|
Авторизоваться... |
| № | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
| 31.07.2021 - день 1 | ||||||||
| 1 | 15:02:02 | 0 | 0 | Начало маршрута. Балыкчи. Стартуем по маршруту от обменника, где меняли доллары и рубли на сомы. Покрытие – асфальт. | дорога высокого качества | Ясно | ||
| 2 | 15:09:14 | 1.3 | 1.3 | Закупка продуктов в супермаркете «Глобус». Магазин – огромный, всё есть. А еще есть симпатичная велопарковка ( фото1 ). Рядом с магазином купили курицу-гриль и лепёшки на обед. | ||||
| 3 | 16:25:26 | 1.6 | 1.6 | Закупаем бензин на АЗС «Газпромнефть» перед выездом из посёлка ( фото2 ) С посёлка выезжаем по дороге ЭМ-07 ( фото3 ) | ||||
| 4 | 16:42:44 | 4.5 | 4.5 | Сворачиваем налево – на шоссе ЭМ-06, идущее вокруг Иссык-Куля по его южному берегу. Покрытие – асфальт ( фото4 ) | ||||
| 5 | 17:06:26 | 12.4 | 12.4 | Обедаем на автобусной остановке у трассы. Поели очень оперативно – спасибо курице-гриль). | ||||
| 6 | 18:04:23 | 20.5 | 20.5 | Остановились на развилке с нашим запасным вариантом. Основной – через перевалы Кульджа и Алабаш, запасной – вдоль Иссык-Куля. Едем по запасному. | ||||
| 7 | 18:59:28 | 33.8 | 33.8 | Въезжаем в посёлок Кара-Талаа ( фото5 ). | ||||
| 8 | 19:02:31 | 34.7 | 34.7 | Остановились у придорожного магазинчика, увидев развал арбузов. Купили арбуз. | ||||
| 9 | 19:35:11 | 40.5 | 40.5 | Свернули с шоссе в сторону Иссык-Куля в поисках места ночёвки, но пресной воды тут нет и грунт немного сыроват, поэтому решаем поискать что получше. Вернулись на шоссе. | ||||
| 10 | 20:39:40 | 48.9 | 48.9 | Посёлок Шор-Булак. Остановились у магазина купить воды на ночёвку. Местные нам посоветовали, как лучше всего подъехать к Иссык-Кулю. | ||||
| 11 | 20:47:41 | 49.3 | 49.3 | Свернули с асфальта, перехав по мосту ручей Шорбулак, – едем к берегу на ночёвку. Покрытие – плотный песок, после прошедших здесь дождей – много луж. | дорога хорошего качества | |||
| 12 | 21:02:43 | 51.4 | 51.4 | Конец ходового дня. Встали на диком пляже на берегу озера Иссык-Куль Координаты точки: N42.272338, E76.578987 Высота точки: 1613 м Пройдено за день: 51.4 км НВ: 164 м, СВ: 179 м ОХВ: 6 ч. 0 мин. 41 сек. ЧХВ: 3 ч. 2 мин. 9 сек. | ||||
| 01.08.2021 - день 2 | ||||||||
| 13 | 07:00:00 | 0 | 51.4 | Подъём. Учитывая вчерашний тяжёлый день, руководитель позволил поспать на часик больше обычного. | 17.9 градуса, слабый ветер, ясно | |||
| 14 | 10:18:04 | 0 | 51.4 | Начало ходового дня. С утра желающие искупались, заточили арбузик ( фото6 ) Возвращаемся на маршрут. | радиальный/неактивный участок | |||
| 15 | 10:27:18 | 1.7 | 53.1 | Выезжаем из посёлка Шор-Булак ( фото7 ) и сворачиваем налево – на шоссе ЭМ-06. Покрытие – асфальт ( фото8 , фото9 ) | дорога высокого качества | |||
| 16 | 11:00:31 | 10.5 | 61.9 | Посёлок Кара-Коо ( фото10 ) Мы снова на основном варианте. Остановились в центре посёлка у магазинов, закупаемся. | ||||
| 17 | 11:48:38 | 14 | 65.4 | Памятник Алыбеку Баатыру ( фото11 ) перед крутым спуском в посёлок Кызыл-Туу ( фото12 ) | ||||
| 18 | 11:52:53 | 15.1 | 66.5 | Посёлок Кызыл-Туу. Остановились у кафе ( фото13 ) перед поворотом с шоссе ( фото14 ) Нам нужна пресная вода на обед и ночёвку, так как дальше по маршруту воды не предвидится. С разрешения хозяйки набрали воды, купили вкусняшек, а заодно насобирали в саду абрикосов. | ||||
| 19 | 12:14:09 | 15.1 | 66.6 | Свернули влево на разбитую грунтовку. Пересекаем сухое русло реки Актерек ( фото15 ) После русла камней становится меньше, а дорога петляет среди травы ( фото16 , фото17 ) Начало препятствия равнинное южный берег оз. Иссык-Куль (2 к.т.) | дорога среднего качества | ПП4538 | ||
| 20 | 12:24:35 | 16.1 | 67.5 | Выехали на основную грунтовку, идущую от шоссе к берегу Иссык-Куля. Покрытие неплохое, местами каменистое ( фото18 ) | дорога хорошего качества | |||
| 21 | 12:28:06 | 16.6 | 68 | Проезжаем мимо фермы ( фото19 ) Дорога хорошая ( фото20 , фото21 ) | ||||
| 22 | 12:31:58 | 17.2 | 68.6 | Остановились у реки Актерек помыть купленные фрукты-овощи ( фото22 ) Катим дальше по грунтам ( фото23 ), местами обходя/объезжая лужи ( фото24 ) | дорога среднего качества | |||
| 23 | 13:17:17 | 22.9 | 74.3 | Посёлок Актерек на берегу залива Ордок Учаар ( фото25 ) Далее катим вдоль Иссык-Куля. Покрытие – каменистая дорога в хорошем состоянии ( фото26 , фото27 ), местами с гребёнкой ( фото28 ) | дорога хорошего качества | |||
| 24 | 13:43:23 | 26.5 | 77.9 | Остановились у шлагбаума, рядом юрточный городок ( фото29 ) Въезд – платный, так как здесь расположена известная местная достопримечательность – солёное озеро Каракёль. | ||||
| 25 | 13:50:27 | 26.9 | 78.4 | Обедаем на солёном озере Каракёль. Так же, как и в Мёртвом море, утонуть в нём невозможно, но мы всё-таки попробовали ( фото30 ) На основном пляже народу очень много ( фото31 ) | ||||
| 26 | 15:43:58 | 27 | 78.4 | С обеда покрытие – песок разбитый ( фото32 , фото33 ), местами с участками рыхлого песка ( фото34 ), ямами ( фото35 ) и гребёнкой ( фото36 ) | дорога низкого качества | |||
| 27 | 16:14:13 | 31.1 | 82.5 | Дорога выходит практически на самый берег Иссык-Куля. Остановились искупаться ( фото37 ) Чудесное место – приятное песчаное дно, народу никого нет, а от дороги мы скрыты прибрежным кустарником | ||||
| 28 | 16:38:42 | 31.1 | 82.6 | Дальше дорога идёт вдоль берега Иссык-Куля (фото38,фото39,фото40 ), иногда петляя (фото41,фото42) и пересекая многочисленные сухие русла (фото43,фото44,фото45), некоторые из которых настолько вымыты дождями, что выглядят как небольшие каньоны ( фото46,фото47) | ||||
| 29 | 17:47:13 | 42.9 | 94.3 | Остановилисьна берегу, – присмотрели отличное место для ночёвки. Вокруг красотища и место уединённое ( фото48 , фото49 ) Но не получилось связаться с группой Димы Романова, с которой сегодня у нас – совместная ночёвка и занятие, так что едем дальше – к запланированному месту. | ||||
| 30 | 18:26:35 | 44.5 | 95.9 | Дальше по карте дорога уходит от озера в сторону посёлка Ак-Сай 1. Мы же хотим проехать берегом – дорога на космоснимках видна. По факту она тоже имеется, но похуже, чем основная ( фото50 ) | ||||
| 31 | 18:32:13 | 44.9 | 96.3 | Выехали на основную дорогу, приходящую на берег из посёлка Ак-Сай 1. Покрытие – песок рыхлый, колёса вязнут, а объехать негде – среди травяных островков совсем «песочница» ( фото51 , фото52 ) | ||||
| 32 | 18:40:05 | 45.3 | 96.7 | Доехали до точки встречи, подыскиваем удобное место для лагеря. Желающие искупались, пока солнышко ещё греет. Окрестные пейзажи в закатном солнце графу скучать не дают ( фото53 , фото54 ) | ||||
| 33 | 19:27:12 | 45.6 | 97 | Конец ходового дня. Встали на берегу озера на диком пляже, присмотрев плотную площадку. Группа Романова на озеро так и не приехала. Координаты точки: N42.199105, E76.926598 Высота точки: 1611 м Пройдено за день: 45.6 км НВ: 262 м, СВ: 264 м ОХВ: 9 ч. 9 мин. 8 сек. ЧХВ: 4 ч. 3 мин. 49 сек. | 23.1 градуса, ясно | |||
| 02.08.2021 - день 3 | ||||||||
| 34 | 06:00:00 | 0 | 96.9 | Подъём | 19.2 градуса, 839 мбар, ясно | |||
| 35 | 08:01:03 | 0 | 97 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут – сегодня мы наконец-то залезем в горы! На основную дорогу выкатились другим путём. Покрытие – песок разбитый ( фото55 ) | дорога среднего качества | |||
| 36 | 08:06:08 | 0.4 | 97.4 | Вышли на основную дорогу на посёлок Ак-Сай 1. Покрытие – песок укатанный ( фото56 , фото57 , фото58 ), местами – разбитые участки ( фото59 ) | дорога хорошего качества | |||
| 37 | 08:23:14 | 2.4 | 99.4 | Перед самым посёлком переехали небольшой ручеек ( фото60 ) | ||||
| 38 | 08:27:04 | 2.7 | 99.7 | Посёлок Ак-Сай 1 ( фото61 ) Покрытие – грунт разбитый ( фото62 , фото63 , фото64 , фото65 ), местами гребёнка сильная ( фото66 ) | ||||
| 39 | 08:28:04 | 3.1 | 100.1 | Пересекаем арык, воды много, но мутная | ||||
| 40 | 09:18:06 | 12.8 | 109.8 | Конец препятствия равнинное южный берег оз. Иссык-Куль | ПП4538 | |||
| 41 | 09:21:43 | 12.9 | 109.9 | Вышли на трассу ЭМ-06, нам – направо, но сначала едем налево – на закупку в магазин. Машин практически нет. Покрытие – асфальт ( фото67 ) | дорога высокого качества | |||
| 42 | 09:42:09 | 13.1 | 110.1 | Посёлок Ак-Сай. Закупаемся в магазине на предстоящий автоном. Магазинчики – небольшие, ассортимент разный и небогатый, поэтому пришлось посетить несколько, пока купили всё, что нужно. АЗС закрыта, бензин продают около магазина местные. После закупок возвращаемся назад к месту выезда на асфальт. | радиальный/неактивный участок | |||
| 43 | 10:14:00 | 13.1 | 110.1 | Едем дальше по маршруту | дорога высокого качества | |||
| 44 | 10:28:26 | 16.9 | 113.9 | Сворачиваем с трассы налево ( фото68 ) Покрытие всё тоже – асфальт, но абсолютно пустой ( фото69 ) | ||||
| 45 | 10:37:56 | 18.5 | 115.5 | Пересекли канал. Вода есть и много, но мутная. ( фото70 ) Едем прямо, по асфальту ( фото71 ) | ||||
| 46 | 11:06:28 | 22.2 | 119.2 | На развилке свернули направо – в сторону посёлка Тогуз-булак ( фото72 , фото73 ) | ||||
| 47 | 11:13:07 | 25.5 | 122.5 | Посёлок Тогуз-Булак ( фото74 ) | ||||
| 48 | 11:15:17 | 26.5 | 123.5 | За посёлком асфальт закончился ( фото75 ) Покрытие – грейдер, местами с сильной гребёнкой ( фото76 ) | дорога хорошего качества | |||
| 49 | 11:42:39 | 32 | 129 | Перед въездом в посёлок Культор начался асфальт ( фото77 ) | дорога высокого качества | |||
| 50 | 11:44:20 | 32.6 | 129.6 | Посёлок Культор. Остановились у магазина, купили воды в личку и по мороженому. Хорошее, кстати, оказалось ( фото78 , фото79 ) | ||||
| 51 | 12:00:01 | 33 | 130 | Сразу за посёлком асфальт закончился. Покрытие – грейдер, местами с сильной гребёнкой ( фото80 ) | дорога хорошего качества | |||
| 52 | 12:04:05 | 34 | 130.9 | Пересекаем реку Конгурлёнг по мосту ( фото81 ) | ||||
| 53 | 12:12:58 | 35.8 | 132.8 | Подъезжаем к посёлку Конгурлёнг ( фото82 ) Перед самым посёлком пересекли большой ручей ( фото83 ) | ||||
| 54 | 12:13:58 | 35.9 | 132.9 | Традиционно, на въезде в посёлок начался асфальт. Покрытие – асфальт ( фото84 ) | дорога высокого качества | |||
| 55 | 12:19:58 | 36.3 | 133.3 | В одном из домов посёлка набрали воды на обед ( фото85 ) | ||||
| 56 | 12:25:46 | 37 | 133.9 | После посёлка асфальт закончился. Покрытие – грейдер ( фото86 ) | дорога хорошего качества | |||
| 57 | 12:30:25 | 38.1 | 135.1 | Пересекли довольно крупный ручей. | ||||
| 58 | 12:33:40 | 38.9 | 135.9 | И ещё один ручей | ||||
| 59 | 12:35:14 | 39.3 | 136.3 | На развилке сворачиваем налево ( фото87 ) – на дорогу, ведущую в посёлок Калкагар ( фото88 ) Вдоль дороги течёт бурный ручей, но вода мутная. | ||||
| 60 | 12:53:36 | 41.7 | 138.6 | Пересекаем ручей ( фото89 , фото90 ) | ||||
| 61 | 12:54:50 | 41.8 | 138.8 | Пересекаем ручей ( фото91 , фото92 ) | ||||
| 62 | 12:55:49 | 41.9 | 138.9 | Впереди правее показался посёлок Какагар, а вместе с ним и наш поворот налево с хорошей дороги ( фото93 ) Теперь хорошую дорогу мы увидим не скоро) | ||||
| 63 | 12:57:00 | 41.9 | 138.9 | Сворачиваем с грейдера налево в сторону виднеющегося впереди коша ( фото94 ) Покрытие – грунт разбитый ( фото95 ), местами с камнями ( фото96 ) | дорога среднего качества | |||
| 64 | 12:57:11 | 41.9 | 138.9 | Начало препятствия перевал Конгурлёнг (5 к.т.) | ПП4466 | |||
| 65 | 12:59:57 | 42.2 | 139.2 | Остановились на обед рядом с большим ручьём, не доезжая до коша. | ||||
| 66 | 14:10:55 | 42.2 | 139.2 | С обеда пересекаем брод шириной около 1,5 м, глубиной примерно 0,2 м, течение сильное, в седле ( фото97 ) Сразу за бродом жилой кош. Дорога обходит его слева и постепенно начинает забирать в горы, уклоны становятся более крутыми ( фото98 , фото99 ) | ||||
| 67 | 14:19:12 | 43 | 139.9 | Небольшой бродик через ручей. | ||||
| 68 | 14:26:35 | 43.7 | 140.6 | Перед большим жилым кошем дорога уходит вправо на петлю серпантина. Уклоны – крутые, местами приходится идти пешком ( фото100 ) Покрытие – камень разбитый ( фото101 , фото102 ) | ||||
| 69 | 14:26:36 | 43.7 | 140.6 | Через реку от коша – домик с синей крышей ( фото103 ) и идёт хорошая плавная дорога по полке ( фото104 ) Но нам туда не надо) | ||||
| 70 | 14:58:47 | 45.4 | 142.4 | Вышли на полку – уклоны стали вполне въезжаемыми. Покрытие – грунт разбитый ( фото105 ). На крутых участках – местами с камнями. Иногда на широких плоских участках параллельно идут две-три дороги, можно выбрать лучшую ( фото106 , фото107 ) | ||||
| 71 | 15:18:54 | 45.9 | 142.9 | Травянистое покрытие закончилось, дорога теперь видна во всей своей красе. Покрытие – грунт разбитый, осложнённый ТП ( фото108 , фото109 ) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 72 | 15:48:04 | 47.4 | 144.4 | Правее дороги внизу виден кош, на вид жилой. Дорога забирается всё выше от реки Конгурлёнг, но пока идёт паралеллено ей ( фото110 ) Ровных дорожек становится всё меньше ( фото111 ), а местами дорога еле видна на травянистом грунте ( фото112 , фото113 ) | ||||
| 73 | 16:38:09 | 49.3 | 146.3 | Пересекли вброд небольшую речку, в седле. Рядом с бродом – жилой кош, стоит машина, но людей не видно. Дорога сворачивает вправо, окончательно уходя от основной реки. Подъём от речки плавный. Покрытие – всё тот же грунт разбитый ( фото114 , фото115 ), но появляется больше камней ( фото116 ), в том числе и здоровых валунов ( фото117 ) | ||||
| 74 | 17:06:39 | 51.5 | 148.5 | Жилой кош ( фото118 ) Остановились около него немного передохнуть и затем движемся дальше среди валунов ( фото119 ) Уклоны крутые – на этом участке дорога идёт практически «в лоб». | ||||
| 75 | 17:40:36 | 52.7 | 149.7 | Забрались от коша на полку, идущую траверсом – уклоны положе, но покрытия стали хуже ( фото120 ) | ||||
| 76 | 18:05:03 | 53.3 | 150.3 | На ОСМ здесь дороги кончаются. По факту же, иногда на травянистом грунте следов дороги не видно ( фото121 ), но потом они вновь появляются ( фото122 , фото123 ) | ||||
| 77 | 18:26:34 | 54.6 | 151.6 | Пересекли небольшой брод, вода грязная ( фото124 ) | ||||
| 78 | 18:26:39 | 54.6 | 151.6 | От брода дорога вновь выходит на полку ( фото125 , фото126 , фото127 , фото128 ) Но дорога тут условна – проще идти/ехать рядом по траве – препятствий в виде валунов тут гораздо меньше. | ||||
| 79 | 19:26:45 | 57.2 | 154.2 | Конец ходового дня. Встали в широкой выемке на берегу р. Мамбеттор Координаты точки: N42.008346, E76.530936 Высота точки: 3161 м Пройдено за день: 57.2 км НВ: 1736 м, СВ: 186 м ОХВ: 11 ч. 25 мин. 42 сек. ЧХВ: 7 ч. 39 мин. 46 сек. | 19.6 градуса, 701 мбар, сильный ветер, ясно | |||
| 03.08.2021 - день 4 | ||||||||
| 80 | 05:00:00 | 0 | 154.1 | Подъём. Сегодня штурмовой день, поэтому встали пораньше. | 12.9 градуса, 699 мбар | |||
| 81 | 06:56:33 | 0 | 154.2 | Начало ходового дня | ||||
| 82 | 06:56:34 | 0 | 154.2 | Выдвигаемся на маршрут в сторону брода реки Мамбеттор. Пока в седле, но по козьим тропам ( фото129 , фото130 ), а иногда и без них ( фото131 , фото132 ) На «дорогу» подниматься не стали – смысла особого нет. Покрытие всё тоже – грунт разбитый, осложнённый ТП. Местами – здоровые валуны, участки кочкарника ( фото133 ) | ||||
| 83 | 07:14:23 | 0.5 | 154.7 | Выехали к мосту через реку Мамбеттор ( фото134 , фото135 ) Мост хороший, крепкий, удивительно, но ведёт совершенно «в никуда» Координаты точки: N42.004327, E76.529646 Высота точки: 3199 м | ||||
| 84 | 07:20:25 | 0.7 | 154.8 | От моста – тропа, уходит круто вверх на склон, растворяясь среди огромных валунов ( фото136 , фото137 ) Надеваем рюкзаки в лямки и начинаем штурм ( фото138 , фото139 ) Начало ЛП. | Каменный завал н/к (2) L = 400 м | |||
| 85 | 08:16:55 | 1.1 | 155.2 | Крутой подъём от реки перешёл в плавный, покрытие тоже улучшилось – стало травянистым и валунов поубавилось ( фото140 , фото141 , фото142 ). Тропа часто пересекает сухие и не очень сухие ручьи ( фото143 , фото144 ) | ||||
| 86 | 08:35:54 | 1.7 | 155.9 | Покрытие улучшилось. Местами пробуем даже ехать. ( фото145 ) Окончание ЛП. Некоторые участники остались в лямках ( фото146 , фото147 ) А впереди уже виден наш перевал ( фото148 ) | ||||
| 87 | 09:51:35 | 3.1 | 157.2 | Внизу – река и пасётся скот ( фото149 ) | ||||
| 88 | 10:29:15 | 3.7 | 157.9 | Начались предперевальные моренные валы. Окончательно надели рюкзаки в лямки и двинулись в сторону перевала ( фото150 , фото151 ) По пути пересекаем «ручьи» курума ( фото152 ) Скоро его будет целые моря) | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 600 м | |||
| 89 | 11:30:50 | 4.3 | 158.4 | Обедаем у небольшого озерца ( 3529а), в которое впадает ручей. Вода в озерце мутная, куча следов пасущегося здесь скота. Вода в ручье на вид чистая, но фильтруем. В обед пошёл дождь, а за ним и град, натянули тент. | дождь, град | |||
| 90 | 14:22:33 | 4.3 | 158.5 | Стартуем с обеда. Пока обедали часть велосипедов ребята закинули выше по склону метров на 70 по высоте, пройдя крутой участок курума с редкими плешками травяного покрова ( фото153 , фото154 , фото155 , фото156 , фото157 фото158 ) | Спуск/подъём 1а (2) L = 500 м | |||
| 91 | 14:44:13 | 4.6 | 158.7 | Добрались до места, куда были закинуты велики. Травяные плешки закончились, дальше только камни, местами живые | ||||
| 92 | 15:07:49 | 4.7 | 158.8 | Вновь собирается дождь, поставили по-быстрому тент – на всякий случай) А мы пока таскаем челноком рюкзаки и велосипеды ( фото159 ) | ||||
| 93 | 15:56:46 | 4.8 | 158.9 | Подошли к перевальному взлёту ( фото160 ) В основном, челночим ( фото161 , фото162 ), но кое-кто топает и с рюкзаком за спиной и с велосипедом ( фото163 , фото164 ) | морось | Спуск/подъём 1б (3) L = 600 м | ||
| 94 | 16:30:59 | 5.1 | 159.2 | Наш перевал с характерным зубцом уже как на ладони ( фото165 , фото166 ) Слева показалось живописное озеро ( фото167 ) | ||||
| 95 | 16:41:20 | 5.2 | 159.4 | Идём аккуратно – много живых камней, даже среди огромных валунов и плит, особо не попрыгаешь ( фото168 , фото169 , фото170 , фото171 ) На склоне лежат небольшие снежники – пока уклон не такой крутой идём по ним ( фото172 , фото173 ) По краю снежника можно провалиться в сугроб и по колено. Для полноты ощущений нас накрыло туманом ( фото174 ) | туман | |||
| 96 | 18:05:57 | 5.3 | 159.5 | Подобрались к финишной сыпухе. Очень круто! Во всех смыслах ( фото175 ) Но залезть можно, челночим ( фото176 , фото177 , фото178 , фото179 , фото180 ) Местами очень непросто ( фото181 ) | ||||
| 97 | 19:02:32 | 5.4 | 159.6 | Перевал Конгурлёнг ( 3547а). Узкий хребет с узнаваемыми зубцами – по ним даже далеко снизу легко определить точку перевала ( фото182 ) По другую сторону перевала виден серпантин старой дороги ( фото183 ), первая из полок которого находится непосредственно под нами ( фото184 ) А с этой стороны мы поднялись ( фото185 ) Координаты точки: N41.976883, E76.499843 Высота точки: 3850 м | ||||
| 98 | 19:57:11 | 5.5 | 159.6 | Начинаем спуск с перевала по сыпухе ( фото186 ) до полки дороги. Уклон склона впечатляет ( фото187 ) Повесили рюкзаки на багажники – так проще удерживать велосипед в вертикальном положении, идём на тормозах, постепенно сползая по сыпухе к дороге с опорой на велосипед. Траверсом идти невозможно, так как велосипед тут же норовит завалиться на склон и ползти с него самостоятельно) | Осыпь/морена 1б (3.5) L = 200 м | |||
| 99 | 20:17:10 | 5.5 | 159.7 | Спустились на полку дороги. После короткой разведки выяснилось, что полка по большей своей части завалена крупными камнями, лавирование между которыми с велосипедом займёт очень много времени, а местами, где склон сполз прямо на дорогу придётся обходить её по осыпи. Поэтому решаем спускаться дальше вниз – к курумнику, чтобы по нему уже выйти завтра на дорогу. Отсюда такой вариант просматривается хорошо, сложностей быть не должно. Так что, продолжаем движение по осыпному склону. | ||||
| 100 | 20:57:24 | 5.7 | 159.8 | Конец ходового дня. Встали на ночёвку на выполаживании среди курумников сразу за окончанием осыпи, отойдя от неё на 10-15 метров и найдя там относительно ровную площадку, закрытую от склона большим валуном. За водой пришлось ходить на реку за 500 метров по курумнику Координаты точки: N41.9752, E76.499983 Высота точки: 3737 м Пройдено за день: 5.7 км НВ: 690 м, СВ: 114 м ОХВ: 14 ч. 0 мин. 51 сек. ЧХВ: 1 ч. 49 мин. 24 сек. | 7 градусов, 655 мбар, ясно | |||
| 04.08.2021 - день 5 | ||||||||
| 101 | 07:00:00 | 0 | 159.8 | Подъём | 6.1 градус, ясно | |||
| 102 | 09:27:01 | 0 | 159.8 | Начало ходового дня. Вид снизу на наш вчерашний спуск впечатляет ( фото188 ). Выдвигаемся на маршрут. Первым делом нам нужно пересечь поле курума, надеваем рюкзаки в лямки ( фото189 , фото190 ) | Каменный завал н/к (2) L = 200 м | |||
| 103 | 10:01:33 | 0.2 | 160.1 | Окончание ЛП. Курум закончился, дальше можно ехать. Правда, пока без дороги) Вешаем обратно рюкзаки на багажник и движемся в сторону виднеющегося далеко впереди витка серпантина ( фото191 , фото192 , фото193 , фото194 ) Местами ехать непросто – крупные камни в траве, сухие русла, крутые уклоны. Покрытие – грунт разбитый с ТП. | ||||
| 104 | 10:31:30 | 0.7 | 160.6 | Вышли на дорогу. Поначалу дорога показалась хорошей ( фото195 ), но уже за поворотом испортилась. Покрытие – грунт разбитый. Дорога усыпана среднего размера живыми камнями ( фото196 , фото197 ) | дорога низкого качества | |||
| 105 | 10:54:30 | 2.3 | 162.2 | Как спустились с серпантина - в дополнение к камням появились и глубокие колеи фото198 , фото199 ) | ||||
| 106 | 11:03:48 | 3 | 162.8 | Ближе к броду дорога ухудшилась – появились крупные камни и скальные выступы ( фото200 , фото201 , фото202 ) Покрытие – грунт с ТП. | ||||
| 107 | 11:05:15 | 3.1 | 162.9 | Брод небольшого ручья – притока реки, которая почему-то называется так же, как река по ту сторону перевала – Конгурлёнг, хотя по карте это приток совершенно другой реки – реки Каракуджур ( фото203 , фото204 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 108 | 11:05:20 | 3.1 | 162.9 | За бродом покрытие не изменилось ( фото205 , фото206 ), но появилась возможность ехать рядом – по травянистому грунту. Где есть возможность – едем по нему ( фото207 , фото208 , то по одной, то по другой стороне «дороги» | ||||
| 109 | 11:22:33 | 4 | 163.9 | Камни практически закончились. Далее покрытие – грунт разбитый ( фото209 , фото210 ) Наконец-то настоящее «вниз»! Стадо яков в ужасе разбежалось от наших лидеров, пролетающих мимо ( фото211 ) | ||||
| 110 | 11:33:42 | 5.9 | 165.8 | Брод двух рукавов небольшого ручья, в седле ( фото212 ) | ||||
| 111 | 11:36:10 | 6.2 | 166 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото213 ) | ||||
| 112 | 11:38:21 | 6.4 | 166.2 | Брод мелкого ручья, в седле ( фото214 ) | ||||
| 113 | 11:48:26 | 7.8 | 167.6 | Выехали на зеленое пастбище ( фото215 , фото216 ), пасутся кони | ||||
| 114 | 11:50:15 | 8.1 | 168 | Пастбище закончилось и вновь – разбитая грунтовка, преимущественно травянистая. На крутых участках с камнями ( фото217 , фото218 , фото219 ), на ровняке местами с колеями ( фото220 ). Но кое-где уже прямо отлично ( фото221 ) | ||||
| 115 | 12:03:59 | 10.4 | 170.2 | Конец препятствия перевал Конгурлёнг | ПП4466 | |||
| 116 | 12:04:27 | 10.4 | 170.3 | Начало препятствия спуск долина Каракуджур (2 к.т.) | ПП4539 | |||
| 117 | 12:11:06 | 11.4 | 171.2 | Брод ручья, в седле ( фото222 ) Неподалёку – юрты, тут же набежала толпа детей | ||||
| 118 | 12:17:09 | 11.6 | 171.5 | Брод ручья, в седле. ( фото223 ) Здесь мы должны были ночевать по плану. Остановились переодеться | ||||
| 119 | 12:54:31 | 13.7 | 173.5 | Брод ручья, в седле ( фото224 ) Дорога всё никак не придёт к единому пути ( фото225 ) Многополосное движение по-киргизски) | ||||
| 120 | 13:04:01 | 15.2 | 175 | Впереди внизу виден посёлок Дергочко ( фото226 ), но нам туда не надо, уходим левее. | ||||
| 121 | 13:20:54 | 19.1 | 179 | Выходим на отличную грунтовку, пришедшую из посёлка. Покрытие – грунт хорошего качества ( фото227 , фото228 , фото229 ) | дорога хорошего качества | |||
| 122 | 13:38:44 | 21.9 | 181.7 | Организация движения в двух направлениях ( фото230 , фото231 ) Идеально) | ||||
| 123 | 13:44:02 | 22.5 | 182.4 | Маленький посёлок в несколько домов ( фото232 ) Брод ручья на окраине посёлка, в седле, водичка прозрачная ( фото233 ) | ||||
| 124 | 13:49:30 | 23.4 | 183.2 | Пересекаем реку Каракуджур по автомобильному мосту ( фото234 , фото235 ) С моста дорога выходит к отличному грейдеру, сворачиваем на нём направо. Покрытие – грейдер ( фото236 ) | ||||
| 125 | 14:12:41 | 28.1 | 187.9 | Обед. Обедаем прямо у дороги, набрав воды из текущего рядом канала. Воду фильтровали. Натянули тент, воспользовавшись стоящей рядом изгородью – погода портится. | сильный ветер, пасмурно | |||
| 126 | 16:00:42 | 28.1 | 188 | С обеда продолжаем движение по грейдеру ( фото237 , фото238 ) Дорога идёт вдоль реки Каракуджур ( фото239 ) На отдельных участках грейдер разбит ( фото240 ) | ||||
| 127 | 17:09:58 | 51.6 | 211.4 | При подъезде к посёлку Ак-Кыя начался асфальт ( фото241 ) Покрытие – асфальт | дорога высокого качества | |||
| 128 | 17:25:54 | 52.9 | 212.7 | Посёлок Ак-Кыя ( фото242 ) С магазином, но нам не надо. | ||||
| 129 | 17:27:55 | 53.6 | 213.5 | За посёлком асфальт закончился. Покрытие – грейдер | дорога хорошего качества | |||
| 130 | 17:35:31 | 55.8 | 215.6 | Уходим с основной дороги левее – на второстепенную ( фото243 ) Поворот неприметный, можно проскочить. Покрытие – грунт разбитый. Едем, объезжая кучи песка и щебня ( фото244 , фото245 ), которые, впрочем, скоро закончились. | дорога среднего качества | |||
| 131 | 17:41:24 | 56.8 | 216.6 | Поначалу дорога идёт параллельно реке ( фото246 , фото247 ) | ||||
| 132 | 17:44:18 | 57.4 | 217.2 | Конец препятствия спуск долина Каракуджур | ПП4539 | |||
| 133 | 17:44:34 | 57.4 | 217.3 | Начало препятствия траверс хр. Караджорга (3 к.т.) Начало препятствия траверс хребта Караджорга (3 к.т.) | ПП3224 | |||
| 134 | 17:46:44 | 57.7 | 217.5 | Начало серпантина, дорога уходит от реки ( фото248 ) Первая пара витков с крутыми уклонами ( фото249 ), дальше более-менее въезжаемо. Но много живых камней ( фото250 ) | ||||
| 135 | 18:13:07 | 58.9 | 218.7 | Река Каракуджур вместе с основной дорогой остались далеко внизу ( фото251 ) | ||||
| 136 | 18:18:45 | 59.3 | 219.2 | Серпантин закончился, дорога вышла на траверс ( фото252 ) Виды чумовые ( фото253 ) Далее покрытие – грунт разбитый, местами – хорошие участки ( фото254 , фото255 ), местами – колеи ( фото256 ) и заросшие дороги ( фото257 ), на уклонах – с камнями. | ||||
| 137 | 18:36:16 | 60.1 | 219.9 | Пошёл сильный дождь. Покрытие – глинистый грунт разбитый, мокрый фото258 . Липнет к колёсам, поэтому стараемся объезжать, где можно по траве. | сильный дождь | |||
| 138 | 18:42:07 | 60.7 | 220.6 | Но красиво! ( фото259 ) | ||||
| 139 | 18:55:51 | 62.3 | 222.1 | Впереди большой кош ( фото260 ) | ||||
| 140 | 18:58:15 | 62.6 | 222.4 | Покрытие – грунт разбитый, сухой. Но дождь здесь тоже был. Грунт по большей части травянистый ( фото261 , фото262 ), на больших уклонах дорога разбита сильнее ( фото263 , фото264 ) | ||||
| 141 | 19:32:00 | 65.6 | 225.5 | Впереди очередной «пупырь» - на этот раз особенно крутой, уклон более 20% ( фото264а ) | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 100 м | |||
| 142 | 19:55:37 | 66.8 | 226.7 | Впереди видна большая ферма ( фото265 ) | ||||
| 143 | 20:04:21 | 67.2 | 227 | Конец ходового дня. Встали на ночёвку рядом с фермой. Ферма пустая, имеется домик и крытый загон для скота, рядом родник. Координаты точки: N41.91167, E75.842877 Высота точки: 2764 м Пройдено за день: 67.2 км НВ: 701 м, СВ: 1674 м ОХВ: 10 ч. 37 мин. 20 сек. ЧХВ: 6 ч. 28 мин. 26 сек. | ||||
| 05.08.2021 - день 6 | ||||||||
| 144 | 06:00:00 | 0 | 227 | Подъём | 7.7 градуса, 755 мбар | |||
| 145 | 07:59:00 | 0 | 227 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Покрытие от коша – грунт разбитый ( фото266 , фото267 , фото268 ), местами с камнями ( фото269 ) | дорога среднего качества | |||
| 146 | 08:32:19 | 1.4 | 228.4 | Срезаем кусок дороги, уходящей вверх, по тропинке. Покрытие – грунтовая тропа с ТП, местами совсем заросшая ( фото270 , фото271 , фото272 ) Зато в горку не вкручивать) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 147 | 08:37:31 | 1.9 | 229 | Вышли обратно на дорогу ( фото273 ), местами грунтовка разбита ( фото274 ), но в основном покрытие приличное ( фото275 , фото276 , фото277 фото278 ) и очень красиво ( фото279 ) | дорога среднего качества | |||
| 148 | 08:39:58 | 2.3 | 229.3 | Проезжаем кош ( фото280 , фото281 ), рядом – ручей ( фото282 ) | ||||
| 149 | 08:49:17 | 4 | 231.1 | Проезжаем кош ( фото283 ) | ||||
| 150 | 08:53:07 | 5.1 | 232.1 | Дорога пересекает ручей ( фото284 ) | ||||
| 151 | 08:55:46 | 5.6 | 232.6 | Проезжаем кош. Стоит на сухом ручье ( фото285 ) | ||||
| 152 | 08:58:42 | 5.9 | 232.9 | Местами – участки разбитого грунта ( фото286 , фото287 ) | ||||
| 153 | 09:18:24 | 8.6 | 235.6 | Спустились к очередному кошу ( фото288 ), стоящему на ручье, но русло сухое ( фото289 ) Наша дорога вливается в другую, покрытие улучшается. Далее покрытие – мелкокаменистая дорога хорошего качества ( фото290 , фото291 ) | дорога хорошего качества | |||
| 154 | 09:35:39 | 10.5 | 237.5 | Конец препятствия траверс хр. Караджорга Конец препятствия траверс хребта Караджорга | ПП3224 | |||
| 155 | 09:35:51 | 10.5 | 237.5 | Выезжаем на трассу ЭМ-07 ( фото292 ), перехав по мосту через реку Сары-Булак ( фото293 ) Покрытие – асфальт хорошего качества ( фото294 , фото295 ) | дорога высокого качества | |||
| 156 | 09:37:52 | 11.4 | 238.4 | Сворачиваем с трассы налево, на второстепенную дорогу ( фото296 ), идущую вдоль реки Тюлек ( фото297 ) Покрытие – разбитая мелкокаменистая дорога ( фото298 , фото299 , фото300 ) | дорога хорошего качества | |||
| 157 | 09:58:38 | 13.4 | 240.4 | С видовой точки открываются вид на долину и нашу дорогу по ней ( фото301 , фото302 ) | ||||
| 158 | 10:09:57 | 16.1 | 243.1 | Перед посёлком Кен-Суу начался асфальт ( фото303 ) Покрытие – асфальт хорошего качества. | дорога высокого качества | |||
| 159 | 10:11:23 | 16.6 | 243.7 | Посёлок Кен-Суу ( фото304 ) У магазина остановились купить воды в личку и мороженого на перекус | ||||
| 160 | 10:23:45 | 17.8 | 244.8 | Сразу за посёлком асфальт закончился. Далее покрытие – вновь мелкокаменистая разбитая дорога, много гребёнки ( фото305 , фото306 , фото307 , фото308 ) Долина заселена – отдельные хозяйства встречаются регулярно ( фото309 ), фото310 ) | дорога хорошего качества | |||
| 161 | 10:23:57 | 17.8 | 244.8 | Пересекли реку Тюлек по автомобильному мосту. Остановились у моста перекусить купленным в посёлке мороженым ( фото311 ) Начало препятствия подъём вдоль р.Тюлек (2 к.т.) | ПП4540 | |||
| 162 | 12:07:20 | 32.9 | 259.9 | Пересекаем приток реки Тюлек по мосту | ||||
| 163 | 12:38:21 | 38.4 | 265.5 | Мост через реку Тюлек ( фото312 ), рядом большой кош. Встали на обед до моста. После обеда пересекаем реку и начинаем подъём в перевал Калмак-Ашуу ( фото313 , фото314 , фото315 ) Конец препятствия подъём вдоль р.Тюлек | ПП4540 | |||
| 164 | 13:55:47 | 38.5 | 265.5 | Начало препятствия перевал Калмак-Ашуу (3 к.т.) | ПП4541 | |||
| 165 | 14:07:21 | 39.4 | 266.4 | Пересекаем реку Калмак-Ашуу по мосту ( фото316 , фото317 ) Продолжаем подъём ( фото318 , фото319 , фото320 , фото321 ) | ||||
| 166 | 15:40:49 | 45 | 272 | Родник, обозначенный на ОСМ. По факту – сверху к дороге течёт ручей, вода на вид чистая. Рядом сидят у машины киргизы – распивают алкоголь. Предложили нам, но мы отказались. Координаты точки: N41.927447, E75.413279 | 24.2 градуса, переменная облачность | |||
| 167 | 15:56:48 | 46.2 | 273.2 | Вновь пересекаем реку Калмак-Ашуу по мосту ( фото322 ) И продолжаем движение к перевалу ( фото323 ) | ||||
| 168 | 16:12:29 | 47.2 | 274.2 | Пересекаем реку Калмак-Ашуу по мосту ( фото324 , фото325 ) Продолжаем движение к перевалу ( фото326 ) | ||||
| 169 | 16:20:09 | 47.9 | 274.9 | Перевал Калмак-Ашуу ( фото327 , фото328 ) С туалетом на вершине ( фото329 ) | ||||
| 170 | 17:00:42 | 56.1 | 283.2 | Конец препятствия перевал Калмак-Ашуу | ПП4541 | |||
| 171 | 17:01:52 | 56.3 | 283.3 | Сворачиваем с основной дороги в сторону озера Сонг-Кёль ( фото330 ) Покрытие – грунт, в основном разбитый ( фото331 , фото332 , фото333 ), местами травяной. | дорога среднего качества | |||
| 172 | 17:03:06 | 56.5 | 283.5 | Пересекаем реку Ак-Таш по автомобильному мосту ( фото334 ), хотя на всех космоснимках здесь брод. Рядом стоят несколько юрт. | ||||
| 173 | 17:07:40 | 57.6 | 284.6 | Дорога пересекает несколько широких сухих ручьёв ( фото335 , фото336 ) | ||||
| 174 | 17:20:53 | 60 | 287 | Впереди уже показалось озеро Сонг-Кёль ( фото337 ) | ||||
| 175 | 17:44:24 | 64.2 | 291.2 | Выехали на берег озера, небо хмурится. Пока присматривали место под лагерь полил дождь, за ним – град. Укрылись переждать в заброшенном коровнике) | дождь, град | |||
| 176 | 18:28:58 | 64.6 | 291.6 | Конец ходового дня Встали на ночёвку на берегу озера Сонг-Кёль ( фото338 ) Над озером висят свинцовые тучи – красиво ( фото339 , фото340 ) Вдали виден «наш» коровник ( фото341 ) С озера дует сильный ветер – делаем из велосипедов, тента и ковриков ветрозащиту ( фото342 ) Воду брали из озера, что сделать было не так-то просто – пришлось зайти поглубже, чтобы набрать воды без песка, так как у берега даже посуду помыть было невозможно – волны ( фото343 ) Координаты точки: N41.860946, E75.257032 Высота точки: 3017 м Пройдено за день: 64.6 км НВ: 1480 м, СВ: 1227 м ОХВ: 10 ч. 29 мин. 58 сек. ЧХВ: 6 ч. 42 мин. 48 сек. | 655 мбар, сильный ветер | |||
| 06.08.2021 - день 7 | ||||||||
| 177 | 06:00:00 | 0 | 291.6 | Подъём | 11.5 градуса, 701 мбар, ясно | |||
| 178 | 09:00:19 | 0 | 291.6 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут по разбитой грунтовке ( фото344 ) – нам нужно вернуться на вчерашнюю дорогу за рекой Ак-Таш. Проезжая мимо юрт, случайно наткнулись на «магазин», устроенный в одной из них. Цены, конечно, задраны, ассортимент - примерно как в обычных палатках на курортах - газировка, чипсы, алкоголь. Но при этом даже какие-то крупы есть. Фоткаемся на фоне магаза и едем дальше ( фото345 ) | ||||
| 179 | 09:42:15 | 7.3 | 298.9 | Пересекаем реку Ак-Таш вброд, в седле ( фото346 , фото347 ) Рядом стоят юрты | ||||
| 180 | 09:48:19 | 8.3 | 299.9 | Вышли к основной дороге ( фото348 ), по ней нам – направо. Покрытие – разбитая мелкокаменистая дорога ( фото349 , фото350 , фото351 , фото352 ) | дорога хорошего качества | |||
| 181 | 10:09:07 | 11.4 | 303 | Пересекаем ручей, текущей в трубе под дорогой. Рядом стоят юрты ( фото353 ) | ||||
| 182 | 10:26:25 | 16.7 | 308.4 | Пересекаем реку Кумда Суу по мосту ( фото354 ) | ||||
| 183 | 10:43:25 | 21.3 | 312.9 | Пересекаем реку Сонг-Кёль по автомобильному мосту ( фото355 ) Рядом с мостом – несколько юрт. | ||||
| 184 | 10:45:05 | 21.5 | 313.1 | Развилка. Сворачиваем налево – в сторону перевала Терскей-Торпок ( фото356 ) Покрытие – мелкокаменистая дорога хорошего качества ( фото357 , фото358 , фото359 ) Подъём поначалу довольно крутой ( фото360 ), но за ним – спуск, и лишь после этого начинается подъём на «настоящий» перевал | ||||
| 185 | 11:41:55 | 28.4 | 320 | Перевал Терскей-Торпок. Остановились на видовой точке – отсюда отлично видно весь серпантин спуска ( фото361 , фото362 ) Покрытие на спуск – крупнокаменистая разбитая дорога ( фото363 , фото364 , фото365 ) На поворотах разбита очень сильно и крутые уклоны, не погоняешь. | дорога среднего качества | |||
| 186 | 11:58:28 | 29.7 | 321.3 | Полил дождь. Пока зачехлялись, покрытие стало мокрым. Далее покрытие - крупнокаменистая разбитая дорога, мокрая. Спускаемся под дождём, камни скользкие, уклон, особенно на поворотах, приличный. | дождь | |||
| 187 | 12:29:35 | 33 | 324.7 | Пересекаем приток реки Сонг-Кёль ( фото366 ) Серпантин закончился, покрытие значительно улучшилось. Далее покрытие – мелкокаменистая дорога хорошего качества, сухая, местами с гребёнкой ( фото367 , фото368 , фото369 , фото370 , фото371 ) Дорога идёт вдоль реки Сонг-Кёль, на спуск. | дорога хорошего качества | |||
| 188 | 12:55:55 | 38.8 | 330.4 | Спуск закончился. Обедаем у моста через реку Сонг-Кёль. Воду берём из реки. | ||||
| 189 | 13:58:57 | 38.8 | 330.4 | С обеда пересекаем реку Сонг-Кёль по автомобильному мосту ( фото372 ) Дорога идёт в подъём, покрытие местами с ямами ( фото373 ) и камнями ( фото374 ), но в основном, мелкокаменистая дорога хорошего качества ( фото375 , фото376 ) | ||||
| 190 | 14:00:56 | 39.4 | 331 | Начало препятствия траверс гор Ункюр-Таш (3 к.т.) | ПП4543 | |||
| 191 | 15:02:50 | 46.9 | 338.5 | Пологий подъём закончился ( фото377 ), дорога поползла круто вверх по серпантину, но уклоны вполне комфортные ( фото378 , фото379 , фото380 , фото381 , фото382 ) С серпантина – отличный вид на пологий участок по долине ( фото383 ) | ||||
| 192 | 15:43:24 | 49.8 | 341.5 | Безымянный перевал 3018,5 м. Десятиминутка и вниз. Спуск отличный – скоростной и очень красивый ( фото384 , фото385 , фото386 ) с живописными холмами по правую сторону ( фото387 ) Далее дорога идёт вверх-вниз, пересекая отроги хребта. | ||||
| 193 | 16:19:32 | 56.9 | 348.5 | Пересекаем реку Тешик по мосту ( фото388 ) | ||||
| 194 | 16:28:43 | 58.6 | 350.2 | Пересекаем ручей Берлю Суу ( фото389 ) | ||||
| 195 | 16:41:46 | 61.1 | 352.7 | Пересекаем ручей Тетир-Саз ( фото390 ) | ||||
| 196 | 16:43:01 | 61.3 | 352.9 | Далеко внизу видно «наше» шоссе – трассу ЭМ-07 ( фото391 ) Начинаем спуск | ||||
| 197 | 16:54:46 | 63.9 | 355.6 | Конец препятствия траверс гор Ункюр-Таш | ПП4543 | |||
| 198 | 16:55:31 | 64.1 | 355.7 | Пересекаем реку Кара-Ункюр по автомобильному мосту ( фото392 ) и выезжаем к трассе ЭМ-07 ( фото393 ), по ней нам – направо. Покрытие – асфальт хорошего качества. Всё вниз) Трафик вполне комфортный | дорога высокого качества | |||
| 199 | 17:28:49 | 79.8 | 371.5 | Посёлок Оттук. Закупаемся в магазинчиках посёлка ( фото394 ) | ||||
| 200 | 18:36:33 | 80.2 | 371.8 | Закупаем бензин у местных. | ||||
| 201 | 18:49:54 | 80.5 | 372.1 | Начало препятствия перевал Байдулы (5 к.т.) | ПП4403 | |||
| 202 | 18:49:55 | 80.5 | 372.1 | Сворачиваем с трассы налево и выезжаем из посёлка в сторону перевала Байдулы. Пошёл дождь. Покрытие – камень разбитый, мокрый ( фото395 ) Дорога идёт между полями. | дорога среднего качества | дождь | ||
| 203 | 19:33:46 | 85 | 376.6 | Конец ходового дня Встали на ночёвку у ограды одного из домов пустующей фермы, отъехав немного от дороги ( фото396 ) Воды в реке нет, послали гонцов за водой обратно к посёлку. Координаты точки: N41.653119, E75.87335 Высота точки: 2380 м Пройдено за день: 85 км НВ: 1144 м, СВ: 1781 м ОХВ: 10 ч. 33 мин. 27 сек. ЧХВ: 6 ч. 52 мин. 25 сек. | ||||
| 07.08.2021 - день 8 | ||||||||
| 204 | 05:00:00 | 0 | 376.5 | Подъём | 7.1 градуса, облачно | |||
| 205 | 07:13:29 | 0 | 376.6 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Покрытие – камень разбитый, мокрый после прошедшего ночью дождя ( фото397 , фото398 , фото399 , фото400 ) Дорога идёт вдоль реки Чиде-Колот – притока реки Оттук, но русло сухое, воды нет ( фото401 ) | ||||
| 206 | 07:23:31 | 0.9 | 377.5 | Слева к дороге приходит тоненький ручей ( фото402 ) На склоне виден водовод – чёрная труба, спускающая с вершины к дороге | ||||
| 207 | 07:27:46 | 1.3 | 377.9 | Развилка. Нам – в правое ущелье ( фото403 ) Вся населёнка заканчивается – дорога заходит в ущелье ( фото404 , фото405 ) | ||||
| 208 | 07:28:33 | 1.4 | 378 | Пересекаем тоненький ручей ( фото406 ) Дорога в целом просохла | ||||
| 209 | 07:49:29 | 3.5 | 380.1 | Пересекаем вброд реку Чиде-Колот, в седле ( фото407 ) Вода есть) | ||||
| 210 | 07:51:41 | 3.7 | 380.2 | Пересекаем реку Чиде-Колот, река в трубе | ||||
| 211 | 08:11:08 | 4.3 | 380.9 | Дорога петляет между склонами ( фото408 ) Отдельные участки довольно круты и разбиты ( фото409 ) | ||||
| 212 | 08:19:32 | 4.6 | 381.2 | Пересекаем реку Чиде-Колот ( фото410 ), река в трубе | ||||
| 213 | 08:23:48 | 4.9 | 381.4 | Пересекаем реку Чиде-Колот, река в трубе | ||||
| 214 | 08:29:12 | 5.1 | 381.7 | Пересекаем реку Чиде-Колот, река в трубе ( фото411 ) Дальше крутой подъём – дорога забирается от реки на узкую полку ( фото412 ) Покрытие ухудшается – много крупных камней, скальные выступы. И именно здесь нам попалась единственная машина на всё ПП. | ||||
| 215 | 08:49:21 | 6 | 382.6 | Дорога спустилась с полки, пересекаем реку Чиде-Колот вброд, в седле ( фото413 ) Покрытие немного улучшилось ( фото414 , фото415 ) | ||||
| 216 | 08:57:45 | 6.4 | 383 | Прежде, чем выйти на обширные зелёные пастбища, дорога проходит короткий, но очень красивый участок по ущелью ( фото416 , фото417 ) | ||||
| 217 | 09:17:51 | 7.1 | 383.6 | Дорога выходит на просторные «верхние» пастбища, стоят юрты ( фото418 , фото419 , фото420 ) | ||||
| 218 | 09:39:50 | 9.4 | 385.9 | Развилка. Основная дорога уходит вниз – на «нижние» пастбища ( фото421 ) Мы же, чтобы не терять высоту, решаем свернуть направо – на тропу, идущую по полке ( фото422 , фото423 ). Параллельно «дороге», прямо по узкой полке, идёт арык, вода есть. Далее покрытие – грунтовая тропа с ТП, местами заросшая, мокрая ( фото424 , фото425 , фото426 ), кое-где с камнями и ямами в высокой траве, из-за которых приходится иногда спешиваться ( фото427 , фото428 ) Местами – осыпи и завалы ( фото429 ) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 219 | 09:43:25 | 9.7 | 386.2 | Поначалу тропинка неплохая ( фото430 , фото431 , фото432 ) | ||||
| 220 | 09:51:40 | 10.3 | 386.9 | Местами полка осыпалась, перебираемся по бортику арыка ( фото433 , фото434 ) С нашей полки хорошо видна дорога на спуск к «нижним» пастбищам и сама долина с юртами и рекой ( фото435 ) | ||||
| 221 | 09:56:21 | 10.4 | 387 | Ещё один участок осыпавшегося склона ( фото436 , фото437 ) | ||||
| 222 | 10:04:13 | 10.7 | 387.2 | Кое-где тропинка идёт по самому краю осыпающегося склона ( фото438 , фото439 ) | ||||
| 223 | 10:10:51 | 10.8 | 387.4 | Очередной осыпавшийся участок. Стенка арыка подпёрта мешками с грунтом ( фото440 ) | ||||
| 224 | 10:15:08 | 11 | 387.6 | Переходим вброд арык ( фото441 ) Некоторые лоси перелезают прямо через трубу ( фото442 ) | ||||
| 225 | 10:16:09 | 11.1 | 387.6 | Переходим вброд реку Байдулы ( фото443 ). Сюда же приходит дорога с «нижних» пастбищ ( фото444 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 226 | 10:37:13 | 11.1 | 387.7 | Немного передохнув, едем дальше. Покрытие – заброшенная каменистая дорога с ТП, мокрая ( фото445 , фото446 ) Местами уже начинает подсыхать, но кое-где покрытие липнет – стараемся обходить по траве рядом | ||||
| 227 | 10:41:55 | 11.2 | 387.7 | Заросший участок дороги ( фото447 , фото448 ), уклоны крутые | ||||
| 228 | 10:45:33 | 11.3 | 387.8 | Переходим вброд реку Байдулы ( фото449 ) Некоторые участники пытаются штурмовать брод в седле ( фото450 ) От брода ползём дальше вверх ( фото451 , фото452 , фото453 , фото454 , фото455 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 229 | 11:29:35 | 12.4 | 389 | Переходим вброд реку Байдулы ( фото456 , фото457 ) Дорога тут закончилась. | Переправа н/к (2) | |||
| 230 | 11:35:00 | 12.4 | 389 | За бродом – пастбище, пасётся стадо. По краю реки – травянистые кочки. Идём, едем, выбирая траекторию ( фото458 , фото459 , фото460 ) | ||||
| 231 | 12:00:32 | 12.9 | 389.4 | От края пастбища ( фото461 ) в нужную нам сторону пошла тропа. Движемся по ней вдоль реки. Покрытие – каменистая тропа с ТП ( фото462 , фото463 , фото464 ) | ||||
| 232 | 12:26:33 | 13.4 | 390 | Похоже, тропа уходит на другой берег. В подходящем месте перешли реку Байдулы вброд, по камешкам ( фото465 , фото466 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 233 | 12:40:57 | 13.7 | 390.2 | Обедаем у реки. Салатиком) Пока обедали, полил дождь, натянули тент. С обеда покрытие – каменистая тропа с ТП, мокрая ( фото467 , фото468 , фото469 ) Но хорошо, хоть дождь пока кончился. | дождь | |||
| 234 | 14:30:18 | 14.3 | 390.8 | Выбрались из ущелья ( фото470 ) Река всё ещё рядом. По склонам пасутся, в основном, кони и овцы, все коровы остались внизу) Хорошо натоптанная тропа тут же разделилась на множество козьих тропок ( фото471 , фото472 ) Так что, каждый теперь выбирает свой путь, благо куда идти понятно, да и руководитель задаёт верное направление | ||||
| 235 | 14:48:34 | 14.7 | 391.2 | Уклоны стали круче ( фото473 ) Чаще идём ( фото474 , фото475 , фото476 ), чем едем ( фото477 ), лавируя между камней и перескакивая с тропы на тропу ( фото478 ) Перевал уже виден, но седловина перегорожена забором. Вот это сюрприз) | ||||
| 236 | 15:40:29 | 15.6 | 392.2 | Под перевалом нашли более-менее набитую тропу, закатываем велосипеды по ней ( фото479 , фото480 ). Уклон >20%. | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 500 м | |||
| 237 | 16:10:47 | 16.1 | 392.7 | Перевал Байдулы ( фото481 ) В ограждении есть ворота, которые закрываюся на зиму. Встретили тут пастуха, пообщались. Вид на седловину ( фото482 ) и на наш спуск ( фото483 ) | ||||
| 238 | 16:48:06 | 16.1 | 392.7 | Начинаем спуск. Самые смелые – поначалу в седле ( фото484 , фото485 ) Ни тропы, ни тем более дороги, на спуск нет. Просто грунт, разбитый копытами, а за ним каменистые козьи тропы с живыми камнями ( фото486 , фото487 , фото488 ) Аккуратно сползаем вниз крутой участок ( фото489 ), уклон более 30% | Спуск/подъём н/к (1.5) L = 200 м | |||
| 239 | 16:52:25 | 16.3 | 392.9 | Только, считай, тронулись пошёл дождь, за ним град ( фото490 ), зачехляемся. Покрытие и без того не особо сухое, и вовсе стало мокрым, но хотя бы уже не так сильно круто. | дождь, град | |||
| 240 | 17:03:38 | 16.5 | 393.1 | Крутой участок закончился, по большей части уже можно ехать ( фото491 , фото492 ) Но осторожно, камней на тропинках ещё полно ( фото493 ) | ||||
| 241 | 17:09:24 | 17 | 393.6 | Пересекаем небольшой ручей вброд, некоторые в седле ( фото494 ) После ручья продолжаем путь по козьим тропам ( фото495 ) и без них ( фото496 , фото497 ) Но некая заброшенная дорога, по крайней мере, на уровне наличия полки, уже прослеживается ( фото498 , фото499 ) | ||||
| 242 | 17:29:10 | 18.8 | 395.4 | Пересекаем вброд небольшой ручей, в седле ( фото500 ) | ||||
| 243 | 17:36:07 | 20.2 | 396.7 | Впереди уже видна хорошая дорога ( фото501 ), рядом юрты и передвижные вагончики, место довольно обжитое | ||||
| 244 | 17:42:07 | 21 | 397.6 | Конец препятствия перевал Байдулы | ПП4403 | |||
| 245 | 17:45:00 | 21.1 | 397.6 | Вышли на дорогу, идущую вдоль реки Терсу ( фото502 ) Покрытие – грунтовая дорога, хорошего качества ( фото503 фото504 ), местами ямы ( фото505 ), местами каменистая ( фото506 , фото507 ) | дорога хорошего качества | |||
| 246 | 18:19:43 | 30.2 | 406.7 | Начало препятствия равнинное долина Султансары (2 к.т.) | ПП4544 | |||
| 247 | 18:23:25 | 30.7 | 407.3 | Движемся вдоль реки Солтансары, в которую влились «наша» Терсу ( фото508 , фото509 ) | ||||
| 248 | 18:33:06 | 31.7 | 408.3 | Конец ходового дня Встали на ночёвку у реки Солтансары справа от дороги, за живописной скалой ( фото510 ). Слева от дороги – юрты ( фото511 ) Пока ставили лагерь, опять полил дождь – натянули тент ( фото512 ) Координаты точки: N41.783385, E76.075669 Высота точки: 2801 м Пройдено за день: 31.7 км НВ: 1299 м, СВ: 878 м ОХВ: 11 ч. 19 мин. 37 сек. ЧХВ: 6 ч. 19 мин. 2 сек. | 10.7 градуса, 733 мбар, дождь | |||
| 08.08.2021 - день 9 | ||||||||
| 249 | 06:00:00 | 0 | 408.2 | Подъём | 2.9 градуса, иней, ясно | |||
| 250 | 08:11:16 | 0 | 408.3 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут ( фото513 , фото514 ) Долина реки Солтансары заселена куда меньше, чем предыдущая, но юрты и вагончики встречаются ( фото515 ) | ||||
| 251 | 08:15:07 | 0.1 | 408.4 | Сфоткали с дороги место нашей стоянки – на небольшом полуострове в излучине реки ( фото516 ) Очень красивое и очень холодное. | ||||
| 252 | 08:33:55 | 2.8 | 411 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото517 ) Дорога постепенно выходит из ущелья в широкую долину реки Солтансары. Далее покрытие – каменистая дорога хорошего качества и разбитая в соотношении 80/20% ( фото518 , фото519 , фото520 ). | ||||
| 253 | 08:33:56 | 2.8 | 411 | Местами лужи ( фото521 , фото522 , фото523 ), но в основном покрытие сухое ( фото524 ) | ||||
| 254 | 08:44:02 | 3.9 | 412.2 | Пересекаем ручей Карабулун по мосту ( фото525 ) | ||||
| 255 | 09:01:11 | 6.8 | 415 | Пересекаем ручей Сокуташ по мосту ( фото526 , фото527 ) | ||||
| 256 | 09:21:35 | 9.1 | 417.4 | Пересекаем ручей вброд, в седле ( фото528 ) | ||||
| 257 | 09:37:23 | 11.5 | 419.8 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото529 ) | ||||
| 258 | 09:41:53 | 12.1 | 420.3 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото530 ) | ||||
| 259 | 09:51:04 | 14.4 | 422.7 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото531 ) | ||||
| 260 | 09:52:32 | 14.5 | 422.8 | Отдельные участки дороги более каменисты ( фото532 , фото533 ) | ||||
| 261 | 09:54:13 | 14.6 | 422.8 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото534 ) | ||||
| 262 | 10:01:39 | 15.6 | 423.9 | Впереди уже видна «наша» развилка ( фото535 ) | ||||
| 263 | 10:02:20 | 15.7 | 424 | Развилка. Остановились передохнуть ( фото536 ) Прямо уходит дорога на перевал Чамалдилга, нам же - направо, в сторону рудника «Солтансары» ( фото537 ) Далее покрытие – разбитый грейдер, с ямами ( фото538 ), местами с гребёнкой ( фото539 ), а на отдельных участках вполне норм ( фото540 , фото541 , фото542 ) | ||||
| 264 | 10:18:18 | 15.9 | 424.2 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото543 ) Грейдер пересекает многочисленные притоки реки Солтансары, но в отличие от старой дороги, идущей низом и по противоположному берегу ( фото544 ), на новой дороге бродов нет – все ручьи убраны в трубы под дорогой или наведены мосты. | ||||
| 265 | 10:23:59 | 17.3 | 425.6 | Вдоль старой дороги идут столбы с проводами ( фото545 ) Вдали у подножия гор видны строения рудника ( фото546 , фото547 ) | ||||
| 266 | 10:30:57 | 18.9 | 427.2 | Пересекаем ручей по мосту ( фото548 ), рядом – юрта. | ||||
| 267 | 10:35:45 | 19.6 | 427.8 | Новая дорога длиннее, так как плавно огибает долину по периметру ( фото549 , фото550 ), в то время как старая срезает её напрямик, пересекая все её многочисленные броды. | ||||
| 268 | 10:39:57 | 20.5 | 428.8 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото551 , фото552 ) | ||||
| 269 | 10:56:21 | 23.3 | 431.5 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото553 ) | ||||
| 270 | 11:09:58 | 26.2 | 434.4 | Сворачиваем с основной дороги налево, на второстепенную дорогу, ведущую на перевал Бельтепши. Поначалу дорога представляет собой глубокую колею, размытую ручьями ( фото554 ) Едем паралельно по уже хорошо накатанным следам в траве ( фото555 ) Покрытие – грунт разбитый. Конец препятствия равнинное долина Султансары | ПП4544 | |||
| 271 | 11:33:54 | 26.4 | 434.7 | Обе дороги слились в одну ( фото556 , фото557 ) | ||||
| 272 | 11:35:26 | 26.6 | 434.8 | Дорога идёт параллельно притоку реки Солтансары, забираясь от неё всё выше. Уклон крутой ( фото558 , фото559 ) | ||||
| 273 | 11:39:49 | 26.8 | 435 | Пересекаем вброд ручей, в седле ( фото560 , фото561 ) Продолжаем вкручивать круто вверх ( фото562 ), под самой верхушкой пупыря – каменистые участки ( фото563 ) | ||||
| 274 | 12:00:09 | 28.2 | 436.4 | И короткий, но крутой спуск к реке ( фото564 ) | ||||
| 275 | 12:01:25 | 28.3 | 436.6 | Переехали вброд ручей – приток реки Солтансары ( фото565 ) Рядом стоят юрты и машина ( фото566 ) | ||||
| 276 | 12:03:47 | 28.6 | 436.9 | От юрт на травянистом грунте поначалу дорога не очень внятная ( фото567 ), выбираем понакатенней. Но и она разделяется вскоре на насколько колей ( фото568 , фото569 , фото570 ) Дорога впереди по склону видна хорошо ( фото571 ), рулим в её сторону | ||||
| 277 | 12:16:15 | 29.2 | 437.4 | Под самым перевалом покрытие более каменисто фото572 , фото573 , фото574 ) | ||||
| 278 | 12:25:47 | 29.6 | 437.9 | Перевал ( фото575 ) Перевал не ярковыраженный, - если б не точка с Генштаба в навигаторе, то и не поймёшь где он | ||||
| 279 | 12:40:08 | 29.8 | 438 | Дорога на спуск, такая же не ярковыраженная, как и сам перевал ( фото576 , фото577 , фото578 ) Местами и вовсе – козьи тропы в ассортименте ( фото579 , фото580 ) | ||||
| 280 | 12:53:10 | 32.3 | 440.6 | Дорога выходит к реке Бельтепши ( фото581 ) Явный спуск закончился – дальше дорога идёт вверх-вниз. | ||||
| 281 | 13:01:30 | 33.1 | 441.4 | Родник | ||||
| 282 | 13:04:56 | 33.5 | 441.8 | Обедаем у ручья ( фото582 ) В обед пошёл дождь, короткий и не сильный. | слабый дождь | |||
| 283 | 14:19:13 | 34.4 | 442.7 | Пересекаем небольшой ручей вброд, в седле ( фото583 ) | ||||
| 284 | 14:21:40 | 34.8 | 443.1 | Впереди видны несколько юрт, стоящих у реки Бельтепши ( фото584 ) | ||||
| 285 | 14:24:41 | 35.4 | 443.7 | Дорога становится более выраженной ( фото585 ) | ||||
| 286 | 14:25:02 | 35.4 | 443.7 | Брод ручья – одного из притоков реки Бельтепши, в седле ( фото586 ) | ||||
| 287 | 14:34:06 | 37.3 | 445.6 | Брод ручья, в седле. От брода – крутой подъём ( фото587 , фото588 ) | ||||
| 288 | 14:37:19 | 37.6 | 445.9 | Локальный пупырь ( фото589 ) и – спуск ( фото590 ) в долину ( фото591 ) | ||||
| 289 | 14:47:58 | 39.5 | 447.7 | Брод ручья, в седле. Рядом несколько кошей ( фото592 ) | ||||
| 290 | 15:10:31 | 42.2 | 450.5 | Наша дорога слилась с другой грунтовкой. Далее покрытие – грунт хорошего качества ( фото593 , фото594 , фото595 ) | дорога хорошего качества | |||
| 291 | 15:29:48 | 45.4 | 453.7 | Брод ручья Ичкебулак, в седле ( фото596 ) | ||||
| 292 | 15:41:57 | 47.2 | 455.5 | Вышли на дорогу, приходящую с перевала Джалпакбель ( фото597 ) По ней нам – направо. Дорога – широкая, покрытие – грунт хорошего качества ( фото598 , фото599 ) | ||||
| 293 | 16:09:27 | 54.3 | 462.5 | Пересекаем ручей, текущий с небольшого озера Шаркёль. Ручей – в трубе под дорогой ( фото600 , фото601 ) | ||||
| 294 | 16:29:37 | 60.3 | 468.5 | Пересекаем реку Ташкечу по автомобильному мосту ( фото602 ) | ||||
| 295 | 16:54:41 | 66 | 474.3 | Полил дождь, за ним посыпал град ( фото603 , фото604 ), разразилась гроза. Всё как обычно) Пережидаем прямо у дороги, укрыться особо негде. Отошли подальше от велосипедов, ждём рядом с огромным валуном, когда стихнет. | ливень, град | |||
| 296 | 17:12:00 | 66 | 474.3 | Закончило поливать, даже солнце нарисовалось ( фото605 ) и радугу ( фото606 ) Едем дальше. Покрытие – грунт хорошего качества, мокрый | ||||
| 297 | 17:18:11 | 67.2 | 475.5 | Пересекаем реку Карасаз (приток реки Малый Нарын) по автомобильному мосту ( фото607 ) Дальше дорога некоторое время идёт вдоль реки Карасаз ( фото608 , фото609 , фото610 , фото611 ) Покрытие – мелкокаменистая профилированная дорога в хорошем состоянии, мокрая. | ||||
| 298 | 17:35:01 | 69.5 | 477.7 | Развилка. Сворачиваем с основной дороги левее ( фото612 ), уходя от реки Карасаз – нам нужно перевалить в долину реки Болгарт. | ||||
| 299 | 17:37:25 | 69.9 | 478.2 | После развилки покрытие становится более разбитым ( фото613 , фото614 , фото615 ) | ||||
| 300 | 17:49:43 | 72.3 | 480.6 | Пересекаем реку Карагоман по автомобильному мосту ( фото616 ) Цвет воды впечатляет ( фото617 , фото618 ) Сразу после моста на дороге – много ям ( фото619 , фото620 ), но в основном покрытие хорошее ( фото621 ) | ||||
| 301 | 18:04:47 | 74.2 | 482.4 | Остановились на 10-тиминутку перед спуском в долину реки Болгарт. Отдохнув и полюбовавшись видами, валим вниз ( фото622 ) Дорога на спуск, как водится, сильно разбита – ямы, крупные камни, но спуск совсем короткий. Начало препятствия равнинное долина р. Болгарт (2 к.т.) | ПП4689 | |||
| 302 | 18:18:00 | 74.9 | 483.2 | Спустились к реке. Дорога идёт вдоль реки Болгарт. Покрытие местами с ямами, мокрое ( фото623 ) | ||||
| 303 | 18:39:06 | 78.8 | 487 | Конец ходового дня Встали на ночёвку на берегу реки Болгарт. Кругом ходили чёрные тучи – натянули тент ( фото624 ), но дождь так и не пролился. Воду фильтруем ( фото625 ) Координаты точки: N41.725523, E76.831275 Высота точки: 2729 м Пройдено за день: 78.8 км НВ: 1012 м, СВ: 1084 м ОХВ: 10 ч. 27 мин. 50 сек. ЧХВ: 7 ч. 38 мин. 31 сек. | 9.4 градуса, слабый ветер, небольшая облачность | |||
| 09.08.2021 - день 10 | ||||||||
| 304 | 06:00:00 | 0 | 487 | Подъём | 3.4 градуса, иней, ясно | |||
| 305 | 08:16:59 | 0 | 487 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Покрытие – мелкокаменистая дорога в хорошем состоянии, сухая ( фото626 , фото627 , фото628 ) Местами разбита – ямы ( фото629 ), крупнокаменистые участки ( фото630 ) | ||||
| 306 | 08:42:44 | 5.1 | 492.1 | Переехали вброд небольшой ручей, в седле ( фото631 ) | ||||
| 307 | 09:27:58 | 11.3 | 498.3 | Переехали вброд небольшой ручей, в седле ( фото632 ) | ||||
| 308 | 09:40:38 | 13.6 | 500.6 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой | ||||
| 309 | 09:48:24 | 15.2 | 502.2 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото633 ) | ||||
| 310 | 09:48:59 | 15.3 | 502.3 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото634 ) | ||||
| 311 | 09:50:05 | 15.4 | 502.5 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой | ||||
| 312 | 09:52:19 | 15.8 | 502.8 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото635 ) Дорога хорошая ( фото636 ) | ||||
| 313 | 09:55:49 | 16.5 | 503.6 | Дорога вышла к реке Джилусу, притоку Болгарта и идёт теперь вдоль неё ( фото637 , фото638 , фото639 ) Покрытие в основном, – неплохое, разбитое лишь на крутых участках подъёмов-спусков и в районе бродов. | ||||
| 314 | 10:02:13 | 17.7 | 504.8 | Конец препятствия равнинное долина р. Болгарт | ПП4689 | |||
| 315 | 10:03:38 | 17.9 | 504.9 | Начало препятствия подъём ущелье Джилусу-Учемчек (3 к.т.) | ПП4545 | |||
| 316 | 10:21:01 | 18.7 | 505.8 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото640 ) | ||||
| 317 | 10:25:27 | 19.1 | 506.1 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой. | ||||
| 318 | 10:34:57 | 20.5 | 507.6 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой. | ||||
| 319 | 10:42:43 | 21.8 | 508.8 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой. | ||||
| 320 | 10:44:25 | 22.1 | 509.2 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой. | ||||
| 321 | 10:48:46 | 22.9 | 509.9 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото641 ) Дорога очень красивая ( фото642 ) | ||||
| 322 | 10:51:58 | 23.3 | 510.4 | Пересекаем небольшой ручей вброд, в седле ( фото643 ) | ||||
| 323 | 11:12:04 | 26.3 | 513.4 | Пересекаем один из рукавов реки Кашкасу, притока Джилусу, в седле ( фото644 ) | ||||
| 324 | 11:13:54 | 26.5 | 513.5 | Впереди уже видны домики горячих источников Джилусу и начало крутого подъёма над ними ( фото645 ) | ||||
| 325 | 11:16:38 | 26.7 | 513.7 | Пересекли второй рукав реки Кашкасу по автомобильному мосту ( фото646 ) Здесь струя мощная и приличная глубина. А совсем недавно вместо моста тут был довольно сложный брод. | ||||
| 326 | 11:24:40 | 27.3 | 514.3 | Зависли на 3 часа на горячих источниках – отдыхаем, купаемся, обедаем ( фото647 ) | ||||
| 327 | 14:22:51 | 27.7 | 514.7 | Вид с дороги на мост через Кашкасу ( фото648 ) Дорога траверсирует склон, забираясь выше от реки ( фото649 , фото650 ) | ||||
| 328 | 14:24:39 | 27.8 | 514.8 | С источников выбрались обратно на дорогу. Двигаемся в сторону перевала Тоссор. Планируем сегодня встать лагерем под перевалом. От источников поначалу подъём крутой ( фото651 ) Качество дороги ухудшается | дорога среднего качества | |||
| 329 | 14:31:35 | 28.1 | 515.1 | Родник, обозначенный на карте ОСМ ( фото652 ), брали в нём воду на обед | ||||
| 330 | 14:38:35 | 29 | 516.1 | Пересекаем приток реки Джилусу по мосту | ||||
| 331 | 14:43:32 | 30.1 | 517.2 | Пересекаем приток реки Учемчек, ручей в трубе под дорогой ( фото653 ) | ||||
| 332 | 14:46:02 | 30.4 | 517.5 | Пересекаем довольно бурный приток реки Учемчек. Ручей в трубе под дорогой ( фото654 ) Дорога идёт параллельно реке Учемчек, забираясь выше от реки по полочке ( фото655 , фото656 , фото657 фото658 , фото659 ) | ||||
| 333 | 14:58:03 | 31.7 | 518.8 | Пересекаем вброд приток реки Учемчек, в седле ( фото660 ) | ||||
| 334 | 15:10:46 | 33.5 | 520.5 | Дорога вновь спустилась к реке ( фото661 , фото662 ) | ||||
| 335 | 15:44:58 | 36.2 | 523.2 | И вновь мы на полке, а река внизу ( фото663 ) | ||||
| 336 | 15:50:37 | 36.5 | 523.6 | На отдельных участках полки следы давнего оползня ( фото664 , фото665 ), но участки непродолжительны и дальше опять неплохая дорога ( фото666 ) | ||||
| 337 | 15:57:47 | 37.6 | 524.6 | Пересекаем приток реки Учемчек по автомобильному мосту ( фото667 ) | ||||
| 338 | 15:59:00 | 37.6 | 524.7 | Дорога вновь спустилась к реке ( фото668 ) У обочины пасутся стада мохнатых яков, тепло им) | ||||
| 339 | 16:07:50 | 39.3 | 526.3 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой | ||||
| 340 | 16:08:42 | 39.4 | 526.5 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото669 ) | ||||
| 341 | 16:11:13 | 40.1 | 527.1 | Пересекаем ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото670 ) | ||||
| 342 | 16:31:18 | 40.7 | 527.8 | На велосипеде Юры – прокол, меняем камеру ( фото671 ) | ||||
| 343 | 16:56:42 | 41.5 | 528.5 | Брод притока реки Учемчек. Бродить лучше ближе к основной реке, благо с основной дороги туда ведёт съезд. Но всё равно не замочить ног тут не получится – переобуваемся. Брод в несколько рукавов разных по ширине, глубине и скорости течения – от узких, но мощных струй, которые можно аккуратно пересечь по камням с опорой на велосипед ( фото672 ) до широких, но проезжаемых в седле ( фото673 , фото674 ) | Переправа 1а (10) | |||
| 344 | 17:10:02 | 41.7 | 528.8 | После брода выезжаем обратно на основную дорогу ( фото675 , фото676 ) и едем дальше. В компании мальчика-пастуха и его симпатичной собаки ( фото677 ) | ||||
| 345 | 17:18:37 | 42 | 529.1 | Брод ещё одного притока реки Учемчек ( фото678 ) Когда то тут был мост, но теперь участок дороги перед ним разрушен. Отдельные участники преодолевают брод в седле ( фото679 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 346 | 17:37:51 | 43.4 | 530.4 | Едем дальше вдоль реки ( фото680 , фото681 , фото682 , фото683 ) | ||||
| 347 | 18:14:32 | 48.6 | 535.7 | Брод притока реки Учемчек ( фото684 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 348 | 18:23:35 | 49.5 | 536.5 | Брод очередного притока реки Учемчек, вода перехлёстывает через просевшие ж/б плиты. Можно попытаться проехать в седле,но безопаснее перейти пешком( фото685 , фото686 ) Приток бьёт со скал живописным водопадом ( фото687 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 349 | 18:41:57 | 49.7 | 536.7 | Конец ходового дня Встали на ночёвку, съехав с дороги ближе к реке ( фото688 ) Координаты точки: N41.888197, E77.277549 Высота точки: 3331 м Пройдено за день: 49.7 км НВ: 828 м, СВ: 226 м ОХВ: 10 ч. 24 мин. 58 сек. ЧХВ: 5 ч. 36 мин. 43 сек. | 10.1 градуса, 687 мбар, сильный дождь | |||
| 10.08.2021 - день 11 | ||||||||
| 350 | 05:00:00 | 0 | 536.7 | Подъём | 0.7 градуса, 685 мбар, облачно с прояснениями | |||
| 351 | 07:23:50 | 0 | 536.7 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Дорога отворачивает от реки в сторону перевала, постепенно набирая высоту. Покрытие становится более разбитым. Далее покрытие – разбитая грунтово-каменистая дорога, мокрая после лившего ночью дождя ( фото689 , фото690 , фото691 , фото692 ) Местами – крупнокаменистые участки ( фото693 , фото694 ), на отдельных участках – ямы ( фото695 ) | дорога низкого качества | |||
| 352 | 07:38:07 | 0.9 | 537.6 | Конец препятствия подъём ущелье Джилусу-Учемчек | ПП4545 | |||
| 353 | 07:39:58 | 1 | 537.7 | Начало препятствия траверс хребта Терскей-Ала-Тоо (5 к.т.) | ПП4536 | |||
| 354 | 07:55:10 | 2 | 538.7 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото696 ), рядом – юрта ( фото697 ) | ||||
| 355 | 08:02:28 | 2.4 | 539.2 | На редких участках, где нет крутого подъёма, дорога местами вполне сносная ( фото698 ) | ||||
| 356 | 08:12:14 | 3.8 | 540.5 | Брод притока реки Учемчек, в седле ( фото699 ) | ||||
| 357 | 08:55:30 | 6.4 | 543.2 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото700 ) | ||||
| 358 | 08:57:49 | 6.6 | 543.3 | А за ним ещё один ручей поменьше, вброд ( фото701 ) | ||||
| 359 | 09:00:05 | 6.7 | 543.4 | Брод ручья, в седле ( фото702 , фото703 ) | ||||
| 360 | 09:11:17 | 7.3 | 544 | Пересекаем небольшой ручей, текущий в трубе под дорогой ( фото704 ) Дорога пошла в крутой подъём, окончательно разойдясь с рекой в разные стороны ( фото705 ) Покрытие ухудшилось. Далее покрытие – крупный камень разбитый, сухой ( фото706 , фото707 ) | ||||
| 361 | 09:19:43 | 8.1 | 544.8 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото708 ) | ||||
| 362 | 09:22:32 | 8.2 | 544.9 | На отдельных участках можно ехать почти как по хорошей дороге ( фото709 , фото710 ). Если лавировать между камнями и ямами) | ||||
| 363 | 09:50:23 | 9.3 | 546.1 | Небольшой ручей, текущий по дороге ( фото711 ) | ||||
| 364 | 09:58:19 | 10 | 546.7 | Местами довольно круто и покрытие сложное ( фото712 , фото713 , фото714 ) | ||||
| 365 | 10:29:22 | 11.4 | 548.2 | Брод ручья, в седле ( фото715 ) | ||||
| 366 | 10:39:14 | 11.9 | 548.6 | Под самым перевалом – крупные камни ( фото716 ) и скальные выступы ( фото717 ) | ||||
| 367 | 10:43:58 | 12.2 | 548.9 | Перевал Тоссор ( фото718 ) | ||||
| 368 | 11:03:28 | 12.2 | 549 | Начинаем спуск. Покрытие – крупнокаменистая разбитая дорога, местами с ТП ( фото719 , фото720 , фото721 , фото722 , фото723 ) | ||||
| 369 | 11:05:20 | 12.6 | 549.3 | По ту сторону перевала – живописное озеро, прямо под снежником ( фото724 , фото725 , фото726 ) Очень красиво и сурово! | ||||
| 370 | 11:29:01 | 14.2 | 550.9 | Крутой спуск закончен, дальше дорога идёт по полке ( фото727 , фото728 , фото729 ) Поначалу дорога сильно разбита ( фото730 , фото731 , фото732 ) | ||||
| 371 | 11:46:52 | 16.1 | 552.8 | Пересекаем по мосту бурный приток реки Тосор ( фото733 ) | ||||
| 372 | 11:51:08 | 17.2 | 553.9 | Брод притока реки Тоссор, в седле ( фото734 ) Ручей растёкся по всей дороге ( фото735 ) После брода покрытие улучшилось, особо крупные камни исчезли. Далее покрытие – разбитая каменистая дорога, местами с грунтовыми участками. Дорога идёт вниз, параллельно реке Тоссор, то по полке ( фото736 , фото737 ), то петлями серпантина. | дорога среднего качества | |||
| 373 | 12:04:34 | 20.8 | 557.6 | На спуске наткнулись на стадо ( фото738 ) Непреодолимое препятствие на узкой дороге) | ||||
| 374 | 12:08:25 | 21.9 | 558.7 | Петля серпантина ( фото739 , фото740 ) | ||||
| 375 | 12:23:04 | 23.2 | 559.9 | Местами попадаются крупнокаменистые участки ( фото741 ) | ||||
| 376 | 12:37:32 | 26.6 | 563.4 | Вид назад – на снега, откуда мы только что спустились ( фото742 ) | ||||
| 377 | 12:44:43 | 29 | 565.7 | Пересекаем реку Чолоктор по автомобильному мосту, рядом жилой кош | ||||
| 378 | 12:46:11 | 29.5 | 566.2 | Сворачиваем с основной дороги направо – на перевал Тамга-Бель. Поворот не сильно заметный, на спуске можно и проскочить ( фото743 ) Свернув, сразу встали на обед. | ||||
| 379 | 13:56:13 | 29.5 | 566.2 | Выдвигаемся с обеда. Покрытие – грунт со множеством ТП ( фото744 , фото745 ). Дорога заброшенная и заросшая, явно давно не используется. Этот участок – первопрохождение (вело) Поначалу дорога идёт серпантином, в подъём. Уклоны крутые ( фото746 , фото747 ) | дорога сверхнизкого качества | |||
| 380 | 14:14:42 | 30.4 | 567.1 | Местами, особенно ближе к верхушке серпантина, на дороге – крупные камни, валуны, глубокие колеи и ямы ( фото748 , фото749 , фото750 , фото751 , фото752 , фото753 ) | ||||
| 381 | 14:24:48 | 30.7 | 567.4 | Дорога выходит на хребет, а впереди уже виден следующий серпантин ( фото754 ) Красотища! По ту сторону хребта – участки хвойного леса ( фото755 ) Деревьев мы не видели очень давно) | ||||
| 382 | 14:39:27 | 31.2 | 567.9 | После непродолжительного, но очень красивого участка по хребту – второй серпантин. Покрытие примерно такое же, уклоны чуть менее крутые ( фото756 , фото757 , фото758 , фото759 , фото760 ) | ||||
| 383 | 15:03:25 | 32 | 568.7 | Остановились на 10-минутку на серпантине ( фото761 ), группа подрастянулась. Собрав группу, едем дальше ( фото762 , фото763 , фото764 ) | ||||
| 384 | 15:46:01 | 32.7 | 569.4 | Дорога вырулила на пастбище, следы её еле заметны, - ориентируемся на трек в навигаторе ( фото765 ) | ||||
| 385 | 15:49:23 | 32.8 | 569.5 | За пастбищем дорога вновь очевидна ( фото766 , фото767 , фото768 , фото769 ) | ||||
| 386 | 16:07:22 | 33.6 | 570.4 | Короткий спуск к ручью Сарытор ( фото770 , фото771 ) | ||||
| 387 | 16:09:58 | 33.7 | 570.4 | Пересекаем ручей Сарытор, сам ручей – довольно бурный, течёт в трубах под дорогой ( фото772 , фото773 ) | ||||
| 388 | 16:23:56 | 34.3 | 571 | Пересекаем вброд ещё пару небольших мелких ручьёв, в седле ( фото774 , фото775 ) Вода не особо чистая, пасётся скот | ||||
| 389 | 16:24:06 | 34.3 | 571 | Сразу за бродами дорога выходит на обширные пастбища. Следы её иногда теряются или уходят не в нужную нам сторону. Поэтому выбираем удобный для нас путь. Иногда «по азимуту» ( DSC05811, DSC00858), местами по еле видимым следам ( фото776 ) | ||||
| 390 | 16:44:59 | 35.6 | 572.4 | Окончательно сходим с «дороги», она уходит к юртам в противоположном конце пастбища, нам туда не надо. Далее покрытие – грунтовая тропа с ТП. Местами – набитая, но из-за узости колеи и высоких грунтовых «бортов» по краям ехать по ней долго не получается ( фото777 , фото778 ) Подъём поначалу плавный | ||||
| 391 | 16:53:31 | 35.9 | 572.6 | С началом крутого набора, основная тропа разделяется на козьи тропы со множеством ТП – скальными выступами, камнями ( фото779 , фото780 ) | ||||
| 392 | 16:55:30 | 36 | 572.7 | Но и эти тропы нам не подходят – даже если они выведут нас на дорогу в сторону перевала Тамга-Бель (следы её видны на космоснимке), то вкругаля и с «лишним» набором, да и покрытие козьих тропок сравнимо с бездорожьем. Поэтому решаем срезать лишний крюк – сворачиваем вправо и, перейдя сухой ручей, ползём вверх по травянистому склону в сторону дороги, полка которой хорошо видна выше по склону ( фото781 ) | ||||
| 393 | 17:22:12 | 36.6 | 573.3 | Поднялись к «дороге» в сторону перевала Тамга-Бель ( фото782 , фото783 ) Покрытие её оставляет желать лучшего, хорошо, что срезали. Далее покрытие – заброшенная грунтовая дорога с ТП ( фото784 ) | ||||
| 394 | 17:26:25 | 36.6 | 573.3 | Местами едем/идём параллельно «дороге» ( фото785 , фото786 , фото787 ) | ||||
| 395 | 17:37:45 | 36.9 | 573.6 | Забрались на верхушку одного из отрогов, но это ещё не перевал. Виды – шикарные, и зрители присутствуют) ( фото788 ) | ||||
| 396 | 17:47:08 | 37 | 573.7 | На спуск к сухому ручью (одному из притоков Сарытор) на полке «дороги» видна набитая тропа ( фото789 , фото790 , фото791 , фото792 ), можно ехать | ||||
| 397 | 17:57:07 | 37.3 | 574 | Пересекаем сухой ручей. Дальше наша тропа-дорога ненадолго вновь потерялась, движемся вверх по склону в нужном направлении ( фото793 , фото794 ) | ||||
| 398 | 17:59:24 | 37.3 | 574 | Вид назад на полку короткого спуска ( фото795 ) | ||||
| 399 | 18:11:08 | 37.6 | 574.3 | Вновь вышли на «дорогу» ( фото796 ) | ||||
| 400 | 18:18:28 | 37.9 | 574.6 | Перевал Тамга-Бель ( фото797 ) На спуск вновь козьи тропы, никаких дорог в нужном нам направлении нет. Покрытие – грунтовая тропа с ТП ( фото798 , фото799 ) Местами камни ( фото800 ) | ||||
| 401 | 18:58:05 | 39.3 | 576 | Местами тропа идёт по полке ( фото801 , фото802 ) Но в большинстве своём – без неё ( фото803 , фото804 , фото805 , фото806 ) | ||||
| 402 | 19:17:04 | 40.9 | 577.7 | Ушли с планируемого трека левее, так как дорога стала уходить сильно правее и вверх. Теперь едем и вовсе без тропы и дороги ( фото807 , фото808 , фото809 ), но катится отлично, так как вниз. Причём даже на локальные пупыри «залетается» сходу | ||||
| 403 | 19:23:00 | 41.4 | 578.1 | Вышли на тропу, обозначенную на карте ОСМ. Тропа – пешеходная, для гружёного велосипеда не сильно подходящая. Покрытие – грунтовая тропа с ТП. Тропа узкая, попадаются скальные выступы, а также валуны и кустарник, через которые приходится протискиваться с велосипедом. Но местами тропа – вполне под велоформат ( фото810 , фото811 ) | ||||
| 404 | 19:30:41 | 41.8 | 578.5 | Впереди виден большой жилой кош ( фото812 ) От него уже должна точно идти дорога | ||||
| 405 | 19:39:12 | 42.1 | 578.8 | Конец ходового дня Встали на ночёвку на шикарной поляне с видом на Иссык-Куль ( фото813 , фото814 ), спустившись с тропы чуть ниже. Есть дрова – наконец-то стоим с костерком! Координаты точки: N42.042434, E77.473819 Высота точки: 2919 м Пройдено за день: 42.1 км НВ: 1295 м, СВ: 1707 м ОХВ: 12 ч. 15 мин. 22 сек. ЧХВ: 7 ч. 19 мин. 44 сек. | 9.2 градуса, 723 мбар | |||
| 11.08.2021 - день 12 | ||||||||
| 406 | 06:00:00 | 0 | 578.8 | Подъём | ||||
| 407 | 07:59:03 | 0 | 578.8 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Для начала нам нужно перебродить неширокую, но бурную речку Тамга. Планируем сделать это в том месте, где по карте пересекает реку наша вчерашняя пешеходная тропа. | ||||
| 408 | 08:04:23 | 0.1 | 578.9 | Выходим к реке Тамга и движемся по тропе вдоль неё вверх по течению к предполагаемому броду ( фото815 , фото816 ) | ||||
| 409 | 08:06:00 | 0.1 | 579 | Брод реки Тамга. Русло реки засыпано крупными валунами, по которым можно перейти на другой берег. Перетащить гружёный велосипед по таким валунам крайне затруднительно. Каждый выбрал свой способ ( фото817 , фото818 , фото819 ) Участники страхуют друг друга ( фото820 ) | Переправа 1б (20) | |||
| 410 | 08:33:33 | 0.4 | 579.3 | Появляются следы дороги ( фото821 ) | ||||
| 411 | 08:35:51 | 0.7 | 579.6 | Вышли на дорогу у коша. Дорога частично заросла и осыпалась. Покрытие – грунт, местами с ТП ( фото822 , фото823 , фото824 , фото825 ) | дорога низкого качества | |||
| 412 | 08:52:00 | 2 | 580.9 | Дорога выходит на хребет, – очень красиво! ( фото826 , фото827 ) | ||||
| 413 | 08:52:35 | 2 | 580.9 | Затем идёт траверсом ( фото828 , фото829 ) | ||||
| 414 | 08:55:22 | 2.2 | 581.1 | Сегодня у нас запланирован небольшой километраж и отдых на Иссык-Куле, так что едем, наслаждаясь отличной погодой и чумовыми видами ( фото830 ) | ||||
| 415 | 08:58:53 | 2.3 | 581.2 | И круто вниз ( фото831 , фото832 , фото833 , фото834 ) | ||||
| 416 | 09:03:45 | 3.2 | 582 | Развилка, нам – левее ( фото835 ) | ||||
| 417 | 09:14:46 | 3.3 | 582.1 | Появляются первые высокие деревья! ( фото836 ) | ||||
| 418 | 09:18:57 | 3.8 | 582.6 | Покрытие сильно разбито копытами животных, но на спуск катится неплохо ( фото837 , фото838 ) | ||||
| 419 | 09:22:16 | 4 | 582.8 | Дорога ненадолго заходит в лес ( фото839 , фото840 , фото841 ) После гор, камней и пастбищ ну очень непривычно! | ||||
| 420 | 09:24:48 | 4.3 | 583.2 | Внизу видна другая дорога ( фото842 ) и непонятные строения ( фото843 ) | ||||
| 421 | 09:40:39 | 5.2 | 584.1 | Спустившись практически к реке Тамга, выехали на грунтовую дорогу, идущую параллельно реке ( фото844 ) Покрытие – грунт разбитый ( фото845 , фото846 ) В розовых тонах) | дорога среднего качества | |||
| 422 | 09:57:08 | 8 | 586.9 | По другую сторону реки также видна дорога ( фото847 , фото848 ) | ||||
| 423 | 10:04:53 | 9.4 | 588.2 | Пересекаем реку Тамга по мосту ( фото849 ) | ||||
| 424 | 10:23:14 | 11.6 | 590.4 | Свернули влево по высохшему руслу реки к местной достопримечательности – камню с буддистскими письменами Тамга-Таш ( фото850 , фото851 ). Всего камней три и раскиданы они вдоль дороги в разных местах, это третий. | дорога сверхнизкого качества | |||
| 425 | 10:41:32 | 11.8 | 590.7 | Обратно (как собственно и сюда) выезжаем на дорогу по дну сухого каньона реки, очень живописно ( фото852 , фото853 , фото854 ) | радиальный/неактивный участок | |||
| 426 | 10:42:41 | 11.9 | 590.8 | Река Тамга течёт рядом с дорогой, по берегам – много облепихи ( фото855 ) | ||||
| 427 | 10:43:33 | 12 | 590.9 | Продолжили спуск по дороге | дорога среднего качества | |||
| 428 | 10:45:43 | 12.3 | 591.2 | Остановились у места, где должен находиться второй Тамга-Таш, но найти его не получилось | ||||
| 429 | 11:03:43 | 12.5 | 591.3 | Дорога уже – привычного серого цвета ( DSC00898), местами каменистая ( фото856 , фото857 ) | ||||
| 430 | 11:11:37 | 14.3 | 593.1 | Начались яблоневые сады! Не могли не остановиться – по фруктам мы сильно скучали ( фото858 , фото859 ) | дорога хорошего качества | |||
| 431 | 11:24:48 | 14.4 | 593.3 | А теперь абрикосы, да что ж такое! ( фото860 ) А впереди уже виден Иссык-Куль ( фото861 ) | ||||
| 432 | 11:27:41 | 14.8 | 593.7 | Пересекаем реку Тамга по автомобильному мосту ( фото862 ) | ||||
| 433 | 11:32:01 | 15.6 | 594.5 | Конец препятствия траверс хребта Терскей-Ала-Тоо | ПП4536 | |||
| 434 | 11:33:17 | 15.9 | 594.7 | Пересекаем приток реки Тамга по автомобильному мосту | ||||
| 435 | 11:34:02 | 15.9 | 594.8 | И ещё один приток ( фото863 ) | ||||
| 436 | 11:37:56 | 16.3 | 595.1 | В районе электростанции ( фото864 ) выехали на широкую дорогу ( фото865 , фото866 , фото867 , фото868 ) | ||||
| 437 | 11:42:55 | 16.9 | 595.7 | Окраины посёлка Тамга, вышли на асфальт ( фото869 , фото870 ) Покрытие – асфальт, немного разбитый | дорога высокого качества | |||
| 438 | 11:48:08 | 18.5 | 597.4 | Посёлок Тамга ( фото871 ) Закупаемся в магазине на ул. Доконбаева ( фото872 ) | ||||
| 439 | 13:13:29 | 18.6 | 597.5 | Свернули на Иссык-кульскую улицу влево | ||||
| 440 | 13:17:38 | 19 | 597.8 | Подъехали к кафе, которое пользуется спросом у местных – думали купить пирожков, но ждать оказалось долго – не стали | ||||
| 441 | 13:24:31 | 19.1 | 598 | Других кафе не нашли, возвращаемся назад на ул. Доконбаева | радиальный/неактивный участок | |||
| 442 | 13:31:39 | 19.5 | 598.4 | Продолжаем движение к Иссык-Кулю по ул. Доконбаева | дорога высокого качества | |||
| 443 | 13:37:41 | 21.4 | 600.3 | Выехали на трассу вдоль Иссык-Куля ЭМ-06. Покрытие – асфальт хорошего качества ( фото873 ) | ||||
| 444 | 13:52:26 | 25.5 | 604.3 | Свернули с трассы в сторону Иссык-Куля. Покрытие – грунт разбитый, местами с песком и камнями. | дорога среднего качества | |||
| 445 | 13:57:14 | 26.2 | 605 | Встали на берегу Иссык-Куля, здесь у нас запланирована полудневка. Варим настоящий куриный суп, отдыхаем. | ||||
| 446 | 13:57:15 | 26.2 | 605 | Пляж не песчаный, а из крупных гладких камней ( фото874 , фото875 ), заход в воду такой же. У берега в основном очень мелко. Топать несколько десятков метров до глубины по такому дну – радости мало, но есть одно заглубление, им и воспользовались. | ||||
| 447 | 13:57:16 | 26.2 | 605 | У местных место не сильно популярное, так как рядом есть песчаный пляж, но народ мимо ходил, - к счастью, дружелюбный и не приставучий) Одна женщина даже предложила набрать пресной воды в расположенном неподалёку отеле, оказалась его сотрудницей. Лагерь поставили уже ближе к вечеру, когда народ перестал шастать ( фото876 ) | ||||
| 448 | 13:57:17 | 26.2 | 605.1 | Конец ходового дня Координаты точки: N42.184122, E77.556046 Высота точки: 1622 м Пройдено за день: 26.2 км НВ: 84 м, СВ: 1381 м ОХВ: 5 ч. 58 мин. 14 сек. ЧХВ: 2 ч. 21 мин. 6 сек. | 14.8 градуса, ясно | |||
| 12.08.2021 - день 13 | ||||||||
| 449 | 05:00:00 | 0 | 605 | Подъём | 14.2 градуса, 839 мбар, переменная облачность | |||
| 450 | 07:08:51 | 0 | 605.1 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут обратно к шоссе. | радиальный/неактивный участок | |||
| 451 | 07:15:26 | 0.6 | 605.7 | Выезжаем на шоссе ЭМ-06, нам – налево. Покрытие – асфальт хорошего качества | дорога высокого качества | |||
| 452 | 07:16:31 | 0.8 | 605.9 | Проезжаем правый поворот на долину Барскоон, - нам нужно сначала залить бензина на АЗС, что за мостом через реку Барскоон | ||||
| 453 | 07:18:34 | 1.4 | 606.5 | АЗС, заливаем бензину на следующий автономный участок ( фото877 , фото878 ) и едем по трассе обратно к повороту на Барскоон | радиальный/неактивный участок | |||
| 454 | 07:26:19 | 2 | 607.1 | Начало препятствия подъём по ущелью р. Барскоон (4 к.т.) | ПП3169 | |||
| 455 | 07:26:45 | 2.1 | 607.1 | Сворачиваем налево – в долину реки Барскоон, дорога А364 ( фото879 ) Покрытие – грейдер хорошего качества ( фото880 , фото881 , фото882 ) | дорога хорошего качества | |||
| 456 | 07:27:00 | 2.1 | 607.2 | Сразу же натыкаемся на табличку с предупреждением ( фото883 ) | ||||
| 457 | 08:18:40 | 8.8 | 613.8 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту, от моста – крутой подъём ( фото884 , фото885 ) | ||||
| 458 | 08:36:17 | 10.5 | 615.5 | Дорогу регулярно поливают, чтобы не поднималась пыль от проезжающих мимо большегрузов. Но обочина, по которой мы едем – сухая ( фото886 ) | ||||
| 459 | 09:13:43 | 15.5 | 620.5 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото887 ) | ||||
| 460 | 09:27:28 | 17.3 | 622.4 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото888 ) | ||||
| 461 | 09:33:49 | 18.1 | 623.2 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото889 ) | ||||
| 462 | 09:35:18 | 18.4 | 623.5 | Ущелье красивое ( фото890 ) Подъём в основном плавный, лишь местами – крутые короткие участки | ||||
| 463 | 09:39:50 | 19.4 | 624.5 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото891 , фото892 ) Рядом юрты. Дорога хорошая ( фото893 ) | ||||
| 464 | 09:52:39 | 20.6 | 625.7 | Проезжаем местную достопримечательность – памятник самосвалу ( фото894 ) | ||||
| 465 | 09:58:39 | 21.8 | 626.9 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту | ||||
| 466 | 10:00:15 | 22.1 | 627.2 | Остановились у памятника Юрию Гагарину ( фото895 ) | ||||
| 467 | 10:12:17 | 22.2 | 627.3 | Пересекаем реку Шаркыратмас по автомобильному мосту ( фото896 ) | ||||
| 468 | 10:12:26 | 22.3 | 627.3 | У моста – ещё один памятник ( фото897 , фото898 ) | ||||
| 469 | 10:26:18 | 23.4 | 628.5 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту | ||||
| 470 | 10:32:19 | 24.5 | 629.6 | Впереди КПП для автомобилей ( фото899 ) На нас внимание даже не обратили | ||||
| 471 | 10:52:17 | 27.2 | 632.2 | Чем дальше в горы, тем круче уклоны ( фото900 ) | ||||
| 472 | 11:23:24 | 28.5 | 633.6 | Дорога хорошая ( фото901 , фото902 ) | ||||
| 473 | 11:28:52 | 29.2 | 634.3 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото903 ) | ||||
| 474 | 11:36:25 | 30.2 | 635.3 | Пересекаем реку Барскоон по автомобильному мосту ( фото904 ) Река теперь справа от нас ( фото905 ) | ||||
| 475 | 11:46:11 | 31.5 | 636.6 | Пересекаем реку Дунгуроме по автомобильному мосту ( фото906 ) | ||||
| 476 | 11:53:57 | 32.4 | 637.5 | Впереди виден серпантин на перевал Сарымойнок и постройки бывшей конной фермы ( фото907 ), погода хмурится | ||||
| 477 | 11:59:37 | 33.1 | 638.2 | Встали на обед у заброшенной фермы ( фото908 ) Сначала сидели на улице у реки, но начал накрапывать дождь и поднялся сильный ветер – перебрались в одну из комнат заброшенного домика при ферме. Пока обедали, прошёл уже хороший такой дождь. | дождь, сильный ветер | |||
| 478 | 13:41:55 | 33.1 | 638.2 | Дождь почти закончился, выезжаем на маршрут. Покрытие – грейдер хорошего качества, мокрый. | ||||
| 479 | 13:46:19 | 33.4 | 638.5 | Пересекаем реку Сары-Мойнок по автомобильному мосту ( фото909 ) Опять полило! После моста начинаем забираться в серпантин. Дорога – широкая ( фото910 Но мелкокаменистое покрытие немного наматывается на покрыхи, и в результате вся трансмиссия в скором времени перестала нормально работать, а воды никакой помыть нет. Только та, что льёт сверху) | ||||
| 480 | 14:44:48 | 37.8 | 642.9 | Перевал Сарымойнок ( фото911 , фото912 , фото913 ) Передохнув минут десять едем дальше – стоять ну очень холодно. | ||||
| 481 | 15:00:12 | 38.5 | 643.5 | Ползём в следующий перевал, горы присыпало снежком ( фото914 , фото915 ) | ||||
| 482 | 15:08:37 | 39.3 | 644.4 | Впереди виден очередной серпантин ( фото916 ) | ||||
| 483 | 15:31:10 | 40.8 | 645.9 | Покрытие всё ещё мокрое ( фото917 ), но голубое небо уже на подходе ( фото918 , фото919 ) | ||||
| 484 | 15:59:35 | 42.1 | 647.2 | Остановились на короткий отдых ( фото920 ) Отдохнув, едем дальше ( фото921 ), перевал уже виден ( фото922 ) | ||||
| 485 | 17:31:41 | 46.4 | 651.4 | Перевал Барскон ( фото923 ) Встретили здесь пастуха на лошади. Погода – чудесная, но не жарко) Сразу за перевалом пересекаем реку по автомобильному мосту | ||||
| 486 | 17:50:26 | 46.9 | 652 | Конец препятствия подъём по ущелью р. Барскоон | ПП3169 | |||
| 487 | 18:05:05 | 49.3 | 654.4 | Дорога выходит на плато, едем вдоль озёр Джашилкёль ( фото924 , фото925 ) | ||||
| 488 | 18:13:12 | 51.9 | 657 | Начало препятствия равнинное Долина Арабель (2 к.т.) | ПП4546 | |||
| 489 | 18:21:02 | 53.2 | 658.2 | Конец ходового дня Встали на ночёвку на плато ( фото926 ), воду брали из озера. С гор опять натягивает ( фото927 ), и очень холодно. Сделали стенку из велосипедов, натянули тент от ветра и дождя. После ужина полило Координаты точки: N41.857564, E77.747193 Высота точки: 3787 м Пройдено за день: 53.2 км НВ: 2296 м, СВ: 131 м ОХВ: 11 ч. 12 мин. 11 сек. ЧХВ: 7 ч. 43 мин. 24 сек. | 2.5 градуса, дождь, сильный ветер | |||
| 13.08.2021 - день 14 | ||||||||
| 490 | 06:00:00 | 0 | 658.2 | Подъём | 0.9 градуса, иней, 653 мбар, пасмурно | |||
| 491 | 08:20:54 | 0 | 658.2 | Начало ходового дня. С утра – иней и дубак, но небо позитивное ( фото928 , фото929 , фото930 ) Выдвигаемся на маршрут | ||||
| 492 | 08:22:11 | 0.1 | 658.3 | На плато встретили пешего туриста-одиночку из Парижа. Отлично говорит по-русски, раньше бывал на Тянь-Шане на велосипеде. Он поделился с нами информацией о мосте через реку Арабель. Обычно река переходится вброд, но брод довольно сложный – глубокий, широкий и с течением. Инфа о мосте в это морозное утро не может не радовать! | ||||
| 493 | 08:40:11 | 1.2 | 659.5 | Пересекаем реку по мосту ( фото931 ) Дорога широкая, трафика считай, что нет ( фото932 ) | ||||
| 494 | 08:46:09 | 2.8 | 661.1 | Развилка. Наша дорога А364 сворачивает налево, в долину реки Арабель ( фото933 ) Дорога хорошая ( фото934 , фото935 , фото936 ) | ||||
| 495 | 09:22:46 | 14.7 | 672.9 | Встретили стадо ( фото937 ) | ||||
| 496 | 09:36:35 | 16.6 | 674.9 | Подъезжаем к повороту с основной дороги ( фото938 ) У Юры опять был прокол, меняли камеру | ||||
| 497 | 09:49:31 | 16.6 | 674.9 | Сворачиваем налево, в сторону моста через реку Арабель, о котором нам рассказал утренний француз. Покрытие – камень разбитый ( фото939 , фото940 ) | дорога среднего качества | |||
| 498 | 09:53:39 | 17.1 | 675.3 | Пересекаем реку Арабель по мосту ( фото941 , фото942 ) Далее движемся от моста ( фото943 ) в сторону перевала Джуку. Покрытие – грунт разбитый с ТП в виде многочисленных мелких бродов, участков кочкарника, козьих троп и просто бездорожья, крупных валунов и сухих русел ручьёв. Но практически всё проезжаемо в седле, спешиваться приходится лишь изредка | дорога сверхнизкого качества | |||
| 499 | 09:57:22 | 17.2 | 675.4 | От моста – тропы, идущие параллельно реке, поначалу едем по ним ( фото944 ) | ||||
| 500 | 10:00:52 | 17.4 | 675.7 | Тропы, если верить ОСМ, уходят к южному берегу близлежащего озера, огибая озеро с запада. Для нас же это теперь лишний крюк, поэтому уходим с троп сразу в сторону перевала Джуку «по азимуту» ( фото945 ) | ||||
| 501 | 10:04:25 | 17.7 | 675.9 | Местами видны следы дороги ( фото946 , фото947 , фото948 , фото949 ) | ||||
| 502 | 10:41:55 | 19.5 | 677.7 | Но потом дорога вновь исчезает ( фото950 , фото951 , фото952 ) | ||||
| 503 | 10:51:54 | 20 | 678.2 | Огибая прижим, выходим к юго-восточному краю озера Чоколыкёль ( фото953 ) По прижиму – козьи тропы с камнями ( фото954 ), а местами и без троп ( DSC0678) | ||||
| 504 | 10:59:21 | 20.4 | 678.7 | Заболоченный ручей ( фото955 ) | ||||
| 505 | 11:00:41 | 20.5 | 678.7 | Пересекаем сухой ручей ( фото956 ) если вода и есть, то глубоко под валунами Конец препятствия равнинное Долина Арабель | ПП4546 | |||
| 506 | 11:15:22 | 20.5 | 678.8 | Участок кочкарник с валунами между кочек ( фото957 ), но, что удивительно, ехать вполне можно | ||||
| 507 | 11:22:28 | 20.9 | 679.1 | Кочки закончились, едем просто по травянистому грунту, местами мокро ( фото958 ), местами – камни ( фото959 ) | ||||
| 508 | 11:22:32 | 20.9 | 679.1 | Брод небольшого ручья ( фото960 ) | ||||
| 509 | 11:46:35 | 22.5 | 680.7 | И опять камни, грунт местами мокрый ( фото961 , фото962 ) | ||||
| 510 | 11:48:22 | 22.7 | 681 | Брод небольшого ручья ( фото963 ) и почти сразу ещё одного ( фото964 ) | ||||
| 511 | 11:51:34 | 22.9 | 681.2 | Брод ручья. Ручей широкий, но мелкий ( фото965 ) | ||||
| 512 | 11:59:42 | 23.7 | 681.9 | Начало препятствия спуск вдоль реки Джуку (3 к.т.) | ПП4547 | |||
| 513 | 12:03:05 | 24 | 682.2 | Опять травянистый грунт ( фото966 , фото967 ) | ||||
| 514 | 12:13:11 | 25 | 683.3 | Каменный завал ( фото968 , фото969 ) | Каменный завал н/к (2) L = 100 м | |||
| 515 | 12:17:55 | 25.2 | 683.5 | За ним – козьи тропы ( фото970 , фото971 ) | ||||
| 516 | 12:18:40 | 25.3 | 683.5 | Брод небольшого ручья ( фото972 ) | ||||
| 517 | 12:23:46 | 25.8 | 684 | Появляется некоторое подобие широкой дороги, которая выводит к мосту через реку Джуку ( фото973 , фото974 , фото975 , фото976 ) | ||||
| 518 | 12:35:47 | 26.7 | 684.9 | Пересекаем реку Джуку по мосту, сделали на мосту фотку ( фото977 , фото978 ) | ||||
| 519 | 12:55:05 | 26.9 | 685.2 | Перевал Джуку ( фото979 ) Сняли записку группы Рытикова, пишем свою ( фото980 ) | ||||
| 520 | 13:14:23 | 27 | 685.2 | Валим вниз, сначала по крутому серпантину ( фото981 ) Покрытие на спуск – каменистая дорога с ТП. Но местами можно ехать ( фото982 , фото983 , фото984 ), даже среди валунов ( фото985 ) | ||||
| 521 | 13:20:00 | 27.1 | 685.4 | Часть серпантина завалена крупнокаменистыми осыпями ( фото986 , фото987 , фото988 ) | Осыпь/морена н/к (2) L = 300 м | |||
| 522 | 13:25:12 | 27.3 | 685.5 | С серпантина открывается очень красивый вид на озеро Дунгуромо ( фото989 ) | ||||
| 523 | 13:48:57 | 27.9 | 686.2 | Встали на обед у небольшого ручья | ||||
| 524 | 14:57:09 | 28.1 | 686.3 | С обеда продолжаем движение по крупнокаменистой дороге с ТП, но теперь она стала заметно положе – едем ( фото990 ), местами идём ( фото991 ) | ||||
| 525 | 15:01:25 | 28.2 | 686.5 | Пересекаем реку Джуку по мосту ( фото992 , фото993 ) | ||||
| 526 | 15:07:39 | 28.3 | 686.6 | Покрытие всё ещё сложное ( фото994 , фото995 , фото996 ) | ||||
| 527 | 15:19:45 | 29.2 | 687.5 | Вдоль озера дорога стала лучше. Покрытие – каменистая разбитая дорога, лежит много живых камней ( фото997 , фото998 ) | дорога низкого качества | |||
| 528 | 15:29:28 | 29.7 | 688 | Забрались на небольшой пупырь. Вид на озеро и на нашу дорогу с северного берега озера ( фото999 ) Встретили тут коммерческую группу пешиков – тоже вид пофоткать пришли, только с противоположной стороны и теперь пойдут обратно. | ||||
| 529 | 15:37:38 | 30.1 | 688.3 | С пупыря спуск – крутой ( фото1000 , фото1001 , фото1002 , фото1003 , фото1004 ) | ||||
| 530 | 15:51:23 | 31.1 | 689.3 | На повороте пересекаем реку Джуку. Крутой участок спуска закончился, дорога вышла на полку ( фото1005 ), идущую переллельно второму озеру ( фото1006 ) Покрытие улучшилось, но пока не кадинально ( фото1007 , фото1008 ) | ||||
| 531 | 15:59:26 | 31.9 | 690.2 | Наткнулись на три автомобиля, что привезли туристов к озеру. Дальше они проехать не могут, ждут группу здесь, но до этого места-то доехали! Это не может не радовать | дорога среднего качества | |||
| 532 | 16:26:03 | 33.6 | 691.9 | Полил дождь, зачехляемся ( фото1009 , фото1010 ) Покрытие – каменистая разбитая дорога, мокрая | ||||
| 533 | 16:41:37 | 34.7 | 692.9 | Брод реки Дунгуроме ( фото1011 ) Основное русло узкое, но по камням не перепрыгать, течение довольно сильное. Помогаем друг другу, чтобы не тратить время на переобувание ( фото1012 , фото1013 , фото1014 ) Подъехали давешние туристы на машинах - с ходу переехали речку ( фото1015 ) | Переправа н/к (2) | |||
| 534 | 16:54:24 | 34.8 | 693 | Пересекаем приток реки Джуку по мосту, а перед мостом ещё брод – широкий, но мелкий, в седле ( фото1016 ) | ||||
| 535 | 16:59:33 | 35.5 | 693.7 | Дальше дорога уходит в долину реки Джуку ( фото1017 ) Далее покрытие – грунт разбитый, мокрый | ||||
| 536 | 17:01:26 | 35.9 | 694.1 | На въезде в долину грунт травянистый, дорога еле угадывается ( фото1018 ), но катится легко и вокруг красиво ( фото1019 ) | ||||
| 537 | 17:01:35 | 36 | 694.2 | Очень быстро травянистое покрытие закончилось, и дорога стала отчётливо выражена ( фото1020 , фото1021 , фото1022 ) | ||||
| 538 | 17:16:22 | 38.4 | 696.6 | Местами – каменистые участки ( фото1023 , фото1024 ), иногда валуны ( фото1025 , фото1026 ) | ||||
| 539 | 17:20:43 | 38.9 | 697.1 | Местами на дороге ямы и лужи после прошедшего дождя ( фото1027 ) | ||||
| 540 | 17:22:54 | 39.1 | 697.4 | Пересекаем каменистый прижим ( фото1028 ) | ||||
| 541 | 17:30:25 | 41 | 699.3 | И вновь грунт ( фото1029 , фото1030 , фото1031 ) | ||||
| 542 | 17:48:57 | 44 | 702.3 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото1032 ) | ||||
| 543 | 18:08:21 | 48.1 | 706.3 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото1033 ) Снова полил дождь ( фото1034 ) Еще не просохшая дорога и вовсе покрылась лужами ( фото1035 , фото1036 ) | ||||
| 544 | 18:22:54 | 51.4 | 709.6 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото1037 ) | ||||
| 545 | 18:23:15 | 51.4 | 709.7 | Некоторые участки грязноваты, но, к счастью, таких очень мало ( фото1038 ), в основном, просто объезжаемые лужи | ||||
| 546 | 18:26:29 | 52.1 | 710.3 | Пересекаем реку Джуку по автомобильному мосту ( фото1039 , фото1040 ) После моста – развилка ( фото1041 ), остановились отдохнуть перед последним перегоном. Направо уходит дорога вдоль притока Джуку – Ашукашкасу в сторону перевала Кашкасу. Нам же – налево в сторону Иссык-Куля ( фото1042 ) вдоль реки Джуку. | ||||
| 547 | 18:35:56 | 52.1 | 710.4 | Едем дальше. Покрытие – каменистая дорога, мокрая ( фото1043 , фото1044 , фото1045 , фото1046 , фото1047 ) | ||||
| 548 | 18:53:13 | 55.5 | 713.8 | Брод небольшого ручья, в седле ( фото1048 ) | ||||
| 549 | 18:55:09 | 55.9 | 714.2 | Брод небольшого ручья, в седле. В районе ручья дорога разбита ( фото1049 ) | ||||
| 550 | 19:01:43 | 57.5 | 715.7 | Брод небольшого ручья, в седле. В районе ручья дорога разбита ( фото1050 ) | ||||
| 551 | 19:03:20 | 57.6 | 715.8 | Брод небольшого ручья ( фото1051 ), в седле | ||||
| 552 | 19:09:36 | 58.8 | 717 | Пересекаем реку Джуку по автомобильному мосту ( фото1052 ) Дальше дорога ненадолго отходит от реки, забираясь вверх. Покрытие здесь – грунт, мокрый ( фото1053 , фото1054 , фото1055 ) | ||||
| 553 | 19:13:43 | 59.4 | 717.6 | Брод притока Джуку, в седле. Ручей течёт прямо по дороге ( фото1056 ) | ||||
| 554 | 19:27:54 | 62.1 | 720.3 | Ворота на дороге рядом с фермой ( фото1057 ) – открыли и закрыли самостоятельно ( фото1058 ) | ||||
| 555 | 19:36:18 | 64.5 | 722.7 | Конец ходового дня Дорога вновь спустилась к реке. Встали на ночёвку на берегу реки Джуку, переехав на её противоположную сторону по автомобильному мосту. Место скрыто от дороги кустами ( фото1059 ) Воду брали из Джуку. Координаты точки: N42.192703, E77.956727 Высота точки: 2077 м Пройдено за день: 64.5 км НВ: 306 м, СВ: 2016 м ОХВ: 11 ч. 15 мин. 24 сек. ЧХВ: 7 ч. 10 мин. 26 сек. | 13.1 градуса, 795 мбар | |||
| 14.08.2021 - день 15 | ||||||||
| 556 | 06:00:00 | 0 | 722.7 | Подъём | 11.1 градуса, 794 мбар | |||
| 557 | 08:14:21 | 0 | 722.7 | Начало ходового дня. Выдвигаемся на маршрут. Переезжаем обратно мост через Джуку ( фото1060 ) и выходим на дорогу. Дальше дорога идёт рядом с рекой. Покрытие – мелкокаменистая дорога хорошего качества, сухая ( фото1061 , фото1062 , фото1063 , фото1064 , фото1065 ) | дорога хорошего качества | |||
| 558 | 08:18:14 | 0.9 | 723.6 | Въехали в ущелье с красивыми красными скалами ( фото1066 , фото1067 ) | ||||
| 559 | 08:35:05 | 2.4 | 725.1 | Пересекаем реку Джуку по автомобильному мосту ( фото1068 ) Здесь явно прошёл дождь, покрытие мокрое | ||||
| 560 | 08:35:06 | 2.4 | 725.1 | Сразу за мостом вышли на дорогу, приходящую с ущелья реки Джукучак ( фото1069 , фото1070 ) Ущелье знаменито своими термальными источниками. Далее покрытие – разбитая мелкокаменистая дорога, мокрая ( фото1071 ) Много гребёнки, а ближе к шоссе она становится прямо-таки ужасающего размера. | ||||
| 561 | 08:37:00 | 2.6 | 725.3 | У дороги заметили грот в скалах – осматриваем ( фото1072 , фото1073 ) | ||||
| 562 | 08:56:29 | 5.5 | 728.2 | Полил дождь, остановились под деревьями – зачехляемся ( фото1074 ) Рядом пост лесной охраны ( фото1075 ) Пока пережидали самый ливень обнаружили, что стоим рядом с фруктовым садом – яблоки, груши и абрикосы сильно скрасили нам погодные косяки) | сильный дождь | |||
| 563 | 09:23:36 | 5.6 | 728.4 | После дождя луж существенно добавилось, но зато стали отчётливо видны все неровности дороги ( фото1076 ) | ||||
| 564 | 10:01:38 | 14.3 | 737 | Местами лужи разливаются на всю дорогу ( фото1077 ) | ||||
| 565 | 10:01:41 | 14.3 | 737.1 | Редкий и короткий участок хорошей дороги ( фото1078 ) | ||||
| 566 | 10:03:33 | 15.3 | 738 | Посёлок Саруу. Вышли к трассе ЭМ-06, нам – направо. Покрытие – асфальт хорошего качества, мокрый ( фото1079 ), местами разбит. Трафик ощутимый Конец препятствия спуск вдоль реки Джуку | ПП4547 | |||
| 567 | 11:01:20 | 27.8 | 750.6 | У Юры опять прокол ( фото1080 ) | слабый дождь | |||
| 568 | 12:47:55 | 55 | 777.7 | Въезжаем в границы города Каракол ( фото1081 ) | ||||
| 569 | 13:00:12 | 56.2 | 778.9 | Стелла ( фото1082 ) | ||||
| 570 | 13:22:48 | 59 | 781.7 | Финиш маршрута на городском рынке Каракола. Закупаемся вкусняшками на ужин и сувенирами домой и едем в заранее присмотренный Юрт-кемпинг. Из кемпинга наутро нас заберёт микрик и отвезёт в аэропорт Бишкека. Координаты точки: N42.490574, E78.394018 Высота точки: 1757 м Пройдено за день: 59 км НВ: 251 м, СВ: 571 м ОХВ: 5 ч. 8 мин. 27 сек. ЧХВ: 3 ч. 36 мин. 50 сек. | ||||
