-21, 11-22). | Вечером переменная облачность, Т~ 6°С | |||
| 14.06.2022 - день 12 | ||||||||
| 262 | 05:30:00 | 0 | 549.5 | Подъем, завтрак, сборы. | ||||
| 263 | 06:40:43 | 0 | 549.5 | Начало ходового дня Возвращаемся на дорогу. | радиальный/неактивный участок | Мелкий дождь. Туман. Т~ 4°С | ||
| 264 | 07:00:00 | 0.1 | 549.7 | Поворачиваем налево, по тропинке обходим постройки исследовательской станции Арагац (фото 12-01). | дорога среднего качества | |||
| 265 | 07:01:00 | 0.2 | 549.7 | За постройкой направо, покрытие сменяется на бетонные плиты (фото 12-02). | дорога хорошего качества | |||
| 266 | 07:01:30 | 0.2 | 549.7 | Проезжаем через территорию центра (фото 12-03, 12-04). | ||||
| 267 | 07:07:00 | 0.8 | 550.4 | Бетонка заканчивается, съезжаем на грунтовую дорогу, заросшую травой. Мокро. (фото 12-05). | дорога среднего качества | |||
| 268 | 07:09:00 | 0.9 | 550.5 | Сворачиваем с основной дороги налево (фото 12-06), и выезжаем на зарастающую дорогу, разведанную вчера (фото 12-07). | дорога низкого качества | |||
| 269 | 07:22:00 | 2 | 551.6 | Начинается дорога с множеством технических препятствий - камни, крутые подъемы (фото 12-08, 12-09). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 270 | 07:26:00 | 2.3 | 551.9 | Проходим снежник, крутизна склона незначительна, снег мокрый и рыхлый (фото 12-10). | Снег/лёд н/к (2) L = 100 м | |||
| 271 | 07:31:00 | 2.6 | 552.2 | Продолжаем движение по заброшенной, каменисто-грунтовой дороге с множеством технических препятствий - камни, крутые локальные подъемы, снежники, колеи (фото 12-11, 12-12, 12-13, 12-14, 12-15). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 272 | 08:10:00 | 6.2 | 555.8 | Продолжаем спуск, выехали из тучи (фото 12-16, 12-17). | Облачно, ветер. Т~ 8°С | |||
| 273 | 08:21:00 | 8 | 557.6 | Проезжаем жилой кош (фото 12-18), далее характер движения не меняется (фото 12-19, 12-20). | ||||
| 274 | 09:13:00 | 13.4 | 563 | Дорога переходит в тропу с крупными камнями, крутой спуск (фото 12-21). Самостраховка, взаимопомощь (фото 12-22). | Осыпь/морена н/к (2) L = 100 м | |||
| 275 | 09:25:00 | 13.9 | 563.5 | Вышли на дорогу. Продолжаем спуск по к крепости Амберд, покрытие мокрый разбитый грунт (фото 12-23). | дорога низкого качества | Облачно. Мелкий дождь. Т~ 11°С | ||
| 276 | 09:40:00 | 14.5 | 564.1 | Осмотр крепости Амберд, перекус в кафе (фото 12-24, 12-25). | дорога хорошего качества | Облачно, ветер. Т~ 12°С | ||
| 277 | 11:37:00 | 14.5 | 564.1 | Продолжаем движение (фото 12-26), немного возвращаемся назад. Дорога понемногу подсыхает... | радиальный/неактивный участок | |||
| 278 | 11:48:00 | 15 | 564.6 | На развилке поворачиваем налево на спуск, начинается дорога каменистая разбитая (фото 12-27). | дорога среднего качества | |||
| 279 | 12:13:00 | 17.6 | 567.1 | Пересекаем реку Амбер по мосту, и поворачиваем налево (фото 12-28). | ||||
| 280 | 12:30:00 | 21.5 | 571 | Дорога идет на спуск по узкому ущелью, покрытие в основном камень разбитый (фото 12-29), иногда по дороге текут ручьи и камень становится мокрым (фото 12-30, 12-31). | ||||
| 281 | 13:02:00 | 25.4 | 574.9 | Выехали на асфальт (фото 12-32). | дорога высокого качества | Солнечно. Т~ 16°С | ||
| 282 | 13:38:00 | 29 | 578.6 | После крутого подъема из ущелья, въезжаем в н.п. Бюрокан. Закупаемся питьевой водой в магазине, и выезжаем на главную дорогу Н20, и продолжаем спуск (фото 12-33). | ||||
| 283 | 13:44:00 | 32.2 | 581.8 | Сворачиваем направо, на н.п. Арагак (фото 12-34). | ||||
| 284 | 13:47:24 | 34.1 | 583.7 | Въезжаем в н.п. Агарак. Конец ПП траверс гора Арагац | ПП5422 | |||
| 285 | 14:04:00 | 39.5 | 589.1 | н.п. Ошакан, поворот направо, выезд на дорогу Н19 (фото 12-35). | ||||
| 286 | 14:18:00 | 40.3 | 589.8 | Останавливаемся рядом с церковью св. М. Маштоца (фото 12-36), обед, осмотр достопримечательностей (фото 12-37). | Солнечно, Т~ 25°С | |||
| 287 | 14:55:00 | 41.1 | 590.6 | Продолжаем движение, дорога круто по серпантину сбрасывает к р. Косах, пересекает ее по мосту и так же круто выходит из ущелья (фото 12-38). | ||||
| 288 | 15:14:00 | 44.4 | 594 | Поворот налево на Ереван, трассу М3 (фото 12-39). | ||||
| 289 | 15:23:00 | 45.8 | 595.4 | Поворачиваем с М3 направо (фото 12-40), покрытие не меняется (фото 12-41). | ||||
| 290 | 15:39:00 | 50.9 | 600.5 | Проезжаем мимо новой свалки, на карте не указана (фото 12-42). | ||||
| 291 | 16:09:00 | 57.6 | 607.1 | Поворот направо(фото 12-43), едем по промзоне, асфальт становится разбитым (фото 12-44). | дорога хорошего качества | |||
| 292 | 16:14:00 | 59.1 | 608.6 | На развилке держимся правее (фото 12-45), и въезжаем в г. Ереван, асфальт хорошего качества. | дорога высокого качества | |||
| 293 | 16:47:02 | 66 | 615.6 | Конец ходового дня. ФИНИШ. Вернулись в наш хостел, кольцо трека замкнуто - маршрут успешно закончен (фото 12-46). Заселяемся, собираем велосипеды, вечером праздничный ужин, а утром вылетаем в Москву. Координаты точки: N40.164383, E44.413349 Высота точки: 885 м Пройдено за день: 66 км НВ: 463 м, СВ: 2781 м ОХВ: 10 ч. 6 мин. 19 сек. ЧХВ: 5 ч. 30 мин. 25 сек. | Переменная облачность, Т~ 22°С | |||